ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 16枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
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もしくは後付けの指定された加速センサとジャイロのみとか ＹａｈｏｏナビうまリモコンⅡとかができると良いね
既存のハンドルリモコンに加えてbluetooth接続で
速度センサと外付けＧＰＳアンテナに接続する BTの通信レスポンスでGPSの演算処理遅延は問題ないのだろうか 電源面倒くさいしGPS届かない所は我慢しろ
で構わないです 全然問題ないと思う。ゲームのコントローラがbt接続でも遅延感じないのと同様かと。 BTとか何が面倒って充電寸の面倒だよねｗ
かといってコードで接続するのも面倒だし
やっぱスマホで完結してるのが一番だわ >>778
別に充電式じゃ無くてもいいじゃん
カーオーディオ電源から直接DC12Vをもらって動作させればOK
どうせ車速パルスやリバース信号はオーディオコネクタからもらうんだから BTは音楽で使ってるからダメだ。
>>771
案内無視して突き進むと
止めてくださいお願いです 怖いよ
とか言いそうで怖い。 オープンで走ると直射日光で熱くて
熱暴走して充電してても電池切れになる エアコンの風があたるとこに取り付けとけば、屋根開けてても平気ですよ 直射日光対策としてはポリプロピレンのカバーがオスメス
各種材質のなかで熱伝導率最低
100均のまな板それ タブの画面のバイザーは売ってあるけど
本体の日除けは無いんだよねぇ ごちゃごちゃ言わんとどれが一番か決めたらえぇんや！！
byガチ童貞チョン >>780
デージーデイジーって歌いだすまでは平気！ >>771
サイバーナビみたいな専用機でも、設置まできちんとやらないと位置精度落ちるから、
毎回スマホホルダーに設置するようなスマホナビだと色々難しいのかもね。
それでもナビタイムは頑張ってるみたいだけど（iOS） >>790
スマホのジャイロによる姿勢推定は結構使えるレベルになってきてる。VRゴーグルとか使ってみればわかるよね。
問題は加速度センサーだ。加速度の誤差は微小でもそこから速度を導くとエラーが甚大で車がロケットになったりする。
でもVR方面でも需要が高まってるから自律測位はそのうちハードで実装されると思うな。
GoogleにしてもAppleにしてもユーザーがどの建物の何階にいるとか喉から手が出るほど欲しいところだと思う。 ヤフーカーナビのたまに出てくるスキップ不可能なLoading画面うざい。
こちとらナビが素早く起動すればそれで十分なんだから余計なことをしないでほしい。 Yahooは通信させたい
キャッシュ500MBまでなのもそれよ >>800
OSレベルでユーザ情報を抜き取れるGoogleに対して
アプリレベルでしかユーザ情報にリンクできないYahooにとっては
アプリの常駐とオンラインの維持は至上命題だよ
如何にビッグデータを蓄積するかが情報サービスの根幹を決定付けるからな >>801
やっぱ携帯圏外に強い奴が良いなぁ。
正直、渋滞情報が来る程度で良いよ。
VICS受信ユニット出ないかなぁ。
FMVICS程度ならアプリだけで何とでもできそうだし
ビーコンはイヤホンジャック接続程度で出来ればと。 ナビアプリなんて所詮簡易ナビだからね
これで満足できないなら本格的なナビ買ったほうが幸せになれるよ
俺は無料だしこれで十分やけどね G使うと地元の生活道路みたいな狭い路案内されるからなんでか気になってたんだけど
この板確認してから納得できたわ
こんな狭い路通れるの？ってのが多い みんな思い思いの恰好で取り付けてると思うけど衛星ってそう簡単に見つかる?
