【駅メモ！】ステーションメモリーズ！155リンク [無断転載禁止]©2ch.net
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アプリ版「ステーションメモリーズ！」（略して「駅メモ！」）のスレです。
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スレ立ては>>970を踏んだ人。できなかったら後続にお願いしましょう。
>>970以降、次スレが立つまでは減速奨励。
スレ立ての際に>>1の1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
と書き込むこと。
忘れると荒らされてスレのみんなが悲しみます。
前スレ
【駅メモ！】ステーションメモリーズ！154リンク
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1501861305/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>22
それでも、この会社の中では一番の売れっ子コンテンツなんだよな 山陽本線の岩国〜徳山間で、徳山についたら岩徳線区間もルートビューンでとれるのかな？ 新人専用ホームなんて作ったら引きこもるからダメだろw >>27
岩徳線も宇部線も獲れる
新下関〜幡生間で綾羅木獲れば美祢線経由で長門市までの山陰線も獲れるよ(乗り換え時間しだい) >>31
ありがとう
早速11連したらまっほーさんが60まで解放できた
最初に交換したのがまっほーさんだから微妙な気分w 岩徳線は時給高くて地主が張り付いててあんまいい印象ないな >>30
引きこもり始めるくらいの強さになったところで普通のホームに放り出されたら、地主にボコボコにされるけど楽しさがわかってるからさらに強くなるために遠征したり、ガチャ引いたらするようになりそうな気がするんま >>35
最初からボコボコにされても一緒だろ
どっちみち止める奴は止めるだけ
古参の強さが感じられないゲームは自分が強くなった時のイメージが湧かないから
最終的に課金してくれるガチ勢予備軍ほど響かないゲームになってダメだろう コラボのせいでヒメギやマリンが使い難くなっているけど
アタッカーとディフェンダーで区別するんじゃなくて、ＡＰが多いならＡＰ上昇
ＨＰが多ければＤＥＦ上昇にしたらどうだろ >>34
以前は県の累計1,4,5位が3分割してたけど1位の職場が1番張り付いてた4位の領土内になって1番広範囲を支配してる5位も日中はレーダー圏外にいるから昼間は、そんなでもないぞ 新人専用ホームとか・・・
最寄り駅、俺しかいないんですがｗ コラボに通常でんこの上位互換出すのやめていただけませんかねぇ レンの上位互換にあたる迅雷も強制リブートがあるからバランシングはとれてたと思った 雪ミクとかいうバランスブレイカー
確率発動なのが救い むしろリブート後にカンストディフェンダー置けそうなものだけど
特に田舎は 数時間リンクを切ったら10秒でフットバ返せるってすまんキチガイですか。 >>40
恒常より限定が強いのはソシャゲでは当然でしょ
これからも自分の駅()を維持したかったらｽﾍﾟｶﾞﾁｬ回して限定をｶﾝｽﾄしませう >>32
取れるんだ、良かった。18きっぷで博多から乗り継ぎに乗り継いで1日で沼津まで行く予定だったから良かった。 今日とある田舎のローカル線に乗ってたら、前に座ってた頭禿げたおっさんのスマホ画面が見えたんだけど、駅メモやってた
で、俺が駅にアクセスし駅の札付きやその他からリンクを奪う→数秒後に同電と思われるマスターからアクセスを受けるも耐える→終了を何回か繰り返したから前のおっさんしかあり得ないと思われる
でも、このマスターのプロフィール見たら女性の名前のようなマスター名とノートに可愛らしい絵文字やハート…
流石にキモオタ童貞の俺でも引くわ ネカマ慣れしてないとかさてはキモオタ童貞じゃねぇな？
まあ近場に優しくなるマスターでもおるんやろ
こうどなじょうほうせんやで 案外女よりも男の方が可愛い文字使うよな
逆にオタク女はバッサリしてる人が多い >>47
だから勝手に俺を晒すなってあれほど言ってるだろ このゲーム、サービス終了したほうが
いろいろと救われる人が多い >>45
いや、限定が強いのはどこもそうだと思うが
コラボって普通どこのゲームでもゴミ効果のはずだけど 時間の無駄っていうと全てのソシャゲに当てはまるからなぁ 札の維持にこだわると、ほんと時間を無駄にする
電車乗るついでにやったり、育成やイベントやるなら気楽に楽しめる
札のシステムなくしてくれんかね…
札のせいで初心者を締め出すことになるし 札付きに毎月アイテム付与ならいいんだが
本気自己マンだからな お前マクロかよって
ドン引きするくらい人力で
張り付いてる奴がいるわ。 ステータスがオンラインになってる状態って
アプリを起動して画面に表示してる状態 でいいんだよな？ 知り合いはログイン切れてやる気失せた
まあ遠くに行ったら新駅を埋めてるみたいだけどライセンスはもう買う気無くなってる 後進組が強くなって俺ＴＵＥＥできなくなると、定期的にネガキャン湧くな レーダーってもう少し値上げしても支障無いよな
極端に高くしなけりゃレーダー地主が買い支えてくれるだろ >>54
コラボは相手方の為に恒常より強くするゲームが多かった
人権なんて呼ばれるのもあったよ フレームアームガールズ
自爆の制約あるけどどれもいい感じやん
おなじ確定ダメージ上乗せでも
