【YAMAHA】新型スーパーテネレ Part8【XT1200Z】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>618
へぇ～知らなかったよー
症状が出るってことは譲ってもらう前にクレーム処理はしてなかったんだろうなあ
仮に有償でもいいからっていえば、今からでもやってくれるのかな？
果たしていくらくらいかかるんだろう？
まあそんなしょっちゅう点くわけでもないし
なぜかオイル交換するとしばらくは大丈夫なんだよね
交換して1500㎞くらい走るとたまに点くようになる
もう今はあんまり気にしてないから、問題ないなら放置しててもいいのかな >>621
最悪オイル上がりになって焼き付く可能性があるらしい
長く乗るつもりがなければ放置して構わないよ 2018 Yamaha XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition – Fill up with Adventure
https://youtu.be/Fnwb8PIifn4 >>623
好みの問題というのは百も承知でいうが
やはりトップケースは好かん。
ない方がかっこいいと思ってしまう。
サイドケースのみ。 このレイドエディション？てのは何が変わったの？
カラーリングやシュラウドの変更？
ブラックラインのパニアケースとフォグ・ウインドディフレクター
あたりはすぐ目に付いたけど
あとスクリーンの角度が寝てる気がするなー 公道仕様ってだけだとおもう
市販化がこの形で出るよってことでは KTM1190ADVからの乗り換えです（まだ届いてませんが12年型白です）
ツラーテックパニアケース流用したいのですが
どなたかスーパーテネレ用ツラーテック パニアステーお持ちでありませんか？
アルトライダーのクラッシュバーも取り付けたいです 1190ADV新古車で買って2年余走行20000キロ
来春初めての車検なのですが経費最低で250000円
別途交換部品等あればプラスαだって
メーカー保証を人質に3000キロごと13000円のオイル交換も続けてきました
悪い美人局につかまっていた様な感じで恋心が一気に覚めて
衝動売り
今度はオイル交換等のメンテは自分でやるつもり >>633
KTMの車検ってそんなに高いのか
やっぱ国産だよな >>633
オレもYSPの言うとおり3000毎にモチュール入れ、1万毎にギアオイルとプラグ交換
1年毎にブレーキとクラッチオイル交換
メーカー指示より早めに交換している
そんなせいもあり、車検は交換部品なしで5万チョイだった
25万の見積もり見てみたいな >>637
そだよ
フロントフォークもOHしたので、手付かずなのはエンジンとリアショックだけ 660がT7になるように
T12みたいになるのかな？ アフリカツインもアドベンチャースボーツなんて出してくるし
スッテネにも本腰入れてもらいたいところだけどね～ ヤマハは本気のオフ性能を積む割には大事なところが抜けてたりするのがちょっと・・・ ヤマハはこのカテゴリーに消極的な気がするのは俺だけか？
国内メーカーで250アドベンチャー出してないのヤマハだけだし このバイクの純正ミラーが欲しいんですが
ヤマハの部品検索アプリだと探せないみたいです
部品番号ご存じの方いらっしゃいますか？
出来ればとんがりタイプの方が希望です >>646
まずはセローを作ってから考えるんだろう． >>633
車検に25万かかるとか嘘だろ？バイクの車検が大型トラックのちょっと傷んでるなぁってヤツの車検と
同じ値段なんて信じられんわ 車検だけじゃなく、他に色々とメンテ込みなんじゃないかな？
自分の場合オイル以外にフォークオイル、クーラント、シャフトオイルその他交換可能なケミカル類全部交換して15万ぐらいかかったことがある。 普通の車なら金かからないわな
かからないから乗りっぱなしになってしまう 25万の話見てGSもKTMもやめといて良かったと思ったわ
やっぱ外車は模型で我慢するわ
あんま関係ないけどスッテネの模型ってラインナップされないかな >>654
年に万単位で走らないかぎり、そんなにかからないよ >>650
自分がBMWに乗ってた時は、ディーラに車検を出して「タイヤやブレーキパッドは
シーズン前に別途やるから、油脂類等の交換程度で」とかみたいな依頼の仕方で、
大体15万から18万程度だったな。
タイヤを車検時にディーラーで交換すれば余裕でそれぐらいになりそうだし、
そうじゃなくて、パッドやホース類、バッテリーとかまで真面目に交換すれば、
20万は軽く超えそうな気はする。
とりあえず、BMWのバッテリーは弱すぎ。 純正パニアの見積りもらったけど高いねー
原付買えちゃう >>658
純正は品質も使い勝手も悪いからやめとき 純正は取り付けた時の幅は狭いが蓋と鍵の作りが今一つ。
自分のはしっかりと蓋を押さえないと鍵がかからない。 安くないのに安っぽく見えてしまうアルミ箔が悲しいよなあ
俺はGIVIのOBK3点で揃えた 純正はダメなんですか...
