【トヨタ駆逐カウントダウン】中国自動車メーカー ついに欧米上陸 ジャップ自動車どうすんの？ｗｗ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
着々と力を蓄えてきた中国の自動車メーカーが、かつて遠い夢だった欧米市場への進出を目論むようになってきた。
デザインや技術、販売方法の改善を通じて世界最大の自動車市場である本国でシェアを拡大した各社は、欧米でも戦えると自信を深めている。
「われわれ西側世界はあまりにも傲慢だ。自分の方が進んでいると思っているが、状況は変わるだろう」と語るのは、
吉利汽車（ジーリー）(0175.HK)が設立した新たな自動車ブランド「リンク・アンド・カンパニー（Ｌｙｎｋ ＆ Ｃｏ）」のアラン・ビサー上席バイスプレジデントだ。
「中国は、傲慢なわれわれの目には止まらないほどのスピードで追い抜こうとしている」と話した。
吉利はボルボ・カー・グループやロータスを傘下に収め、「ブラックキャブ」と呼ばれるロンドンのタクシーを製造。２０１９年には欧州、２０年には米国での販売開始を狙っている。
先陣を切るのは、ボルボと共同でスウェーデンで設立したリンク。欧米での販売は、
ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車、電気自動車（ＥＶ）などの環境車に絞り、主に直営店やオンラインで売る方針だ。
広州汽車集団(601238.SS)の子会社であるＧＡＣモーターは、２０１９年末までの米国進出を視野に入れており、この市場では吉利に先んじるかもしれない。
ただ、リンクと違って伝統的な流通網やフランチャイズ店を通じて販売する可能性が高い。
むろん道のりは険しいだろう。
ＪＤパワー・アンド・アソシエーツのシニアディレクター、ジェフ・カイ氏は「米国のような市場で一番の障害になるのは、中国製品に対する消費者の偏見だ。
わが社の調査によると、大半の米消費者は中国のことを粗悪品を作る第三世界の国だと思っている」と話した。
中国から米国への自動車輸出には、トランプ大統領が攻撃する中国の対米貿易黒字という問題も関わってくる。
＜直接販売＞
吉利傘下のリンクは、２０１９年後半にベルリンで、２０年にはサンフランシスコで、それぞれ旗艦店をオープンする方針だ。
直接販売が許されていない米国のいくつかの州では登録制をとり、１カ月といった短い期間で車をレンタルする事業の計画を立てている。
これはちょうど、動画配信のネットフリックス(NFLX.O)や音楽配信のスポティファイのような事業モデルだ。レンタル契約には保険や保証その他の恩恵が含まれる。
リンクのビサー氏は、伝統的な販売経路を通すとディーラーのマージンや値引きで売上高の約４分の１が失われると判断し、こうした新しいモデルを試してみたいと考えている。
消費者に直接売ることで、「損失」の半分以上を取り返せるとの読みだ。
ビサー氏によると、取り返した分の一部は、自動車の価格を抑えることで顧客に還元する。また、欧米での販売台数は年間２５万台を目指すと述べたが、時間的な目標は明示しなかった。
リンクが米国で直接販売に乗り出すと、強力なロビー団体である全米自動車ディーラー協会（ＮＡＤＡ）と衝突する可能性がある。
ビサー氏は、ＮＡＤＡが「信じられないほどの影響力」を持っていると認めた上で、リンク車の修理や保守にはフランチャイズディーラーが当たることになりそうなため、
最終的にはディーラーも直接販売モデルに納得するとの見方を示した。ディーラーはこうしたサービスで利益の大半を得ているという。
＜「トランプチ」は変更へ＞
ＧＡＣモーターの関係者２人によると、同社は米北東部を手始めに海外でのプレゼンスを高めていく可能性がある。外国車に寛容で、ＧＡＣが販売を計画するスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の人気が高い土地柄だからだ。
米国販売第一弾は、中国で販売されているＳＵＶ「Ｔｒｕｍｐｃｈｉ（トランプチ）ＧＳ８」になりそうだ。ただ、政治的な配慮から、名称は米市場向けに変更されるだろう。
ＧＡＣの広報は「当社は米国の文化を尊重しており、現職の大統領の名前をブランド名に使うのは前例がないことを承知している」と話した。
https://jp.reuters.com/article/auto-china-analysis-idJPKBN1E908C ジャップ唯一の最後の希望すら電気自動車の潮流に乗り遅れて
水素ガーって世界で一人で泣き叫んでるってマジ？ チャンコロ自動車なんて誰が乗りたがるんだよｗ
日本は輸出好調だしなあｗ ジャップ自動車とかいうポンコツはもう10年後には見向きもされなｋ チャンコロ自動車なんて誰が乗りたがるんだよｗ
日本は輸出好調だしなあｗ 電気自転車を作れないバカジャップカーは地球の敵そのもの とっくに作ってるわｗ
チャンコロ自動車なんて誰が乗りたがるんだよｗ
日本は輸出好調だしなあｗ ＜自動車の関税>
日本 0% ←世界一安い！ゼロだぞゼロ！安倍ちゃん上げろよ
アメリカ 2.5%
EU 10%
韓国 8%
中国 25%
タイ 80%
インドネシア 40%
インド 125%
アラブ 5%
マレーシア 10%
オーストラリア 5%
ブラジル 35%
メキシコ 20%
ベトナム 67%
フィリピン 30%
シンガポール 0%
ロシア 25%
エジプト 135%
サウジアラビア 5%
トルコ 10%
ケニア 25%
南アフリカ共和国 25%
だれも指摘しないんで暴露しとくね
関税あげたら外国車売れなくなるよ >>8
商売の世界では、流通ルートに乗って、継続的に売れ続けないと「作ってる」って言わないの。
「しょうがっこう ずこう」じゃないんだからさ。 >>9
関税以上のぼったくり上乗せしてんだろ日本は
それに別に売れなくなるほど売れてへん
