【RR3】Real Racing 3【総合】★11
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EAリリース、Firemonkeys Studios開発のレースゲーム、Real Racing 3 (RR3) のスレッドです。
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・Real Racing 3 公式(日本語)
https://www.ea.com/real-racing-3/ja_JP.html
・Real Racing 3 テクニカルサポート(英語)
https://help.firemonkeys.com.au/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=39300
■攻略Wiki(英語)
http://rr3.wikia.com/wiki/Main_Page
全レースシリーズ／イベント
http://rr3.wikia.com/wiki/Series_and_Special_Events
イベントカレンダー
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Calendar
現リリースでセール中のマシン
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Sales_This_Release
ゲーム内に登場するマシン
http://rr3.wikia.com/wiki/Cars
ゲーム内に登場するサーキット(MyRealRacing.club(MRR)、英語)
http://myrealracing.club/rr3/circuits
参考 サーキット一覧(ウィキペディア、日本語)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
報酬が多いレース ※中級者以上向け
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Most_Profitable_Races
エンデュランスキング の ル・マン(Circuit des 24 Heures)10周、
クラシック FERRARI ショーダウン の ル・マン4周 が特に有益
Tips and FAQ ※報酬が多いレース（ビギナー向け）の紹介はこちら
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Real_Racing_3_Tips_and_FAQ
標準Bot名一覧、後述する「弱体化」の説明などもある
■ステッカーライブラリー(作成：Part 66 222・726・910さん)
http://rr3sticker.coloring.jp
ステッカー投稿者、ライブラリー作成者に感謝
※前スレ
【RR3】Real Racing 3【総合】★10
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1519135243/ あわかった
「コースアウトせずに20秒キープ」プラス、「3秒コースアウト」なのかよ
そう書けやボケ！ >>52
２０秒 ＋ ３秒間 コース外を走行して１位。 ちくしょう凄まじく時間を無駄にした
そしてこのマグカスっぷりである。こいついつかころす 4-2が意味わからない。
追い出せばいいと書いてるが、追い出した途端失格になる。 真後から激突して追い出したけど
距離が足らないのでサス以外3にしたわ。
>>57
おかげでクリアーできたよ。ありがとう。 すまないが、プライベートプールは2人で使ってくれるかな >>52
3-3の事ですか？
私も同じ状況になってる上、コースアウトした時点でアウトになってしまいます。 アカン、大変な事をしてしまった
何故か725メートルでも合格にならんしアホメド引っ繰り返そうとしてもその瞬間に失格になってしまうから
じゃあせめてと壁にぶつけて足止めをと思って第一コーナーのガードにぶつけたら、
アホメド壁に埋まってしもうた。
…ゴメンそこまでやるつもりは無かったんや
おかげで6000メートルも差が出来てさすがに勝てたけどｗ あ
>>38そういう事か。アホメドをコースアウトさせたら逆にダメって事か
3-4も言葉足らずだったし、今回の翻訳ちょっとおかしいな 意味わからない
どれだけ離してもクリア出来ない
要件が意味不明過ぎる 4-2 みんな上手いなぁ。推奨PRまで上げて、結構頑張って走ったけど、800m近くも離せんわ。
結局、塗り壁の刑。
i.imgur.com/TO1XUty.jpg
>>61 同志よ 4-2はスキップするしかないのかな
どうすればいいんだろう
助けて いろいろやってみて押し出して規定距離出したらクリアできた >>67
スキップするくらいならアップグレードしたほうがいい。
そこをクリアしてもその先もきっと厳しいので
3箇所あげよう。 F14 Tをフルアップグレードするか迷う。
6段目と8段目のエンジンアップグレードで。通常815ゴールド！
30%値引きが244ゴールド。それでも571ゴールドも必要。
Exclusiveシリーズで150ゴールド獲得できるとして421ゴールドの出費。 5日目wikiのコメントにクリア動画あるから見てみれば？
all3とアシ切りでギリに見えたけど。 >>71
無理ゲー。オール３アップグレード済だけど170km/h台でさえまれにしか出んわ。 5-3きっついなあ
グリップの限界でギリギリのタイムアタック走りしないと無理だわ
3周終わるまで結果見えないのもめんどくさい …今回のイベントはなんか様子がおかしいなぁ
3-4と4-2の課題の情報に誤りがあるっぽいし
その上、3-4のスピードレコードや4-3のスピードスナップが、おすすめPRを大幅に超えてるにも拘わらず
コースの構造上1位に到達ほぼムリ臭い設定になってたり(弱体化繰り返してなんとか)
ステージ5もなんかきついらしいし。なんだかやっててモヤモヤするイベントだな 5-3おわったー
1周目時点で150ぐらい、２周目の後半で158kphの緑点灯がチカチカ見え始めて
3周目のコークスクリューで159.8ぐらい出てたら最終ヘアピンの落ち込みも耐えられた 今回のイベ所々フルアプグレでもギリギリだったりするな
設定がおかしい気がするw 5日目オワタ
5-1も5-3も、アプグレオール3で本気でやってギリギリピッタリって感じ
つまりやっぱりおすすめPR値の設定が明らかにおかしい
課題文といい値の設定といい、これスタッフ絶対ちゃんとテストプレイしてないだろ
それかもしくは本業レーサーでもない一般素人のRR3プレイヤーに過度な期待をし過ぎてるｗ Speed Junkie でも、6日目に5333313までアップグレードしてもかなり苦労している。
これ以下は常人には無理と考える方が良いと思われる。 >>84
すごいなぁ、5-1をゴールドアップグレード全部やって180kmにも届かんかった。6日目も厳しそうだしバックアップに戻して撤退するわハハハﾊﾊﾊ(T_T) >>87
5-1は通常のレーシングラインだと加速が間に合わない
ターン3の手前で速度調整してコーナー中で一気に加速、184km/h越えるよ 過去に課題が難しすぎて期間中に修正されたことあった？ >>88
お、ありがとう。オールは３で時間切れまで粘ってみるわ。でも次の難関で引っかかるのは間違いないな(笑)。難易度調整入らんかな(爆) >>87
こういう速度が必要な課題では、片輪はみ出させて道の幅を最大限に活かす走り方が必要だけど
そうなると制動距離の増えてブレーキ時間が冗長になるっていうジレンマがつきまとうけど
ラグナセカは、片輪はみ出して走ればむしろ逆にブレーキ機会が減る。というカンジ。だからより一層速度を稼げる
YOUもう積極的にはみ出していっちゃいなよ >>89
あった
後発組の方が楽だって書き込みあり、御礼確認できず
バグでクリア不可のお題はG使ったけど後から「わリィな」と返還された事も タイヤ＆ホイールのみ4、他は3までアップしてやっとステージ05 4-1クリアできた
動画を参照してコース取りを覚え、ゴール前のコーナーを何キロ抜ければいいのか何度も繰り返したよ >>89
HURACAN Performanteのイベントは5.3が途中で無料でスキップに変わったことがあったな 5日目5/3のリトライ、5/1と比べライフ削られるからめんどい
最終コーナー前で160km/h average出てないと無理？ >>96
160じゃダメ 163くらいでギリギリかな？ >>97
サンキュ、Gパス発動かな？
もう少し粘ってみるけど… 最終コーナー前で何km/h出てるかよりも、
それまでの道中でどれだけ高速を維持して平均が落ち難くなってるか
にもよるぞ。当たり前だけど ちなみに自分は最終コーナー手前で161→159でフィニッシュ
って感じだった 自分はタイムイズマニーwなんで、とっととG使ってクリアしたけど、確かにちょっとむずいわ。
ラグナセカなんて、通常のキャリアでも2周だと気ぃ抜いて走れんのにさらに条件付きなんて。 G使ってクリアした方が結果的に少ないGで最後まで行ける事もあるので、自分も5ー6回悩んだらさっさと先へ行く。
全てではないけど最終日の最後の1つか2つの課題は拍子抜けするくらい楽な事も多いからね。
フルアップグレードしても全てクリアできるかどうかは保証できないし。 >>85, 86
なんで彼（彼女？）はこんなにも前から走れてるの？
おかげで、予習はできるんだけど。 1日遅れなんですが、4日目２番目の課題、ここでさんざん話題になってましたが、７２５ｍでクリアできず、７４０ｍくらいでもダメで腕がないので、これ以上詰められないし、じゃ、ヤードならどうなんだ？と表示を変更、
ま、７９５って書いてるんだし、間違いなのか、ま、検証って軽くやってみたら、下手なので７７５ydだった・・だけど、クリア。え？ってこれ、絶対おかしい。 >>89
多々ある
資金少ない人とか腕に自信無い人は出来るだけ後発スタートにした方がええわな、情報面でも なんかスキップもシャクだからと思ってるうちにテスタロッサをフルアプグレしてしまいそうな勢い
そんなに安いイベントでもなくなってきたわw 5-1でフルアプグレ間近まであげちまったわ。
オール3でもいけるんだろうけど、普通レベルには足切り課題感ある。 >>102
しかしハードルが高いほど、やり甲斐も有るってもんでついつい粘ってしまう
まあ通常キャリアの方は淡々とこなすだけだからそれと比べれば。キャリアは逃げないからイベを急いで終わらせる必要も無いしね
>>104
フラッシュバックのランボルギーニの方でも
課題上では「最高時速356ｋｐｈ」と明確に書かれてるのに、実際には357.5くらいまで行かないと達成されない
テスタロッサの一連といい、テキストに騙され続けてほんとウンザリ オンラインのチートとかショートカットは対策する気がないのかな
シルバーストーンの旧コース走るのは好きだけどショートカットするクズがいると気分台無し
あと今週だと異様に加速がいいフォーカスとかいてドン引き マウントパノラマでのスピードスナップの強制足切りはイベント名物になったな 5-3無理だわむずすぎ。
運営はゴールド買わせたいのか？
勿体ないけどこれ以上鬱憤溜まる前に諦めるかな マシンの実際の速度と、右端に出てる速度若干ずれない？ 明日6日目5/1
"ノームを3Lap中に周回遅れに "で先行地域はコケてんだろうな、まともにやれば無理だろ >>112
マイルとメートルの誤差のせいなんだろうけど
ただメートル表記も併記されてるのでどちらにせよ間違いなのは確かだｗ
「356」ってハッキリ書いちゃってんだから356でオッケーにせいや >>115
スタート直後に引っ掛けたら3周目の長い下りで周回遅れにできたよ >>117
早いタイミングで仕掛けた方がいいのかな？
坂で追いつきたいけど速度上がっているのか、俺が単に遅いのか(後者だ) >>118
こっちも、ONEも今日の分は終わらした。
お休みぃ〜〜 アプグレオール3でなんとかここまでこれた
6-1 3周で周回遅れに スタート直後に引っくり返してあとは全力。最終コーナーで追い付いてそこで突っ込んでギリギリセーフ
6-2 2周フォーミュラーE的な とりあえず追い越して、必殺おしりガード。夜でも安心。ゲージがゼロになったら後はお好きに
6-3 スピードスナップ 295.9kph ここで断念。オール3じゃどんなに頑張っても291.5が限界。数十回くらい弱体化すれば行けるのかも？そこまではやりたくない。はいクソー speedjunkieさんもエンジン5だし
オール3は無理だ まぁ、費用が安いんだからケチケチしてないでとっととアプグレせいやって事なんでしょうけど。はぁ 5日目最初の課題、マイルにして114.05って出てるのに、クリアにならなかった。キロ基準なの？朝なのにCMの出も悪いし 基準というか、なんらかの不具合が発生してる
課題の表記通りの数値を越しても達成にならないという話が上でも散々出てる
自分の場合だと
4-2の725ｍ離すは結局わからず仕舞い、5-1は逆に184ｋｐｈ未満でも達成した