ヘプコとかも気になるし考え直します ファーストエディションで最初から付いてたとか
キャンペーンで大幅値引きがあったとかならともかく
改めて定価で買うのはオススメできないよね ヘプコはヒンジ部が弱いって聞くよ。実際俺の友人エクスプローラ使ってるけどヒビ入ってる。ツラテはモノは良いけど今国内代理店あるのかな？ってなると結局GIVIになる…。SW-モテックって品質使い勝手どうなんだろう？知ってる人教えて ヘプコのエクスプローラ使ってるけど弱い弱い、ヒビだらけになって浸水しまくったよ。修理して使ってるけど、見た目のヘビーさとは裏腹のショボい品質にガッカリ。 純正は蓋の閉まりとか、あと鍵穴がすごくなんというか
え？って言う感じ。
左右にまわせて、どっちだったか忘れたけど、右で蓋オープン、左で車体とのロック
解除って感じだけど、で、センターで鍵を抜く位置にカチッと来ない。
もっと値段なりにきっちりセンターでカチリと止まるようなやつつけてほしいね。 ファーストエディションの時、さんざん言われてたのにな
未だに対策してないのかな
先だって新車にやってたバーゲンセールは在庫一掃セールかい？ トップケースは事故で買い換えたけど、鍵を回す時の固さは解消されてた。
ただ、鍵の掛かり難さは変わらず。 SWモテックは品質も使いがっても良いよ。
一応、防水をうたっている。
山から降りてくると、気圧で蓋が開けにくくなるとか、
幅は110cmくらいの大型とかが欠点。 GIVIも見た感じ良さげで値段もお手頃に思える。今、純正使っているからあえて買い換える予定はないが。 GIVIのアウトバックは気密性高すぎて、濡れたタオル入れっぱなしにしたら中が結露でやばいことになったｗ 俺も夏場、OBK58にヘルメット入れてたら、翌日超汗臭くて
うわっ加齢臭もここまできたか！って我ながら驚いたが
試しにきちんと蓋を閉めないで、少し開けた状態で
また一晩おいてみたら臭くなかったので、気密性の問題なんだと気が付いた
あと九州ツーリングで、大分でロードサイドのからあげ屋に何気なく立ち寄り
景色のいいところに移動して食おうと20分くらい走って
からあげ入れてたトップケースを開けたらもんのすごいからあげ臭で充満してたｗ
しかも数日は臭い取れなくて難儀したなあ OBK購入予定ですが気密性が高いですね
インナーバッグ(完全防水?)を売っていますが防水面での購入の必要はないのかな
箱自体の重量があるので普段使いの軽いトップケースを検討中だけど
モノロックシリーズなら他のモデルも装着可能ですね あの気密性からしてインナーバッグはいらんと思う
逆に濡れたものと一緒に入れる時用にターポリンの小分けにできるバッグとか常備しておくと良いかも はい、質問です
寒さに耐えられなくなったので純正ハイスクリーンとウィンドディフレクターの購入を検討しているのですが、どっちから導入するのがオススメですかね？
小遣い的に2つ同時に買えないので… >>677
ストック状態で我慢できないほど寒いなら、ハイスクリーンもディフレクターも気休めにしかならないと思うよ
本気で防寒したいならそのへんに散財するより
防風のしっかりしたウインタージャケットに電熱ジャケでも買った方がいいと思う
現に俺はノーマルスクリーンだけど、それで真冬でも高速をヌクヌク余裕で走れてる
手は別途グリヒ＋ハンカバだけどね 電熱導入後、バイク乗る度小春日和なんだぜ…。
凍結防止剤の洗車が地獄だけどな！ >>677
定番だがライコのハンカバ
首、手首、足への防風対策すれば氷点下でも余裕 君たち、ラブラブやなw
ラフロのハンカバは俺もセカンドに使ってるけど、ちょっとスイッチの操作がやりづらい感がある。
