東電の子会社4
つうろでかすかなものおときこえたの まちぶせののぞきのけっこうまえだけど
ずっといたのか きちがいすごい しゅうねん 同じ階かドッカからじゃないの ここにごみとかむしとか ごみとか ぶつけてったり
ここだけ げんかんきずついてるけっこう ボーナス分、上乗せしないで、本当にカットして下さい。
東電に優秀な人は不要です。
ちゃんと、給与カットしないと国民は納得しない。
解体して、他の電力会社に分割して、関東電力として、最小限でやり直すべき。 >>724
統合じゃなくて、吸収されちゃえばいいのに。 このスレまだ生き残ってたんだ…
昔と変わらない、子会社の苦労が書かれていて、懐かしく思い出した
少しも変わってないんだね、OBの体質が…
あの時、親切にしてくれたプロパー社員さんたちは、まだ元気なんだろうか
元気でいてほしい http://i.imgur.com/JvfCvgJ.jpg
http://i.imgur.com/VjOFv4p.jpg
http://i.imgur.com/0ZDJAGj.jpg
画像はぜんぶスクショ。公知情報
東電に請求しても無駄だと思う…
だって自分達が金を稼げればそれでいい集団よ？
夫婦二人で東電なら、ヴァンクリのアルハンブラ(最低でも30万する)を軽く買えるくらいの年収あるからな。
裏山～
有◯真◯(北薗)って有名らしい。毒もだけど、google予測変換で東電て出てきて笑った 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
6年７か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆（約５００マソ）しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか？
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか？ 今の能力ランクって飛び級あるんか？S2BからS1B2とか。 >>742
それ最悪だよね
普段からあるけど、今回もありそう 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
８年か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆（約５００マソ）しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか？
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか？ 炉心溶融認めず 官邸ではなく当時の東電社長判断
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171226/k10011272321000.html
東京電力が、福島第一原子力発電所の事故のあと、２か月以上メルトダウンいわゆる炉心溶融が
起きたことを認めなかったことについて、新潟県と東京電力が合同でつくる検証委員会は２６日、
当時の清水社長の判断であり、当時の民主党政権の官邸からの指示はなかったとする調査結果を公表しました。 処理水の放出「今年中に決定を」 福島第1原発廃炉で規制委員長
http://this.kiji.is/324015406025671777
更田委員長は「海洋放出は準備に2、3年かかる」と述べ、国や東電が早期に方針決定すべきだと強調した。
「海産物や環境に影響が無いことは科学的に明確だ」と主張した。 東京電力は住宅を訪問して電気やガスなどの契約を結ぶ際、必要な書類を渡さずに
口頭だけで契約の手続きを行うなど不適切な対応が、首都圏でおよそ７２００件見つかり、
一部では、あとになって「覚えのない契約を結ばされた」などというトラブルも起きたと発表しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180206/k10011317681000.html 東京電力の旧経営陣３人が原発事故をめぐって強制的に起訴された裁判で、グループ会社の社員が
証人として呼ばれました。社員は、事故の３年前に巨大な津波の想定をまとめた際、東京電力の担当者から
「計算の条件を変えることで津波を小さくできないか」と検討を依頼されたことを証言しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180228/k10011346431000.html 福島第一原子力発電所の汚染水対策の柱とされた「凍土壁」の汚染水の発生を抑える効果は、
一日およそ９５トンとの試算を、東京電力がまとめました。井戸で地下水をくみ上げる従来の対策に比べ、
減少量は限られ、３４５億円の国費が投じられた「凍土壁」の費用対効果の検証が求められます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/k10011346861000.html 東京電力が原発周辺での観測を基に計算した１号機から４号機の原子炉建屋からの放出量です。
(すべて３月時点の平均)
・１年後 毎時３４０万ベクレル
・２年後 毎時２５０万ベクレル
・３年後 毎時１３０万ベクレル
・４年後 毎時１２０万ベクレル
・５年後 毎時２７万ベクレル (評価方法見直し)
・６年後 毎時２万５０００ベクレル 東京電力ホールディングスが、建設中の東通原発の建設や運営の共同事業化に向け、
他の大手電力と協議会を今春に設置することが十六日分かった。
東北電力、中部電力と日本原子力発電が加わるとみられ、関西電力も検討するとみられる。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201803/CK2018031602000272.html 東京電力に支援している１３兆円余りの資金の回収に、最長であと３４年が必要だとする試算を
会計検査院がまとめました。
３年前の試算に比べ回収にかかる期間が７年延び、会計検査院はこれに伴い国の財政負担も
増えると指摘しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180323/k10011376231000.html 環境省は25日までに、東京電力福島第１原子力発電所事故に伴う除染の制度や工法、効果、教訓などを
まとめた「除染事業誌」を公表した。生活圏で大規模に実施した除染は「世界的にも前例のない」事業だとして、
