ドリフトスピリッツ 総合58
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ドリフトスピリッツ 総合57
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>537
ECUの日は燃費がいいのかもねw
スピ級だとニトロ依存だからロケスタができないと全く歯が立たないわ >>533
そのコースに合ったステ有利ってことやよ
低トロでステがコースに合ってたら一番ええけどね >>532
490名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f435-j5/V [101.142.132.219])2018/03/16(金) 21:19:59.34ID:a+EdCwVh0
どんだけトロに振っても同戦闘力の低トロ車より速くはならないよ、覚醒でもね。ノートロでも覚醒でも低トロが速い
↑こんな事書いてる奴おったからおもろてよー
簡単に説明したんや 数少ない例外挙げても意味ないでしょ
基本的にトロは低い方がいいんだし そもそも低トロがステの有利不利を覆すなんて誰も言ってないっていう。単純に高トロより低トロのが(他ステのバランスが同じなら)速いって話でしょ、最初から 売り上げしか気にしなくなった運営陣
重課金者も飽きてきてCSR2に依存
このままだとドリスピユーザーは離れる一方通行
ユーザーがいなくなるか
ドリスピが終わりを迎えるか考えるときかもな オレはスマホゲームごときに課金はせんよ、早く配信終了してみろやカス運営 スピチケのおかげで課金すること無くなった
スピチケバンザイ＼(^^)／ 最近 始めたんだけど、ガスめっちゃ買ってます。
面白いと思ってたんだけど、盛り上がった時期は終わってたのか。 スピチケで松風ワンチャンあるし新規的には一番熱い時期だと思うぞ。その新規歓迎ムードが余裕の無さといえばそうなんだが >>547
おまいさんのおかげでドリスピ延命に貢献出来てるんだから楽しめばいいじゃない。
どのソシャゲでも一緒だけど創成期が一番盛り上がる。当たり前だけど。 今回の35rxファイナルver.スペックはほぼ35rxと同等 D1で35GT-R ファイル出たということでついでにこの際ドリスピも幕を下ろす準備に入ったか
撤収の始まりかな？ >>556
もう6戦闘力の567
とかの公表の時点で微々たる差は出ない
燃費が10以上良くなるとかロケスタはCRZ
とかに改良にならないと課金するだけアホらしい。 >>557
訂正 微々たる差は出ない
微々たる差しか出ない
毎度の事だが報酬車のステの実感はイベント2、3つ過ぎ去る辺りには下げられる、の繰り返しだから愛レベMaxになったところでECU燃費値以外は信用出来ない。これは運営の裏設定により数値より低くされている。 最初の頃に松風出てほっといたけどこんなに速かったのか
ノーマルのr35より速いとかマジかよ イベ長過ぎる
中古車ばっか
ピークよりも
ビーチクはよ いつまで Ｚ３４スピオダにいすわってんのよ２７日までって
ダセー柄のＺ要らんから早く他のにしろよ >>566
湾岸こそ再登場が濃厚な気がするがな
ついにポルシェの版権をクリアしてマキシ6からポルシェが出るしドリスピでもRUFブラックバードからポルシェブラックバードに名前を変えて再登場という手が使えるからな 湾岸とか何回目だよ
もう飽きた、というよりうんざり 湾岸はやってもクソ燃費低ハン爆トロのオンパレードなのがね。しくドク車ですらTAで出番あった中ガチで今まで一時代築いた車ないでしょ ポルシェ解禁で真のブラックバードを出してくる可能性はある。でもやっぱイニDに比べて性能で露骨に差別されてるのがね メカドックも湾岸も漫画面白く無かったからイベに使わんでくれ、アバター見るとゲンナリする 逮捕しちゃうぞの ミニパトトゥデイ出たら 鬼課金するわ オーバーレブの
ＭＲ２，ＥＧシビック、プジョー１０６、ホンダシティ、その他登場車、出してくれ イニd、湾岸、メカドは人物の絵に対した差なくね。メカドはまだレトロな絵って感じだけどイニDと湾岸ははっきり言って下手でしょ >>580
むちはる先生はクルマ「が」描きたいと公言してたくらいだし人間は不得手みたい いつぐらいの何の漫画かな〜忘れたけど、吹き出しのセリフに "(笑)" だもんね。
おぃおぃ、それを漫画で表現するんだろ〜www
と、思ってから読まなくなった。 >>547
