【糞運営】プラチナトレイン LEVEL8 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>56
50回で、0個は、かなり萎えてしまいますね。
今回はまだ、回りやすいルールではありますが、相当ドリンクと時間が相当奪われますね。 >>57
スタミナ回復は20個は消費した。どうせ出ないと諦めてるからスタミナ回復無しでやってる。
環状線チャレンジも出なかったし。課金する気すら失せたよ。 自分は50回超えてやっと一つ。更に30回はやったけど落ちない。50回くらいからはメダルが落ち出したけど一枚じゃあね。新大阪スルーの快速やのぞみ検測のプラスカードもなかなか作れない。 >>58今後、普通の常設カードからも出るみたいなので、そちらからの方が早く出てしまうかもしれないドロップ率ですね。
私は、トワイライトがないので、全力で作ろうと思いますが、始発が富山ではなく大阪なので、合成スキル次第ですが、、 >>59
新大阪スルー快速は、出現率がめちゃくちゃ低いので、それのしかも同始発を二枚重ねはかなり厳しいですね。ドクターイエローも923の方は、無料からもでてきますが、922の入手がかなり難しいですね。 >>61
のぞみ検測をプラスにして
レベル10に育てるには
メチャクチャ
コインと改造素材が必要になってくるぞ ホームレイアウトはなかなかいいと思ったけどなあ
GPSもリリース当初から予定されてたし 博多南でのぞみ検測から下車できるようにしてほしいな。 >>52
> か多角化経営で失敗する企業の典型ですな
ゲームのポリシーがはっきりしてないからな
カードがないとクリア難しくして課金させるのかと思いきや
コイン獲得とか順番とか重視の運ゲーに向ったり
競争させるのか協力させるのかもブレブレで
果てはスキル大盤振る舞いでもはや課金するのは馬鹿状態だからな 桜の木のレイアウトパーツってどうやって入手するん？
桜の森は桜めぐり10個達成なのはわかるけど wiki見るのすっかり忘れてたので反映して停車駅表更新したで
wikiの方で見落としてるミスあるかも知れんが
https://t.co/8DSgRQSkOk >>72
ありがとうございます。
いつもありがたく拝見させていただいています。 多角化とか機能アップの前に、まず仕事してくれ
ソース修正してビルドしたら小一時間テストプレイしてからアップルストアに登録してくれ
定期メンテナンスの時は、事前に作業手順と作業項目をチェックリストにして、ちゃんと全部やってからメンテを開けてくれ
JR西日本から天下ってきた馬鹿はあれこれ指示するだけでなく、まずは自分たちの出しているゲームをちょっとはプレイしてくれ >>72
乙です
停車駅チェックと素材の有効活用に
いつもお世話になってます
既知でしたらすみません
はと 上下とも 出目+3
Sくろしお 京都発 電力全回復
207直通快速 奈良発 出目+2
ボン雷鳥 大阪発 電力+50
287まいづる 東舞鶴発 出目+3
国鉄色はしだて 福知山発 ワープガード
以上報告します >>75
ありがとうございますー
特にデメプラスと電力回復は、合成確認画面では数値がわからないので助かりますw マジで223直通快速の情報が皆無すぎるんだが…
207直快+321直快で完成、初期スキルなしってことだけ判明してるけど、ただの車両違いのために作る人もおらんよなぁ
停車駅はワンパターンやけど始発駅どっちか記載したいので、合成した人いれば情報お願いしますー >>76
いえいえ
リスト作成ありがとうございます
まとめて下さるご苦労を思えば…
私も協力出来て光栄です
ダブって出たヤツのいい使い道になりました
後はエサにしてしまえますし >>77
223の直通快速は、本当に目撃が、ないですね。
おおさか東線直通快速は、207も321もイベントの特攻カードだったと思いますが、あれらはどちらとも無料発券機に入ったことがないはずなので、
異種ガチャ限同士の合成で、新しいカードが出来ているので、
コンプガチャに抵触していると思うのですが、これはどうなのでしょうか？
まあ、運営が気づいて修正したとしても、直通快速片方プラス、何かにするだけでしょうから結局何にもないところから直通快速を作ることはできないとは思いますが。 もうすぐまたあの日がやってきます 教えてください どうしてあの娘は死ななければならなかったのでしょうか どうしてあんなに沢山の人を殺しておいてゲームなんて作ってるんでしょうか >>83
雷鳥チャレンジ？
俺は駅メダルすら落ちない。ここの運営は糞だな。 JR西日本がアホなのとジェイコンテンツがクソ無能なのは別案件だと何度言えば 583系雷鳥を手に入れたいのですがみなさんは雷鳥チャレンジは何級で巡回してますか？ >>86
基本超級。残ったスタミナ次第で下もやりました。自分の場合はドロ率2%ぐらいでした。超級でボンネット→583→583と来て、中級で >>87
