【がんばれ】東北電力の計画停電【やるぞー】
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東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
五年4か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 東通では,侵入者対策として構内にクマを放し飼いしてます。侵入者のみなさん注意して
ください。なおこのことはマスコミに投げ入れしてません。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
五年5か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 相変わらず上から目線だな! 東通
給料下がってるのは,あんたのせいだよ!!!!!!! 脱原発の人って、原発の安全のことを言うけど、そのほかの安全はどう思ってるのかな?車とか、電車とか、飛行機とか、災害の時の安全とか。
原発の安全を言うならそういう安全も言ってほしいね。こういう安全も大事だと思うけど。
言わないのはやっぱり脱原発の人は自分に都合のいいことばかりしか言えないからかな?
株主総会に出てくる脱原発の人に追及してみたいね。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
五年5か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 東北電力(株)青森支店の社員のみなさま方いつも大変お世話になっております
また社員の皆様におかれましてはご契約をなさっておられない月決め駐車場にお車を駐車して
頂いているようでいますが本来のご契約さまが駐車できず歩道へはみ出し駐車している現状
にあります今後同様な事態が継続されるようであれば不法占有として然るべきところへ通報
させて頂きます。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
五年8か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 浪江町に原発用地をタダでくれてやれば、株主代表訴訟との噂。 東京に電力を供給するために、関西電力が 宮城県に石炭火力発電所を作り 被災地に公害ガスを撒き散らすことが判明
傷口に塩を塗りつけるような無慈悲な事案
仙台港の石炭火力発電所計画に市民が「待った!」 仙台港の石炭火力発電所建設問題を考える会発足
--- 関電・伊藤忠が仙台港で石炭火力発電所計画 ---
http://sekitan.jp/info/sendai-power-station-20161121/
宮城県仙台市の仙台港において石炭火力発電所の建設を開始しました(関西電力グループ 伊藤忠エネクス株式会社)
http://www.kenes.jp/oshirase/oshirase017.html
関電が仙台に火力発電所 域外に初、首都圏へ攻勢 (日本経済新聞)
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDC2500A_V20C14A9EA1000/ 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
五年11か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? この会社 いつから 見せしめの一罰百戒するようになったんだ!!!!
法令違反じゃ-処罰する人間がいなくて 今度は社内規定違反者をターゲットかい
随分やってくれるじゃないか!!! 3月臨時異動の不祥事防止だって この会社上っ面ばかり良くて
見えない努力している社員を見捨てることばかり 社員によりそうことが出来なくて
何が! 地域によりそうだよ!! 金ですべてを牛耳っている電力会社が地域を滅ぼす 原発に頼る村はいずれ衰退
することが何故わからないのか! 電力マネーはいろんなところに浸透するから
地域の社会は それを毅然と断る勇気を持て!!! 原子力発電所の見学に本人確認書類が必要ということに異議、問題はないが、
写真付きマイナンバーカードと運転経歴証明書は本人確認書類に該当しないん
だそうだ。こういう社会常識外れのことをしてるのは、会社の判断か、それと
も規制委員会か経産省の指導なのか。 反原発極左の巣窟・規制委員会と経産省は原発の敵だ。つぶせ 責任を負う筈のバカ上司が責任を負わず、部下に丸投げ。
その上司は転勤で、後はよろしく状態。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
6年経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 先のストレスチェックで我が職場では「処遇に不満」とみんな書いたらしい。
上司が言って、その結果について呆れてたようだけど、そもそもアンタみたいに
高給貰ってないから・・・・オマエはほんとバカだな〜
(と言いたかったけど言えなかった) 株主の貴重な財産である浪江の土地を、株主の意見も聞かずにタダでくれてやるなんて。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
6年経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
五年三か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 降格制度つくれや。でないと人が人に潰されていくぞ。
この会社もだんだん魅力無くなってきてるのに・・・・ 一生懸命仕事をしても報われない会社は早く辞めよう。
分社化すれば給料下がることも確実。
http://toyokeizai.net/articles/-/183983 この国はある意味では北朝鮮以上の国民を騙す国家だと思う 北朝鮮以上に国民を騙し詐欺師の様に搾取する
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実!★★★★
https://www.youtube.com/watch?v=pX9COqRfCSU
↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM&index=1
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
6年7か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?c
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 40歳後半で今の職級じゃ先が見えてるし、
頑張っている自負があっても自負だけじゃ
何もならないし・・・ 新卒入社時の高卒の先輩と同じ年齢になった。
当時の高卒の先輩より下の職級になった。
辞めよう。 北上東線の鉄塔基礎が社内基準にあってなければ 運開できないじゃん!!!! でも潮流乗せてるんだろ! プレス発表するなよ 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
8年か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 従業員の不祥事の多さと待遇の悪さって比例するの?
