【駅メモ！】ステーションメモリーズ！231リンク
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
アプリ版「ステーションメモリーズ！」（略して「駅メモ！」）のスレです。
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スレ立ては>>960を踏んだ人。できなかったら後続にお願いしましょう。
>>960以降、次スレが立つまでは減速奨励。
スレ立ての際に>>1の1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
と書き込むこと。
忘れると荒らされてスレのみんなが悲しみます。
前スレ
【駅メモ！】ステーションメモリーズ！230リンク
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1530628099/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 853
履歴を全部みてみたら4周年とショップで手に入れたみたいです 奈良イベはオモロかったよ。橿原では明日香から香久山まで歩かされたり、桜井から天理まで山辺のみちを歩かされたり、熱中症の初期症状と高熱によるスマホ故障はあったが、飛鳥寺の住職に話は面白かった。二子山も吟われる理由が分かったわ。
横手もそれなり。ふじわら営業してなかったりgoogle指定の道が雪に埋もれて進めなかったりあったが。
リニモは期待できんのかね...イオンモール行けとか、つまらなそう。 >>858
横手よりはマシだと思うよ
あれよりひどいものは作れないと思う 横手も楽しめたぞ
焼きそば美味しかったし
楽しいことを自分から見つけて行かないと、何やってもつまらないつまらない言う年寄りになっちゃうよ 奈良イベントは1時から始めて7時には終わらせたよ
深夜に回れば暑さなんか関係なかったし道も快適だった 近隣民はそうだろな。千葉イベは俺も深夜に車でのパターン。
奈良も横手も遠いから流石にスランプで終わりってのは無いわ リニモそのものがアトラクションの乗り物みたいで面白いぞ
やたら高低差あるとこを無音、無振動ですーっと走るのは不思議な感覚になる 俺はこういうイベントは、昼間の対象スポットが空いてる時に行かなきゃ満足できない派だから奈良とか２日に分けて回ったわ。 以前リニモ全駅巡りをしたんだが、乗り通せば大したこと無いリニモも全駅巡るならそれなりにかかるよ。
愛地球博の駅なんかレンタサイクルあるから使うのも手だが、
沿線は結構高低差があるし夏場だから素直にリニモ乗らないと奈良イベ再びになるかもw >>865
車輪やタイヤがないから全然揺れない
で、かなりの急勾配をスルスル上り下りしていて空中浮遊しているような感じになる この間リニモわざわざ完乗しに行ったからやる気出ねぇ リニモってレールタイヤ切りつけながら暗がり走り抜けるうるさくない大江戸線ってイメージ >>870
電車のライトにキスを投げては線路で踊るでんこやめろ そこまでやるか？ 「未踏の地」探す採用担当者
2019年卒学生の就職活動もいよいよ終盤。学生優位の売り手市場が進展する中、企業側が採用にあの手この手で工夫を凝らす動きも目立っている。
ライバル企業が手をつけていない「未踏の地」に活路を求めたり、学生への配慮を徹底したり――。数年前なら「そこまでやるか」と驚かれそうな人事の取り組みをまとめた。
(1) 日本語のほか、英語や中国語など最低３カ国語を使いこなす。
(2) 勉強熱心で文系学生でもプログラミングやデータ分析ができる。
(3) 中国や米シリコンバレーの有力スタートアップ企業でインターンシップの経験がある。
――グローバル展開している企業であれば、のどから手が出るほど欲しい人材ではないだろうか。条件がそろいすぎていて都市伝説のようにも思える、こんな「ハイスペック学生」は存在するだろうか？
答えはイエスだ。ただし国内ではない。
スマートフォン（スマホ）向けゲームなどを手掛けるモバイルファクトリーの採用責任者、小泉啓明氏は昨年末、中国・北京を訪れた。目指したのは中国の政治経済のエリートを多数輩出する名門校・北京大学だ。
続き
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32799180Q8A710C1XS5000/
