【国産】 トラクター総合 19台目 【輸入】
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トラクター総合スレです 。
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前スレ 【国産】 トラクター総合 18台目 【輸入】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1572384045/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured >>232 そして国に帰るわけでもなく内地やらで隠れて働いてるというww いや 働いてるならまだマシかww 犯罪者予備軍 今年度から入る予定の実習生は無事現場に入れてるの?
どこか3月末にベトナム人入ったって地元新聞に書いてあったけど、2週間待機させれば大丈夫なんかな? 実習生来なくて潰れる農家を高みの見物したいんだけど >>234
実習前に数ヶ月の研修あるからだいぶ前から日本に来てるんだぜ 国の大規模詐欺に引っ掛かった
補助金ハウスの施設園芸 実習生が来ないと
金が回らずパンクするよ
全国に多数ある 霞ヶ関のバカ閣僚が足腰の弱い 大規模農家を全国に多数作った
コロナ恐慌で破綻するぞ デンソーと農業法人の社長が組んで立ち上げたアグリッドも運がないな
最近稼働しだしたところでしょ >>237
日本に来る前にまとめて研修してくるのが多いはずだけど。 田植え機納車された。
コロナにかからなきゃ、いつかは元とれるだろうけど・・・
先が見えない設備投資って、どうなのよ。 実習生に乗っ取られる日本農業
奴隷で儲けようとして足元すくわれる アジアからの実習生の乗っ取られてるのは日本だけじゃなくてEUもだな、
フランス、イタリアは特に 雇用者に乗っ取られるのなら、
世の中の企業は皆社員に乗っ取られているという事だな。 穀物の国際相場がじりじりと上昇しているな。
１９７０年代初頭にアメリカが日本に大豆の輸出を禁止してパニックになった
事があったけど、食料自給率の低い日本は心配だね。 世界的な食糧危機
今 も途上国では餓死する子供達がいる
そんな国から金にものを言わせて
食糧を調達してきた日本 来週から自動操舵だ
片道500メートルの粘土地ロータリー
中でなにしよかな？ なぜだかストレッチしたくなる
俺はマルハンのCMみたいにやってるわ >>251
シカゴのトウモロコシも大豆も下がってる
小麦は横ばい トラクターを現金新品で買おうと思ってるんだけど悩んでいる。コロナの影響で不景気になったらトラクターも売れないから値下げされたりしないかな？様子見した方がいいかな？ コロナの影響で修理部品供給が遅れてしまい まことに申し訳なく思いますm(_ _)m 自己資金でトラクターを買うべきじゃない
次の補助金が出る時が狙い目 補助金もらうと事業拡大ノルマが課されたり色々縛られるのが嫌なので自己資金で買うつもりです。
耕やす事以外に使わないなら300万位で買えるモノで充分ですよね？ もうちょっと出したらクボタm7の130馬力買えるよ
今モデルチェンジ末期ですげー値引してくる >>263
トラクターの原価は決まっているので売れないからと言ってそんなに
安くはならない。
現金で買うなら余裕なので価格にこだわらずに自分の好きなトラクターを買った方がいい。
補助事業で買うと身の丈以上の機械を買うので結局、自己資金で買うのと同じ支出になる。 究極の選択
同じ馬力の同じ年代の同等装備のシバウラと日の本ならどちらを選びますか？ >>262 これから先 事業ありそうですかね？ トラクター欲しいけどうちみたいな あまり大きくない農家は事業ないとつらいっす なるほど不景気になっても投げ売りは無さそうなんですね。なんとなくヤンマー希望だったけどクボタも見てみます。皆さんありがとうございました！ >>266
日の本は日立が完全撤退したから補修部品でなそうだけど、シバウラはまだある？ シバウラは製造メーカーとしてヤンマーに製品を供給している。
過去の部品はヤンマーが保有して供給している。 日の本は型式によってはクボタのoemなんだから
大丈夫たまろ 「日の本」
↓
「日立建機ティエラ」 日立建機が経営権を持つグループ会社
↓
「日立建機ティエラ」 日立建機の完全子会社
トラクター事業からはかなり前に離れているので、部品はないと見るべき。 クボタとヤンマーで同馬力でスペック見るとクボタの方が排気量でかい 食糧危機目前 現場を大切に知らない