買ってるのは税金なんて全く関係ない金持ちが税金逃れで
車両 保険 ガソリン 整備維持費 会社持ちの高級車だけだ
○千万のスーパーカーでも○億のハイパーカーでも消費税で買える
こんな馬鹿な国は日本だけだ >>10
電気自動車なんてとっくに販売されてんのに
んでチョンダイは？ >>11
んじゃバカチョンもチョンダイ車乗ってやれよ
街中走ってるのは幻想なのかシナチョン んじゃバカチョンもチョンダイ車乗ってやれよ
街中走ってるのは幻想なのかシナチョン >>11
おまえが車も買えない貧乏人ってことだけはわかった ロシアじゃヒュンダイがトップシェアなのにバカジャップはほんま井の中の蛙やな 【韓国】揺れ動く韓国の輸入車市場…日本車販売が好調 輸入車シェアが１７％超に[6/12] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497273595/
チョンすら載らないチョンダイ車ｗ ん？ベンツやポルシェに乗る裕福な韓国人がそんなに羨ましいのかジャップ？ チョンダイ惨めｗ
【経済】現代自動車の米国内販売量３カ月連続で２桁減少[8/02] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501672313/
【韓国】現代自動車の営業益２３．７％減 中国販売急減で＝４～６月[7/26] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501076502/
【経済】１～６月の韓国完成車５社の販売 国内・海外ともに不振 ６月の中国での販売は現代が６４％減、起亜が６２％減[7/3] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499080843/
【現代自動車】 韓国史上初の強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1498976751/
【中韓】現代・起亜自動車などＴＨＡＡＤ報復長期化で被害額が“雪だるま式に”増加[07/06](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499304788/
【韓国】現代自動車の営業益２３．７％減 中国販売急減で＝４～６月[7/26] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501076502/
【経済】韓国経済界のガマンも“限界”…中国のＴＨＡＡＤ報復で現代自動車５千億円、ロッテ５００億円の大損[7/20] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1500555906/ 惨状？
チョンダイとは圧倒的な差をつけてるけどｗ
【経済】現代自動車の米国内販売量３カ月連続で２桁減少[8/02] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501672313/
【韓国】現代自動車の営業益２３．７％減 中国販売急減で＝４～６月[7/26] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501076502/
【経済】１～６月の韓国完成車５社の販売 国内・海外ともに不振 ６月の中国での販売は現代が６４％減、起亜が６２％減[7/3] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499080843/
【現代自動車】 韓国史上初の強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1498976751/
【中韓】現代・起亜自動車などＴＨＡＡＤ報復長期化で被害額が“雪だるま式に”増加[07/06](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499304788/
【韓国】現代自動車の営業益２３．７％減 中国販売急減で＝４～６月[7/26] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501076502/
【経済】韓国経済界のガマンも“限界”…中国のＴＨＡＡＤ報復で現代自動車５千億円、ロッテ５００億円の大損[7/20] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1500555906/ 【自動車】スバル、燃費確認で不正に測定値改ざんか 車種公表せず
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513815173/
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア 【自動車】外国車が初の1・2位独占 日本カー・オブ・ザ・イヤー、異例の展開
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513474442/
日本人すら忌避する国内車ｗｗｗｗ
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア ＞日本車が大賞を逃したためか、2017年はさまざまな部門賞を日本車が独占した。「イノベーション部門賞」に
＞はトヨタ自動車の「プリウスPHV」が決まった。実行委員会は「クルマの電動化という流れの中で、PHVのメリット
＞を最大限に実現した。多くのメーカーのPHVが1モーターであるのに対してプリウスは2モーターを採用し、それを
＞巧みに制御することであらゆる領域で低燃費を維持する。ソーラー充電の本格的な実用化などもイノベーティブ
＞だ」と評価した。以下略
