【RR3】Real Racing 3【総合】★8
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EAリリース、Firemonkeys Studios開発のレースゲーム、Real Racing 3 (RR3) のスレッドです。
プラットフォーム(iOS:App Store、Android:Google Play、Kindle:AmazonアプリStore)に関わりなくゲーム関連の情報交換を行う為の場です。
※機種毎に微妙なシステム上の差異もありますが、基本的なゲームシステムには大差は無い為、総合スレとしてご利用頂きたいと思います。
※スレの利用にあたって
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また、他者の投稿の引用を多用したり、無闇に長文化したりするレスはご遠慮下さい。
難しい場合は当事者同士スルーし合う、専用ブラウザのNG機能を利用する等して下さい。
・Real Racing 3 公式(日本語)
https://www.ea.com/real-racing-3/ja_JP.html
・Real Racing 3 テクニカルサポート(英語)
https://help.firemonkeys.com.au/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=39300
■攻略Wiki(英語)
http://rr3.wikia.com/wiki/Main_Page
全レースシリーズ／イベント
http://rr3.wikia.com/wiki/Series_and_Special_Events
イベントカレンダー
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Calendar
現リリースでセール中のマシン
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Sales_This_Release
ゲーム内に登場するマシン
http://rr3.wikia.com/wiki/Cars
ゲーム内に登場するサーキット(MyRealRacing.club(MRR)、英語)
http://myrealracing.club/rr3/circuits
参考 サーキット一覧(ウィキペディア、日本語)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
報酬が多いレース ※中級者以上向け
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Most_Profitable_Races
エンデュランスキング の ル・マン(Circuit des 24 Heures)10周、
クラシック FERRARI ショーダウン の ル・マン4周 が特に有益
Tips and FAQ ※報酬が多いレース（ビギナー向け）の紹介はこちら
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Real_Racing_3_Tips_and_FAQ
標準Bot名一覧、後述する「弱体化」の説明などもある
■ステッカーライブラリー(作成：Part 66 222・726・910さん)
http://rr3sticker.coloring.jp
ステッカー投稿者、ライブラリー作成者に感謝
※前スレ
【RR3】Real Racing 3【総合】★7
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1508823077/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>281
最近出ないから流石に無くなったかと思ったらまだあるのか
バツが一瞬しか出ないのは相変わらずたまにあるけど >>282
それ思った。
失格でもいいから、どれくらいのタイムで走れそうか塩梅見るために最後まで走りたいと思ったよ。 5日目 3/4だけど、128mph以上ってなってるけど129mphにならないと表示がミドリにならないのな 3/4で「無料でスキップ」って出たぞ？なんか設定ミスってたか？ >>287
アプグレまでしてクリアしたのになんだそりゃ
