ジェットヘルメット専門スレ -9- [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
値段問わずに小さく軽くてベンチ良いのが欲しいんですが、そういう場合はjforce4ですか？
サンバイザーは重くデカくなるので無し前提で、フィット感はAbandが縦に短い以外はどれも問題なかったです >>691
おれ、連休後で、JF４のLサイズ白をアマで３１７００円（35％引き）で買ったけど
で、Jcruiseも持っていて比較すると、JF４の方が軽くて静でデコベンチは涼しかったよ
両方インカム付けてるけど聞きやすいのはJF４
ピンロックが標準だし、インナーバイザーが無いのは我慢するしか無いけどね 個人の感想だけどJF4は格好いい。 だがしかし待ってほしい、市街地を常識的な速度で走っても顔に風が入ってくるSZの快適性も捨てがたいのよ。 JF４は軽いけど小さくは無い、よな？
正面から見るとまん丸SHOEI帽体だし。
でも側面や後ろから見ると超カッコいい。
エアの導入排出口がデザインに取り込まれていて後付感が無い。
あとピンロック2最高。でも取り付けは二度とやりたくないw
ちょっと気になるのは
デコの部分の「庇」のせいで、視界上部が若干悪くなるところ。
ここさえ無ければ圧倒的開放感が得られたのに。
買う前には被って確かめてみて。 アマは安いけどフィッティングできないからなあ
デコベンチはSZ-ram4にもあるよ、耳まで涼しい
J-Force4はバイザーがないせいか、JCとくらべると小さくて軽いよね
重さは店内で比べたけどJF４＜SZ-ram4＜JCの順だね
大きさはSZとJCはほぼ同じ
俺はJ-Cにピンロック付けてて雨・冬用として使うから
夏用に買ったSZはピンロックがなくてもいいし、
インナーサンバイザーはあってもなくてもかまわないものだし
JCを買ったとき、俺もJF４にしようか迷ったけど、後頭部の排気口に雨水が進入しそうな感じだからやめた
晴れの日専門ならJF４にしただろう
しかしJF4は昨日店内でかぶった感じから、フィティングの必要がなさそうだから、アマで買ってもいいかもしれん
視界の広さはJCよりもアライSZのほうが上だね。これは以外だった
ともにLサイズ 今、アマでJF4Ｌサイズだと
マットブルー29800
マットグレー30115
タンジェリン30115
ブラック系32249
安いな、用品店よりも1万も安い
マットブルーをポチろうか
それとも俺もジジイだしジジくさいグレーにするか
いやいや、メットばかりいくつもいらねーか
その分、焼肉でも食べたほうが幸せだな >>683
アルファのベンチって前傾してないと効かないよね
スクーターでベンチが欲しい時は顎引いて前傾気味にするか、前傾姿勢で運転するか >>696
ピンロックは、シールドを外して、タオルを敷いて傷つかないようにしてこれでもかって位平らにすると簡単にセットできる
２回セットしたけど問題なかった。 >>700
シールドをグイーンと広げると簡単に付くけど
ちょっと怖いよね
>>693
jf4だろうね >>703
ワザとだろw
オレはちょいぽちゃでくびれあればおk 視界が悪そうと思ってたフルフェイス試しにかぶって走ってみた
運転中はまったく変わらなかった 原スクみたいにメーターが近くて低いのとか乗ると視界の差が顕著だよね ピンロックって状況によってはライトなんかが２重写りするんだよね
ショウエイに聞いたら仕様ですって言われた >>711
上のほうだね
街灯の光とか
対向車のライトとか真ん中から下は特に問題ない 外すのも面倒出し、保管も面倒だし、不意の雨とかでも役立つし
てことで付けっぱなし J FORCE4 のカラーで悩んでるんだが
やっぱりマットカラーは劣化しやすいのかね？ 劣化は昔よりだいぶ塗装マシになったのとJForceクラスの質なので、昔のテレオスみたくベタベタになったりしないよ
ただし傷はどうしてもそれなりに付きやすく、さらに目立つ