最近、不祥事多くね? 本店出のいわゆる「仙台屋」のせいで発想を飛ばさせない。
だからいつまで経っても変わり映えしない。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
7年経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
7年1か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 事故が起きたf場所から 献花をリアルタイム中継する通信ってどうなの? お祭りだょー 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
7年1か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 子会社役員もやってるよ、温泉旅館で取締役会開いたあと、監査役交えてドンチャン騒ぎして、会社の雑費で支払い。
私達の支払っている電気料金に温泉代が入っているなんて >>863
この会社は、子会社役員・監査役も含めた取締役会を温泉旅館でやってるの?
そこんところkwskプリーズ! 電気代を収益源としてる子会社とは具体的にどこですか?
子会社の温泉どんちゃん騒ぎのカネの出所はホントにわれわれの電気代なのですか? 電力自由化されたのだから、自己責任でやっていること。 設備視察という名の老人ホームの遠足
実物をみたことのない設備保守担当
暇で時間潰しと出張旅費を稼ぎながら宴会が本番の役員
実物を見ないで毎晩夜遅くまで数字を舐めながら設備設計する人 十数年昇給してないよ。会社は俺を見捨てたんだな。
首を切りたいのだろうけど、切れないんだろうな。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
7年1か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
7年5か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか?、 今日で人財をつぶす人罪者や暴君がいなくなった。万歳! 50近くになっても未だE1で「チャレンジ」受けれない自分ってどうなの?
もう終わってるじゃん・・・ チャレンジなんてそのうち無くなる
あれは文系大卒の無能を救済するもんだ
技術系圧倒的不利な試験で現場の長から不評極まりない >>874
>>875
チャレンジ一発二階級ジャンプアップする奴もいるからメシウマ 新幹線乗車中は座席を荷物で占領し組んだ足を通路に投げ出すのはやめましょう。
余計に遠心力が働きます。 >>875
優秀な文系大卒が毎年たくさん入社するのに? >>875
どんな試験内容にすれば技術系が不利で、文系を救済できるんだよwww 誰も受けてないのかよ
一次試験は技術系に関する出題は一問もないぞ
昇格試験の共通問題+適性検査(と言う名の性格診断) >>880
二次はどんな感じ?
って一次受からないと分からないかw 知り合いから教えてもらった確実稼げるガイダンス
関心がある人だけ見てください。
グーグル先生に聞いてみちゃおう『羽山のサユレイザ』
Z2H 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
7年5か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 6月8日異口同音にこれで仕事がやりやすくなると発せられた,強きになびき弱きをつぶし,うまくいかないときは部下のせいにし,自らのミス指摘するやつをつぶす数々の人財つぶしを行った自己中,ハラスメントの人罪野郎がいなくなった。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
7年5か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか?
vv 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
7年7か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
7年1か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? >>>>1
【重要】
関東では、東電の柏崎狩羽原発がなくても電力不足に陥っていない。
ということは、この原発は不要ということだ。
廃炉にすべきだ。
そもそも世界最大の原発である柏崎狩羽原発が地震大国の日本に建設されたことが間違いである。
近い将来にまた大規模な地震が起きてからでは遅い。
今ならば、新潟地方の土地は汚染されていない。
原発事故が起きて、新潟の米産地に被害が出たらどうするのだ。
綺麗な土地をかわいい子孫に残してあげる。
このことが我々に課された使命なのだ。 >>888
学歴ばっかで使えないパイセンちーっすwww 不祥事防止のお勉強会後、今ごろは宴も盛り上がっているのでしょうか。
彼らを養うため我々は下僕として働きますが、明日は酒臭い息で話しかけないで下さい。仕事の邪魔ですから。 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
7年1か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? お客さま番号 の 回数 ってある番号数字はなんですか?
何をするとカウントされるのでしょうか?