モバファクで驚いた 横手行った奴大体焼きそばの事しか褒めてないよな
焼きそばしかなかったけど
力入れてそうだからラッピングもストーリーもあると思って早めに予約したら失敗したわ
同時期にやってた千葉とは競べたら失礼なくらい最悪なコラボだった >>872
駅メモを良くしてくれるなら、シナ人でも、チョウセンジンでも、みの虫でもいい。
優秀なのを頼む。 記事読んだら、アジアの大学に留学してる日本人学生にアプローチしてるみたいよ >>875
鉄路記録近日公開やな
鉄娘…なんかごろ悪いな… >>875
ホントソレ
多言語できるやつよりまずユーモアセンスある奴とかの方が必要だろ
問題はネタ切れ感なんだし
海外向けの配信でも考えてるのか？ >>880
海外展開出来るとしてもイギリスが関の山のような気がしないでもない
大陸は範囲が広すぎる
ちなみにイギリスでは鉄オタをアノラックと呼ばれあまりいい意味ではないらしい… >>874
そりゃそうだろ。
雪国に冬に行くってのはそういう事だ。
雪まつりに合わせりゃ良かったのかもだが告知が１週間前ではもう調整が利かん。
有名な釣天井事件の人の墓は除雪されてないので近づけんし、武家屋敷も町も夜は早い。
行ってコンクリート城見て焼そば食って雰囲気を感じて終わりよ。
まあ、周辺の角館とか入れなかったのは正解だったかもね。冬の奥羽本線乗って何駅も移動ってのは死亡フラグだからね。 アニメなんか主工程を完全に中韓に依存してるからな。
テレビアニメの動画とか、中国の知能犯収用の刑務所に発注してるくらいだ。 万博の時に乗った薄い記憶では
リニモは遅くて時々大きく揺れて音がうるさくて距離の割に高い
という印象が残ってる こうして日本の文化は全て海外持っていかれるんだな
悲しいねぇ ちょっと聞きたいんだけど、
自分の電友がイベントでいま何位なのかって
わかる？ リンク先読んでる?
中韓の優秀な大学に留学してる「日本人学生」にアプローチするわけで、
中韓のネイティブな人材をどうこうって訳じゃないんだが 将来性ないけどホワイト企業だから割と乗ってくるかもな
途中下車されそうだが >>890
月500円ぐらい払えよ
その価値が無いと思うならここで愚痴らずサッサと辞めた方がいいぞ >>887
わからない(100位以内だったらわかる)
以前は見れたが何の不都合が有ったか知らんが見れなくなった。
直接聞くか、月間ポイント距離駅数ランキングから予想するか。 >>892
イベントの参加具合で電友切ったりする奴がいるから電友のイベントランキングを表示しなくなったんだろう 勲章なんて遊んでても楽勝とか言ってるアホとかいるしな
イベント1001位以下切ってたりしてそう >>798
吉都線
トラクターみたいな乗り心地に乗客ゼロ人 >>897
金比羅さん行く時に使ったけど、文字通り座ってて飛び跳ねたのはあれが初めてだった >>896
駅メモは遊び。勲章も遊び
でも勲章基準で電友切ったりはしない
人によりけり 前回の1000位が何点だったか分かる人教えて
今回はガチで狙いに行くわ 7月中は18切符で岡山以西遠征行けんな
どこ行くかな >>905
128万だと
wikiの情報間違ってるな。直してもいいけど直し方分からん >>892
ありがとう
自分は順位低いのを切ろうと思ってたわけではなく
自分より順位の低い人を見てニヤニヤしようとしてたクズです！！ 単純に重かったとか？
負荷軽減のため電友順位見れなくします！(軽くはならない) 高速道路も止まって本州九州の物流も渋滞しているし
やはり四国にも高速と新幹線が必要だな（俺の理想）
>>906
飯田線全線制覇にチャレンジする時が来たようだ >>911
そっち(四国の瀬戸内側)も豪雨被害ありませんでしたかね…
そもそも電化が先では？
まあせいぜい近郊はACCUM化で遠距離特急は電化区間は電動で非電化区間はディーゼルエレクトリック化だろうな… >>912
飯田線は言うほど大変じゃ無かった
めちゃくちゃ良いシートだったわ
全駅乗り降りするなら別だがw 真面目な話新幹線とかいらん
どうせならんな高そうなやつよりLCCくれ 新幹線が開通して在来線が第三セクター化したから東北・北陸・九州は18きっぷの旅に向いてないな
四国は誕生月に行った方が便利だし そもそも植民地軽便鉄道規格の在来線よりローコストキャリアーってなると完全にトロッコやんか
もみじもみもみしてこい 夏は18使って宗谷本線制覇して来なよ。
窓全開でたんぽぽの穂みたいのが車内に舞い込み、風も気持ちよく最高。