でも、丈夫で長持ちするので乗り換えながらかれこれ20年近く使い続けているよ。 ラフロのハンカバも使っていたけど、今はコミネのハンカバを加工したものを使ってます
ハンカバ最高 >>687
物持ちいいな
オレは3年で交換したわ
年中無休、通勤使用なので袖口のゴムが伸び伸びになった GIVI OBK 黒 3点セット 全て小さい方でホルダー込み
トップケースのホルダーはプラでなく高い方です。
パニアに少し擦り傷あり転倒はなし。
２０１２のZを売却検討中につき、フルパニアも売却検討中
欲しい人います？1２万円で売却考えてます。 楽天で検索してみた
SR371ラックが9914円
OBK42ADが44604円、以上同店舗で送料850円
PL2119CAMが29839円、送料込
OBK37APACK2が76161円、送料込
合計161368円＋代引きか銀行振込を3回
中古で4万差ならそんなもんじゃないかな？
俺は58L＋48L持ってるから買わないけどw 黒っての見落としてた
黒だと全部ウェビックで152534円
あれ？こっちのが安くなったぞ
見落としか？スマソ(´・ω・`) ダサいSR371
でなくSRA2101 高い方って書いてあるよ！ うえびっく
GIVI ジビ:アルミスペシャルラック [SRA2101]
XT1200ZE スーパーテネレ 14-16(適合車種を見る
販売価格：￥14,666(税込) 正月は房総方面に首都圏ツーリングプランで高速周遊する。
晴れて暖かくなるといいな。 首都圏ツーリングプランは11月末で終了してますがな。 >>699
えー終わってんのか
これは間抜けなことを。くそう房総まだ走ってないから行こうと思ったのに Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 信者勧誘、違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
同一のナンバー使い回しの公道での販売車両の撮影ネット投稿等が、以前より指摘されていました
ID:Z2At9nCp 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式? みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は 有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
。。 去年の11月以降エンジンかけてなかったんで
バッテリー上がり防止のために今日はスッテネで出勤
11月にも大分かかりが弱々しかったんで充電しといたんだが
二ヶ月ぶりだからどうかなあと心配だったけどわりと普通にかかった
バッテリー自体は一昨年夏に換えた国産ユアサなんで
物は確かなはずだけど、やはり乗ってないと劣化は避けられないね
充電した時、回復力？が50～70%って言われた そんなに乗らないならオプティメートでも付けときゃ良いのに 自分はほぼ毎週乗ってるから調子はいいな。充電器はマンションとかだと電源引っ張れないけど、ソーラーパネル式のやつがあったっけか。 全身電熱装備で固めたし、週末はオモクソ寒そうだから
高速飛ばして北茨城あたりにあんこう鍋でも食いに行くかな なお、塩カル。自分の住んでいる場所は道路に出るまでガチガチに凍った通路を通らないといけないから、当分の間は出せないな。 関東は今週も降るみたいだし、次の土日もダメみたいね。 Dトラにはシンコーe705履いてるけどまぁそれなりブロックタイヤより長持ちしてくれてロードタイヤよりガレ場なら少しはマシな中途半端なタイヤだけどツーリングには最高。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