スクストとフレズヴェルク圧倒的に違うわ モチベーション低下中と宣ってるのに駅取られたらきっちりカンストでんこで取り返し、自分の持ち場には育成中のでんこ置いてるのって何に対してのモチベーション低下なんだろかと思ってしまう。 遠征先のローカル線に置きでんして何日もリンクが持つとどこまで行けるのか挑戦したくなるな 他のソシャゲと違ってスタミナも無いし、24時間いつでも張り付けちゃうから、めっちゃ時間喰われるよね ゆるふわ(カンスト振り回しリンク切秒速奪還)
こんなのもいるし >>75
イベント駅とか黄新駅を取るためだけに出かけるとかそういう方向のモチベがなくなったってだけでは >>74
長時間リンクするよりもカチカチの地主を倒す方が嬉しいから
フレズヴェルクは本当に好き 名古屋から首都圏に行くのに、東海道本線と東海道新幹線はだいたい同じ経路だけど、
もしかしてそれを避けて片道を中央本線にするのって掛かる時間のわりに駅数少なくて割に合わない？
少なくとも地図で見ている限りでは中央本線以外の駅はろくに取れそうにないんだが…
途中で寄り道するっていっても、富士急行くらいだし…
ちなみにしなの＆あずさで行く場合、かかる費用は新幹線とほとんど変わらない（数百円差） >>82
フレズって育成中のでんこをひふみで守ってるような相手には有効だけど、
カンストでんこをワンパンできるわけじゃないからどうなんだろう
え？伊緒？
なほをちょっとずつ削るのには使えるんじゃないかな（適当） 新しい発見のきっかけにはなってると思うんだけどね
例えば、今は新駅イベント中だからみんなあちこち遠征してると思うけど、
その時に今まで乗ったことのない路線に乗って、今まで見たことのない風景に出会って、
「こんなに素晴らしい場所があったのか！」っていう発見をするっていう
その結果、今度はゲームとか一切関係なしに純粋な旅行のきっかけになり得るし、
その結果全国あちこちに金が落ちて経済活性化につながるっていう
今回の奈良イベントなんか、県はまさにそれを狙ってると思うよ
今まで歴史遺産なんか見向きもしなかった若年層にもっと知ってほしいっていうのは絶対にあると思う >>84
遭難するわｗ
いや、一応乗り換え案内では朝出て夜には着けることになってるけどさ
っていうか全線乗り通すと94駅もあるのな飯田線
>>86
若年層（そんなに若いわけではない） >>83
名古屋〜豊橋(東海道本線)
豊橋〜辰野(飯田線)
辰野〜甲府(中央本線)
甲府〜富士(身延線)
富士〜沼津(東海道本線)
沼津〜国府津(御殿場線)
国府津〜茅ヶ崎(東海道本線)
茅ヶ崎〜橋本(相模線)
橋本〜東神奈川(横浜線)
東神奈川〜鶴見(京浜東北線)
鶴見〜浜川崎(根岸線)
浜川崎〜立川(南武線)
立川〜東京(中央本線)
いっぱい稼げるね
何日掛かるか知らないけど >>87
さらに甲府から身延線にすればもっと駅数稼げるよ 関西で身バレされた人ヤバイな
一応目隠しはされているけど丸分かりやぞ 行きを東海道線、帰りを中央線にすればいいじゃない
時間が足りそうなら身延線か飯田線に乗ればなおさらいい
大阪に駅を集めに行くとき中央線→飯田線→関西本線で行ったぜ
時間余りそうだから天龍ラインくだりにも乗ってきた >>85
カンストでんこは難しかった…
でも0とか1ではないのが少し嬉しかったw >>83
中央線でなく思い切って長野まで出て信越本線経由にしたら？
時間は倍以上掛かるけど取れる駅も増えるし良い事尽くめ
名古屋からなら信越経由の高崎前橋行き夜行バスが乗り換えなくてお奨め あんまり回答になってないが駅ノートによく書かれてる唐揚げそばと山菜そばがすごく美味しいから、途中下車も兼ねて中央本線は乗る価値あると思うよ 高速バスで名古屋向かいなのだが東名高速が事故7件で壊滅的に酷い状況なんで最高にイライラしてるわ
特急券も無いので法律上払い戻し出来ない >>97
クソトレーラーが真ん中で故障して2車線塞いでる+12件の追突事故だぞ
23:40池袋発で今いるのが海老名って >>27
>>27
徳山の1駅前の櫛ヶ浜で岩徳線取れるよ
ここで岩徳線と山陽本線合流するので さすがに帰省ラッシュの今日に遠征するのはアホやろ・・・ >>103
ろくに運転しないペーパーが深夜に運転してこれ >>101
人身事故でコミケの奴等も止められてるで 5時間遅れがほぼ確定
お盆に夜行バスは乗らないと心から誓った のぞみ1号のやつら(ﾟдﾟ )乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら
わいは降りたで >>107
浜松付近
レーダーで遠州鉄道埋めて静岡県は飯田線のみとなった 先週は倉敷で踏切トラブル、今週は順調かと思えば関西本線でポイント故障、予定通り行くかな…青春18計画も一つ狂えばこの時期は致命的だわ メモラーさん(本人)「もうお盆休みに夜行バスは使わないよ」 山陰本線が絡むと
ワントラブルで終わるからなぁ
伯備線大丈夫かな？ >>114
でもギリギリの予定組んじゃうんだよねえw関西本線はなんとかなりそうでホッとしてるとこ >>114
でも日帰り木次線とか、札沼線末端乗車とか一つ間違えば
その日はパーやん >>118
その主目的になにかあっても間に合うような予定を組まなきゃってこと
接続列車を1本分開けるとか、新幹線や特急でワープを考慮しないと怖い 連休初日で新幹線は指定席も自由席も満員御礼
但し下りのみで上りはがらがら三列シート独占状態
やっぱり高速もそうだけどこの時期は下り方面に乗っちゃ駄目だね >>122
一昨日の時点で四条駅の定期券販売所(二つの改札の間にある有人窓口)にあることは確認した
京都駅でも買えたとの報告もあるけど直接見たわけじゃないからわからんなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