行きは旅割使って稚内空港で降りるのが良い
旭川稚内往復はしんどい LCCは便によって値段の差が激しくて予算と予定組むのが難しい 稚内行き最終サロベツは外暗くて景色見えないしでしんどかった
屋外でも圏外だから屋外なのかトンネルの中なのかすらわからん 今年長期休暇取れるから北海道行きたいんだけど、
都市部の初雪は10月下旬以降っぽいし
それまでならダイヤ乱れの不安少ないのかな？ >>912
飯田線は是非とも自転車で全線制覇してくれ
並行してる県道国道の大半は土砂崩れで通行止めだが気にするな 早めのスレ立て無理やったわ…
イベントのテンプレ、リニモの足しといたからもし良かったら使ったって
★現在開催中のイベント
北神急行電鉄営業開始30周年記念
『北神急行電鉄×駅メモ！』コラボデザイン
1dayフリーパス発売＆コラボヘッドマーク掲出車両運行
フリーパス販売期間(売り切れ次第終了)
夏版 2018年6月8日(金)〜2018年9月2日(日)
秋･冬版 2018年10月26日(金)〜2019年3月3日(日)
※コラボヘッドマーク掲出車両の運行は終了
★開催中のイベント
激写ッス！みんなのサマーメモリー
(距離イベ)
2018年7月6日(金)15:00〜8月6日(月)14:59
★開催予定のイベント
リニモで行こう！駅メモ！コラボキャンペーン
(デジタルスタンプラリー+謎解き)
2018年7月20日(金)〜10月21日(日)
エルミーヌのミステリーTrain
2018年夏 開催予定(時期等詳細発表待ち)
(エクストラシリーズでんこは7月中の登場予定)
ステーションメモリーズ！4th Birthday Cafe
2018年夏 東京都内にて開催予定(時期等詳細発表待ち)
各イベント詳細は
キャンペーン | 駅メモ！ - ステーションメモリーズ！ - 公式サイト
https://ekimemo.com/campaign/
4周年Update情報
https://ekimemo.com/campaign/update_2018 リニモなんか万博跡地にいく連中とバカ学生と先頭の席を子供蹴散らして陣取る外人や鉄オタしかいないイメージがある
というか俺が乗りに行った時はそうだった
あんなとこ降りてもやることないぞ… ヤマンバ引きたくて貯まったプレチケ注ぎ込んでますが、
ことごとく10ptになって辛いです。 プレチケとかラピチケでも貰えないと、わざわざリニモ行く気になれんなぁ
今年は花火会場やら、鉄むす？とかいうのとかないんだね。たまに貰えるチケが嬉しかったんだが >>925
行きか帰りは車借りて海沿いのオロロンラインおすすめ
内陸部走る宗谷本線よりずっと景色が良い くそっイベント始まる前に飛行機予約しちゃったから仕方なく乗ったけど点数が全然伸びないぞっ！
前回まで距離イベは飛行機が最適解だったのにヤバいな、こりゃどうしよ厳しくなった．．． わいなんて、7/26から7/31と海外出張あって追い込みできると思ってたら、このザマだよｗ 長期イベント絶滅、クソみたいな謎解きは復活
どこに行くんだよこのゲーム
エクストラシリーズの名前負けヘタレぶりに期待が集まる 東京のJRで往復３、４時間で効率のいい路線はどこだろう。今度行くときそれくらいだけ時間とれそうなんだが 今回のイベント1日で100万稼いでるのほとんどいないね
飛行機もだけど位置飛びを無意味にいたことが大きい 今更聞けないんだが、謎解きサンプルの問１の解法の手順を教えてほしい
１以外は解けて、解答は出たけど、１はどうしたらいいかわからないまま 左辺のカタカナを図中で縦横移動で追う 追う途中で踏むひらがなを並べる
おわり これでボーダー大幅に落ちたらどれだけの奴が地下鉄でインチキしてたかって話だな >>942
品川−赤羽（横浜−赤羽） 上野東京ライン 人が何かを想像する時は大抵自分もやってる事を言うらしいからな
地下鉄の位置跳びなんて貧相な発想しか出てこない時点で察してやれ
>>947
航空機だと国内はこの時期何処も高いから何度も気軽に遠距離遠征出来んだろうね おちた
リンク張ったところだから朝まで落ちてていいぞ >>949
俺の近所、通勤経路に地下鉄などない
ただTwitterで一気に1000km飛ばしてるクソが居たから嫉妬したまでだ 北海道の特急でGPS死ぬのってふぶだっけか
宗谷本線はそれ以外の選択肢がないけどどれくらい取れないもんなの？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
