【駅メモ！】ステーションメモリーズ！205リンク
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
アプリ版「ステーションメモリーズ！」（略して「駅メモ！」）のスレです。
公式サイト：http://ekimemo.com/
公式ブログ：http://blog.ekimemo.com/
公式twitter：https://twitter.com/ekimemo
対応機種
Android：4.1以降(4.4以降推奨)
iOS：7.0以降 (8.0以降推奨)
情報wiki
http://ekimemo.wiki.fc2.com/
スレ立ては>>960を踏んだ人。できなかったら後続にお願いしましょう。
>>960以降、次スレが立つまでは減速奨励。
スレ立ての際に>>1の1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
と書き込むこと。
忘れると荒らされてスレのみんなが悲しみます。
【駅メモ！】ステーションメモリーズ！204リンク
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1520206704/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>808
でんこが揃い始めたらプレガチャのかぶりで
嫌でも増えるから心配しなくていいぞ >>798
大阪駅の北側に、無人のレンタサイクルコーナーがあるぞ
俺はそれで地下鉄攻略した >>810
始めたばっかで育成したいキャラが多いからすぐ枯渇するw
逆に育成終わってるとか目処付いてる人は遠征でもしない限り使わんから余るんだな、リンク継続はまだ特段意識してないから交換してほしいわ ニャッシュ育てたくて引きまくってたら猫パンどっさりや
そのニャッシュも8回目以降は必ずフットバースになるから個人的にフレチケ10枚ガチャは損はない >>798
地下だとレーダーよりビューンかな
遠く離れた位置情報しか取れない場合もあるし
大阪だと地下鉄は大体とれるけど、JRの地下区画(東西線)はかなり困難
ただ、そもそもスマホがiOS11なら諦めてってなる 自分らの不手際はスルーかブログでちょろっと誤る程度なのに、iOS11が原因だった時は即座に俺たちのせいじゃないって告知したのはさすがだなと思った >>771
階段の位置ぐらい事前に把握しとけよ
メトロ全線回ったくらいで偉そうに >>764
東北本線の岩槻〜福島間乗ってれば可能 何駅か通常チェックインできるので20駅以下になる >>798
四つ橋線のなんばは、大阪難波に飛ばされる
堺筋線の日本橋は、近鉄日本橋に飛ばされる 京都は想像してる以上に広いよね青春18きっぷだと福知山駅で途方にくれる >>818
地下鉄乗ったときは駅毎に絶えずうろうろするってこと？
次は○号車だ！って >>807
俺は東西線(新しいほう)の仙台以西でさんざん位置飛ばされたけど、往復したらだいたいチェックインできたわ。最新の地下鉄は却ってGPSが糞だね。
古い南北線の方は問題無く列車で取れた。 >>809
京都は俺は難なく列車内で取れたなぁ。
まあ端末やキャリアにもよるんだろうが。
>>811
そういう自慢話じゃない。
俺も事前に調べる派だが、そういう変人基準のアドバイスしても意味無いわ。
万人が取りやすい話をするのがアドバイスだろ。 >>818
電車の中で不必要にうろつかれると迷惑なんだけど 駅員に八戸から盛岡使うなら新幹線使えよと進められたわ
いわて銀河鉄道が相当本数悪いのか 前から思ってたけどなんでこのイベント
アプリから外されてるの(´･ω･`)??
https://i.imgur.com/1HueDtm.jpg まぁ八戸から盛岡は特定特急券で安く行けるし時間の節約するなら新幹線だわな
下から行くと銀河直通でも約2時間だし 皆様情報ありがとうございました。
Androidなので、地下鉄は大丈夫そうですね。
位置飛びも気をつけます。
半年ROMれず、すみません。
駅メモが初心者であって、掲示板はあめぞうからの中年です。 >>798
大阪北口でうめぐるで自転車借りれば環状線内なら二時間で全部取れるよ
よく観光に来てる人が借りてる >>831
そりゃ、その区間だけだと500円も差がないし、
前後JR乗るならもっと差が縮まるだろうしね >>798
なぜか御堂筋を新大阪から梅田、なんばに向かうと中津で止まったままになる
ことが多い（個人経験に基づくものです）
それ以外は概ね取れるかな。中央線本町駅ホームは阿波座にとばされる 初心者（連続日数余裕で1年以上）
ゆるふわ（レイカノン付きカンストでんこ放り込み→ひふみ）
お手柔らかに（はしからフットバ→数十駅ガメでボチャレ）
みたいな人ばかりだよ… >>798
だいたい素直に取れるけど
地上区間に乗り入れてる路線で地上部分に近い駅はトンネル入り口に引かれる事がある。ただこれは電波の掴み次第で普通に取れる時もある
あと駅が密集していてそれぞれ別駅扱いになっている所で拾った座標が違う側の駅になる所が幾つかあった。これは降りるしかない なんばや日本橋は線によって大阪難波や近鉄日本橋駅に引っ張られるからそういう時は素直にレーダーで >>806
トラップデッキか青パーミッション使いかな？ >>684
おっさんがレーダー代けちってんじゃねーよｗ >>835
スレによって心のゆとりに差がある
優しくしてほしいなら変体紳士の集う性的スレ、紛糾したいならオンブズマンが多いヲチスレへ となりのおっちゃん、駅奪取を猛烈な勢いでやってる…面白いの？ >>804
ハルカスのタワー館のほうは天王寺駅前駅が入るよ >>835
俺はあめざーだったから分かるが、
もうほぼ死後だなw 当たり前だけど常にバッテリー使えないんだなひびき
フットバが捗る >>800
京都の地下鉄は移動規制さえ回避すれば日本全国に跳べるからな
列車に乗ったら嘉手納を踏んだのも良い思い出w 肥薩オレンジ鉄道はオレンジ18切符は1500円くらいにすべきだな
新幹線に持って行かれちまう >>852
マジかよw
青い森鉄道の駅員優しいじゃん だが盛岡から八戸まで新幹線使うと青い森鉄道の駅ルートビューンで取れないんだよね そんなに自己主張したいならコテつけろよって思っちゃうわ 個人的な感想だと京都が一番取りやすかったな
地下鉄でチェックイン必須イベントとか頭おかしいと思ったが特に問題なかった そうだね
だけど目的地（盛岡）に早く着きたいなら料金もそんな変わらん新幹線がいい
駅員は駅メモマスターの事情とか知らんし マスターの事情に詳しい駅員とかも嫌やわ
ビューンは使われますか？レーダーは？
なるほど。ではこういうルートはどうでしょう
的な 国道４号線ってあの区間だけ
トンネルあるんだよね(´･ω･`) 福島駅だったかで「それ駅メモですよね？こちらのルートの方がたくさん駅とれますよ｣と案内した駅員なら実在する。 >>865
某嘘八百クソコラムの主も書いてたが、その駅メモが分かる駅員は100％クソ地主やってるとおもうぞ 奥羽本線より東北本線のが駅取れるって言うまでもなく当たり前の話だろうに ポイントランキングで1000位周辺見るで900位周辺がたまに表示されるのおま環？ そいえばあのコラム、1頁目では5日で四国制覇という条件出しながら3ページ目あたりからしれーっと2県制覇に変わってて、「俺たちの戦いはこれからも続く」型の典型的な打ちきり系文章で〆てたな。
言っちゃ悪いがあの人まだ質が低いよ >>870
そら駅メモ始めて数日、四国のでも数ヶ月の人間に質が低いとか言っても噴飯じゃね？ >>778
メモリールートをクリアしても、でんこの育成には関係なかった筈。
ある路線に乗車中に取れる平行路線や廃駅のチェックには便利。
あと、地道に称号稼ぎ。
Myルートを作成することで自分の旅の記録を残せるけど、名前入りで公開するしか無いので、濫造されると他人には迷惑かも。
https://i.imgur.com/OYrDucZ.jpg >>873
コラムニスト(物書き)としてのレベルが低いという意味だよ。
書き方のスタイルが古いし、とてもそれで喰ってる人に見えなかった。
昔、村上春樹が「ノルウェイの森」の中で旅行紀系コラムをコキ下ろしてたのを思い出しちゃったよ。「別に嘘でも良いじゃない。誰にも迷惑かからないんだから。」ってw よくわかんないけど拘り強そうね
5日で四国制覇してたとしても変わらぬ感想持ちそう >>876
なるほど。なら話は分かる。
まあレベルはともかく俺はあのコラムは面白かったが。
俺は村上春樹は厨二のクソだと思ってるからあんたと趣味は合わないかもなw 誰のこと言ってるの
18きっぷで枕崎から稚内に行ってた人？ なんのコラムの話？
公式探したけどなかった(と思う) >>878
10〜15年ほど前だと通信速度の問題で写真を少なめにして文章を多くするスタイルが主流だったが、今じゃ逆に写真で語るスタイルの方が主流。
PVも稼ぎやすいしね。
あと1頁を無駄に長くしないのも鉄則で、その意味ではスタイルが古すぎるんだよね。
まあ、廃線前に全駅撮ってきました。は、比較的今のスタイルに則ってるから提供した会社の意向であんなクソスタイルになったのかもしれんが。 ま、ネットで一番つまらないのは、どこの誰だか分からない奴のレビュー。これは間違いないw
飲み屋のオッサンの野球談義ほど迷惑なものは無いw 四国なんかバースデー切符使って3日で取れるだろ
甲浦-奈半利はバス使って ノーレーダーノービューンだと四国は三日間じゃ終わらなかったな。要アイテムで三日、あとは観光したい分の時間は追加ってとこだな。 >>741
みどりさんなら引退した疑惑あるよ
最終ログインが1月だし ある駅で一度攻撃されてから5分も経ってないのに同じ名前の人から攻撃されたからあれ？って思ってプロフ見たら同じ名前の別人だった
どっちもかなりの駅数取得してたから複垢では無さそう
同じ名前の人と鉢合わせしたら名前変更するんだろうか 静鉄って通勤ラッシュ時2、3分感覚で電車が来まくるのな
2両編成が >>894
東急池上線だって3両編成だから、どおってことない。 >>896
東海道線車内から、静岡駅付近で変なとこで止まってる新幹線を見かけたが、あれ、停電だったのか…
新幹線やめて18きっぷで帰ることにして正解だったな(笑)
#その金をレーダーに振り替えた。 静鉄や遠鉄は地方私鉄としてはかなり本数多いよね
静鉄は昼間でも7分に1本あるし遠鉄も12分に1本ある なお新幹線の皺寄せで18切符民も遅延打撃受ける模様 静岡〜浜松だけじゃろ？
そこだけ在来線でいけばいいから帰れる帰れる
俺出かけてないけど 運転情報見る限りじゃ在来線（東海道本線）は動いてるっぽいけどな
熱海から先は別の理由で止まってるけど なんでどこもかしこも止まってんだ？
なんか対策してくれ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