スキップした人には45G返すんだろ
同じ45Gだけじゃ納得出来んわ ニンテンドーDSを買った直後に大幅値下げされて涙目になった芸能人を知っている 5日目の3/4が無料スキップか。
4日目2/4の1:29.10でつまずいてるけどもう少し頑張るか。 ひどい話だな。
速度が足らなくてエンジンを5まであげたのに、無料でスキップできるのか >>291
同じく5に上げてしまった。クリアしちゃった人は尊敬するわ。 俺はボディが安かったから上げたところだった
なんだかなあ… 俺も3/4をクリア出来ず3323333まで上げて現在修理中。
下手くそだからしゃーないけど何時もより難しいなぁとは思ってた。
( ；´Д｀)
何時もなら推奨ＰＲまで上げれば何とかなるんだけど。
今回はお手上げ状態。
しかし無料スキップありがたいけど此処まで来て悔しいш(＞ш＜*)ш エンジン5にして3/4までクリアーしてセーブせずに出かけて
出先で暇だしGCMを見てておもわずセーブして、その後このスレをみて無料スキップをみてw
Time MachineからiPhoneのバックアップでアップグレードする前にもどそうか。
でもGCMを0から見直してる時間もうないもんな。
明日超絶難しいのきて欲しい感じw アップグレード終わって試しのつもりでやった5-4がバカみたいに簡単で拍子抜けしたw 5.3は無料スキップですか
5.2で躓いていて助かったかもw
6日目は予想通りR3 Specのウラカンが登場するみたいだけど持ってないや 以前、クリア条件にミスがあって無料スキップになった時は、使ったG以上に戻ってきた気がするが今回はわからんな >>291
プレイスキルが有れば、スキップする事もなくアップグレードもそこそこにクリア出来たんだ
そういう事だ
常にダートに片輪ツッコんだギリギリな走行でなんとかかんとかひいこらクリアだよほんと >>293
同じくボディ上げてクリアしてセーブして済
G返して～ え……ほとんどフルアップグレードに近く上げたのに
まあ後になって超簡単になることはこれまでもあったけど この前のチームイベントも間違いだったみたいね
買わないとダメって厳しいなあと思いながらやってたわw なんだこれ。５日目3/4スキップして4/4やったけどこんなもんアクセルポチポチなんの苦労もない。
今クラウドから戻してもう一度3/4挑戦
してるけどクリアした人に聞きたいのですが三周目アベレージ最高何キロ出せばクリア出来ます？
210km位？ 今回のイベそんなに難しいかな...
昔のルマンイベ（×３）とかに比べたら格段に簡単な気がするんだけど、
あれから経験積んで、自分のスキルが上がってるからなのかそれほど難しく感じない そういう時は、一般的にどうか、相対的にどうかで考えると良い。つまり他人の気持ちになって考えてみましょうという。個人の感覚ではどう足掻いても主観のみの視点でしかない 今回すでに90Gのマイナスになってるな。
今日エンジンの4段目に使ってマイナスになったのか。 その昔Le Mansへの道イベでな、スキップ代をケチるために1時間くらい走ってクリアしたのに、後日それをスキップしていた人にだけスキップ代補填されて悲しかった思い出 >>304
ごめん書き方分かりにくいかな。
三周目の平均最高速度なんだけど？
クリア平均速度は当然わかるけどさ
最後シケイン前でもっと平均速度出してなきゃ最後まで206KM維持出来ないよね？ >>310
ビデオを見直して見ると、クリアーは平均206キロ・301キロで最終コーナー手前の左縁石の切れるあたりで平均205キロ・156キロだったよ。
ヘアピンで平均209キロから少しずつ落ちてきた感じだね。 206kmのやつ、無料スキップで飛ばしちゃった、情けない >>310
タイムでは3周4分がボーダーライン
動画でも4分少し切ってる
4分1秒ではアウト
1周目1分24秒として
2・3周目 1分18秒以下で通過ラインだけど、3周目は周回遅れが出るので2周目でマージン稼げないとキツイ 以前前まではさ、イベントの時などクラウドセーブ以外に他のiPhoneにセーブをしておいて
戻したくなったらクラウドからもどしたり、さらに戻りたければそのiPhoneからもどしたりしてたけど、
面倒になってクラウドだけしかしなくなってしまったな。
手間を惜しんでは駄目だね。 1311313で5.3を208kphでクリア。
何十回やったかわからない。意地でやってみた。
