バイクでETC 助成金2回目 [無断転載禁止]©2ch.net
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銭の為なら女房も泣かす
それがどおした文句があるか >>550
ナンバープレート読み取りで課金するって事は、車検証情報を民間に渡すってことだよ
あと、払わない奴から強制取立てする権利も民間会社に渡さないといけなくなるね
あれっ?これって利権って言うんじゃなかったっけ??(爆笑) ほんと日本は、何でもややこしく複雑に作って
物作り日本なんて、自己満足してるから
ガラパゴス化して、世界の潮流から取り残されてくんだよな 俺様の肥やしが豊かになればオメーらの事なんかどーでもいいんだよw 高速は身内でぐるぐるお金まわしてるイメージが強いよな。 大量にお金が集まってきて、集まったお金をどこにどんな風に使うのかを決められるのは権力なんだよ
私企業であれば、経営という合理的な判断を誤ればお金が集まらなくなるから、
トップは自分たちの身を守ることと同時に世間に向けた合理的な行動を取るわけだ
ところが官公庁や国家がらみの独占企業というのは、この経営的な合理的判断があまり必要とされないため、
大衆を騙して体制の維持・自分たちの身を守る、という行動をとりがちなんだよね
官公庁なら情報の公開によって行動の是非が国民に開示される可能性があるが、
独占企業となるとトップの人間として倫理観や道徳観に頼るしかないんだよな >>555
その権利に巨額な利益が伴うかを問題視してるんだが
業務の公共性が担保されているなら別に民間企業に委託してもいいし
その程度の見識で(爆笑)とか言っちゃって恥ずかしいね(冷笑) >>563
で?
どこにどんな「巨額の利益」が存在して、どこの誰が儲けてんの?
いまどき民営化万能主義なんてはやらないですよー なぜ当時、馬淵は旧オルセに見直しを指示したんだよ
半分はパフォーマンスとしても、
天下りや利権の問題が公益法人としてはとくに大きく背景にあったからだろ
事業報告書だけでみたらバランスが取れているように見えても、
無駄な機器の設置などでメーカーとの関係も疑わしいから槍玉に上げられた
利権のすべてが悪いとはいわないが、明らかな無駄遣いはやめろってこと
そしてセットアップ料の収入が減ったいま、2.0でITS-TEAが
同じことやろうとしても不思議ではないからこうやって話題になるんだろ >>564
黙っていても金が集まる構造が利権
東電でもNTTでも独占企業の場合、経営が上手いから巨額の金が集まってくるわけではない
自力で企業を立ち上げた人たちは、消費者のニーズを汲み取り、
安く便利なものを提供して利益を得る
(もちろん、官公庁や巨大企業の決定権のある者にリベートを渡して低品質な者を売りつけようとする輩もいる)
独占企業には、そうした努力があまり必要ないんだよ
だから、消費者に安く便利なものを提供するというモチベーションが低いわけ 福一さえ爆発してなきゃ新電力なんて無かったのにな。 そんなに必死に2ちゃんにかいてたら利権が発生するぞ? 簡単にいうと、大した努力もしないで美味い飯が食える権利のことだよ。 それは公益を訴える政治屋どもが、公益という言葉とは裏腹に私腹を肥やすだけの現状からすると合ってるかも。言葉の意味をねじ曲げるんだよなぁ今の政治は。 公っていう字が入っていたら疑った方が良いな
公益、公共、公僕・・・ これさアンテナユニットのETC 2.0って入れるとか何でしないの?
メーカーがアホなの?
ネクスコが馬鹿なの? >>582
とりあえず、お前さんのアホさは文章からにじみ出ている 絶対人目に付かない本体にロゴを入れるより、アンテナユニットに目だたなすぎず目立つような、小さくてもETC 2.0と人目に付くようにロゴを入れ差別化を強調し購買をあおろうとしないの?
メーカーがアホなの?