この部分は華麗にスルーのシナチョンｗ
つかチョン国と違って国産車のシェアが圧倒的だしなｗ チョンダイ惨めｗ
【経済】現代自動車の米国内販売量３カ月連続で２桁減少[8/02] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501672313/
【韓国】現代自動車の営業益２３．７％減 中国販売急減で＝４～６月[7/26] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501076502/
【経済】１～６月の韓国完成車５社の販売 国内・海外ともに不振 ６月の中国での販売は現代が６４％減、起亜が６２％減[7/3] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499080843/
【現代自動車】 韓国史上初の強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1498976751/
【中韓】現代・起亜自動車などＴＨＡＡＤ報復長期化で被害額が“雪だるま式に”増加[07/06](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499304788/
【韓国】現代自動車の営業益２３．７％減 中国販売急減で＝４～６月[7/26] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501076502/
【経済】韓国経済界のガマンも“限界”…中国のＴＨＡＡＤ報復で現代自動車５千億円、ロッテ５００億円の大損[7/20] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1500555906/ >>27
引用しか出来ないでスルーすんなはさすが脳足りんだが
もう世界中のハイブリッドは燃費乞食と違って
電気スーパーチャージャー用だからなあ…
EVも速さ目指してるし
次はPHVですとか言ってたらみんな出してるし んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ チ○ン チ○ン…て何で中国の自動車のスレで発狂してんだ？
何の関係もないがな韓国 >>31
シナチョンどっちでもいいわｗ
誰も乗りたくないチャンコロ製自動車ｗ 安い人件費だけが取り柄の奴隷労働が誇りのチャンコロｗ ジャップに経営能力ある奴なんて皆無だし10年後にはトヨタもどこかの下請けになってるだろーなｗｗｗｗｗ >>35
世界の下請け奴隷のチャンコロがなに妄想してんだ？ トヨタが陥落したらジャップってもう抜け殻みたいなもんか？ >>39
なんでバスだけなん？ｗ
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ 以上「とか」という日本語もわからない密航朝鮮人でした >>41
じゃあほかに例出せよ、バカチョンｗ
なんでバスだけなん？ｗ
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ >>42
宗主国にはバスだけでなく電動バイクもあるけどな。 >>43
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ >>45
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ ジャップカーメーカーが電気自動車に完全に乗り遅れて急速に団結しだしたね 日本がもっと自慢していい「遊星ギア」のトヨタ・プリウスHVシステム
http://www.zaikei.co.jp/article/20180113/420279.html
ホンダ・フィットのハイブリッドシステムを任された開発者は、
最初はトヨタ方式を徹底的に研究したのだが、
「調べれば調べるほど良くできている。
常にエンジンを最高効率のところで使える。完璧だ。」
とその巧妙さに脱帽したという。
ディーゼル車の不正の発覚で、やむを得ずEVシフトを高らかに打ち出した欧州だが、
ドイツではEV購入奨励金があっても、
政府が提示した額のわずか7%程度しか使われておらず、
EV購入が思うように進んでいないのが現状。
本格的なEVシフトへの過渡期にトヨタが攻勢をかけている。
「遊星ギア」の発明は、世界の自動車産業を動かしているのだ。
PHEVでも使われていくだろう。 >>54
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ >>56
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ >>57
上海、深センって書かなかった？
それとも、不都合なことは見えないようになってるの？
ああ、深センすら知らない障害者か。 >>58
バカチョンの嘘乙ｗ
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ >>60
バカチョンの嘘乙ｗ
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ >>61
着々と未来に進む日本企業ｗ
チョン企業とは大違いｗ
トヨタ ネオジム使用量大幅減の新型磁石を開発
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180220/k10011336581000.html
トヨタ自動車は、電動車の普及に伴って需要の拡大が見込まれる高出力モーターの磁石で、材料となるレアアース、ネオジムの使用量を大幅に減らした新型の磁石を世界で初めて開発したと発表しました。
発表によりますと、トヨタが開発したのは、強い磁力と耐熱性を持つレアアース、ネオジムの使用量を最大で５０％減らすことが可能な新型の磁石です。
ハイブリッド車などに搭載する高出力モーターの回転を助ける磁石にはネオジムが不可欠ですが、高価なうえに、今後、電気自動車などの普及に伴ってネオジムが不足することも懸念されています。
こうした課題に対応するため、トヨタは、ほかの価格の安いレアアースを混ぜても磁力や耐熱性が低下しない新型の磁石の開発に世界で初めて成功したということです。
トヨタでは、２０３０年に年間の販売台数のおよそ半分に当たる５５０万台を電気自動車やプラグインハイブリッド車といった電動車にする方針で、今後１０年以内に新たな磁石の実用化を目指すとしています。 >>62
上海とか深センとか行けばいくらでもあんじゃん >>64
バカチョンの嘘乙ｗ
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ 着々と未来に進む日本企業ｗ
チョン企業とは大違いｗ
トヨタ ネオジム使用量大幅減の新型磁石を開発
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180220/k10011336581000.html
トヨタ自動車は、電動車の普及に伴って需要の拡大が見込まれる高出力モーターの磁石で、材料となるレアアース、ネオジムの使用量を大幅に減らした新型の磁石を世界で初めて開発したと発表しました。
発表によりますと、トヨタが開発したのは、強い磁力と耐熱性を持つレアアース、ネオジムの使用量を最大で５０％減らすことが可能な新型の磁石です。
ハイブリッド車などに搭載する高出力モーターの回転を助ける磁石にはネオジムが不可欠ですが、高価なうえに、今後、電気自動車などの普及に伴ってネオジムが不足することも懸念されています。
こうした課題に対応するため、トヨタは、ほかの価格の安いレアアースを混ぜても磁力や耐熱性が低下しない新型の磁石の開発に世界で初めて成功したということです。
トヨタでは、２０３０年に年間の販売台数のおよそ半分に当たる５５０万台を電気自動車やプラグインハイブリッド車といった電動車にする方針で、今後１０年以内に新たな磁石の実用化を目指すとしています。 その頃になりゃ、EV先進国である中華のクルマが席巻してるわけで >>67
誰がチャンコロ製自動車なんか乗るかよｗ
着々と未来に進む日本企業ｗ
チョン企業とは大違いｗ
トヨタ ネオジム使用量大幅減の新型磁石を開発
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180220/k10011336581000.html
トヨタ自動車は、電動車の普及に伴って需要の拡大が見込まれる高出力モーターの磁石で、材料となるレアアース、ネオジムの使用量を大幅に減らした新型の磁石を世界で初めて開発したと発表しました。
発表によりますと、トヨタが開発したのは、強い磁力と耐熱性を持つレアアース、ネオジムの使用量を最大で５０％減らすことが可能な新型の磁石です。
ハイブリッド車などに搭載する高出力モーターの回転を助ける磁石にはネオジムが不可欠ですが、高価なうえに、今後、電気自動車などの普及に伴ってネオジムが不足することも懸念されています。
こうした課題に対応するため、トヨタは、ほかの価格の安いレアアースを混ぜても磁力や耐熱性が低下しない新型の磁石の開発に世界で初めて成功したということです。
トヨタでは、２０３０年に年間の販売台数のおよそ半分に当たる５５０万台を電気自動車やプラグインハイブリッド車といった電動車にする方針で、今後１０年以内に新たな磁石の実用化を目指すとしています。 >>68
世界人
世界は日本vs中華では中華をおうえんする。
なぜなら、世界の一員だから。
そもそも世界にいないジャップランドは違うけど。 日本が台湾や韓国、中国に負けた理由。
ただ単に日本人から努力するこころが小さくなっただけ。
ゆとり教育のせいで草食男だらけになって増々それに拍車がかかる。
日本人よ、特に若者よ
真面目に努力せよ、躓いても、挫けても努力せよ。
日本の中高年がぬくぬくとしているのを見て腹が立つだろう。
しかし努力、勉強を続けないと増々中高年より悲惨になる。
日本国内家電、エレクトロニクス、ハイテク製品、自動車などは今後
中国、台湾、韓国、タイ、ベトナム、ミャンマー等々の製品であふれかえる。
日本は今のところ基幹部品、基幹工作機械を抑えているが
今後怠け者だらけになるとそれらも中国等々に技術を奪い取られるのは必至。 >>69
世界人ｗ
好感度世界有数の日本ｗ
世界の嫌われ者シナチョンｗ
はあ？ソース出せよ妄想バカチョンｗ
これから貿易戦争が始まって労働ダンピングマンセーのシナチョンが死ぬだけなのにｗ
本国チョンですら現実見てるのに、ホルホル在日チョンと来たら・・・
日本企業、世界最高の技術で危機突破-Chosun online 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/svc/auth/index_login.html?contid=2018011501075&;code=news
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2541842
【韓国】 海外消費者「日本は技術力、中国は価格。韓国製品にはイメージがない」～危機の「メイド・イン・コリア」[01/22]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1516707291/
ノーベル賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
ＯＥＣＤ最悪の自殺率
ＯＥＣＤ最悪の長時間労働
アジアでダントツの国籍放棄者数
チョンすら嫌がるヘル朝鮮ｗ >>72
世界人ｗ
好感度世界有数の日本ｗ
