【駅メモ!】ステーションメモリーズ!279リンク
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アプリ版「ステーションメモリーズ!」(略して「駅メモ!」)のスレです。
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スレ立ては>>960を踏んだ人。できなかったら後続にお願いしましょう。
>>960以降、次スレが立つまでは減速奨励。
スレ立ての際に>>1の1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
と書き込むこと。
忘れると荒らされてスレのみんなが悲しみます。
前スレ
【駅メモ!】ステーションメモリーズ!278リンク
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1546423227/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 春日野道あたりで和田岬がロックされた時はたまげたなぁ >>356
そんな冷たい事言わないで相手してくれよ・・・ やちよ「ここの運営すっごく意地悪だから大晦日から新年にかけて旅に行くのは止めたほうがいいわ。駅?おうちからチェックインすればいいだけよ!ほかには1つもないわ」 >>370
あと、丹波路快速も同じ車両だな。
幸い、なぜかこちらには新しいのが回されているようだが。 >>372
苦手なのはこの人(>>346,355)ね >>375
イベ次第だな
開始直後や終了間際にかかるとヤバい >>376
脱線事故の安全対策で車体が強化されたのを優先的に入れた結果だったか
この手の話題になると思うのだが、窓側座ってGPS補正アプリ入れておくと
あまり悩まされることはなかった。223のどの番台でも225でも。 福知山線阪和線でGPSが死んだのは一度もないなぁ
神戸線京都線だけ 青ライ切れたけど、なんか次の買う気にならんな・・・
そろそろ潮時なのか。 最近気づいたんだけど新快速のGPSが固まる車両でも、車両端の対面固定の座席なら大丈夫な気がするけど気のせい? >>384
多分気のせい。
以前位置情報飛びまくった人間より 拠点ガチャはリセマラ効かないから
外れたらきっついだろなw 既出だったかもしれんけどタイムライン左上のマスターレポートのアイコン
電車のマークが中心から微妙にずれてるのは何故なんだ? 仕事という労働自体は嫌じゃないんだが
くそみたいな人間関係と通勤満員電車が嫌
IT系で自宅でも出来るような仕事だがら早く在宅勤務制度導入して欲しいわ。 >>389
たしかに…よく見てるなー
昔は偏ってなかったみたいだ(2015年12月)
https://i.imgur.com/VGF3EpN.jpg >>347 >>349
そこ取りにくいとかエアプ。
県庁前とか王子公園とか御幣島の方がきつい。
月見山とか阪神尼崎は運ゲー プログラマてなる前は孤独で黙々とやる仕事かと思ったけどとんでもなかったな
あれほどコミュ力や文章力が必要な仕事だったとは 転勤族メモラーにとって引っ越し先の最寄り駅下調べは物件下見よりも重要
駅情報や駅ノートチェックだけでなく実際に丸一日泊まり込むくらいは基本 お前らどんだけ223嫌いなん?w
しかも窓際ってだけでそんなに変わるか?別に変わらないけど。
4年モノの泥端末使ってても特に不自由なし。 iOS版はSiriで操作できないのか
音声操作なら運転中でもお咎め無しなのに 引っ越しガチャ失敗して、近隣住民は騒音厨とか、夜勤厨で最悪
駅メモに関しても二つしか無い番線にランキング2桁のGM&SMが常に張り付いてて入る余地なし 窓関連の話だと、最近になって阪急電車の窓の内側に貼られてるフィルムも人によっては駄目らしい >>397
浅草出た瞬間GPS取れないって気付いて、ボーゼンと会津田島まで乗った俺の気持ちなんか
気持ちなんか… まぁ遠征組を凹ますには十分な出来事だったな
まったり寝正月組は高みの見物だけど 拠点にMO日本のヤベー奴が引っ越してきやがった
マクロは使ってないみたいだが24時間プレイしてるっぽい
害悪地主は一人で十分なんだよ >>399
複線とかええなあ
こっちは18駅内でも複線は1駅だけであと全部単線
その割には人も車も新幹線も通るし、維持が面倒なんよ >>353
やってないと信じたいね
あえて引きの悪いアカウントを3割位に設定して数ヶ月単位で切り替えたらバレにくいし利益も出そうだからあり得なくもない話かなーと思ってさ >>399
いきなり引っ越してきた奴にリンクする権利なんてないダルルォ!? >>39
自分は40歳過ぎてるのに未だに成長しなくて、先端の皮が超余ってるんですけど、、、 >>414
俺はダメだった
ちなあいぽん6
デッキでカポーがスマホ突き合わせてあれ見れない、ちょ、おまwwみたいに
アタフタしてたからやっぱり拾えないんだと思う 「スマホなんか見てないで車窓を楽しめ」という東武鉄道からの心遣いだゾ まりか、やまと、ノーバを使って相手のカンストもぼの攻撃で一撃にならないラインにしつつ相手のカンストしいらをリブート圏内に持っていくことってできるかな リバティはGPS拾えないな
ワイは東武日光に位置がずっと固定されてたわ 今後、新車両や内装の更新でそういうの増えてくるんだろうか。 >>416
昔は紙の地図、今はスマホのマップ見ながら乗り鉄すると楽しいんだよお >>198
カンスト使わないタイプだが、大丈夫かおまえ?相手が切ってきたらそりゃカンストでもサポでも乗せまくって切るだけだろ
意地でもカンスト使わないなんてないだろうよ 俺は北千住から会津田島までリバティに2回乗ったけど、全く問題なくGPS拾えたよ。
新越谷と南越谷すらきちんと取れた。
当方iPhone6Sです。
なお、近鉄の古いタイプの特急車両だけは、毎回GPSが狂いまくる(´・ω・`) 関西でも大井川でも乗ったけど
近鉄の古特急で狂ったことないなあ ここによく来る顔文字半コテも昔から2ちゃんで自転車旅して写真上げてる奴やしねえ
稚内付近自転車旅してる時に鯖落ちしてて以降見ないけど生きてるんだよ…な? 飛行機に乗ることになったんですが駅メモ的におススメの飛行機ってありますか?
peachはWiFi使えないと聞きましたが >>426
スケジュールが許すなら大人しくANAJALのwifi対応機選んどけ 時々ランカーって出てくるけど、皆の認識ってどんな感じ?
ランクの色が変わる100位辺り?それともTOPのリストに晒し者にされる50位? >>430
100位ぐらいかな
丁度イベでグレチケ手に入るぐらい >>431
ランカーは県10位までじゃねえの?ずっとその認識だったわ >>433
県ランクだと延べ470人も居るからねぇ
500位近くでランカーってのは弱冠違和感があるっていうか うちの駅はランカーがいて〜と使う場合あってもイベ順位でのランカーなら怖くないべ
イベなんてやる気あるやつない奴で分かれるだけであって、育成してるやつってのとは別物だし
せんべい何枚も持ってる一年未満のゴロゴロいるけど、使うでんこはまだ全然育成途中であっさり返り討ちにしてやれるし >>425
(>>149)に居るぢゃん(´・ω・`) >>431-433
グレチケの有無は大きいからなー。一つの目標だが、イベントは競争率高いんで、煎餅狙いが限界かな
自分的には順位が黄色に変わる1000位以内が目標だったんだが、オレンジ色に変わる100位以内が見えて来るとソコも気になる
県10位は盲点だった。ちな都10位だとランカーじゃなく廃人という称号がもれなく付いてくるイメージ >>438
1000位ぐらいなら節目の称号を続けて手に入れたらあっという間だべw 無課金でニャッシュのスキルも除くと、電友って何人まででしたっけ? >>430
50万/日以上稼いでる人って勝手に認識してる
40万くらいまでは、ちょっと大地主やるかボチャレ頑張るかしたら維持できるけど、そっから先にとてつもない壁があるって、先月下旬から2桁に滑り込んで実感してる >>439
6両なりたての頃は2000位が越えられない壁だったが、確かにいつの間にか1000位以内になってた
二桁は常人にとって無理ゲーな気がする >>426
Wi-Fi使える機体の中でも、B787は100%GPS死ぬから絶対それ以外を選ぶように
電子カーテン強すぎる… >>441
二桁オメ
次のガチャで狙ったでんこが出る祝いをかけといた >>426
JALとANA以外はwifi無いから、それ以外選択肢ないぞ。 >>438
俺は都じゃないけど、その県ランカーが拠点駅にいたんだよなあ。だから追い出すまでコツコツやったし、今は引退してくれてほっとした >>445