ネクスコが馬鹿なの? >>584
アンテナにロゴ入れたぐらいじゃ、消費者は購買意欲でないだろ むしろ現段階だと情弱の証しみたいな側面もあるし、なんとも言えんな。
まぁ1.0の上位互換だから金持ってる感は出るかも?だけどw >>586 587
じゃあETC 2.0のロゴが入ってる方と入ってない方とならどっちにすんだよ。 1.0の製造やめて2.0だけ販売すれば済むのに
なんでしないの? 1.0の普及率を考えると使用禁止には出来ない(理由もないし)。
車載機の販売はあくまで民間企業の活動だから、止める権利はない。
結局は1.0の方が売れてるんだろう 2.0なら全線20%オフとかでもやらない限り急速な普及は見込めませんなぁ ttp://www.driveplaza.com/trip/drawari/2017_touring_kanto/
首都圏ツーリングプランなんだけど、
オレの場合スタートが藤沢で行き先が沼田で降りる「関越道・上信越道・東北道コース」
だと、藤沢−あきる野間は通常料金って事? がびょーん あんまお得じゃないな。
あれ?同じ日に東名・中央道コースも申し込みしといて、
翌日に藤沢−御殿場を走ってビールでも買いに行けばいいのか。 出口間違えて出口超過しちゃうと大変なことになるな。
おぼえとこ etcって取り付け角度シビアなのか
タンクバックのマップ入れるところに地面に対して水平に入れるんじゃいかんのか(;´д`) ETCレーン通ると割引前の料金なんだな。
カードの明細出るまで不安だわ。 >>599
水平で平気だよ。でも微妙にスレ違いかもな
自主運用スレの話題だな 3,500円で1日乗り降り自由とかやってくれねーかな 年間2回ぐらい高速使って遠出するぐらいで
料金所でタンクバックからクレカ出せば
それなりに早く通過できるなぁと思えば
要らないかなぁと自分に思い込ませる 年に数回ならその通りだな。
助成あるけどどうしよう。
数年経てばETC2.0のサービスも増えて、機器のバリエーションも増えるかな。
もっと魅力的なバイク専用ツーリングプランが作れるなら躊躇うことなく付けられるんだよな。 >>605
それなら今はETC1にして、サービスが見えてからETC2を買った方がいいんじゃないかな。
どんなサービスが来るか、また今売ってる機器で完全に対応出来るのか読めないでしょ。
今回のバイク割引もETC2限定ではなかったしね。 年数回なら通行料金が安くなった分、3年で元が取れそう。 >>607
俺は今の制度では全く割り引かれないわ。 なんでいまだにETC2の機械出してるメーカーからETC1の機械売ってんだ? 千葉南部民はアクア使って向こう側行くのでETC必須なのです アクアラインはETCないとアホらしいというか、なしでは考えられないわな
軽自&2輪=ETC→640円 なし→ 2,470円
普通車=ETC→800円 なし→3,090円
原則通り、無線通行が割引の条件。 バイク数台焼く 市川の集合住宅
25日午前1時20分ごろ、市川市南八幡4の集合住宅「栗山ハイツ」敷地内で、物置に止めてあったバイク数台を焼く火事があった。住民女性が逃げる際に煙を吸い込み、のどに軽いやけどを負った。外部から出入りができる場所で火の気がないことから、市川署 キャンプツーリング目的でのバイク用途だと
高速道路を使う機会がほとんどないな
長距離は途中でキャンプして下道しか使わなくても楽しいし ゴルフで使いたいんだけどバック往復で送るだけで3000円だからなw早起きして下道で車でいくわw 結局、バイクに乗ること自体を趣味にしないとあまり乗らなくなるんだよね。
当たり前なんだけど。 >>624
そんな事言われないから署名だけでもしとき
良いことが起きるかもしれないじゃん バイク2台
どっちも使ってるけど反応もサイズもそんなに変わらない
カードの入れ方の好みで選べばいいよ バイクメーカー純正のバイク搭載済みETCが未だに1.0ってふざけてんのか?
そんな型落ちを純正にすんなよ。 圏央道使いまくる人以外は1.0で十分だと思うけどね
その方が本体価格下がるだろうし >>133
今も大して変わらん。
連休や行楽シーズン、盆正月はこんでる。 >>155
いや、タイヤ交換しなきゃいけない事が解らない奴がいるって事じゃ無いかと予想してみる。 >>168
チューブレスでも気付かな買った事がある。
前の日から何か刺さってたらしいのが次の日高速でバーストした。
なんか変な音がしてるとは思ってたけどパンクとは思わなかった。
死ぬかと思ったよ。 >>205
スクーターに軽登録のETCつけてたんだけど、事故ってカウルとかぶっ壊れたんだけどETCは使えたんで修理の時バイク屋がそのまま付けてくれてたよ。
ヒューズから電源とってたけどちゃんと配線し直してあるんで自分で外せなくなったよ。
バイク屋も適当にやってくれるんだと思ったよ。 >>390
ゲート通った時点で軽登録のETCってのは記録されてるからね。
自主運だけど入る時ゲートで入って出る時カードで精算したら。軽登録になってるけど?っ言われた事がある。
軽のETCつけてるからって言ったら、ああそうですかって言われただけだった。 >>637
車両区分同じだから不正通行とは言えんからね きっとセットアップも軽二輪でひとまとめで同じだろ?w >>638
料金は同じだからね、
料金所の人はそれ以上どうこういうメリットないからね。 今週、車買い換えでETCは使い回し。
書き換えはする予定なし。
まだまだこういうパターンはあると思うな。
つか、そもそも料金支払が目的のシステムなのに管理、情報レベルを高く求めすぎてるんだよなー。
車載器なんて料金クラスだけ登録にすりゃ、管理者もユーザーも楽になるだろうに。 八王子〜R16〜R299〜R140〜R20〜和田峠〜陣馬街道〜八王子
290km楽しかったわ。 >>646
小仏トンネル〜談合坂70分
バイクは30分位なのかな?
浮いた金で新鮮なトマトなすピーマン買って、ガソリン満タンにして心も満タンだわ。
空いてても高速使わないけどね。
ゆいつ財布の紐を開けさせたトンネルの有料道路580円、ETC 使えねーしw ETC使えない有料トンネルの料金所がメンドくさくて一区間だけ高速乗るあるある ツーリングプランを利用してちゃんとアンケートに答えろよ。
NEXCOは二輪車料金を設けて無いことに利用者の不満が有ることは把握してるみたいだな。 アンケートに答えて貰わない方がありがたいんだよな
なんせ高速料金値下げしなくて済むから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています