首都高バトルXTREME Part 15 [無断転載禁止]©2ch.net
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首都高バトルXTREME Part 14
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1500060705/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:68f2ed3dc652fce4c9169aaf2a727f10) コペンのオリジナル1エアロが欲しくてバトル1走ってるけど、全然出る気配無し…
バトル1は4メーカーで他は2メーカーだから分が悪いのよね >>127
オリジナル1はバレンタインイベント限定だったと思う
このゲームって（これまでは）VS用、ゲリラ周回用、ゲリラボス用の3台あればなんとかなるよね >>124
ガチャでR35が出て速いようなので愛着度あげたいんですがだめですかね? いや、コペンのエアロ１落ちるよ
ただ自分もリアバンパーしか確認してないから、解禁したのか運営の設定ミスなのかは分からないけど >>127
自分もGTOのフロントバンパーが初戦で出たきり一切音沙汰なし
他の三菱車のエアロ、3まである車は1-3まで全部揃っちまったよ…
あとドレスアップ系と思われるダセェホイールが2つ程落ちたわ >>134
バトル1…スズキ、ダイハツ、三菱、マツダ
バトル2…トヨタ、ホンダ
バトル3…日産、スバル
S15は日産だから分かるな？
次スレからテンプレ変えないとな テンプレのリセマラはNSXがオススメとかもういつの話だよ 因みにVS報酬は限コペン用エアロを配っているからオリジナルとは関係ないぞ >>137
むしろガチャコペンに使えないのが残念だった 限コペンエアロとオリジナル1エアロはデザインが同じってツイッターで見たんですが、お持ちの方分かりますか？ >>135
>>136
是非、志の高い貴方様にご作成を
お願い申し上げます。 >>140
お手数をおかけしました
ありがとうございます♩ 朝にVS入ったのに自分以外誰も走らない
帯すらないからツッパリグループより稼げなくてﾜﾛｴﾅｲ >>141
>>900になったらみんなで考えよう(逃げ)
エアロは>>135に差し替えでいいよな >>135
おお！ありがとうございます！
バトル3か…まだ勝てる車がないな(´・ω・`) >>136
あの頃必死にリセマラしたＮＡ２も今は置物… サービス開始直後はみんなとにかくVSには勝てばいい。というだけだったから（要するにツッパリが普通の状況）だからNSXじゃないと終わったーみたいな感があったけど
当時と今は実質全然違うゲームだからね 初めは星6の当選確率1%だったし今の方が楽かと思ったらコインはもらえないし車種も多いしで実質リセマラ無理なんだろ？ >>148
コイン400枚もらえた＋初回限定☆5以上の車確定ガチャあったからリセマラ簡単だった
まあ最初期ガチャの当たりはNSX1択だったんだけどさ >>149
合ってる
もう入手出来ない車とかステッカーあるんだからコレクション消してくんねーかな
イベント参加出来なかったやつもいるんだしよ >>151
ワンタイムチャレンジのマキも消して欲しいわ >>152
むしろもう1回イベントやって欲しい
当時勝てなくてアバターすらゲットできなかった >>153
過去イベ常駐でもいい気がする
実際ジョーと迅帝出来てる訳だし通常ゲリラも置いといて選択出来ればいいのでは？
取りこぼし回収とか新規参入とかやりたい人は結構居るはず >>110
俺一時間やりつずけてリミ解六個頂いた。
すべて☆四だけど。もうすぐでR35☆８になる
靭帯君ありがと。ツッパリのツッパリ仕様完成楽しみ。 >>156
全て☆4て何気に自慢じゃないですかー
最近ガチャ運無かったけどようやく☆6R35ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
おまけで2台目の☆6R34も当てちゃったけど…
エンジン無し☆7AP1じゃvsきつくなってきたから☆7まで育てようか迷うなこれ 童夢さんR35の星8持ってるのに今日だけでR35何台ゲットしてるんだ？
今起きたらR35のみの通知10台以上は来てた
もしかして星9解禁間近？ R35星7+サポ車星7全
効率いい組み合わせでアピール8001超いける？ >>156
ようやく☆4出た！
相変わらずミラーボール大量出現中・・ 今VS用の車って何がいいんだろうか
アピールトップはコペンなんだろうけど 何がいいって、何が目的なんだよ？
それによって変わるだろ
それともバランスがいい車ってことか？ パワーとアピール兼ね備えた車種のことでしょ
今だとエボXとR35しか無いんでない どれも持ってない人間からするとR35、AP1が羨ましい
自分が勝てないからと腹をたてるより、アピールがベストでなくても強くて速い方が
精神衛生上よろしいと思う 付けられるパーツによって全然違う結果になるから。。
R35を虹ボルにするとかだと話が変わってきますね 今回はお盆休みって事もあって100位以内でもいつもより回復使わせられてる ガチャコペ☆7で走るとして
自分のサポ車のみ(フレンドなし)でアピール9001に乗れる？ R35がアピール高くなるならリミット解放つぎ込んで☆7にしようかなぁ･･･ガチャ産☆6はR35かFCかプリウスのみだし >>169
サポートのアピールが800くらいあるならいけるんじゃね？ 迅帝どうしても勝てない。死にたい。
ニトロ付けっ放しでも最後のストレートで
絶対まくられて1台分負ける。
ニトロ100本以上なくなったわ…。
トルク4800じゃ話にならんのかな。 >>176
うちの☆7のＲ34だけどトルク4800だけどノートロで勝てるよ
パワー7370でてるけど☆7のエンジントルク型とパワー型試したけどトルク型だと
スタートしてから何とか抜かれないようにすれば勝てることもあるけど抜かれるとニトロ
使わないと勝てない
パワー型ならスタートして最初のコーナーで抜かれて離されるけどこっちの方がスピードで
勝っているので途中で追いついて最後のコーナーでCOOL以上で回れば最後の直線出た時には
並んでいるか少し前に出てるよ
あとはこっちの方が速いからそのまま勝てる
とはいっても時計的には僅差だけどね >>176ですが
車は★6のNA2
パワー6172
トルク4792
スペ20985
サポ車込み23385くらいです。 同じ状況ではないので具体的にはアドバイスできなくてすまなんだが、自分は成長用には
・ウェイト型の一番搭載でかいエンジン
・RS、S1、S2のうち、搭載でかくて20％に近いターボ
・搭載小さくていいのでS型で％補正がでかいカーボン（パワー上げるのが目的）
・アルミはウェイト型（ハイパーのウェイト型）
・サス、タイヤは余った搭載でコントロール型
・サポ車は①でかいエンジン②でかいターボ③ウェイト落ちるアルミ
自分はこんな感じで心がけてるなあ、長くてすまない うちの☆6スープラ
パワー6800、トルク4300、ウェイト6000(-4000)
サポートで各500～600くらい
加速20%、ニトロ20%、全性能5%、ハンドリング20%
これでニトロ1個か2個で迅帝に勝てる
ニトロのタイミングも大事だけど 上の人も書いてるけど、スキル付きターボ、アルミフレームは必須
エンジンはとにかくパワーあるやつ
コントロールとアピールの値は低くても良いと思う
参考までにGT-Rだけど貼っておく
ターボ、アルミフレームはS2
タイヤはRSの18%アップ
エンジンはCP26だけど非ウェイト型
その他で端数合わせる感じ
http://i.imgur.com/nQbkadp.jpg ゲリラ始まってから57分くらいで終了したんだけど… >>182
トルク上げるよりウエイト軽くしてスタートの出だしで稼いだ方がいい気がする
なのでウエイト型エンジンはどうかな？ >>179
そのパワーで最高速大体何km/hくらい？
誰かが言ってたけど平均310km/hは出てないと厳しいよ >>182
S2アルミってニトロ使用前提？
S2ターボとスキル付きカーボンあれば全性能10%上がるから、そっちの方がいい気がする VSのコペンBPが27545の人が多いけどこれって最適解なの？ まだ誰も書いてないみたいだけど
57ヴァルキリー【黒1】ってホイールがゲリラのドロップ報酬に サポートがエボⅩ限180R35NDロードスター星7、コペン星6で実際に走らせるのはAP1星7なんだけどコペン星7にすべきかな？今後のCPのインフレ化にコペンじゃついていけないのは明らかだからS30やシルビアをリミ解した方がいい気がするけどどうなんだろう >>190
追記、現時点でアピール9000は越えてるのでサポートのコントロールやウエイトの底上げが必要な段階です >>191
答えは出ていませんか
コントロールとウエイトもコペンは優れている というか、今のVSレギュレーションで重要なコントロール、アピール、ウエイトの三つがたまたまコペンが一番満たしてしまった。という感じ。。 盆休み＋飽きで4日もVSやらなかった。新しいアピ車orエボXみたいなバランス車出ないかな～。 >>188
愛着70、CP24コントロール0ターボ、エンジンなし、他4つCP26アピールでその数字になりますな >>190
まだ先になると思うけど必ずコペンじゃCP足りなくなるはずです最近はCP高目の車種来てるしコペン終わるね
最近☆8も増えてきたしコペン☆8ならなければCP足りなくなるのは必然 >>189
all eightってのもドロップしてる
BATTLE1でのドロップだったと思う 最近たまに見るBP26027の☆7コペンって何なの？
遅くて助かるけど昇格争いでボルテの上がり方がヤバかった >>198
アピ9001仕様でターボ外してるんじゃないの？
☆7コペンならコーナーで3500以上稼ぐ人も少なくないだろうし >>196
CP不足でコペンの限界見えた頃にはサービス終了してるから気にしない
コペンにリミット全振りじゃーい >>199
ターボ外す意味ってなんですかね？コン0ターボならデメリットないと思うんだけど 例えコン0ターボつけてもトータルスコアがターボ無しと比べて無条件に1,000pt位下がるのヨ
1ptでも多く稼ぎたい場合、回数こなすとソレが響いてくる このスレの多くの人が
えっマジで！？
って思ってる気がする～ん 1000なんて誤差の範囲だよな
強いて言えば遅くなってExtreemとりやすいぐらいかな
無条件で1000下がってるとは思えない でも85～90回走って1回分の差だろ？
タイムもロスしてるだろうし、トントンだったりしないかな？ >>207
10日ならBP2～3個分となれば結構もったいないな NDじゃ駄目ですかねぇ…(小声
サポ未完成ながら3,200はいくんですが… VS100位以内で頑張ってるけど拮抗しまくりですね
トップ5が突出しててトップ10までと100位までがいつでもひっくり返せる差しかなくてdkdk 500位争いでBP回復を使うより、エンジンは諦めてエリアバトルに回した方がいいのだろうか 迅帝のＲ34てＢＰ35000位てどうゆう仕様なのかね？
たとえば☆10で愛着100とかいけばそれくらい行くのかな
でもそれくらい行ったらもっととんでもなく速いような気がするけど
上に書いた☆7のＲ34で23000いってない車にスピード負けするのは
もしかした凄い高ボル仕様なのかな 新イベ過去イベ一気に詰め込んだせいまたなんにもない作業ゲーの始まりか。
もうちょっと考えて運営しろよな。 >>218
俺達と違って迅帝はパーツなんて一切装着してない…それであの速さ…
つまり俺達は手加減されているのさ…冗談じゃねぇ…
話は変わるが、ロケスタ時のゲージ位置でMAXボルテージ決まる気がする
ゲージのド真ん中でロケスタしたらいつもよりボルテージ30位多かった上にクリアタイムもフィニッシュスピードもかなり違った >>218
帝というくらいなんだからそりゃ凄いVOLなんじゃない？
「美しくなければ王とは言えぬ」みたいな フリックのタイミングの良し悪しの違いだけだったようだ。変な事書いてスマン 100位付近の勢いが凄いゲリラ実は100位より下は300万くらい離れてて100位のわざと走ってみんなに回復使わせていたりしたらおもしろい >>217
エリバトでリミットにまわそうぜ
俺も前々回までBP数個で500位内キープできたけど前回からもう無理
これからは自然回復で1000位以内キープでのんびりやるわ 俺は順位なんかどうでもかまへん
ジャマさえ出来たら御の字じゃい！
最終日NCワンでツッパリしとんのに
シルバがコペン置くなや空気よめや
岸和田なめとったらあかんぞクラァ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