途中ですみません。
…中級でボンネットでした。どちらも合成で電力50回復、スーパーは100回復でした。メダルは計5枚でした。 >>88
全部で何回くらいやりましたか？今60回程やってますがメダルすら落ちないもので。 >>89
キッチリ数えてはないのですが200回くらいだと思います。メダルは全部超級で、8割超級プレイでした。 >>90
そうなんですね。まだまだ甘いってことですね。もう少し頑張ってみます。ありがとうございます！ >>91
そろそろ落ちてもおかしくないので頑張ってください。
レアドロ車のプラスカード化目指してボチボチやっていこうと思います。 スーパー雷鳥のプラスカード作ろうと思ったら、スーパー雷鳥を２つ作るしかないの？
ボンネットのプラスと583のプラスでは合成できない？？ >>93
プラス同士で合成すればスーパー雷鳥のプラスカードができて、図鑑コンプならプラス同士合成の方が楽かな。後でただのスーパー雷鳥を作れば良い。プラスカードを全部車庫に残すなら4枚ずついる。 もう、明日までだというのに、雷鳥全然集まらない。
スーパー雷鳥作っちゃったから、せっかくのコンテストの雷鳥が一枚もないや、 なんかフレンド巡回でIC出る率上がったりしてる？
24人巡回で今日だけで3枚も出た 15:00からいつものいつ終わるかわからんメンテあるからスタミナ使い切っておけよ ゆぅトピア高山かーこれS雷鳥とかの上位互換じゃね？w >>100
券売機の表示を見る限り、金沢までは氷見アストルと同じ停車駅だからS雷鳥の上位互換ではなさそう。
富山から猪谷がノンストップなのは魅力だけど。 停車駅表更新しましたー
ユートピアの消費オイル、デメプラスの値が不明なので引いた方報告お願いしますー
P.S.103の低運車作れるんなら和田岬線のモデル直せやボケ
停車駅表の人 >>102
スマホブラウザで全駅版クソ見にくいの近いうち何とかします( 遂に氷見ぶりアストル号が出る前から俺が推していたユートピア高山が出たな
やっぱり旧塗装のアストルは良い 曜日ミッション(水曜日)で上級と超級はIC２枚出てたのに１枚に減ってない？
超級はコイン頼みがあるので、最終目的地を踏んで(８ターン)からクリアは厳しいけど‥ 103の快速、グラフィックもカード画像も名前も"快速"やのに、鳳以南各停の区間快速らしい
まぁ発券機のピックアップの停車駅表記からして区快やったが… ゆうトピア高山は、アストルの兄弟かな。
あの系統は、いかんせん大阪から金沢間の鈍足なのが痛いなあ。
ゆうトピア和倉はあんなに速いんだから、
高山やアストルも京都から金沢は無停車なら使えるだろうになあ。
阪和線快速は、本当によくわからないカードだけど、あーいうのに限って二枚重ねたときのスキルがエグいんだろうな。
スコアブーストだったりして。 停車駅表、横の列も色つけてもらいたい。列車名から右に目をもってくとどれかわからなくなる。 >>109
103+はおまけで2すすめるでした。11連10回目で2枚来た。 >>109
高山も雷鳥に連結してたけど停車扱いしてたからね
アストルはモデルになった車両的に仕方ない >>111
ありがとうございます。
もう初日で2枚はすごいですね。
特攻の効果が、2倍は大きいですね。 117系新快速姫路発のプラスカードは+2マス、153系新快速姫路発のプラスカードは+3マス。 >>112
高山も、雷鳥に連結していたんですね。
私は、昔の電車などは生で見たことはないですが、
直接関係のない話ですが、どうしてゆうトピア和倉は、京都から金沢は客扱いしないのでしょうか？
連結相手の雷鳥は普通に止まっていたそうですが。
アストルもこのゲーム始めるまでは聞いたこともないですが、季節列車みたいなものだったようですね。 >>110
自分がアプリ版ユーザーなので、ブラウザで行･列固定されないこと忘れてました…
今縦で塗ってある乗換駅等との兼ね合いもあるので、少しかかりますが近いうちに変更しておきます
>>111 >>114
情報反映させておきます >>115
氷見ぶりアストルはネットで西のプレスのアーカイブがあるからそれを見ると良い
和倉は当時七尾線が非電化で直接乗り入れる列車としての役割があった >>114
連レス失礼、153ってプラスにする前は+1マスで合ってましたでしょうか >>117
だから雷鳥の停車駅で客扱いをしなかった >>120
まさか元からスキル付いてるカードもプラスにすることでスキル変化アリとは…厄介だなぁ >>121
同じような感じで、のぞみDY新大阪発プラスカードは出目2倍です。 >>122
ありがとうございます
@停車駅表ユーザー各位
ダイヤ改正以前にスキル付きで登場したカードについては、合成後も同じスキルとして表記しますので、もしそれらに訂正があれば報告お願いします 雷鳥EXだが、 >>23 が言ってたプレイ内容がドロップ率に関係するというのが間違いでない気がしてきた。
