草刈機・刈払機について語ろう! Part73
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草刈機・刈払機について語るスレです。
初心者〜プロの方まで仲良くどうぞ。
次世代につなごう！！
◆過去スレ
72 ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1504696976/
71 ttps://egg.2ch.net/test/read.cgi/agri/1499763627/
70 ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/agri/1494920844/
69 ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/agri/1481357003/
68 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1475295988/
67 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1471253265/
66 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1468151696/
65 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1465512406/
64 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1462057210/
63 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1447226521/
62 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/agri/1443095796/
▼以下、テンプレ 軸受けに接してる訳じゃ無いしな・・・
ベアリング付けたって効果なんて出ないよ？ >>690
30ccは多過ぎる。
油溜まりするほど入れるとギヤボックスのグリスが抜ける心配がある >>690
安物だとシャフトがフレキシブルのやつあるからそれならオイルとかグリス入れて意味あると思うが、それ以外だと歪んでるか寿命なんじゃね。
>>692
あんまりベアリング多用するとコスト上がるくせに可動部分増えて寿命縮むからじゃね。
外力加わらないで回ってるだけだからベアリング要らないし。
樹脂スペーサーじゃなくてオイルメタル入れてるだけ大分マシ。 現行スチールの小型はブッシュではなくナイロンスリーブだった 帰省先の手伝いで草刈りしたら着けてたG-SHOCKのガラスが欠けてたｗ
手首内側か右手に巻くべきですか? シャフトもしくはフレキシブルを芯ズレしないように付ける軸受なんだからベアリングにした方がいいに決まってる。
ベアリングならグリース必須だから両側にシール付けて漏れないようにすればいい。ニップルを付けて時々入れるようにする。
軸受がオイルメタルだと長い間にすり減って穴が大きくなってぶれる可能性高い。 >>700
精神的な意味?
いや特にはショックは無いですよ >>701
多分そうですね。
棚田の畦草を刈ってまして腕とかにﾊﾞﾁﾊﾞﾁ当たってました >>703
そうなんだ腕に当たったためしがないから想像がつかないw
ナイロンの方が良かったのでは？ 雨が降って来たので帰って風呂に入った
暑い日にはＯＳ-1という飲み物が良い。夜中に足が痙攣しない >>704
ナイロンですよ
傾斜地なので頭ぐらいまで上げたり
逆にかがみこんで下方向にとかしてると腕にきます
たまに縦回転で刈ったのがマズかったのかな
壁際では跳弾も喰らってた
>>700
意味解った！ﾏｼﾞﾚｽﾊｽﾞｲ >>690
余分な油は抜いたほうがいい。
さもないとクラッチ側に浸入し、クラッチが滑り異常発熱、
最悪ランニングとシューが剥離分解大変なことになる。 Gショックとは朝目が覚めたら体の上にゴキブリが乗ってることを言うんだよ。 竿の中にエンジンオイル？
エンジンオイルのような流動物を入れる構造になってないのに入ってはいけない所に入ったら壊れてしまうぞ
ギァ部やクラッチなどあっという間だし、入れたオイルが作業中に飛び散る
中々良さげと言ってる内は今まで入ってたグリスが溶けてないからそう思っただけでその内悲惨な目に遭うと思うぞ >>708
ハスクバーナLS＋
価格手頃。性能良し。効果大。 >>680
スパイダーモアみたいな大型のは家じゃあんまり使える場所がなくてね、まあウォークモアも重くて使えないってオチになると困るな
とりあえずナイロン試してみようかな、ありがとう スパイダーモアーを買おうと調べ中なんだけど、
これって色んな所がOEMで売ってるみたいだけど、
オリジナルはオーレックなのかな？
後々の部品供給とか考えたらどのブランドで買うのが良いんだろう？ >>715
>>716が基本だけど大きさや重さ
持ち手が折りたたみとか収納／運搬問題
条件のあったものを選べ
ちな、クボタは斎藤農機だったはず 草刈機が不調だったので新しい草刈機を買った
自宅周辺だからすぐ終わっちゃって、違いがいまいち実感できない
ああ、辻ヒールじゃなくて、辻草刈したい
ボランティア受け付けてないかなあ
違いを把握できたら、途中で帰りたくなるかもしれないけれど >>699
もしハイプの中間にベアリング入れたら振動が確実に増えるよ
ベアリングを活かすためにはシャフトはベアリングに圧入(空回り防止)する
つまり前後にシャフトが動かなくなる
パイプが振動でしなろうとしても、シャフトが中間で固定されてるからしなりが抑制され振動が吸収されない 普通に振動防止のシャフトを支えるカーラーが入ってるでしょ
そこにあえてベアリングいれるの？ ベアリング使うのは玉のある方向に力が加わる場合だけっしょ。
加わらないならただの抵抗でしかないし壊れる原因増えるだけ。 鉄製カラーよりベアリングのほうが摩擦少なく、滑らかに回るだろ。ていう考えだよね。
そうだと思うけど、パイプの中にベアリング仕込むってことは、シャフトとベアリングを密着させて、スナップリングでベアリングがずれていかないように固定しないといけないし、長いパイプ内でベアリングを固定させるのも大変だし、交換も困難になるだろな。 それよりシャフトを通すことが出来ないような？そもそものパイプの中でシャフトが遊ばないよう
にするためにつけてるのに真中に一つだけベアリングつけてもダメだろ？5個くらい必要だよ 共立のスパイダーモアーを使ってるんだが純正刃がすぐ減ってイラつく
社外品でネットで買えるいいのないだろうか？
安くてもすぐ減るのは意味ないんだよなぁ >>726
ネットで購入したが、１年に１回しか交換しないので良いか悪いかはわからない >>726
具体的にどんな環境で何時間使うと交換になるの？ 刃長持ちさせたかったらとりあえず刈高上げれば良いんじゃね。 >>682
ナイロンだと水面が爆発して俺ずぶ濡れ
チップソーだと稲まで刈りそう
田圃の中は素直に除草剤使え >>682
三条の中耕除草機で回って、残ったやつを『アイガモン』で削っている。
カーツの背負いホンダ35ccがベストマッチ。 >>724
そこまでするくらいなら短期的に新車に買い替えた方が安定して使えるし
ベアリング無理に入れようとしてシャフトが変形したりしたら使いもにならなくなるよ 刈払機で水草とりで質問した者だが、情報ありがとう
しっかりしたパワーが必要なんですね
アイガモンしっかり粉砕？してくれますか？ >>736
アイガモンL刃は本体を前後させて掃除機みたいに使用すれば粉砕してくれる。
押して進むだけだと刃に当たらないで残る草がある。
とにかくホンダ35ccとの組み合わせがベスト。
26ccクラスだと全開でも力不足を感じる。 水田の中を草刈機かついでアイガモンなんか、
もう二度とやりたくない、絶対止めるべき。
水田除草機の方が未だいいだろう。
有機栽培ならチェーン除草とか、
田植機の後ろにつけるヤツとかを買った方がエエワ。 田んぼで使うのは畔や法面だろ。田んぼの中で使うとか自殺行為だわ。実際心筋梗塞で亡くなった人がいる。 >>742
何で関係ないのか説明してもらおうか。1行レスではなく詳しく。 たった一人亡くなったからといって医師でもない人が因果関係あると思い込むのは何故なのか？ 熱中症からの心筋梗塞・脳梗塞ってことを言いたいんだと思う
どのみちアイガモンは関係ない
夏場にも注意!!熱中症と心筋梗塞と脳梗塞
http://midori-hp.or.jp/radiology-blog/summer_attention/ >>738
営農で運営して自分の管理の田んぼが荒耕し、中鎌、ならしを他人担当で作業して貰ったが十分に雑草を粉砕するほど耕してなくて草ボーボーの中田植えされてしまい、今は植えた苗より伸びた雑草が気になってしゃーない
除草剤撒いたから大丈夫とか言ってるけど、無理じゃん！
管理する身にもなってくれと言いたい！ 733は
三条の中耕除草機で回って、残ったやつを『アイガモン』で削っている。って
書いてるのに分からんやつがおるんだな。 >>745
大きな機械を使う場面は当番で回してて、水管理などは各自割り当てなのです。 その手の草は水を張れば成長が止まり稲の方が大きくなるので問題ない。見栄えが悪いだけ
他人に任せて文句を言うその考えが問題 秋起こし冬起こし春起こし２回
これをやれば雑草はそんなに出ないはず。
たった1回で済ますから失敗する。
シーズンオフに手をかけて植えたら軽く除草剤まいて終わりにするのがベスト。
30℃超える田んぼで草取りやってもなんの自慢にもならない。 共立刈り払い機１１年目でエンジン焼き付け起こして死亡した・・・ 共立は高回転ブン回るからな。
焼付き起こすリスク高い。オイルは良いやつ使わないといけない。 混合油は何がお勧めですか
私はハスクバーナの５０：１を使ってる 4年くらいヤマハの青缶使ってたけど減りが遅すぎてオイル腐りそうだからやめた。
不具合は出なかったし調子も良かったけどシリンダーとピストン直接見たわけじゃないからダメージ入ってるかどうかはわからん。
あと混ぜた後の色が変わらなすぎてそのうち生ガソリンぶち込みそうで怖いってのもある。
人間何やらかすかわからんから目で確認できるってのは重要。
とりあえず共立純正に切り替え予定。
グレード的にはゼノア純正のほうが良いんだろうけど粘度とクランク室側に不安が残る記述がどっかにあったから悩む。
ハスクはいいんだろうけど如何せん高すぎるんだよな。 俺は逆に共立オイル使い続けていたけどバイク屋の店長にチェンソー貸してあげたら
お返しにホンダのオイルもらって。また別の友人にエネオスオイルもらって処分に困ってる
特にエネオスオイルは製造から10年経ってるし >>755
わざわざバイク用に戻す利点も無いし、10年とか未開封でも怪しいからやめといたほうが良いだろそれ。 貰ったオイルやホムセンの安いオイルはチェーンソー用に使っている >>754
２ストロークで減りが早いってどうゆ事？ >>747
ハローでならした後に一週間くらい水を落としたんだろ？
代かきして田植えまで満水にしとけば草なんてでて来ないんだから
水管理やってるヤツのミスさね、それは オイルって何がいい？って？
チェンソー屋の受け売りなんだけど。
なんだかんだで、ハスクバーナとスチールのオイルがイイ。ってさ。
国産はダメなのか？って思ったんだけど。
ゼノア、やまびこ純正より、ハスク、スチールの方がイイそうです。
国産メーカーに、良いオイル作る技術、ノウハウは無いのか？海外メーカーに劣るのか？
って思うだろうけど、そんな高等な化学技術は要らないそうで。
国産メーカーにも技術はある。
海外メーカー。
ハスク、スチールは、ワールドワイドメーカーなので、
製造においてもスケールメリットがある。ということ。
確かにハスク、スチールのオイルは化学合成油なので、とても高価でぜいたくなオイルなんだそうです。
それなのに、国産の純正オイルと遜色ないくらいの価格設定にできている。
国産純正よりかは高いけど。 >>759
正確にいうとハローで均し切れてないから直後から草ボーボー
ややり直したほうがいいレベル バイクの2ストオイルって刈り払い機メーカー純正よりだめなの？ バイク用の方が優れているっていう意見は多いね。
バイク用っていってもかなり範囲が広いからなぁ。
刈払機用のオイル＝チェンソー用
バイク用ってどのグレードかな？
レースで使うような化学合成油？
それなら問題ないかもしれないけど、
チェンソー用より高価にならないか？
ガソリンスタンドで作ってくれる混合ガソリンを使って、エンジン焼き付かせた人多数。 >>762
15000回転で焼け付かなければ何でも良いですよ。
純正はメーカー側が試験してＯＫの物なので安心。バイク用は有志の飽くなき探求の賜物。 >>758
減りが早いんじゃなくて遅い。
そんなに大量に使うほうじゃないから１L缶だと5年目突入したんよ。
流石に腐った灯油の匂いがし始めたから使うのやめて捨てたけど。
共立純正は0.4Lのがホムセンで売ってるからとりあえずこっちにした。
>>762
バイク用が悪いわけじゃないけど混合専用ってなかなか売ってないから大体分離用なんよね。
んで分離用だと混ざりやすくするために灯油で元々薄めにしてあったり、混ざった状態の保持能力に欠けたりする可能性がある。
缶記載の混合比だと20:1とかになってて明らかに濃すぎて使い物にならないし、どのへんがベストなのかもわかりにくい。
あと色が薄いやつだと混ぜた後混合済みだってひと目でわかりづらいから何かの拍子に生ガソリンと入れ替わっても気づけないのが問題。
ヤマハ青缶50:1でしばらく使ってたけどトラブルは出なかったよ。ただ色が大分薄いのとオイル自体も若干薄めな感じがした。
半年放置でも分離してなかったからあれは割と大丈夫だとは思うけどやっぱ自己責任。
純正以外だと壊れた時保証対象外になる可能性もあるし。
冷却まわりが原付より刈払機のほうがシビアってどっかにあったけど実際どうなんだろね。 >>764
純正はメーカーのロゴつけてるだけのボッタクリ
最悪はヤンマーのロゴついてるオイルはバカ高い
製造元の製品を買っても同じだしお得 オイルは各自用意するように。
個人的に2ストオイルは764、765の意見に賛成。オイル代節約してもいくらにもならないし 年間30Lだと50:1で600ccのオイル
バイク用だと500cc売りしてるのが多い
ワシは年20Lも使わないので自己満足のバイク用
ハスクのLSは半合成
XPは全合成
XP高過ぎ >>755
経年劣化するよ
開封したら早めに使い切るのが良い >>762
バイクの混合比は20:1〜30:1位と聞いたことあります
それにバイク用オイルって50:1で使用できると明記されてないでしょ？
25:1で刈払機に使うのならどちらのオイルでもいいと思いますが、
50:1で使用したいのなら、きちんと明記されているオイルを使ったほうがいいと思います >>771
２サイクル用はＦＣ，ＦＤと記載されている チェンソー用のオイルは、熱に対しての耐久性能もかなり高い。
使用される環境を考慮されて余裕の耐熱性能が与えられている。
刈払機やチェンソーは、作業機なので、常にエンジン全開使用が前提。それに耐えられるオイルがチェンソー用オイル。
全開使用もそうだけど、更に、作業をするにつれて、ドロ屑や草屑、木屑等が、エンジンの冷却ダクトを塞ぎ、冷却機能が下がる。エンジンに熱が更にこもってくる。
そういう状況下でも耐えられるように余裕の耐熱性能を与えられている。
バイクでは、ドロとかが冷却機関を塞ぐようなことはあまり起こらないし、そもそも、高性能バイクは、水冷なので、チェンソーほどシリンダーが過剰に加熱するような事はあまり無い。
レース使用以外には起こり得ない。 バイク用はホンダのは刈払機には使えない。
故障の原因になるぞ。
スズキのヤツは使えるって聞いた事は有るが使ったことは無い。
２しゃ昔は２５：１だったけど、オイルの品質が上がったので、
５０：１で使える様になったみたいなんで、
マニュアルに指定グレードが明記されているので、
それに従ってFCかFDで、それで５０：１って混合比が明記してあるオイルを買った方がいい。 昔の農機で、２５：１って取り説に書いてあるヤツは、
メーカーに電話して５０：１明記のオイルで使えるかどうか確かめた方がいい。 自分で燃料作るとエンジンの調子がイマイチよくない。
最近は出来たの買ってる。 >>771
そんな古臭い情報語らないで
バイク用でも50:1とか普通に出てるよ
2stのスクーターとかほとんど無くなったから、ホムセンとかには
少なくなったかもしれんが。
>>763
それと、バイク用の方が優れているんじゃなくて、使う用途によって
オイルの種類を変えなきゃいかんってこと。バイク用でも安物はいくらでもある。
常用する回転数や燃焼温度の違いによって、オイルの着火点とかで選ぶべき。 >>776
ばかでもチョンでも簡単に混合率を測って作れる
混合用タンクホムセンで売ってるだろ
20：1から５０：１まで作れるメモリがついてる奴
バカチョンタンクとはかいてないけど・・・ >>782
あんなハンパなの使ってもしょうもないな。
どうせなら20Ｌのガソリン携行缶のガソリンにオイル足して使った方がマシ。 >>776
出来た奴の方が排気臭い
どんだけ安いオイル使ってんの？ >>785
米油だけど何か。600ccで900円だから安くはないぞ。 >>774
日本語になってないので直していいですか？
ホンダのバイク用オイルは故障の原因になるので刈り払い機には使えない。
スズキのCSCCは使ったことはないが使えるらしい
オイルの品質が上がったので昔は25:1だったが現在は50:1で使えるようだ
マニュアルに従ってFCあるいはFDの50:1と明記してあるおれはあほだ。 ひまし油の2stオイルなら今でも売っている
純レーシング用
混合して１週間以内の使用だったはず
昔は一般でも入れていたな
イチゴの香りが懐かしい 油なら何でも良いって言うならガソリンも灯油も油なんだよなぁ。
壊れた時怒鳴り込まれる農機屋がかわいそうだわ。 >>784
作りたてが新鮮でいんだよ
大量に作ると使い切るころには劣化が進んでるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