フラッシュバックのランボルの方でも様子がおかしい
5-4の最高356ｋｐｈ 実際は357.5くらいまで行かないとダメ
6-3の最高313ｋｐｈを2回 の内1回目は310未満でオッケーになった。謎過ぎる >>127
この手の課題はギリだと失敗になること多いからちょっと余裕持たせるしかない なんだかなぁだ、こんなゲームってデジタルなんだから設定した数字が絶対じゃないの？中の人が見て、判断してるようなのってどうなんだろ？
今やっとクリアしたけど、183.84kph・・・もっと前に183.95出てたし・・キロ表示だと184は出してないんだけど・・マイルの114もスルーだったし・・
前からマイル基準だから、キロだと誤差があって、表示より多めに出さないとクリアできないって言われてたけど、基準はいったいどこにあるんだろう？ なんか四捨五入された感が有ってすさまじくモヤモヤしてるわｗ 6.3は5353333で297.00 kph。
弱体化は295.01まで可能。 あーーーっ！！
また間違いを見つけた…なんなのほんと…
フラッシュバック ランボルギーニ6-4
条件には「2秒以上スリップしてから」になってるけど、実際は2秒以上スリップしたらダメ。アイコンもばってんが付いてる
なんなんだよ！ 翻訳者出てこいや！ Ferrari FXX-Kのフラッシュバックイベントで、
日々の課題を完了したときの報酬が出なかったことが何度かあったような気がする。
気のせいかもしれないけどゴールドが増えない。 >>128
前から気になっていたけどランボルなんて言い方は普通はしない >>134
フラッシュバックは初回とリピートでG報酬違ってるからね
FXX Kイベなら8日間で30Gだから報酬なしの日もある
初回報酬: Ferrari FXX-K、90ゴールド、R$ 110,000
リピート報酬: 30ゴールド、R$50,000
ちなみにエリックの迷言(誰だよこれ訳したのw)
https://i.imgur.com/S6RNtll.jpg 今回のアップデートせっかくいい車揃ってるのに、開発の仕事がいつになく杜撰で興ざめですわね テスタロッサもうめちゃくちゃだな
ゴールド返してほしいわ PR値、オススメより多目で進めてると今回のイベ割とスムーズに終わったけどな。
ほぼ一発クリアでいけた。
誤訳のは前の日に教えてくれた人もいたんで特に惑わず(^^; もうフルアプグレに近づいちまった俺としてはせめてテスタロッサの使い道を増やしてほしいわ
レジェンドのシリーズ一個では不経済すぎるw 5-1どんどん敵が弱くなるけど184出せる気配ないのがきついわ テスタロッサは38.5(5333333)で何とかクリア出来た
6.3は295.10kphで抜けれた(ターゲットと同じだったw)
ピークは4〜5日目辺りで推奨PRよりも+1程度必要だったわ
後はマターリS耐でも見るべ 課金Gでアップグレードしてくれって事だな
とことん無料で遊ぶにはどんどん厳しくなってきたわ 一回課金すれば楽になるよぉ........
それはそうと5-1,5-3、3343333で数回でクリアできて意外と苦戦しなかったなって感じ、やっぱ幅を広く使う戦法は強いなと 数日前から、Android4.x上のRR3でクラウドセーブ等が失敗するようになりましたが、FM/EAも解決策が見いだせておらず、Android5にアップデートしろっていうのが公式回答のようです。
（エイプリルフールネタではありません。念のため）
https://www.reddit.com/r/nfsnolimits/comments/88egmw/login_could_save_issues_solution/ >>141
そ、相手は弱くなるけど、こっちの課題は固定だから意味がない。でも、おれ書いたようになぜか達しなくてもクリア出来るから、（その基準は不明だけど）がんばれ >>146
日本のAndroid環境舐めてんなw
俺のタブレットは4.4からあげられねえなあ… 6-4 いくらやっても293km。
クリアした人はアシストはOFFですか？ オフにしてるよ、そんな苦労はしなかった
どのイベでもアシストonでクリアするには並大抵な腕じゃ厳しいからな
出来るだけ外して慣らしとくのがいい
一度オフに慣れてしまえばその後はどんなにonで走り込んでも感覚は忘れないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