誰か教えてー >>897
住んでいる地域のエリア 増えたり減ったりしないよ この年から、創価学会は、本格的な人間文化創造への取り組みを開始しようとしていた。
近年、人間精神の開拓を忘れ、豊かさのみを追求してきた現代社会の歪みが、公害問題を引き起こしていた。
その代表的なものが、富山県・神通川流域に多発した、カドミウムによる イタイイタイ病であり、熊本県・水俣市の メチル水銀中毒による水俣病である。
これらはともに地元の大企業が、重金属に汚染された工場排水を河川や海に垂れ流し、よって引き起こされた公害病である。
しかも水俣の場合、患者の症状を保健所が確認(S 31・5月)してから、政府が工場排水によるメチル水銀であると結論(S 43・9月)を下すまで、十二年の歳月が経過したのである。
この間企業は、水俣病との因果関係を否定し、国や地方自治体も、排水が疑われていても、建前を優先させ、漁獲の禁止等の何らかの手も打たなかった。
この対応の遅れは、甚大な被害を拡大させ、あまつさえ、新潟県・阿賀野川流域において、第二の水俣病の発生(S 40年)を許してしまったのである。
池田先生は、公害問題について、二本の原稿の執筆にあたっていました。一つは、ある大手出版社の総合月刊誌からの依頼でした。
「日本は “公害実験国か!」 と題してペンをとり、反公害闘争の矢を放った。
ここで彼は、まず、水俣病や イタイイタイなどは、「公害」 というより、その本質は、道義的責任の欠落した企業が引き起こした 「事件」 であり、それは、「未必の故意の殺人」 であると、糾弾(きゅうだん)していった。
……… 次いで伸一は、これから、真の公害として対処しなければならないのは、広範な地球的規模での、空気、水、土地の破壊、汚染であると訴えていった。
それは、一個人や一企業の、道義的責任感や努力だけではいかんともしがたい問題であり、加害者であっても、同時に被害者になることを免(まぬか)れぬ、万人に共通した危機であるからだ。
彼は、その公害の要因となったものこそ、「進歩への信仰であり、環境支配のあくなき欲望である」 と結論した。
もちろん、それによって、科学技術の発達があり、現代の物質的繁栄がもたらされた面は否定できない。
しかし、同時にそれは、文明の根底的な歪みを生じさせ、公害という全人類的な危機を招くに至ったのである。
伸一は、その根本的な解決のためには、「人間を、いかなる存在としてとらえるかということからはじまり、人間と、それを取り巻き、支える文化的、自然的環境との関係のあり方について、まったく新しく設計し、構築し直さなければならない」 と訴えた。
さらに彼は、公害を克服するうえで、「生命の尊厳」 の哲学が必要であることは言うまでもないが、その内実の厳しい検証こそが、最も大切であると述べた。
なぜなら、「生命の尊厳」 は、これまでに、誰もが口にしてきたことであるからだ。 さらに、あくなき環境支配を促(うなが)した独善的な思想のなかにさえ、「生命の尊厳」 という発想があるからだ。
いや、その誤った “人間生命の尊厳観” こそ、無制限な自然の破壊と汚染を生んだ元凶にほかならないのだ。
……… 電力のとある営業所で臨時員募集の面接を受けて後日連絡が来た。今回は採用出来ませんでしたが次回求人があった場合にはこちらから又連絡しますとの事。それから1月後にハローワークに新しい求人が出ていた。こちらには一切連絡が来なかった。だまされたなと思った。 気を持たせる発言が求職者を傷つけている事を忘れるな >>903
うちの会社もやってるな それ
どうせ「不採用の理由を説明しろ」とか言い出すんだろ
面接した時点でネットに書き込みしそうな性格ってバレてるんだよ。 採用する気もないのに後から電話しますという発言は悪戯心なのだろうか。
不採用であればはっきり断わる事が本人の為になると思うのだが。 >>906
断ってんじゃん?
こんなとこでグダグダ言ってないで、また応募したら? 東北人が好きな幸楽苑
幸楽苑の創業者・新井田司は
元東北電力の社員。
原発ガー!と叫びながら
電力会社のおっさんが始めた
ラーメン食ってるのが
東北人とパヨクwwwwwwwwwwwwwwwwwwww やはり仕事をしない間接部門は昇進が早いね!
2年間黙って座って何も起きなければ次の職場にご栄転。
こっちは大変な仕事を5年間もさせられてるけど昇給無し。
新卒の皆さん、間違っても仕事が大変で給料が安い◯◯部門だけはやめて、楽で高給取りの間接部門に希望を出しましょう! レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。