おまえらヘルメット何年つかってる? [転載禁止]©2ch.net
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これが硬度10のダイヤモンド・パワーをもつ ただひとつのシールドだーーーっ!! >>598
だから捨てバイザーという便利なものがあってだな…。
あれも密着させとかないと隙間に入った砂埃で傷がつく原因になるけど。 マジレスすると、大昔の塩ビ?に比べれば今のポリカ?は凄く傷付きにくいんだぞ
あと極細コンパウンドで磨けば多少の傷なら消えたような >>602
高くない?
5枚ぐらいしか入ってないのに
シールド買えるだろって値段するし
その割にすぐボロくなる。 だれかシールドにスマホ画面フィルム試した人いませんか? 内装外せないやつだけど
真夏に強引に洗って
炎天下に放置して乾かす。
クリーニング屋が、ヘルメットのクリーニングもやってくれんかね >>606
乾かす段で時間が掛かるのは仕方ない
(炎天下で放置するのは発泡スチロール傷めるのでお勧め出来ない)として
洗濯機で洗濯〜脱水までやったという例は聞いたことあるよ。
タオルでくるんで動かないように固定するんだそうだ。 >>608
んー、アマゾンでみたら、デイトナからヘルメット乾燥機が売ってるな
でも、こんなもんドライヤーをヘルメット内側に向けて放置しとけば
乾くんじゃないかと思うんだ メットもそうだが
そろそろカッパをいいのに変えないとなこっちも15年ぐらい同じの使ってる 俺の使い方が悪いのか5年くらいで穴が開いた
でも穴を防ぐテープが売ってたのでそれでふさいだ
でも、場所が縫い目のとこなので凸凹のため完全にはふさげていないので
多少、濡れる、パンツが。 ヘルメットなんてケチる所だろ
ホムセンの2000円位ので充分 高校生がかぶってる半ヘルだろ
あいつらって絶対あれしかねえな >>619
命より髪型のくずれのほうが気になるしな。
まぁバカが淘汰されると思えばどうでも良い。 最近スーパーとかの駐輪場で原付のシートに
そのままメット置いてるように見えるんだけど
そういう固定方があんの?
それとも治安がよくなってパクられにくいから
やってんの?
10年使ってるボロメットでもホルダーに固定
してる俺がおかしい? いや、俺の職場にも30代でそういう置き方してる奴二人いる
一人はシートの上、一人はフットボードの上
何でメットインにいれるか建物内に持ち込まないの?
盗られたらどうすんの?って聞いても明確な返答はない
要するに面倒臭いだけだと思う
ちなみにそのうちの一人は先日案の定盗まれてたw そう言うのよく見るけど、ワイヤーロックで固定してない?
たまたま見たやつが固定してただけなのかな。 スクーターの革命的装備メットインに次ぐ新装備、メットオンだよ >>621
半ヘルとかはアゴ紐長いから、メットインのフックにかけてロックしてる場合もあるけど
原付きのメットに対する某範囲式はかなり低いよね
かごに入れっぱなしで、取られてる女とか見たことあるし オフメットかぶってこないだ転んだわ
顎のパーツが割れて削れた
でも出っ張ってるから削れただけで、ジェットだったら
顎は地面に当たらなかっただけかなあとか思っちゃった >624
シートから人の頭が生えててそれに被せるとか? メット、大事だわな。
転んだ時にジビが荷台からもげて頭直撃したが、ゴン!と音がしただけで済んだ。
顔のガードとかも大事だわな。 >>630
10年モノのヘルメットの臭いを嗅ぎながらオナニーしたいわ。 >>631
>>633
バンダナ巻いてからヘルメット被ってるから臭くないです。
けど真夏は顎ヒモが汗でビトビトになるんだよね。 11年目だわ。
確か6-7年前にシールドのカバーの爪が割れて、部品交換した時に
ついでに買った予備のメットが確か押入れのヌード写真集の奥にあるはず。 >>635
放置メットはビニールとかゴム部分が
ボロボロになってたりするから使えるか
確認した方がよくない? 今年で四年目
多くて週二しか被らんから思いの外ヘタってないがこの間シールド交換した
やっぱ新しいシールドはよう見えるわ SHOEIのヘルメットだとスポンジが加水分解しない?? メーカー関わらず崩壊するよ
黒い粉がパラパラ出てきて目に入る
ベルベット風加工は起毛部分が崩壊して布目しか残らない
補修部品が出るうちに手に入れておかないと 20年超えてるRX-7RR2はそんなことないな。
新品時の半分ぐらいの厚みになってる気がする
けど分解しても粉が出たりしてない。
へたっててやばいんでアストラルX買った
んだけどなぜかメットインに入らないんで
ツーリング行くときしかかぶってない… しばらく使ってなかったメットを被ってツーリングに出て、メット脱ぐとなんかボロボロ落ちてくる。
そこで初めて内装スポンジが崩壊してるのに気づき、除去できるのは除去したんだけど、とうぜんクッションが無くなるので頭に直接発泡スチロールが当たって痛い!
