60歳以上のライダー 1 [無断転載禁止]©2ch.net
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年金で日々のんびり生活を送る60歳以上のライダーのスレです。
「まだまだ若いモンには負けん!」パワーをみせてやりましょう。
VIPQ2_EXTDAT: none:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>254
失われた幻の世界だよね
今とは別の問題だらけの世界だったはずが
美化されてしまう
昔が懐かしいとほざいてた
明治生まれたちを散々馬鹿にしていたが
同じ輩になり下がるとは・・・ 楽と楽しいは別だからね
完成された物を投げ与えられて弄ってるだけじゃ得られない物がある >>256
ドライブインに公衆トイレはありました。SAみたいでした。 母の郷里が県境の田舎で、里帰りは一日がかりでたどり着いていた時代。
今では、農業を諦めた実家の人たちが私の側に通勤している。
高規格道路になり、時間が1/4で到着できるようになり、天候にも左右されない。
小さくなった日本。たどり着くような隔絶がなくなり地場でまかなうこともなくなった。
買い物から通学、通院までできるのだから、一体化したと言えるね。 そうそう、役所に行くときは窓口が閉まる
一時間前の4時までに行くのが常識とか
マジでまかり通ってた時代w 4時では帰り仕度してカバン持って雑談してるので
申し訳なさそうにお願いしてました
外回り外勤、直帰と黒板に書かれてるよりましでしたが JRというか国鉄の職員もいばってた記憶がある
切符売りなんか「どこまで? え? 聞こえないよ!」とかw 国鉄など三公社五現業の奴らって、大体が上から目線で
えばってたねぇ
いろんな許認可申請に携わってきたけど、コイツラのところがほんとに酷かったわ
仕事もせずに遊んでいるくせに、申請に行くと忙しいから別の日にとか
本来必要のない書類を山ほど用意させて、一切内容は見ないで不許可 とか
万単位の手土産を持っていくと、途端に愛想が良くなったり、現ナマ渡せば
本来駄目なはずのものもすらっと通っったり。
今だから言えるが、あいつら贈収賄のし放題だったからな 談合のいいところは新規参入者も排除できるところだ。
無駄な価格競争とも無縁でデフレを未然に防止できるw 発注者に予算が無い儲からない仕事でも談合で持ち回って
作ってあげる事もあった。最近の不調率を知っているのだろうか?
発注基準価格は、その時の材料価格を物価版などで適正価格
で算定し、それを受注した企業が食って行ける価格で算定する。
入札率が90%以上だからもっと値段を下げろと言うのは、スーパー
マーケットのレジで、更に1割引しろと言っているに等しい。
建設関連労働者と設備メーカー等の給与を、80%以下にしろ
と言う民意なのである。 どの方法でも長短は表裏一体なんだから長所を伸ばさなきゃ
でないと何処かのツインタワーみたいになる この20年の栄枯盛衰は激しいからねー。
日本的慣習や経営が崩壊したよなあ。 橋本龍太郎が無能だったからな
中国ハニトラとか日本史に残る汚点
その前後もこれ以上の無能売国奴は
居ないだろうというほどの男ばかり
優秀な人材が政治家を目指さない日本は
これからもさらに酷い状態となって
堕ちて行く 建築関係の技術者やってる知人は持ち出し禁止のもの含めてあらゆる情報をデータベース化してるってよ
海外逃亡する時に少しでも有利に就職できるようにって
こいつもある意味売国奴だけど自民党よりはまだ許せる おれ62歳で、原付2種取った。
早速、GN125買って乗ってるんだが、技量が衰えない前に
普通2輪免許取っといた方がいいんだろうか?
GN125はとても運転手頃なんだが、50kmしか出んのだ。 >>281
フルスロットルで50km/hしか出ないのなら整備不良。
メーター読みで100km/hは出るはず。 衰えない前ならもうだめじゃん。
認知かかっているからあとすこしで施設入り まだトリップ累積300キロで、慣らし運転中なので
フルスロットルはしない。
やれば、70キロは行くと思うが、ビリついて乗り心地最悪。
バイク免許初めて取ったのが2か月前で、卒業検定は技能満点なので、
技量は、2か月では落ちてないと思う。
路上に出てるから、むしろ応用力は上がってるはずだ。
一度、試験場の400ccにどのくらい違うかチャレンジしてみる。
1周くらい乗れるかもしれん。 もう動態視力も咄嗟の反射神経も衰えてるんだから
ロートルはスピードに酔ってはいけません・・・ 50km/hしか出ないって文句言ってスロットル開けてないって・・・。
頭大丈夫か? その判断を自分で下せないならもう先は無い
棺桶に片足突っ込んでる ご忠言ありがとう。
普通2輪免許は、今は取らないことにする。
必要なことを、必要な時にする。
それが結果的に良いと思う。
年が明けたら、また考える。
おまえら、またケチつけるなよ。 ケチはつけないけど、物事なんでも志。
取りたいと思うなら取っておくべきだよ。
教習所も訓練の一つと思ってやってみるべし。
柔軟体操やジョギングもやって若返りなさいな。 各メーカーから三輪車が発表のキザシだから
八十まで乗れそうだな♪
バイクも高齢者事故多発が心配? トリシティ155か
ありゃ、スリ抜けできんからパスや
三輪車なら、船付けてサイドカーにするわ ヤマハは900ホンダはゴールドウイングの三輪車が期待できるんだろ リッターネイキッドの他にジャイロX持ってるけど三輪もおもしろいよ。 朝出勤で大きめスクーターで通勤している爺さんとすれ違うのだが
頑張ってます感が肩から肘に出ていてさ
危ないから2mは避けるようにしている。
突然こっちに向かわれると危険だからw 大型バイクは60才以下まで
中型バイクは65才まで
小型バイクは70才まで
原付バイクは75才まで
これでも
若い世代から見れば
60越えてバイクに乗るなだの
70越えたら返納だの言われるだろう
自分たちの希望と常識が
社会一般から乖離していないか
常に考えないと迷惑な老害ライダーとなり果てる そういえば二輪の認知症事故とか聞かないよね?