カタルーニャサーキットをブレーキアシスト無しでの走り方が身についたかも。 レッドブルリンクは縁石の内側の××もコースアウトだから気をつけろよ 終わった。
オール3でなんとかクリア。
5-2は1:11.546でぎりクリア
5-4は282キロでぎりクリア
5-1、3、5は余興レベル
運営死ねと言いたけど、まぁおかげですっかりコース覚えられたからいいか。 >>264
第1コーナーをいかにゴミどもに引っかからずに抜けるか、これに全てかかってる。 ほぼ初見に近いこのコースでこの無理難題はないわ
最初から手付けるんじゃなかったなあ オール3、マイナス2箇所で最終日クリア
久しぶりのシビアなイベントだったな
6-2、5分10分やっても厳しかったからもう2箇所Gアプグレして、ドルアプグレ完了待ち状態の3332323に上げてみたら出来た
6-2に比べれば6-4はゆとりあったな
腕に自信の無い人はオール3でも厳しいかも 1:13台で精一杯すわ
オール3に持ってくしかないか
寝よ 5-3無料スキップってなんじゃそりゃ。アプグレG返せや レースに勝て、ではなく時間とか速度課題なんてアプグレしてなんぼなのに設定した閾値を変更するならG補填しろや 1位の車両が見えるか見えないかの違いじゃないかと思われ はぁーやっとクリアしたぁ。なかなかシビアだったわ
ありがとうﾏｸﾞｶｽ、君のお陰でレッドブルリンクの走り方イヤでも覚えられたよ… >>312
>>314
ありがとう。
しかし皆さん上手いっすね。
昨夜頑張って見たけど残り時間的に無理っぽいので諦めました。
こういうイベント再挑戦とか出来たらいいのに。
悔しいなぁ。 バックアップ取って試しに6-2スキップしたら6-4でやられました。
諦めろってことですね… なんとか6-2はいけたわ。
全部オートの設定でもいけるな。
エンジン5だけどw
今度は6-4がだせない。 3351333でレッドブルの4番目割と余裕あったで
5秒遅れてスタートした後2個目のコーナーで追突するんやぞ やっとおわった。5333333だけど。
今回のアップデート後62Gのマイナスだ。 >>337
なるほどそういう手もるのか。
自分はJochen Rindtの手前でぎりぎり到達できたけど。 6-2の推奨PR、個人的にはあのPR値だと、真っ赤で、81くらいでオレンジでいいんじゃないって思う 6-4で311kmどこで出すのが良い？
オール3で311出るところは少ないが、
出せても止まらなくてコースアウト失格…
3コーナー目の上り坂で早めにアクセルONにして加速体制で抜けても311到達までに時間がかかりすぎるので自分のテクでは無理そう…
誰かアドバイス PLZ m(__)m はい
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Circuit_A1_Ring.png
画像の、⑨の手前やね
どーにかこーにかしてなるだけ⑦でファストアウトして後は踏みっぱ
311ｋｍ/ｈ達したら急いでブレーキせんと曲がれんけど >>343
>>344
THX!
お陰さまでクリアできた～！
60G捨てるとこだった。
謝々！ >>345
自分も気になってたので調べてみた↓
現状iOS専売。要求iOS11以上
グラフィックはRR3より上。登場マシン数は半分。オンライン対戦モードは無し
運転の挙動は同じ感じ
そんでレースごとに固定でマシンが用意されてるのは同様だが、購入やアップグレードは無い模様
コース上にガイドラインが表示され、常に数秒間巻き戻しできたりと、易しめ(優しめ)な機能あり
RR3に無いサーキット
ポルトガル アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ
アメリカテキサス州 サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
スペイン ハラマ・サーキット
トルコ イスタンブール・パーク
フランス モントランブラン・サーキット
マレーシア セパン・インターナショナル・サーキット
アラブ首長国連邦 ヤス・マリーナ・サーキット
日本 奥多摩峠コース (架空サーキット)
Autosport Raceway (架空サーキット？)
市街地コース
バルセロナ / シカゴ / デトロイト / ドバイ / パリ / サンフランシスコ / ワシントンDC
RR3共通サーキット
マウントパノラマ・ / ブランズハッチ / ホッケンハイム / インディアナポリス / レッドブルリンク / スパフランコルシャン
コンシューマ版(及びPC版)をほぼそのまま移植したモノらしい
>>347
おめ。まあ苦戦して頑張るのもたまには悪くないかもね メインストレートや1コーナーから突き当たりの所でも出そうだけど
うまくいかなかったな。
結局最後の方で偶然弾かれたがコースに戻ってきてたw
録画したビデオを見直すと結構迫力があって面白い。 1.11.6 をなかなか越えられず結局80.2まで上げてクリア。下手くそだ。(´･_･`)
で最終レース走ったら1.9台そで楽勝。
（それでも下手くそには違いない）
ああなんてこったい。スリップアンドコースアウトにビビって攻めきれてなかったらしい。
もう一度最初からやり直したい。 アップグレードは最小限に抑えておく方がゴールドの節約になって良いけれど、
アップグレードは損ではない。
しかし、イベントで車を入手できないと明らかに大損。数百ゴールドを捨てるも同然。 たしかにキャリア進めるとしたらそれ以上のPRに上げなきゃだし、結局自己満でしかないな キャリアはメインストーリーだから自己満足じゃないけどな。 下手くそな上にレッドブルリンク慣れてないから全然駄目だ… >>356
2個目3個目のコーナーは旗1.5個分とかいう風に覚えるんだ 疲れちゃって11.6秒だけあきらめた
下手くそとして今後も修行するっす…
今は切り替えて次のMP4/4のためにゴールド貯めなくちゃ（必死 5333333で1度だけ1:11.68を出したけど、それ以来どんなに頑張っても俺には無理だった。
あと8／100秒だけだったのに。
かれこれ2時間ぐらいやって心が折れた。
ちなみに、フルアップグレードも試したけど、大して変わらなかった。
スキップします。 タイム系は結局のところ走り方改善しないと駄目だよね
1311111で車獲得出来るらしいけど自分には出来なかった >>363
天性の才能かな？
古参だけど、このゲームは毎回ドベからスタートするのがウザいわ PR値やドラッグレースで足切りするよりはゲーム性もあって幾分好感が持てた >>363
英語のwikiのコメントに書かれてたな
ハッタリ合戦っぽくもあって動画出てくるまではちょっと信じられないな >>367
なるほどなぁ
まさかそんなところを踏んでいけるのかとか
そこまでアウトにはらんでもコースアウト判定にならないんだとか
そんなライン有り？とか
自分の中にあった常識の斜め上で目から鱗だったわ
それでも多少の偶然に頼らないとそのpr値ではやっぱりクリアは難しいな ライン取り自体はそんなトリッキーでも無くね？
最終コーナー付近のハンドリングがエグいわ トリッキーってわけじゃないんだけど
自分レーシングカートとかサーキット走行やってるんで
その中の常識とこのゲームの常識の違いというか
そんな感じかな
本当に今更なんだけど
でもそれを踏まえた上でもなかなかこの動画みたいに上手くはいかないよね
明日頑張ってみよ なるほどそっちか
現実世界でそういうのやってる人だとまあことごとく違和感だろうから大変そう >>374
カートとかレースやった事ないんだけど
どんな事が違う？
ゲームしかやったことないっす 3331333 PR76.4
6-2に３時間かかってやっとできた
慣れたおかげで6-4は一発だったな 6-2 コースが短いから、低アップグレードでもクリアできる可能性はあるし、高アップグレードでも楽にクリア出来る訳じゃない。
あそこだけ異常に難しかった。 団体戦を除いて何も無いこの１週間で全車の修理を終えておくと良いかも。年末だし。
200台調べて11台修理中（修理台数無制限バージョン）。 >>377
いやそんな大袈裟なもんじゃないんだけどね
そもそも車体の3分の2をアウト側の芝やダートにはみ出した状態から
ブレーキング→ターンインって普通は有り得ないし
ゲームだとしても大きくタイムロスするものだと勝手に思い込んでたんだよ
あと動画見て何故気付かなかったんだろうっていうのが
1コーナーまでに敵車のアウト側に出て被せるようにターンインって動き
まぁ実際のサーキット走行なんかと比べても仕方ないんだけど
そんな危険な動きやってみようとも思わなかった
普通はインから追い抜くもんね このゲームでは、現実世界ではできない敵車潰しも楽しみの一つ。
イベント課題の中に、敵車を引っかけて回せ、といったものもある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