無理
最大で60位くらいになったけど、生活サイクル壊さないと地方住まいには維持すら無理
勤務中に地主レーダー飛ばす禁忌を犯して、かつ月に1回はボチャレで100万台を叩き出すとか、最低でもそれくらいやる必要がある
拠点の県内に順位二桁のランカーは3〜4人いるけど、完全に篭ってるのは一人しかいない。あとは地主と巡回の両方をこなしてる。 >>427
ana,jalでもブラウザ以外インターネットに出れない奴
フィルタリングGW入ってて一部サイト見れないやつ
さらにそれクリアしても位置情報固まる奴もあるんだよなあ
機材によってバラバラで当たりを意図的に引くのは無理 レーダー地主だけで2桁の奴知ってるけどひたすら2番線に飴でカンスト差し込んで18時間無限バッテリーやってたな
まあ一般的な生活はしてないだろうよ >>449
使用機材なんて到着遅れなどですぐに変わるから、余計無理だよな。 >>451
低レベルでチェックインして飴してからそっから切れたらレーダーやってたっぽい
いわゆる位置置きだな スカチケ使おうと思うんだが、ちとせとるりとミユだったらどれを優先すべきか教えて下さい >>454
その中ならミユだけど、ある程度でんこを引いてから選んだ方が後悔しないよ >>450
こっちは全部単線な上に、車社会な田舎だけあって不規則な夜襲が多いんよ
ここへの書き込みもバッテリーとサポーター炊いた状態でやってるし、睡眠も2度起き3度起きのぶつ切りにしないとスコアが稼げない
平日は朝までに20万、仕事上がってから更にもう10〜20万、休日は巡回で50万前後をって生活サイクルには慣れたけど
順位二桁は、これだけだと維持できないってのが身に染みてわかったんよ...100位台と200位台を彷徨く位が身の丈に合ってるって >>454
まずミユ
特に遠征時の、育成効率の桁が跳ね上がる
他は後でもいい、ちんぽに来た子がいないなら 位置置き、というか山手線終電一周を数駅ごとにチェックしといてサポもりもり飴レーダーしまくってみたい >>455>>457
返答ありがとう。この三人以外はみんな引いている。好きなでんこが引けない物欲センサーつらい >>454
結局用途次第だってば
拠点やよく行く駅にサポ炊きマスターがいてウザい!って思うならちとせ、毎日移動するとか定期的な遠征する民ならみゆだし、るりはまだ未育成でスキルも気にしてないからわからんw >>459
スカウトで引くだけなら
50の時点で役立つか考えると良い
ラピスカも組み合わせるなら
ちとせでもよいけど
単体ならミユかな ちとせ、るり、ミユは全員かわいいからな
ちんぽに聞いたら全員とヤリたいわ >>430
どのゲームでも10位以内がランカーじゃね?
駅メモやゲームに限らずランキング表示なんて興味なければTOP周辺しか見ないし話題にもなんないよね
あと駅メモに限っては県内ランカーとか聞くとなんか馬鹿ワードに見える
お外出ないんですかー?みたいな でも、スポーツとかならローカルチャンプとかいるやん?
そういう感覚の奴いてもええんちゃうか? 県ランキングは県外に遠征すればするほど下がっていくからな
遠征しないで地元に張り付いてるだけのカスランキングに名称変更したほうがいい もう始めて結構経つが県ランキングなんて気にしたこともない
むしろ見方も未だにわからない 金にもならないランキングにいかほど価値があるのか
ゲームに没頭してる度合い程度にしか見えない
eスポーツみたいに賞金何億とかならスポーツ選手みたいに見えるけど 境界住まいだから県(都)ランカーは狙える気がしないなw
住まい県と通過県(都)と職場県でポイントがバラける 東京10位台は行ったことあるけど集計基準よくわからん
もっと稼いでそうな人いっぱいいるだろうし テクテクみたいに懸賞金ランキングをと思ったら、テクテクの懸賞金ランキングは
・順位非公開
・途中経過発表で上位だった一般プレイヤーは突然プレイ不可能になるも運営は放置
・イベント終了前の現在突然予告メンテ延長中
・その後、通常メンテ予定
メンテも「30分前に予告したから緊急じゃないです。メンテ時間も予告の10倍以上かかっていますが延長するかもと言ってるんで予告通りです」みたいな感じだし
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