経験や知見を記録として後世に残す。英訳し国際社会に発信する。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28557690V20C18A3CR8000/ 産業技術総合研究所と東京電力グループの東京パワーテクノロジー（東京都江東区）は、
ため池底の泥に挿すだけで放射性セシウム濃度の深さ分布を測定できる装置を開発した。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00467372 東電が電力小売り新会社 グループ内競合も構わず
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28737310Z20C18A3000000/
新会社ＴＲＥＮＤＥ（トレンディ、東京・千代田）を設立し、東電本体とは別に
電力小売りを始めたと発表した。まずは電力大手に比べ月200～600円程度
安い料金プランで顧客を開拓。
段階的に太陽光など再生可能エネルギーの普及に対応した新サービスを提供する計画だ。 東京電力ホールディングス（以下、東電）の元副社長・石崎芳行氏（64）が「週刊文春」の取材に応じ、
福島県内に住む被災者A子さんと不適切な関係にあったことを認め、その後のトラブルについて語った。
「この半年間、悩み続けてきました。どうしたら死ねるのかという考えも頭をよぎりました。
ただ文春から取材の連絡がきたときに決心しました。もう洗いざらいお話ししようと。そのために昨日、
会社に退職願を提出しました。会社や家族、被災地の方々にご迷惑をかけてしまい、
本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです」
http://bunshun.jp/articles/-/6885 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
７年１か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆（約５００マソ）しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか？
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか？ 試算前に「津波対策始める必要」 元東電社員、福島原発事故公判で
https://this.kiji.is/361354318118683745
国の地震調査研究推進本部は2002年、福島沖を含む太平洋沿岸に大津波が発生し得るとの
長期評価を公表。元社員は、これを試算に取り入れた場合、津波が従来想定していた高さを
超えるのは「120パーセント分かっていた」と述べた。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
７年１か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆（約５００マソ）しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか？ｘ
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか？ 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
７年１か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆（約５００マソ）しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか？
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか？ 東電 柏崎刈羽原発の再稼働 新潟県に求める 知事選受け
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180611/k10011472131000.html
東京電力が柏崎刈羽原発の再稼働を目指すのは、電力供給という面よりも、収益の改善を図るためです。 東京パワーテクノロジー（ＴＰＴ、東京都江東区、原英雄社長）は、
２０１７年度の技術・カイゼン発表会を江東区の豊洲シビックセンターで開催した。
https://www.denkishimbun.com/archives/28719 福島第一原発事故を巡る東京電力の旧経営陣の裁判で、津波対策の専門家が事故前に
東電に対し、巨大地震の予測は「無視できない重要な知見」と助言していたことが分かりました。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000129431.html 【終らせよう、〝皇室″】 菅でも、安部でもない、原発の真の責任者は、東電の大株主、天皇ファミリー
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528942489/l50
世界教師、マイトLーヤが出てくるまえに、汚物を片付けよう！ 自民党の小泉進次郎筆頭副幹事長「政務官の時に『すぐに廃炉にすべきだ』と
訴えてきたので、やっと決断の日が来たかという思いと同時に、怒りもわいてきた。
なぜ、もっと早く決断できなかったのか。『もしかしたら、もう１回動かせるかもしれない』
という下心があったことが透けて見える」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180615/k10011479921000.html 対策進まず「不満だった」＝津波担当の社員、東電公判－東京地裁
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018062001125
武藤元副社長が対策を保留してからも関係部署で検討は続いたが、事故まで対策は
ほぼ進まなかったという。社員は「それなりの規模の津波が予想されたのに、
なぜ早く進まないのかと思った」と振り返った。 元東電社員で、子会社で働くじいさんは不倫ばかりしている。
孫もいる年で良くそんな事出来るよな。 原発事故裁判「防潮堤の費用 元副社長に報告」東電社員
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180711/k10011528541000.html
社内で巨大な津波を想定して沖合の防潮堤の建設を検討した社員が証人として呼ばれ、
建設には数百億円かかると元副社長に報告していたと証言しました。 東電の株主が東海第二原発への支援中止求める