一番盛り上がったのは赤蜻蛉〜ブラックスワンくらいまでかな。
これでHS商法に目覚めた運営。
その後、メカドックで急激に人気がなくなって、ニトロ100本報酬の廃止や
Sガス報酬の廃止、パーツガチャの高騰化で、燃費悪車の増大に、留め
は闘気システムで盛り上がることは無くなった。昔の流れで習慣的にやっ
てる人と他のゲームから流れてきた人くらいで低空飛行を維持って状態だな。
頼みの綱のイニDもそれ程の盛り上がりは薄れたし。
運営のやることは集金優先の金目当てばかりで、改悪ばかり続いたからな
仕方ないだろうな。 >>580
しげの先生が描く女性キャラにはかないませんから（笑） >>586
TAはAW11が出始めたくらいからおかしくなったよね。 >>579
そこは佐和子のS14と亜美のFDも入れたれよ >>589
書いておけばよかった
後悔してるすまん そうだな。初期のV系バンドとか中華料理屋とか雀蜂とかたこ焼き屋とかの頃が1番盛り上がってたし面白かった。 次はリアホイールが修正されたモンコルfinalだよ >>592
確かに。いきさつは追求しないとして、今D1が来た以上、サーキットコースが来ないでどうするって感じだな。 サーキットがイベントであまり使われないのは変だよな
そんなに峠が好きかー！ 一番盛り上がったのって、プロD86が始めて出た時じゃない？
フルブ無いのにボーダー100万超えてなかったっけ？ この前ダート車ガチャあったから、ドリサバでダートコース実装かも。 湾岸もメカドックもありません。
配信終了に加速するドリフトスピリッツ。 >>596
夢現プロD86イベ？
3000位で約56万ptだよ🙋 最近だとアヴェンタが結構盛り上がったな。以前だとニスモとか雀蜂とか。
雀蜂のときはやればやるほどSガスが増えて、むしろそっちが熱かった。
でも、中華のシナリオでノーマルのNSXので盛り上がった時期もあったんだよ。 >>595
そもそも峠でドリフトバトルするゲームだし >>598
結局メカドックのグレーサーZはイベでしか取得できないレア車となったか かれこれ一年半くらいかな
カウンタックが出た頃だったか
プレイしてないけど かなり変わった？
まだVIPとかグループあるの？ >>604
かなり変わったよ
闘気システムが 熱いよ！ こないだ長期ログインしてないフレを整理したら、ガスの上限が減ってしもうた。
1人+5なの忘れてた。(；´д｀)ゞ 放置フレは積極的に整理して
すぐ稼働中プレイヤーにフレ申請してる 俺みたいなログインのみプレイヤーも居るから気をつけてなw フレバトいらんから放置フレ＆ログイン勢はむしろ歓迎するぜ パーツも18〜19がそろい出すと、余程欲しい車でも出ない限り、最近は頑張って3000位に入ろうという気もなくなってきたな。
2倍特効持ってないと、普通に生活しながらではかなり大変だしそこまで気力が湧かない。5000位もいいやって感じ。
TAも最近毎回同じでつまらなくなったし、戦闘力をあげるモチベーションがそこまで湧かない。
一応毎日ログインはして、イベント報酬もとりあえず全部取ってるけど、マンネリなのかな。
皆さんどうですか？ >>613
VSの対戦数が多い人に申請してみると良いかもしれない
ニトロ集めはVSメインでフレバトは積極的でない可能性がある >>614
ミウラが欲しいので、毎イベで報酬のスピチケを取るまではやってるよ〜。
いらない車しか出ないけど…orz >>614
イベント報酬全部取るならやる気あるよ笑 >>614
パーツ20揃ったらやめるかも。
ボスバトルがつまらん。 あー、俺もそんな感じ。
惰性でやってる。折角パーツが育ってるし辞めるのも勿体ないなあ、くらい。 >>618
初期の頃はボスバトルもチケットがあって、それでその時のイベントのメイン車をGetするのがドキドキ感があって楽しかったんだがね。
今は先に課金してテーマになってる車を取らせる仕組みだから、何だか白けるよね。 報酬やらドロップ車を課金ガチャに入れるって
白けすぎるよね〜 他のゲームはもっと有料ガチャ引かせてくれるからねー。グラブルは無料100連だっけ？景気いいわ ドリスピで楽しいイベはチームバトルロイヤルだけになってしまったような >>661
>>687
またお前かよいい加減にしーや >>691
あ、すまん。１つ上にレスするつもりだった。
使っている2chビューアのせいにしたくはないが、アンカー打ちミス… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
