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道路交通情報あれこれ Part08 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ラジオネーム名無しさん 転載ダメ©2ch.net
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2016/11/05(土) 13:07:27.74
ラジオから流れてくる道路交通情報についてあれやこれやと語りましょう。
道路交通情報を伝えてくれるお姉さんの話題などもどうぞ。

ただし交通情報は交通情報板へ。
http://hanabi.2ch.net/trafficinfo/

前スレ
道路交通情報あれこれ Part07
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/am/1356847059/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
0565ラジオネーム名無しさん
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2018/10/11(木) 23:38:52.38
>>558.559
情報、サンクスでした。録画出来ました。

村山さん、何か面白い事を言ったみたいで、
古屋さんが とてもウケていましたね。
楽しそうな職場ですね。。。
0566ラジオネーム名無しさん
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2018/10/11(木) 23:53:12.96
>>561
そのようですね。
右側にワンセグTV用のホイップアンテナが立って見えますね。
0571ラジオネーム名無しさん
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2018/10/15(月) 09:04:38.19
>>556
けさは
0828が警視庁・鈴木祈さん
0857(全国高速情報)が九段・五月女さん

全国情報の放送時間帯は九段と警視庁の担当を入れ替えた模様
0573ラジオネーム名無しさん
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2018/10/15(月) 16:10:40.04
>>571
同様に16時前が全国情報となる15時台は
1527が九段・前田さん
1557(全国高速情報)が九段・吉田さん

>>572
全国情報をそのまま受けるかは各局の任意
大阪第1は9時前・16時前も大阪センターからの近畿圏情報を放送

大阪第1はらじるの男もネットせず、ニュース・天気・交通情報に差し替え
0574元職員
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2018/10/17(水) 23:51:26.78
>>568アンチ交通情報君へ。
バブル期までは、一般職と交通情報のキャスターの採用試験は別だったし、局アナ試験を落ちてJARTICに入った人たちだから局アナ並みだ。大学と平行してアナウンス学校に通っていた。
今は、職種を分けることなく採用しているから、本人がやりたくなくても、ラジオで喋らなくてはならない。
フリーアナウンサーと比較するのはおかしい。
比較するなら、定年退職した人や50代のキャスターにしてくれないか。
0575ラジオネーム名無しさん
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2018/10/18(木) 00:19:32.56
アンチ交通情報君は「交通情報はネットで足りる」「テレビの交通情報はデータ放送でやれ、女を出すな」とあっちのスレで熱弁
0577ラジオネーム名無しさん
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2018/10/18(木) 18:40:52.73
とにかく、女性交通情報担当者、女性運転手、女性車掌を可愛いと言うのが許せない狭量な心の持ち主
0579ラジオネーム名無しさん
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2018/10/18(木) 23:07:22.18
TOYOTAのジャパンタクシーでラジオがついてないと話題になったが
TOYOTAもラジオは要らないってことよ。
0580ラジオネーム名無しさん
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2018/10/19(金) 00:00:23.75
>>578 それだったら、J‐WAVEのように、局が契約のニュースアナウンサーに交通情報センターからの原稿を読ませる形にするだろ。
東京は本部直轄だから、タレント事務所からのフリーアナウンサーの派遣を受け付けていないし、今後もやらないだろう。
あくまで、直接雇用の臨時職員(一般企業の契約社員と同じ)で採用することにこだわっている。
半官半民の公益財団法人だからな。
0582ラジオネーム名無しさん
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2018/10/19(金) 07:26:14.92
TBS式で情報は自分で集めてこいというタイプか?アンチは
どこもカネ苦しいのに非情なやつだな
それとも事業仕分けや貴乃花みたいな改革カッコイーでああいう組織が無くなればとかいう改革惚れするただのB層か?
0583ラジオネーム名無しさん
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2018/10/19(金) 08:02:30.48
TBSば自社で交通情報をやるようになって、警視庁、神奈川、千葉、埼玉、神奈川の交通管制センターには自社の契約キャスターがいるので情報がそこからはいる。
問題は群馬栃木埼玉の情報と関東地区以外の高速道路の情報をJARTIC以外から集めていることだな。
工事による夜間通行止めや災害による長期の通行止も直接警察に聞いているんだろうな。
経費節減で道路交通情報初期の放送局ごとに内容が違うことも出てきたわけで、必ずしもJARTICと同じではなくて、TBSは北関東を捨ててしまったのか。
0587ラジオネーム名無しさん
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2018/10/19(金) 21:07:19.10
>>579 道路交通情報だけではなく、ラジオを情報収集するものの一つと考えた場合。
短時間集中豪雨や地震などの天災の情報の収集源のひとつを無くしたことになるから、タクシー無線とドライバーと乗客の携帯電話だけが情報源になるのは、災害の規模にもよるけれど不安要因だな。
それの不安要因、ラジオの代わりなるシステムが搭載されているのだろうか?
0589ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/10/20(土) 07:24:00.86
大規模災害時は通話と同じくデータ通信も混雑するだろうし、
車載ラジオと異なりタブレットは運転中に操作しづらいだろうに
0591ラジオネーム名無しさん
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2018/10/22(月) 19:56:26.83
TOKYOFM
月〜木の最終が1922ころ(首都高)→1940ころ(首都高)に