霞ヶ関のバカも目が覚める >>278
今は、小麦追肥したり、種いもいじったり、堆肥撒いたりしてますー。
畑起こしたりするのは来週の雨後かな >>280
小麦の１回目の追肥を遅らせるほど製品歩留まりが良くなるので
出来る限り遅らせた方がいい。 >>282
作付してるのがきたほなみなんだけど、今はそういう考え方なの？
起生期だから、早めにやろうという考えなんだけど。 >>283
起生期にやると無効分けつが増える。
無効分けつの茎は穂がつかないしついても正粒にはならないので
正粒がつく主茎の足引っ張りになるので、主茎を充実させる為にも
１回目の追肥は４月下旬がいいと思う。
（他の作物の播種作業との兼ね合いもあるけど）。
最近は自分のまわりでは期生期にやってる人はいないな。 >>289
じゃあこれからやるかー
色んな作業の中でも一番楽しいw >>274
直噴と過流室式
ホンダTXの後車軸シール欠品（終了？）で参った
へんてこなサイズ使ってやがる 今時渦流式やってるか？小さいのでも流石に直噴じゃないかと思ってたが。 農機や汎用は、燃費性能より導入コストがセールスには重要だから
低コストで排気がクリーンに出来る過流室式使うんだと思う
ヤンマーも20馬力以下のトラクターは過流室式
横水とか空冷は直噴だったりもするけど
クボタは昔、直噴で失敗してるしね、因みにホンダＴＸは直噴、排気は綺麗なほうじゃないかな 単純に言えば直噴は高出力にしやすい分、丈夫に作らないとならない。
噴射ポンプも高い圧力に対応したものが必要。
総体的にコストが上がるから低価格トラクターに不向き。 予報的に大した雨量が降らないって予想だったから雨前に馬鈴薯畑にパワーハロー一回がけしたら、予想外にじゃぶじゃぶ降って表面全然乾かない…
こんな状況下で2回目掛けるの初めてなんだよな、どうなるか全然予想つかなくて困ってる 焦らずにできるだけ乾いてから2回目かければ全く問題ないと思うが。天気が微妙だけどな。 >>298
紙パッキンの代用は出来るけど
オイルシールの代わりには無理だろ？
可能な場合、ヨウツベに揚げてくれ。
世界から神って言われると思うよ。
農業するより、金になるんじゃね？ 少数生産しかしない機体に専用のシールなんてオーダーしないだろ。
汎用規格品を使っていて、ホンダの管理上の欠品というだけで部品はあるだろ。
片側がダメなら反対側もバラして、それを持って行けば計って注文できるだろ。 >>298
車軸シールに液体ガスケット塗っとけよＷ >>304
いや、そんな鼻で笑うようなコメントをするのは酷くないか？
液体ガスケットでも十分シールできるだろ。
タイヤさえ回さなければ全く大丈夫だぞ。 >>309
へー、どの記述がバカかも言えないんだ。
小学生以下？ TXのオイルシールアメリカにあったw
直接の買う能力無いので輸入代行業者に頼んだけど、コロナの影響で停まってるみたい
>>303
俺もそう思ってたよ
暇なら同サイズのモノ捜してくれ >>315
インチというより、内径と線径で相当な種類がある。
>>317
子供の集まりじゃないんだから、何がバカかも言えないで突っ張って見せたって仕方ないだろ。
幼稚だな。 >>315
あと、Oリングタイプでなければ径とリップの構造だけど、
資料は無いのかな？ トラクター湿田でハマってそのまま農機の代車のトラクターをお買い上げする農家おる？ >>320
まあ場合にもよるけど、もともと買い換えの予定があって、その代車がデモ車扱いとか値段が手頃なら買うかもね。 作業機ならなし崩し的に買い換えは有るかなあ。壊れてデモ機で仕事こなしてて、
そのまま置いてくパターン。やっぱり新しい方が効率良いし、仕上がりも良い。 >>323
それはよくある話w
うちの営業はひとまずうちにデモ機持ってくれば売れると思ってるw いや、バリバリの新品置いてって、取りあえず使ってみてって感じ。
他にも買ってるから、割とお得意様なんだろうな。で、なし崩し的にお買い上げ。
輸入機で、導入初期だと言えないくらい値引きしてくれたりする。
人柱価格かな。 >>328
ディーラー勤務だけどコロナの影響全くないんだけど >>330
あなたは農業やってるの？
何故ここに？ ド素人なんですけどトラクターを無理矢理運転させられた時にブレーキを踏んでも全く止まる気配がしなかった
これってブレーキがブッ壊れてるんだよね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