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180712/k10011530141000.html
日本原電の経営状況が悪く支援しても回収が期待できず、東京電力は原発事故の当事者で
日本原電を支援する余裕はないとして、東京電力の社長と副社長に対し、支援をやめるよう求める
仮処分を東京地方裁判所に申し立てました。 東電エナジーパートナーは17日、福島第1原発事故で自粛していた東電の商品やサービスに関する
テレビコマーシャル（CM）を約7年ぶりに再開すると発表した。
18日から東京都や神奈川県など1都6県で実施し、電気と都市ガスのセット契約を促す。
https://this.kiji.is/391891285784413281 津波確率低くできないか 東電側要請 子会社社員が証言 東京地裁
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik18/2018-07-25/2018072501_04_1.html
東電の子会社「東電設計」で、事故前に地震や津波の解析を担当していた社員が証言しました。 東電は、分割して、他の電力会社に吸収すべき。
配電部門だけの会社に。 東京電力の小早川智明社長は2日、柏崎刈羽原発が立地する新潟県を訪問し、
6月の知事選で初当選した花角英世知事と初めて会談。同原発の再稼働に関し
「安全最優先で行い、県民の理解を得るのが重要と考える」と述べ、地元の協力を求めた。
https://this.kiji.is/397581194608477281 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
７年１か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆（約５００マソ）しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか？
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか？ 経済産業省が全国十社の大手電力による不当な顧客囲い込みの規制に乗り出すことが十七日、分かった。
企業や家庭が新電力に契約を切り替えようとする情報を利用し、安い料金プランを提示して引き留める
「取り戻し営業」が対象。情報の「目的外利用」として電気事業法上の問題行為に位置付ける。
大手と新電力の健全な競争促進に向け、年内にも指針案の取りまとめを目指す。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201808/CK2018081802000136.html 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
７年５か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆（約５００マソ）しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか？
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか？ｆ 原発を持つ電力会社10社が、一度使ったMOX燃料を再処理して再び燃料として利用するための費用の計上を、
2016年度以降中止していたことが2日、分かった。
政府は核燃料サイクル政策の一環としてMOX燃料の再利用方針を掲げていたが、資金面での根拠を失い、
事実上、MOX再処理の断念となる。
https://this.kiji.is/408907403083547745 東京電力福島第一原子力発電所の事故で、放射線量を測定する業務などにあたっていた
50代の男性作業員が肺がんを発症して死亡し、厚生労働省は被ばくによる労災と認定しました。
原発事故の収束作業をめぐって、がんで死亡したケースが労災と認定されたのは初めてです。
労災認定されたのは、福島第一原発の事故後、放射線量を測定する業務などにあたっていた
東京電力の協力会社の50代の男性作業員です。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180904/k10011608441000.html 知り合いから教えてもらった確実稼げるガイダンス
関心がある人だけ見てください。
グーグル先生に聞いてみちゃおう『羽山のサユレイザ』
1KV 福島第一原子力発電所にたまり続けている放射性物質を含む水について、東京電力は
トリチウム以外の放射性物質が全体の８割以上で、環境中に放出する際の濃度の基準を
上回っていたという推定結果を国の有識者会議に初めて報告しました。
東京電力は、これまでの説明が不十分だったと陳謝し、社会と問題意識に「ずれ」があったと説明しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181001/k10011653841000.html 東電社員 巨大津波対策 事故前に検討と証言
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181016/k10011672911000.html
社員は、平成20年６月に、「長期評価」に基づいて、津波が15.7メートルに達するという想定を
武藤元副社長に説明しましたが、翌月、さらに時間をかけて専門家に検討を依頼するという
方針を告げられ、「津波対策を進めていくと思っていたので、予想外で力が抜けた」と証言しました。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
７年１か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆（約５００マソ）しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか？
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか？ 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
７年７か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆（約５００マソ）しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか？
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか？ 