2055以降は引き続き報道担当アナが読み上げ
0592ラジオネーム名無しさん
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2018/10/22(月) 23:00:40.86
>>573
秋田も平日朝9時前は秋田からを維持
休日や平日でも簡略シフト組む日は東京から
やっと新人が慣れてくれました
秋田の場合は情報体制がまだまだJARTIC様様だから、今の量でも少ないんだよな
渋滞、結構あるし
0593ラジオネーム名無しさん
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2018/10/22(月) 23:49:56.81
一般道路の場合、都道府県警の交通管制センターに繋がっている渋滞感知器で渋滞距離が判るけど、感知器の設置場所以外は、パトカーからの目視によることになるから、まだアナログ。渋滞していない反対車線から渋滞の先頭と最後尾確認、無線で報告。
事故についても、事故現場のパトカーからの警察無線の情報がたよりだからなあ。
0594ラジオネーム名無しさん
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2018/10/23(火) 10:20:29.24
>>591TOKYO‐FM→首都高速センター
J‐WAVE→九段センター
で、局アナというかニュースアナウンサーが伝える道路交通情報の原稿を送ってもらっている。
0599ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/10/24(水) 20:15:39.36
とにかくJARTICが憎いらしい
ネトウヨと同じでこういう感情でものごとを言っている人は話しが通じないのでスルー推奨
0600ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/10/24(水) 21:39:02.43
>>598 JARTICは全国組織。TBSラジオは関東ローカル民放。
比較対照にならない。
警察や国交省、旧道路公団の天下り先とJARTICは叩かれるけど、OBがいるから情報収集がしやすいという利点があるが。
アンチ交通情報君は、理想の交通情報をやりたいなら、JARTICの採用試験を受けて中の人間になって、中から改革する考えはないんだ。
TBSラジオは女性キャスターしか採用しないし。
JARTICのホームページに千葉センターの臨時職員(一般企業の契約社員に相当)の募集が出ているぞ。
0601ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/10/24(水) 22:02:49.79
アンチ交通情報君は埼玉県の奥の方に住んでるみたいだから千葉には通えんだろう
それにいくらオタ知識豊富でも推定年齢54才、しかもコミュ障っぽいから、採用は難しいのでは
0605ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/10/25(木) 08:37:57.03
アンチ交通情報君は「交通情報はネットで足りる」と言いつつ、新聞好きなのが笑える
ニュースこそネットで足りるものの代名詞とも言える
0607ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/10/25(木) 15:16:24.23
商用車にオーディオ機器が標準装備されていない
自動車会社にとってラジオは不要の考え
0608ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/10/25(木) 15:29:26.23
JARTICの採用試験を受けて中の人間になって、中から改革する考え

勤務先で改革できもしないくそ馬鹿の戯言。
0612ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/10/26(金) 05:29:07.300
0618ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/10/26(金) 17:03:46.34
TBSラジオの交通情報がカーナビで要らなくなりカーナビがスマホの普及で要らなくなる
0619ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/10/27(土) 05:41:10.89
NHKラジオの交通情報がカーナビ普及で減りカーナビがスマホの普及で要らなくなる。
スマホの普及でNHKラジオの交通情報はさらに減った現在。
0630ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/11/02(金) 06:22:24.99
日本シリーズが長引き21:58の交通情報潰れまくる。
NHKジャーナルも開始が遅くなっている。
0633ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/11/02(金) 15:37:21.76
昨日は国会中継でNHKは正午前の後は夕方5時半前まで交通情報なかった。
12時前がないからな。
0641元職員
垢版 |
2018/11/11(日) 00:44:45.22
インターネットや携帯電話がない時代は、アンチ交通情報君のようなのがいで、新聞のテレビ・ラジオ欄に投稿している人が一人いたな。
ラジオをずっと聞いていられる環境は個人経営の商店だろうと、当時の上司は言っていたな。
0643ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/11/11(日) 07:46:46.21
>>641
モンスタークレーマー気質のアンチ交通情報君はJARTICやJRやNHKにも女を出すなと「苦情」を入れている、って別スレで言ってたなぁ
推定年齢54才なので、ネットや携帯が普及していない時代でも30才台
もしかして、投稿者は同一人物だったりしてw

ちなみに、アンチ交通情報君はFXで生計を立てていると言っていたような(あくまでも本人の弁)
0644ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/11/11(日) 08:15:43.03
道路情報を全国一括で管理する時代遅れ組織JARTIC
ついでに日本放送協会も時代遅れの組織
0645ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/11/11(日) 09:13:59.47
自宅に来たNHK契約スタッフに「ラジオしか持っていない」と嘘を言っている受信料不払い者↑
0649元職員
垢版 |
2018/11/11(日) 23:04:32.45
>644 道路交通情報を一括するために出来た組織なんですが、何か?
それまでは、バラバラで警察、都道府県、道路公団(当時)、建設省(当時)で同じに案件で見解がちがうことがあった。
飛弾川バス転落事故をきっかけに、雨量による交通規制を作るきっかけになったし、「大雨のため、国道※線の※※※と※※※の間が※時※分から通行止になっています」とラジオの道路交通情報で第一報的なことを伝えられるようになった。
で、アンチ君はまた食ってかかってくるのかな。
テレビ局や新聞社も、警察や都道府県庁の記者クラブに所属して、同じ情報の提供を受けているけどね。
0651ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/11/12(月) 20:55:42.33
道路交通情報を一括するために出来た組織なんですが、何か?
それまでは、バラバラで警察、都道府県、道路公団(当時)、建設省(当時)で同じに案件で見解がちがうことがあった

情報が乏しい時代と今では状況が全く違う。
0652ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/11/12(月) 20:56:53.43
テレビ局や新聞社も、警察や都道府県庁の記者クラブ
その記者クラブ制度も時代遅れ
0653ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 00:42:33.13
>>652 大本営発表の形の記者クラブ制度だからな。
毎月、幹事社を新聞社一社、放送局一社を決めているからな。
案件によっては、幹事社の代表取材と言う条件もある。
ある殺人事件で被害者家族が幹事社の取材だけでといったのに、あるテレビ局がルールを無視して被害者宅へ取材に行って問題になった。
ペナルティで幹事社の月を一回外された。
0655654
垢版 |
2018/11/16(金) 06:32:00.89
大浦さんは千葉から
0656ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/11/16(金) 16:35:00.93
「ラジオしか持っていない」
「じゃぁ、NHKのラジオは聞いてますか?」
「あぁ、聞いてるよ」とドヤ顔で。。。

以上、伊丹の竹中〇雄の馬鹿な回答でした。。。
0657ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 18:54:08.79
17:50頃のNHK第一に出てた、佐々木さんとかいう人、すごい優しい声だったな。
全国の情報をしゃべってたから東京の人なのかね。
0658ラジオネーム名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 22:06:02.12
>>657 最近のJARTICの正職員はNHK同様に全国に転勤があるからなあ。
昔は、北海道、東北、関東甲信越静岡、東海三県、北陸、関西、中国、四国、九州のブロック採用だったからな。
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