世界の嫌われ者シナチョンｗ
はあ？ソース出せよ妄想バカチョンｗ
これから貿易戦争が始まって労働ダンピングマンセーのシナチョンが死ぬだけなのにｗ
本国チョンですら現実見てるのに、ホルホル在日チョンと来たら・・・
日本企業、世界最高の技術で危機突破-Chosun online 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/svc/auth/index_login.html?contid=2018011501075&;code=news
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2541842
【韓国】 海外消費者「日本は技術力、中国は価格。韓国製品にはイメージがない」～危機の「メイド・イン・コリア」[01/22]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1516707291/
ノーベル賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
ＯＥＣＤ最悪の自殺率
ＯＥＣＤ最悪の長時間労働
アジアでダントツの国籍放棄者数
チョンすら嫌がるヘル朝鮮ｗ >>74
世界人ｗ
好感度世界有数の日本ｗ
世界の嫌われ者シナチョンｗ
はあ？ソース出せよ妄想バカチョンｗ
これから貿易戦争が始まって労働ダンピングマンセーのシナチョンが死ぬだけなのにｗ
本国チョンですら現実見てるのに、ホルホル在日チョンと来たら・・・
日本企業、世界最高の技術で危機突破-Chosun online 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/svc/auth/index_login.html?contid=2018011501075&;code=news
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2541842
【韓国】 海外消費者「日本は技術力、中国は価格。韓国製品にはイメージがない」～危機の「メイド・イン・コリア」[01/22]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1516707291/
ノーベル賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
ＯＥＣＤ最悪の自殺率
ＯＥＣＤ最悪の長時間労働
アジアでダントツの国籍放棄者数
チョンすら嫌がるヘル朝鮮ｗ 驚愕の事実拡散
創価の魔(仏罰、現証、非科学的な原始的発想)の正体は、米国が仕掛けてるAI
パトカーの付きまとい、咳払い、くしゃみ、芝刈機、ドアバン、ヘリの飛行音、子供の奇声、ドアバンも全て、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ
集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの
真実は下に
http://bbs1.aimix-z.com/mtpt.cgi?room=pr02&;mode=view&no=46
https://shinkamigo.wordpress.com 驚愕の事実拡散
創価の魔(仏罰、現証、非科学的な原始的発想)の正体は、米国が仕掛けてるAI
パトカーの付きまとい、咳払い、くしゃみ、芝刈機音、ドアバン、ヘリの飛行音、子供の奇声、ドアバンも全て、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ
集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、痛み、病気、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの
真実は下に
http://bbs1.aimix-z.com/mtpt.cgi?room=pr02&;mode=view&no=46
https://shinkamigo.wordpress.com 今年の流行語候補
Metoo BAN祭り アダルトマン将軍
ざまぁ バカチョンの嘘乙ｗ
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ バカチョンの嘘乙ｗ
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ と、EVでは勝てないから土俵を曲げた弱虫くんでした。 バカチョンの嘘乙ｗ
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ 日本は順調に開発始まってるよなあ
トヨタも新たな電池開発したしなあ
バカチョンの嘘乙ｗ
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ 日本は順調に開発始まってるよなあ
トヨタも新たな電池開発したしなあ
バカチョンの嘘乙ｗ
んでどこで電気自動車が町中走ってんの？
シナーですらガソリン車が主流だけど？
なんでチョンはチョンダイ車に乗らないの？
PHVまともに開発してるのトヨタとかだけだよ？ >>88
毎年40万人が欧米・日本に留学して、論文数も特許申請もアメリカにつぐ2位で
政府が援助してベンチャー企業立ち上げも日本より多い中国大学が低いなんて
おかしい。エリート中国人は北京官話・英語・日本語がペラペラで、中国最大の検索サイトの
百度の開発責任者は女性で、ドローンの世界シェアの70%は中国で、中国のシリコンバレーの
新センには電気バスが走って、町中に電気スタンドがある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