休みの日に時間に余裕をもって大事に乗るバイク、そのときに使うのならマットでもいいんじゃないか
実用的な使い方をするのならお勧めしない マットカラーてどんな手入れすんの？
プレクサス吹いたらマズいよね マットブラック
これアメリカの黒人が車のカスタムで塗装色を自分らの黒い肌の色にして
ブラックパワーの誇示の為にやってることだろ
黒人の威嚇誇示の為の手法なのに、なんで他のカラーまで肌の再現としての艶なしマットにする必要があるんだろうね
アメリカの黒人への憧れ？ 黒人文化がなかったら世の中にはツヤツヤな塗装しか存在しなかっとでも思ってんの？
バカなの？ 変なことで揉めんなよおまえらw
まあここはひとつ全ての紀元は偉大なるコリア説ってことで笑って済まそうじゃないか >>719
そうなのか！なんかテカテカになりそうで怖かった。
ありがとう 俺もJF4買う時
マット塗装はマウスのベタつくイメージがあったので
避けてクリアブラックにしちゃったよ。
ホントはシルバーが欲しかったんだ。
なんでクリアシルバー用意してくれなかったのよSHOEI…。 >>728
ほんとそうだわ
マットじゃない普通のガンメタかシルバー欲しかったのに
俺は趣味用はフルフェイスでジェットは完全実用目的だから、白より汚れや傷が目立たず、黒より暑くなく視認性も良い、そんなシルバー系が欲しかった
仕方ないから白買ったけどさ……
ほんと何でもかんでもマットばかり出すの勘弁してほしいよ
こんなことばかり続くならショーエイ見限ってアライいくわ >>729
シルバーなんかおっさん臭くて売れないからしゃあない 被っちまえば、色や塗装なんて自分で見えないだろ
どうせあと数年で爺になるんだから、じじい色のグレーにしとけ
俺なら意表を突いてタンジェリンオレンジだな ミチコにタンデム用にメット買ってやったぜ。 でも本人は嫌がってかぶらない。何でだよ。そんなセンス悪くないと思うが。 97 774RR sage ▼ New! 2017/06/01(木) 10:19:56.24 ID:i5GBpz2C [1回目]
ジェットとか顎無くなるで。
半ヘルやジェット薦める奴は、バイクを愛していないか、バイクをファッションだとおもっている奴。 >>743
あんたがバイク愛してるくらい、ジェットヘルを愛してるからいいんだよ。 平忠彦や原田哲也、ケニーロバーツみたいな人ですら、サーキット以外ではジェット愛用なんだがな まぁ、ジェットでもJForceとかちゃんとしてるやつでシールドさげてりゃ
顔面ずさーでシールド削れても全然割れないし、ちゃんとガードされて
大丈夫だったけどな
自分が100km/h近くで夜道に落ちてた大型トラックの車止め（三角の鉄の塊▲）に突っ込んで
前後輪一瞬でパンクしてこけた時の話ｗ
鎖骨肋骨はレントゲンで面白いくらい折れてたのが見えたｗ
そんなでも、まだジェット使ってるわ〜 そうなんだけど、命落とした奴は書き込めない事実
そんな俺もJ force愛用してる ほんまどのスレも恐ろしい経験してる奴大杉やで
それでもバイク乗り続けるとか流石やわ ジェットだろうとフルフェだろうと、死ぬ
ときは死ぬからね。フルフェ愛用の友人は、
コケて対向車に轢かれて死んだわ。二人も。
メットに関係なく安全運転こそ大切。 デリ呼んで、来るまでの暇つぶしで見てたのに
テンション下がる話をしないでくれ 貰い事故多い昨今、ちゃんと股間にはフルフェイス被れよ！ >>752
ホントソレ
つか、コケるやつって、あれだろ
やたら追越しバカ、すり抜けバカ、アミダ走りバカ、スピードバカ
教習所で習ったことも忘れてる健忘症か、バイクの改造だけでなく頭の中までアウトロー 社会人なってから頑なにフルフェ派だっだが
Ｊクルーズに感動
顎の下までシールドがきてるんで安心感があるし、
何より視野が広くなるのが良い
と思い購入。
今ではフルフェは冬用になったくらい
スポーツライディングがメインなら
夏はジェット その他、フルフェだろうが、
トコトコツーリング派の自分には
ジェットがちょうど良い ぶっちゃけ視野が広くなったことによる安全性の方が安心感あるんだよなぁ
