>>600
>徹底した経営改善の矛先が道内の路線の廃線や自治体の負担にはつながらない
そもそも、北海道という性質上、不採算路線からの撤退は不可避でしょ

JR東は山手線・中央線・総武線という超ドル箱路線があるから豪雪があっても青森や岩手のローカル線の維持ができるけど
JR北海道は札幌近郊路線位しか黒字の路線がないし、毎年豪雪があるから。1日利用者が100人以下の駅とか維持するだけで大幅な赤字になるし

黒字化には残念だが不採算路線からの撤退が必要