そのまま約1週間、痛みを我慢のツーリングでした。 14年前に買ったX11は内装ぼろぼろだったわ。
内装を全部取り替えたら新品みたいになったw
本体の耐久性が気になる。
6年前に買ったX12はまだ問題ないな。
手洗いしても崩れたりはしない。 >>648
チンガード裏んところのビニールレザーの崩壊具合が
劣化の基準になる感じ。あそこが大丈夫ならまだ割と平気だよ。
あとは発泡スチロール自体の劣化を見極める基準としては
表面がおおむね(内側を何かにぶつけたとかで小さなスクラッチや凹みがあるのは別)
平滑な状態ならOK。膨れ(熱とかで起きる「二次発泡」と呼ばれる状態)とか
崩れがあるようだったらメーカーOHの可否問い合わせとか買い替えを検討するところ。 荒いの初代RX-7があるけど、内装メンテナンスで使えるようになる?何年前だ?これw >>650
RR3以前のってもう手に入らないだろう。
メーカーに20年部品持ってろってのは酷だ。 GP-4X(元々付いてる内装は基本的にRR3と同じ。青ロバーツ以降の最終型は頬が違う)
で、センターパッドは次の世代の冷乾内装に交換出来たから
(当時のBIG MACHINE誌にもその場合の対応表が載ってた)
RR3ならひとつ後の世代のアストロ系の何かとマウント互換にはなってるね。
問い合わせれば現在入手可能な互換品は教えてくれる可能性がある
(例:ショウエイで例えるとJF2用とJ-ST/JF3用、Z-3〜Z-5は各々生地違いだけで互換、等)。
「初代」のRX-7っていうのがどのモデルだか分かんないけど
(シールドがホック止めだった時代にもそんな名前の製品があった記憶があるし
cLc製法を初めて導入したRX-7R、ディフューザーが初めて付いたやつ、等)
メインストリーム系モデルの大半が脱着内装になるより前の古いモデルについては
原則的には修理は無理だというのでダメモトで聞いてみるしかない。
もちろんクラシック系とか廉価版とか4輪用とかで現行、もしくは
多少世代が古い程度のやつなら普通に対応してもらえるはずだけど。 ARAIの内装交換と破損したディフューザー交換で2万かかると言われた。
RR4ナカノモデルだけど、もう新しいの買い換えるかなあ・・ 何故だか知らんがヤフオクでも中野レプリカは猛烈な値段になるので
2万で直せるんならやっておいた方が良いかもしれないぞ。 いまヤフオクみてビビった。そんなプレミア価格になるようなモデルだったんか?
サイン入りのRR5のほうならわかるけど。
でもさすがに10年落ちなので修理代金+1万だせば単色のZ-7買えちゃうから
素直に直さないで新しいの買うよ。 直してヤフオクに売り飛ばして、そのお金で新しいやつを買えばいいんじゃないの。 追金1万必要だったら今持ってる方修理に出すなぁ…。
なお仮に手放すのが前提だとして、X-Elevenとかでも
オーバーホール済みだと高く売れる。 >>654
マジか、RR4NAKANO1が車庫にあるけどキズ無しだといくらくらいになるのかちょっとやってみるか 頭って太る? なんか最近ヘルメットがきつくなった気がする 臭くなったら、内装取り換え
内装の部品が欠品になったら、新品購入してる。 内装なんてダイソーで7コ100円で売ってるスポンジたわしで十分 シールドは何回か変えてるんだよな
変えるとやっぱ綺麗で気分いいよ 洗い方が悪ければ雑菌培養しているのと同じだからその点注意 布団乾燥機のホース入れて温風じゃない奴で乾かせばよくね? >>681
5000円使い捨てできる奴は5000円の
買わないと思うw
内装はずせる25000円の奴を5年使う方が
安全面でもいいし。 その通り
5000円野メットなんか買うやつは
それを10年使うからな ヤマハのリーウィンズ(ご婦人用スクーターヘルメット)でも
確かアレ脱着内装だよなぁ…。1万もしないようなやつ。 5000円?
内装も買えないような値段のメットか、、、、、
そのメットと本人の余命は同じかな さてヤフオクで使用の痕跡のほぼ無いショウエイZ-3
(ただし内装はほぼ自然崩壊している)を送料込み4千円程で手に入れた。
問題はこれはZ-5用の内装一式を用意する必要があるため
「使い出し」でトータル1万くらいにはなるのだがねw。 ショウエイって縁ゴムがすぐ固くならない?
4年目のZ-6が雨漏り
一応ベースをずらして、シールドと密着するようにしたのに、昨日の雨で浸水はんぱなし
バネまでついてて押し付けてるのにな 耐用年数というか使用頻度によるかと
付属のシリコングリスで定期メンテしろってことだろうな >>691
縁ゴムは(もちろんメーカー在庫があればだけど)
さほど高価じゃなく替えられるんじゃなかったかな。
ただ、よっぽど保存状況が酷くなければプレクサスでもパーマラックスでも
アーマオールやSTPプロテクタントでも良いからある程度再生できるはず。 プレクサスならある
磨くついでにゴムにもぬってみるわ 約一年ぶり書き込み。
内装てどれぐらいで交換している。 バイク乗り換えと同時に新しいの買ってる
車検は通したことない 製造から5年のメットを解体した事があるけど
発泡スチロールがパサパサになってたから3年で変えた方が身の為やで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています