アイドルを上げずに（遠心クラッチがミートしない程度に）、吹け上がりを良くするために。
Lニードルを濃いめにする。
回転上がったら、クラッチミートしないところまでアイドル下げる。

これでたぶん急激なアクセルワークでも
エンジンはきちんと追随するんじゃなか