事故る以前に乗れなくなるのかな? >>297
度々報道される高齢者の二輪事故の中にすでに
含まれているのかもね 故人のバイクを引き取ったバイクやがよく言うよね。
乗ってる間は元気だって。主を失ったバイクは哀しい。
読み書きそろばんだろうが、会話能力だろうが、酒量だろうが
運動神経だろうが、折衝能力だろうが、個人差が大きい。
年齢で制限するなら政治家や経営者のように権力者から。
そんなこと気にするまえに一生懸命やったらいい。
30才でも老人はいる、60才でも青年もいる。 以前一度書いたが、うちの母方のばあちゃんは、なくなる1年前まで、
カブで砂利道をカウンター当てながら40-50km/hで走る人だった。
165cmくらいで朗らかな人で、とても戦争を経験した人には見えなかった。
なくなる1年前に自然とバイクに乗らなくなって、なくなる直前まで
庭いじりをしていた。抵抗せずに自然に生きる理想形かと思う。 >>296
59歳と6ヶ月で600ccから降りて、その後、今60歳の200ccスクーターです。
目が600のフル加速についていかんくなって危ないと思ったのよ。
200スクならフルスロットルしても隅々まで見えてる。 >>301
ミニスカのパンチラチェックもやってるの? >>302
やってるやってる♪───O(≧∇≦)O────♪ 考える力が低い奴は速度が上がると脳がパンクするからね つか普通免許で125tのスレでも不思議だったんだけど、
どんなバイクに乗っても上限まで全開にしないと気が済まんのか?w
まわりの状況とか自分のコンディションに合わせて自制した
乗り方って出来ないもんなの?
拳銃持たされたら絶対に撃っちゃうタイプ? フルスロットルとかは排気量に反比例を常に心がければいいけど
車体がぐらついたとき保持できるか出来ないか
これが重要
保持できなければ後続車に轢かれペッチャンコ 自分のバイクがどの位走るか知ってないといざという時に制御も出来ない
速度を抑えたら安全運転なんて能無しの言い訳でしかない 大事な事は
感情を制御する事
年相応に
それを踏まえてレスをしてくれると有り難い もはや
フルスロットルをすると
自壊する世代
自重こそ必要とされる
だが同時に制御不能になりつつある
世代でもある 50歳になったときにパチッとスイッチが入ったように老眼になったw
本読むとき「あれ?見えない」ってw
60歳で何が起こるのかな >>308
言いたい事は解るが能無しは言いすぎだよ。 >>316
まだまだギンギン2回OKだよ。
ちなみにタニタの体組成計では身体年齢下限の45歳。 大型バイクばかりのラインナップになって長いよね。
そういうわたしもXJRからFJRと乗り継いでいる。
そもそも、フルスロットルなんてできっこない。
なら、もっと軽いバイクにするかといえば、
一度知ったグラマーのアジは忘れられないんだよね。
小池栄子が、お笑いの静ちゃんになった感じ。FJR。 速度を二倍にすると入ってくる情報が倍になり対処に掛けられる時間が半分になる
単純計算で四倍の処理能力が必要になる
人間の脳はそこまで有能じゃないから情報を必要なものと不必要なものに分けて情報処理を行っている
その“情報を分ける”能力が有るか無いか無くなったかが問題 今季は電熱ウェア導入すっかな
グリップヒータだけじゃ寒いわ タニタの体組成計の年齢とあっちの元気さはまるで比例しない。
ソースはオレ。 あと十年でおまえらの半数は死ぬ。
いまの内にやりたい事を出来る範囲でやっておけ。 バイクの乗ってると4輪から若造に見られる
じつは、老人だが、 >>328
ジャケットの背中にデッカイ落ち葉マークの刺繍を是非。 アルファロメオのクローバーに4色入れたらかっこいいんじゃね? 道路上で他者が
いちばん知りたいのは
若葉でも紅葉でもなく
認知症のレベルだろうな 認知症が進んだら、運転免許やマークなんて気になるわけない。
外から誰が運転してるのかわからないから怖いわけ。
枯葉マークではわかりずらい。枯葉ラッピングにしなきゃ。
夜道で目出し帽にあったら身を守るでしょ。
学校でも周知して近寄らないことが大事。
君子危うきに近寄らず。 保険屋から電話があって
60越えたら金額上がりますよだって〜
もうプンプン >>335
認知症が進んでマークが見えない
まで呼んだ >336
これからどんどん年金が下がるのに。無保険車増やす要因になっちゃうね。 認知になると白昼夢見てるのと同じ現実の世界が見えてない。 ただ四輪と違って
認知症って二輪は少ないよね?
なぜ? 不安定な二輪に乗ると、頭中の耳石により平衡を保つ指令が身体中に
出されることにより、認知機能の低下を防げる事が判ってきている。 >>343
アクセルとブレーキは間違えようがないしw アクセルとブレーキを間違えるってより“踏み変えてない事”に気付かず踏みしめてるんだよな
ほとんど脊髄反射で足だけ伸ばすって感じ こないだ自分の自転車のダイヤルキーの四桁番号がマジで出てこなくて
3分ほど立ち尽くした。あれは焦った。 >>350
セックル中に嫁の名前間違えて刺された奴いたろ 座布団をあげようと思ったけど
ハゲが眩しくて手が滑っちゃった・・・
なので今度またね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています