【がんばれ】東北電力の計画停電【やるぞー】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
本店出のいわゆる「仙台屋」のせいで発想を飛ばさせない。
だからいつまで経っても変わり映えしない。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
7年経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
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7年1か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
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その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
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皆さんはどう思いますか? 事故が起きたf場所から 献花をリアルタイム中継する通信ってどうなの? お祭りだょー 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
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皆さんはどう思いますか? 子会社役員もやってるよ、温泉旅館で取締役会開いたあと、監査役交えてドンチャン騒ぎして、会社の雑費で支払い。
私達の支払っている電気料金に温泉代が入っているなんて >>863
この会社は、子会社役員・監査役も含めた取締役会を温泉旅館でやってるの?
そこんところkwskプリーズ! 電気代を収益源としてる子会社とは具体的にどこですか?
子会社の温泉どんちゃん騒ぎのカネの出所はホントにわれわれの電気代なのですか? 電力自由化されたのだから、自己責任でやっていること。 設備視察という名の老人ホームの遠足
実物をみたことのない設備保守担当
暇で時間潰しと出張旅費を稼ぎながら宴会が本番の役員
実物を見ないで毎晩夜遅くまで数字を舐めながら設備設計する人 十数年昇給してないよ。会社は俺を見捨てたんだな。
首を切りたいのだろうけど、切れないんだろうな。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
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皆さんはどう思いますか? 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
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わざわざ乗換えました。
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皆さんはどう思いますか?、 今日で人財をつぶす人罪者や暴君がいなくなった。万歳! 50近くになっても未だE1で「チャレンジ」受けれない自分ってどうなの?
もう終わってるじゃん・・・ チャレンジなんてそのうち無くなる
あれは文系大卒の無能を救済するもんだ
技術系圧倒的不利な試験で現場の長から不評極まりない >>874
>>875
チャレンジ一発二階級ジャンプアップする奴もいるからメシウマ 新幹線乗車中は座席を荷物で占領し組んだ足を通路に投げ出すのはやめましょう。
余計に遠心力が働きます。 >>875
優秀な文系大卒が毎年たくさん入社するのに? >>875
どんな試験内容にすれば技術系が不利で、文系を救済できるんだよwww 誰も受けてないのかよ
一次試験は技術系に関する出題は一問もないぞ
昇格試験の共通問題+適性検査(と言う名の性格診断) >>880
二次はどんな感じ?
って一次受からないと分からないかw 知り合いから教えてもらった確実稼げるガイダンス
関心がある人だけ見てください。
グーグル先生に聞いてみちゃおう『羽山のサユレイザ』
Z2H 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
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皆さんはどう思いますか? 6月8日異口同音にこれで仕事がやりやすくなると発せられた,強きになびき弱きをつぶし,うまくいかないときは部下のせいにし,自らのミス指摘するやつをつぶす数々の人財つぶしを行った自己中,ハラスメントの人罪野郎がいなくなった。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
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7年5か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
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vv 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
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7年7か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
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株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
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改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
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7年1か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
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株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
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皆さんはどう思いますか? >>>>1
【重要】
関東では、東電の柏崎狩羽原発がなくても電力不足に陥っていない。
ということは、この原発は不要ということだ。
廃炉にすべきだ。
そもそも世界最大の原発である柏崎狩羽原発が地震大国の日本に建設されたことが間違いである。
近い将来にまた大規模な地震が起きてからでは遅い。
今ならば、新潟地方の土地は汚染されていない。
原発事故が起きて、新潟の米産地に被害が出たらどうするのだ。
綺麗な土地をかわいい子孫に残してあげる。
このことが我々に課された使命なのだ。 >>888
学歴ばっかで使えないパイセンちーっすwww 不祥事防止のお勉強会後、今ごろは宴も盛り上がっているのでしょうか。
彼らを養うため我々は下僕として働きますが、明日は酒臭い息で話しかけないで下さい。仕事の邪魔ですから。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
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株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
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改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? お客さま番号 の 回数 ってある番号数字はなんですか?
何をするとカウントされるのでしょうか?
誰か教えてー >>897
住んでいる地域のエリア 増えたり減ったりしないよ この年から、創価学会は、本格的な人間文化創造への取り組みを開始しようとしていた。
近年、人間精神の開拓を忘れ、豊かさのみを追求してきた現代社会の歪みが、公害問題を引き起こしていた。
その代表的なものが、富山県・神通川流域に多発した、カドミウムによる イタイイタイ病であり、熊本県・水俣市の メチル水銀中毒による水俣病である。
これらはともに地元の大企業が、重金属に汚染された工場排水を河川や海に垂れ流し、よって引き起こされた公害病である。
しかも水俣の場合、患者の症状を保健所が確認(S 31・5月)してから、政府が工場排水によるメチル水銀であると結論(S 43・9月)を下すまで、十二年の歳月が経過したのである。
この間企業は、水俣病との因果関係を否定し、国や地方自治体も、排水が疑われていても、建前を優先させ、漁獲の禁止等の何らかの手も打たなかった。
この対応の遅れは、甚大な被害を拡大させ、あまつさえ、新潟県・阿賀野川流域において、第二の水俣病の発生(S 40年)を許してしまったのである。
池田先生は、公害問題について、二本の原稿の執筆にあたっていました。一つは、ある大手出版社の総合月刊誌からの依頼でした。
「日本は “公害実験国か!」 と題してペンをとり、反公害闘争の矢を放った。
ここで彼は、まず、水俣病や イタイイタイなどは、「公害」 というより、その本質は、道義的責任の欠落した企業が引き起こした 「事件」 であり、それは、「未必の故意の殺人」 であると、糾弾(きゅうだん)していった。
……… 次いで伸一は、これから、真の公害として対処しなければならないのは、広範な地球的規模での、空気、水、土地の破壊、汚染であると訴えていった。
それは、一個人や一企業の、道義的責任感や努力だけではいかんともしがたい問題であり、加害者であっても、同時に被害者になることを免(まぬか)れぬ、万人に共通した危機であるからだ。
彼は、その公害の要因となったものこそ、「進歩への信仰であり、環境支配のあくなき欲望である」 と結論した。
もちろん、それによって、科学技術の発達があり、現代の物質的繁栄がもたらされた面は否定できない。
しかし、同時にそれは、文明の根底的な歪みを生じさせ、公害という全人類的な危機を招くに至ったのである。
伸一は、その根本的な解決のためには、「人間を、いかなる存在としてとらえるかということからはじまり、人間と、それを取り巻き、支える文化的、自然的環境との関係のあり方について、まったく新しく設計し、構築し直さなければならない」 と訴えた。
さらに彼は、公害を克服するうえで、「生命の尊厳」 の哲学が必要であることは言うまでもないが、その内実の厳しい検証こそが、最も大切であると述べた。
なぜなら、「生命の尊厳」 は、これまでに、誰もが口にしてきたことであるからだ。 さらに、あくなき環境支配を促(うなが)した独善的な思想のなかにさえ、「生命の尊厳」 という発想があるからだ。
いや、その誤った “人間生命の尊厳観” こそ、無制限な自然の破壊と汚染を生んだ元凶にほかならないのだ。
……… 電力のとある営業所で臨時員募集の面接を受けて後日連絡が来た。今回は採用出来ませんでしたが次回求人があった場合にはこちらから又連絡しますとの事。それから1月後にハローワークに新しい求人が出ていた。こちらには一切連絡が来なかった。だまされたなと思った。 気を持たせる発言が求職者を傷つけている事を忘れるな >>903
うちの会社もやってるな それ
どうせ「不採用の理由を説明しろ」とか言い出すんだろ
面接した時点でネットに書き込みしそうな性格ってバレてるんだよ。 採用する気もないのに後から電話しますという発言は悪戯心なのだろうか。
不採用であればはっきり断わる事が本人の為になると思うのだが。 >>906
断ってんじゃん?
こんなとこでグダグダ言ってないで、また応募したら? 東北人が好きな幸楽苑
幸楽苑の創業者・新井田司は
元東北電力の社員。
原発ガー!と叫びながら
電力会社のおっさんが始めた
ラーメン食ってるのが
東北人とパヨクwwwwwwwwwwwwwwwwwwww やはり仕事をしない間接部門は昇進が早いね!
2年間黙って座って何も起きなければ次の職場にご栄転。
こっちは大変な仕事を5年間もさせられてるけど昇給無し。
新卒の皆さん、間違っても仕事が大変で給料が安い◯◯部門だけはやめて、楽で高給取りの間接部門に希望を出しましょう! >>911
社内で○○部門は給料が安いんですか?
部門によって給与体系は変わるのですか? 全社員一律の人事制度と言うのは建前で、部門の選抜が厳しいところと、そうじゃない部門があるのは事実
職級と本人の能力があってないケースも散見される 電力からの天下り役員さんは何をしに会社に来ているのですか? 東北電力の役員達は高額な運賃の大型の「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
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8年か5月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか?。 この会社、若手の給与安すぎるわ。大卒で入る会社じゃない。
同じ宮城県内のとあるメーカー地方グループ会社の求人
【年収例】
670万円/28歳/月給28.0万円(地域手当含む)+賞与+時間外手当
※2017年実績。月給は実在者平均であり、基本給と地域手当の合算で算出。
880万円/35歳/月給35.5万円(地域手当含む)+賞与+時間外手当
※2017年実績。月給は実在者平均であり、基本給と地域手当の合算で算出
これの0.7×くらいの給与で本店で激務とかやってられん。 東北電力を名乗る者から電気料金が安くなるプランがあるのですがー
って毎回断っているのにしつこく電話来るんだけど
消費者庁へ電話して対応した方が良いの? この会社では情報連絡箋を作ることが主要業務?
自らが率先して汗水流すことは仕事じゃないの? 自由化しても電気料金下がらないどころか
原発停止で値上げまでほぼ確定だかんね 原子力関連、「あなたは金品を貰ったことがありますか?」
「貰ったことはありません。」
調査の結果、該当する事案はありませんでした。
んなことないだろう、馬鹿か? 絶対にこの会社には合わない
https://www.msn.com/ja-jp/sports/rugby-world-cup/日本人に合うラグビーのフェアさと、南米在住サッカー記者の深い羨望。/ar-AAIVvbL?ocid=spartandhp#page=2 会社が大きくなっていくと、さまざまな管理業務が必要になってくるが、管理が行き過ぎると「管理強化」や「過剰管理」が生まれてしまいがちだ。
過剰管理になると、本来なら気にかける必要がない瑣末なことまで議論の俎上に載せられ、手を打たなければならなくなり、現場の負担が大きくなっていく。
「生きている会社」ほど「管理」より「挑戦」を優先し、管理はできるだけスリム化しようとする。その一方で、「死んでいる会社」は、「挑戦」よりも「管理」を優先し、しだいに「管理部門」が大きな力をもつようになる。
管理が肥大化してしまうと、誰も進んでリスクをとろうとしなくなり、「形式重視」「前例踏襲」という「官僚主義の蔓延」が進み、社員たちの気持ちが萎縮してしまう。
会社が「生きているか」「死んでいるか」は、「挑戦」と「管理」のどちらが優先されているかで垣間見ることができる。 東北電力の役員達は高額な運賃の大型の「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
8年か8月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 個人的に通販で買った商品を会社に届けさせて、部下に「今日荷物届くから受け取っておいて」はないだろ。 昼間メール来てた。
日頃より「よりそうeねっと」をご利用いただき、誠にありがとうございます。
12月26日(木)の深夜から27日(金)の早朝にかけて第三者が他社のサービス等から入手したと思われるログインID・パスワードを用いて、不正なログインが行われたことを確認いたしました。
このうち、一部のお客さまの「よりそうeポイント」が不正に電子マネー・共通ポイントに交換されたことも確認されております 会社の住所を使って、強壮薬を注文するんじゃないよ。 東北電力の役員達は高額な運賃の大型の「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
8年か11月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 東北電力の役員達は;高額:な運賃の大型の「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
9年経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。>
皆さんはどう思いますか? 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「大型個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
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五年三か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
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株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
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この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「大型個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
9年経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 東北電力の役員達は;高額:な運賃の大型の「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
9年経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 間接部門は仕事が適当、楽だから、在宅勤務と言う名の休暇をもらえていいね。
就職活動をしようとしている学生さん達は間違っても仕事が大変な部門を希望しないよう注意しましょう。
この会社に同一労働同一賃金なんて言葉はないので。 >>948
次こそ昇給できると良いね!
まあ試験落ちたんじゃムリだろうけどなw 幹部候補のレールに乗れるかどうかという意味でも部門選びは大切だよ
能力あっても部門があれだといつまでも上がれない
部門ごとの昇格率出せばえげつないことになる 東北電力の役員達は;高額:な運賃の大型の「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
9年8か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、、、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか?? そりゃあ、来る所長来る所長現場のこと全く知らないけど気位だけ高い事務系おぼっちゃまばかりなら、シャンプーに洗剤入れたり、風呂に入っている奴の部屋を荒らしたくなるよなぁー。 神奈川県藤沢市湘南台7−3−12
電話0466−44−3234の
油井理は放射性廃棄物の中間処理業者になったんだな
強い者には何も言えず弱い者をイジメるしか脳のない人間のクズだったが
贖罪のために頑張れよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。