さっきから超級で全目的地に到達してクリアするようにしてみたら、立て続けに3枚くらい落ちたし。
やってみる価値はありそう。 >>107
とりあえずコレはよ直してくれへんかなぁ
どうせなら昔の三国ヶ丘･紀伊･六十谷通過くらいに修正してほしいが >>119
昔非電化の頃は、和倉温泉まで、直通運転する電車が貴重だったということで、金沢や和倉に行くためのお客のためだということで、客扱いはしなかったのですね。仕組みがわかりました。
ありがとうございます。 民営化する頃にはバブル期でリゾート特急華やかりし時代ですな
ゲーム上では雷鳥に連結しないゆぅトピア和倉だが、送り込み運用の"ゆぅトピアライナー"は単独で大阪⇄金沢を走ってた
"アストル"のユートピア高山の他にも富山まで雷鳥併結で"リゾート立山""リゾート宇奈月"なるものもあったね 水間鉄道は終日2運用のみですので、運行予定日の2本に1本がHM付き編成です
JRとは乗換駅がないので南海線の特急以外に乗って貝塚駅へどうぞ プラトレのイベントは関西の人しかプレイ出来ないのか… >>130
JR西のゲームだから西日本に偏るのは仕方ない
限定カードとかも無さそうだし行けなくても影響は少ない 西日本限定のイベントとか特にないだろ
水間とか智頭鉄道とか関西人でも簡単に行ける人は多くない ヘッドマーク掲出料金が期間で1万円
デザイン料は別途
水間鉄道にしたら増収になるから
掲出料金とってないかもなw 1万円も出してあんなちっちゃい宣伝する気のないJ CONTENTSロゴ付けてるんならアホとしか思えない
そして PLATINUM TRAINのロゴの方も、｢TRAIN｣だけがでかくて、近くで見ないと何のこっちゃわからない >>134
思いつきで行き当たりバッタリの運営だからな
仕方ない 小浜線踏破(+丹後＆まいづる)で急行エメラルド(名古屋〜)米原〜敦賀〜東舞鶴
芸備線踏破で急行たいしゃく(備後落合〜新見は各駅停車)
を検討願います！ 今までは、イベントが忙しかったけど、いざなくなると退屈だなあ。
次のイベントは、協力戦かあ。
前の桜みたいに、1人プレイの方が効率が良いなんていう惨事だけはやめてほしい。
クリスマスの時みたいに、新幹線や特急が、ザクザクドロするような楽しいイベントが良いなあ。 普通列車カード乗り換え不可だしせめてマップを走る列車と交換出来る機能が欲しいね… そっか、ICガチャでも普通は乗り換え出来ないのか
メリットねぇじゃねえか コレクション用として魅力的な列車だから課金してでもGet！してくださいネ…
という事でしょ？ でも乗り換え不可能とかいうのはよく分からんな..
優等が全く走ってない路線でも普通カードで踏めば踏破できるとかあっても良いと思うんだけど プラトレソナーのイベントの使い勝手が悪すぎ
行けるスポットってしらみつぶしに探すしかないのかよ
周辺以外の大きなマップに出すとか公式に一覧のpdfのせるとかなんとかしろよ
ほんとここの運営は自分達が作ったものを一回も自分でやってみないでユーザーに強要するよな >>145
それな、山奥とかの電波ないところをチェックポイントにしやがるし。 >>145
>>146
JRの大卒のキャリア社員なんて皆そんなもんだろ
20代で自分では何にもできないペーペーでも高卒のおっさんに怒鳴り散らすし
協力会社の下請け要員なんて馬鹿にしっぱなし
思い付きで指示出して上手くいかなかったら外注先のせいにして切り捨てる、それがJR西の仕事クオリティだからいまさら気にするな >>147
このクオリティはJコンが悪いんじゃないか
西の方から下請けに作らせたとはちょっと考えにくい どうせいつもの西叩きの奴やろ
水間の奴だけどオープニング画面の３人娘の写真のＨＭで良かったやろ会社の名前のＨＭなんか誰が見るねん なんか…プレゼントボックス開かないのだけども
サーバー？ 全停車クリアは達成しているが、雷鳥レアドロ全く出ない‥
レアドロ率低くしたの‥？
みんな当たってる？ >>151
583は出たけど485が全く出ない。ずーっとやってるのに。。。 >>152
どのくらいで落ちました？
コツみたいなものはあります‥？
完全な運なのかね？
485と駅メダル一つずつが出た以降、全く出ない >>155
ひたすら超級やった。一枚だけスタミナの残りを消化するため中級をやったときに落ちた。6枚目くらいまではスコア稼ぎをしながら最終目的地以外は無視でやった。
ミッションに沿ってやったらドロ率高いかもと書かれたの見てからはミッションどおりやった。中4回で落ちたことが一度あった。平均1枚/50回。2枚続けて同じカードはあるが3枚以上はなかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