いつのまにか本体のgps全然衛星つかめなくなってたよ
ｓｚサテライトの世話になりました ありがとう Gの運転モードで常時検索ボックスみたいなの出るようになってた
邪魔やなあ >>805
いやいや拡張性って面では
スマホ、タブレットの方が格段に有利でしょ。
スマホ接続魚探まで発売されてる時代なんだし Ｇって高架下の道とか挙動がおかしくなるなあっち行ったりこっち行ったりｗ http://maplus-navi.jp/
HTTP５００ってどういう意味ですか？
声優ナビは息してますか？ つながってもトップに表示される赤字のMAPLUS.shop販売終了のお知らせとかが不安を煽ってくるが ナビロー ルートの編集出来ないの？
この道行きたいって、無いのかな？ >>824
ルートの編集ができるナビがあるなら聞きたいねｗ >>825
オフライン声優ナビルート編集もルートの保存もできるよ >>824の書きっぷりだと一本隣の道を案内するように編集したいとかじゃないの？ ナビタイム「長時間の運転お疲れ様でした。もうすぐ目的地に到着します。立ち寄る場所はありませんか？」
ドライバー「ありません！」
ナビタイム「有馬鮮魚センターが見つかりました。経由地に設定します。ここから13時間かかります」 ナビローのナビ声は標準音声に近い北海道弁の人以外は
交差点名案内で急に「他の人」が割り込む感じで違和感スゲーｗ
今のところ北海道弁の人が違和感少なめだな。「ちょっと変」な程度 >>763
おまいら喜べ
この間、誰かがヤフナビの起動時に時々起きるローディングがウザイって言ってただろ
今日見てみたら下にスキップのタイルが追加されてたぞ >>835
といっても
圏外で使えるわけじゃないでしょ オンラインナビにオフライン機能を求めるのは的外れだ 電波の届く範囲しか活動圏の無い人と
そこに道があるなら電波関係なく踏破しちゃう人じゃ
求めるモノが違うから、多少はね？ >>838
アドベンチャー脳の環境破壊魔はガーミンでも使ってろ >>839
北海道とか長野の山奥とかに住んでるだけで全員アドベンチャー脳かよｗ 北海道の知床あたりは電波通じないせいか、日本国内にも関わらずgoogleマップでもダウンロード可能なんだよね。
他にも日本国内でそういうとこある? 電波の届かないド田舎でスマホを持つ事自体が滑稽なり ナビロー久しぶりに弄ったけど
相変わらずルート引き酷いな
入れて直ぐアンインストール >>846
ナビローちゃんの事忘れてたが、そうか、変わんないか……
発表や意気込み読んだ時には「新勢力だな！」と楽しみにしてたもんだよ >>829
バイク用ってこれくらいしかないので。
ルートが１つしか出てこないので、選びようがないので編集したい。
二輪だと横画面がデフォなのだから、
案内表示は画面半分くらい使ってもらいたい。
小さくて見づらい。 ヤフナビ最新のにしたら全くリルートしなくなったんだがなんでや？
zenfone2使ってます >バイク用ってこれくらいしかないので。
>二輪だと横画面がデフォなのだから
どっちもそんな事ねーよ ケータイの届かない僻地の土人には
ジャパネットで叩き売りしてるポータブルナビで十分にだろ >>852
僻地に旅行に行く人間はどうするんだよ。
つうか馬鹿は引っ込んでてくれ。 せっかく僻地に旅行へ行っているんだから僻地感を楽しもうぜ >>853
アドベンチャー脳の野人は登山用ポータブルナビを買えば良い
電池がすぐに空になるスマホに座標確認を任せてたら命が幾ら有っても足りないぞ 僻地行くのならそれなりの道具があんじゃん
タダで欲しいからって喚かれてもなあ みんなその万が一のために使いもしないmapfanを買っているんでしょ 俺も山で地図アプリ＋ログ取ってるけど、一泊程度は余裕で持つな 圏外でもＧＰＳ信号拾えなくても
「とりあえず何とかしてくれる」ってなったら
専用機いらないもんねｗ
でもスマホやタブはセンサーが標準でかなり良いのが搭載されてて
拡張性も良いしソフト面でも常に更新される。
現にナビ（アプリも）性能の底上げ著しい。
デジカメと同じく専用ナビも駆逐されてくだろうから
「みちびき」の事もあるし外部情報の遮断に強ければ
信頼性増すでしょ。
田舎じゃなくても首都高の高架橋と湾岸に抜ける長いトンネルとかも
位置をトレース出来りゃ使い勝手格段に良いじゃん。 >>849
自宅から職場約50kmのルート引きで
普通に国道県道の2種類の道選ばす
誰も選ばない遠回りなルート引く >>856
電波掴めないイコール超僻地とでも思ってんのか?
世間知らずもいいとこだぞそれ。 ナビローそんな変なルート取る印象無いけどな。
首都圏で使う分にはマメな道路状況確認で渋滞回避上手いって感じる時有るけどなぁ。
リルートもソコソコ早くなってきてるし。言うだけあって通信量は確かに少ない。
でも90％減は言い過ぎｗ >>864
そりゃ街中でもトンネルや地下駐車場とかでは携帯電波は掴めないけどね
但し、その様な場所ではGPS電波自体が掴めないのでGPSカーナビ自体の動作に制限がでる
その点が街中と人外魔境との違いだ >>865
前にカーナビアプリのパケット比較記事あって
ナビローは誇大広告ってやってたよw Googleマップならいく予定の周辺地図をローカルに落としておける機能があるんだが >>869
全域全縮尺でローカルに落とすと容量数Tじゃ収まらないんだがｗ
いっぺん自分で地図データ作成してから言おうぜ >>870
日本はほとんどの地域がダウンロード対象外だと言うこと みちびきのニュースあったけど
使える使えないスマホの一覧とかあればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