事故を起こさない合わないことこそ最重要だし
俺は背が高くて胴長だから下の視界が広いジェットじゃないと、
ミラーやメーター見るとき前傾しなきゃならなくてしんどいわ そーか
自分は16で免許取ってから20年フルフェイスだったけど都合により初めてジェット(jクルーズ)買ったけど開放感より顎元の巻き込み風や頬がフルフェイスより浅い為に決まりにくい姿勢に辟易して次はまたフルフェイスにしようと心に決めたよ >>759
そうなると、宇宙刑事ギャバンかアイアンマンかテッカマンのどれかだな 今付けてるバブルシールドはスモークミラーなんだけど、夜とかトンネルの視界が危険を感じるレベルで暗い
かと言ってクリアだとこっちの顔丸見えだし
なんかいいアイデアないかね JF4 の内装交換っていくらで出来るの？ナップスとかでしてもらえるの？ ・トンネル前にシールドオープンしてクリアタイプのサングラスを装着する。
・ヘッドランプの光量を上げる。 >>763
夜間走行のスモークやミラーはメーカーも止めろと言ってるんだからやめた方がいいよ
特に禁止表記のないセミスモークとかライトスモークでも不自由さ感じる時あるし
クリアかイエローのゴーグルとガーゴイルマスクでごまかしゃいい >>763
旧ドイツ軍のヘルメットを購入して、アイマスクしてシャア・アズナブル 高速走るのには向いてないのは確か
ただ下道ではこれ以上のものはない ジェットの高速での快適さなんて、乗って
いる車体や乗車姿勢で全然違うからね、
カウルやシールドの大きいツアラーとか
ビクスクならジェットで何の問題も無い。 アップハンドルのど旧車なんで、風圧で首ごと取れそう。100km/h巡行が限度ナリね 今からＪクルーズの内パッドをランドリーネットに入れて洗濯機で洗濯しまつﾑﾌﾌ JF4に聞くだけ青歯付けたんだが
どうも耳が痛くなる
付ける前はそんなことなかったんだが、JF4との相性悪いのかな？
標準パッドより飛び出てる気がする ああ、俺も今おんなじ状況だわ。
スピーカーにも一応パッドがついてるけど、これが薄いんだよな。だから耳が痛くなってくる。
何かパッドみたいなものを増強しようと思ってるんだけど、いいものが思いつかなくてそのままになってる。 おれ、耳のパッド外してスピーカーを帽体に両面で直接つけてるけど痛くない なんかいいスピーカーある？
1000円くらいの安いの二回試したことあって、音ひどすぎて返品したんだけどいいやつあるなら買いたい 聞くだけ青歯といいたいけど
>>777の言うとおりパッドが薄くて固いのがネック
それが問題ないならおぬぬめ
ちょい高いけどB＋COMも定番みたいやで >>779
Audio-technicaの耳掛けが有名だけど、使ってみた？
>>778と同じくマジックテープで直接つけてるけど
耳に鑑賞しないな >>780
bcomの音も自分はだめだった
>>781
ちょっと試してみるありがとう >>782
>>781のは1000円アンダーじゃない？大丈夫？ b+com musicと別売りスピーカーの高いやつ使ってるけど音いいと思うよ
ただしスピーカーのフィッティングで低音の感じ方とか変わるから注意 シールドが長くてベンチが効いて安くてメーカーマークが剥がせるの教えてください ジェットはクラシックがやはり定番
シールドとベンチ付きのオバサンジェットはダサいんじゃないかな 今までYAMAHAのジェットヘルメットを使ってたんだが、頭でっかちに見えちゃうからなるべく小さめで、通気性の良いジェットヘルメットないかな？
スモールジェットて全部小さめ？ シールド無しは飛び石やカナブンが怖い
「そんなこと起きるわけ無いだろ」なんて思ってるかも知れんが俺は走行中に鳥の糞を食らって視界を失って転倒しそうになったことがあるからそのへんは抜かりなくやりたい シールドなしは怖すぎるわ
転けたら顔無しになる率が高すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
