草刈機・刈払機について語ろう! Part73
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草刈機・刈払機について語るスレです。
初心者〜プロの方まで仲良くどうぞ。
次世代につなごう!!
◆過去スレ
72 ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1504696976/
71 ttps://egg.2ch.net/test/read.cgi/agri/1499763627/
70 ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/agri/1494920844/
69 ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/agri/1481357003/
68 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1475295988/
67 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1471253265/
66 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1468151696/
65 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1465512406/
64 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1462057210/
63 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1447226521/
62 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/agri/1443095796/
▼以下、テンプレ ほんとギックリつらいよ。 この前地域の草刈りまで1週間しかないってときに
ギックリやって。 草刈りまで治るか心配だったけどギリで動けるようになった。 うちの会社ではここの石飛番というのを使ってる。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2616449/blog/39891010/
このブログの人でもメーカーの人でもないよ、ただの草刈り業者なだけ。
公共的な仕事で複数の同業がエリア別で乗り入れてるんだけど、
共同で一度に1000枚くらい注文してて一枚当たり500円くらいで買っていると聞いた。
それこそ使い捨てで長くて朝から昼まで、ひどいところだと30分でチップが飛んで交換する。
研磨なんかはしたことがないが、チップが飛ばずに摩耗した物はひどいところで再利用する。
特に切れがいいとかチップが飛びにくいとか感じてはいないけど、こんなもんだろと思ってつかっている。
なにしろ自分の金で買ったものじゃないからなw
だけども除伐とかでは私物の笹刈刃を、低く均すには30センチ以上の2枚刃を使うよ。 >>486
買った時、標準で付いてくるチップソーってけっこうイイものなんだよ。買うとけっこう高いやつだよ。チップのロウ付けも銀ギン色。
そこはあまり詳しくないけど、メーカー標準のに悪いものは無いよ。 >>487
土地の境界線の支柱とか草に隠れて壊してしもたわ
今ではもっと草に隠れて見えなくなった >>493
ロウが黄色っぽいとダメなんだっけか。
共立純正は石に当たったときのチンチン音を軽減するってのが売りだったけどほんとに別物だったわ。
まぁ当てないのが一番なんだけどね。
適当に研磨しながら3年位つかったけど飛んだチップ1個だったわ。
飛び方も外れたんじゃなくて上半分が割れてたからロウ付けは相当強かったんだろうな。 >>487
乗用とかハンマーナイフとかは使用条件が限られるのが問題。
平地、障害物なし、草丈もいくつまでとか。
使えれば確かに楽なんだが田舎だと条件のクリアが難しい。
あと軽トラに積み下ろすのも地味にめんどくさいんだよね。
小さい面積を飛び地で持ってたりする場合も結構あるだろうし。 >>495
元から付いてるのは、ゼノアや日立 マキタ 共立 色々有るけど
2000−3000円ぐらいの刃だからね
結構しっかりしてる
親が昔設置した鉄の棒によって800円のチップソーが7ぐらいかけた
ガキギュリーンって凄い音だった
草の中に隠れた挙句、縦3cmぐらいで横2cmぐらいで
全く気づかなかった。 良いの使ってなくて良かったと思ったよ
初めてやる畑は、トラップに気をつけないとあかん 高いチップソーは切れ味が良いのが長く続くけど刃こぼれしだしたら
たちまちボロボロに刃が連なって落ちてバランス狂って振動がひどくなる ぎっくり腰とか介護とか、みんな命削りながら草刈りやってんだな。俺も気合い入れてやろーっと。 あ、そーそー。
何百枚もチップソーを使い捨てにしてきた経験からいうと、チップは鋭利な状態ほど飛びやすいよ。
摩耗して角が丸くなった奴はけっこう激しく叩き付けてもなかなか飛ばないけど、
新品のキレッキレだと樹脂皮膜のフェンスに一瞬触れただけで飛んじゃったりする。
それと農家とか一般の人の草刈りを見ていて思うのは彼等は刈払機をゆっくり動かして刃の切れ味で刈ろうとするね。
それでどのチップソーが切れるとかチップが飛びにくいとか話してる。
だけど俺ら業者は竿を高速で振り抜いて切れない刃でも刈り倒すように使う。だからそんなにチップソーの切れ味にはこだわらないし飛んだら換えればいい消耗品としか見てない。
つーか、ちんたら刈ってると背の高い草は倒れ込んでくるから文字通り「刈り払」わないとムリな気が・・・・ スロットル全開で止まるようになったんで、
ホース交換、フィルター交換したんだけど、
それでも止まるからワルボロのキャブレターのWYLの
ダイヤフラムのガスケット注文した。
ワルボロのHP見たら部品表に無いバネが入ってるんだけど、
こういうのもあるんだろうか? >>500
ちみ、いいところに気がついたね、確かにそうだ。 草が長くなる前にナイロンコードで刈れば楽で安いやで
というか30分で交換とか笑うわ それこそ一枚のチップソーを何ヶ月も使うとかが業者視点からすると考えられないよ。
よく知った場所を刈るわけではなく草の下に何があるか分からない、何があろうと刈らなければならない状況では
30分どころか最初の一降りで石やコンクリ・鉄を叩いてしまうこともないわけではない。
だいたい、法面のコンクリ枠とかU字溝の中とか、もうそれはゴリゴリ当てながら刈るよそれが当たり前。
ちなみに2段・3段刈りは基本的にしない、なぜなら刈りっぱなしではなく集草回収するのに手間が増えるから。
さすがに3メーターオーバーのカヤ類や篠竹では2段に刈ることもあるけどツル植物が絡んでなければやらないかな。 電動バイブみたいな音がするのは何あれ。
ウイーンウイーンてイヤラシい音立てる。 30分で交換とか、わざとコンクリにぶつけてるレベルでしょ
使い手がよっぽどヘボじゃないと考えられんわ
業者って頭悪いのな
もっとマシなスケジュール組んでもらえよ >>510
チップソーのみで一回で根元から勢いよく刈るスタイルなら仕方がないのでは無いかと思います。
草を回収するなら他にもっと良い方法があるのなら教えてもらいたいです。
畑をナイロンコードで刈るのがメインだから、草を片付ける事がないのはありがたいと思う。 >>508
草を寄せるにはどんなカバーが使い勝手が良かったですか? 集草があるなら往復刈りはせず丁寧に刈る
刈り倒しでよいなら振り回す。硬い草なら叩き切る
今は草が柔らかいから作業がはかどる >>473
なるほど。ありがとうございます。
ある程度使ってみないと分からない部分もあるでしょうが、
最小限の投資で済むよう、
段取りを考えてみます。 ホンダ4スト35cc買ったがすごくいい。回転上げなくてもカヤをガンガン切れる。 >>516
25ccと違って物は良いんだが如何せん重いのがな。
全装7.7kgは流石に辛いわ。 >>505
4stはインテークの脈動が少ないからポンプダイヤフラム・・いやなんでもない ハイガーの52ccはどうかな?
20ccが非力なので検討中 >>519
なんで20ccから52ccに飛ぶのかがわからん。
金溝したいならどうぞ。 >>514
使い方でカバーなんてなくても、寄せながら刈ることは出来るよ メーカーは35ccで4.2kgのをさっさと作れよ。
それが出来れば飛ぶように買ってやる。 >>520
ハイガーだと25.4ccの上は52ccで33ccとか43ccはないからなのでは? 田舎だから農機具屋とかないから新品かうなら
ナフコに修理出せるBIGMがいいのかなぁ・・・
楽天で買おうかな シズライザー見たいな差し込み式のナイロンカッターがコメリで616円でした。 明日は刈払機の改造でもしようかな。近頃はループハンで出前かがみになるのがしんどいのでUハンのほうが楽に感じ出した。 >>528
自由度が必要な傾斜地とかひっかかりやすい木の間とか刈らないならUハンのがいいよ。
平地はホント楽だから。
ただ傾斜刈るのにUハン使うと右からしか刈れなくなる関係で左膝に負担がかかるから注意。
刃先位置のコントロールに足場の移動が必要だから斜面だと結構辛い。
前かがみが嫌なら膝折って腰ごと落とすと少しマシになったりする。
ハンドル位置とか釣り位置調整も効果でかいし、ベルト短めにして突っ張るようにすると腕の負担も減らせる。 平らな畑がほとんどなのでUハンで直立で刈れるようにしていて超楽チン。 ギックリ腰か
一度屋根に登る時に怖くて端っこにしがみ付いてた時になってから
しばらく直るのに時間かかったなぁ
急性期はきちんとシップ貼って休むことが大事だけど、その後は普通にコリとか
筋膜がくっついて痛いだけの事も多いので、ストレッチとか筋膜リリースとか
ツボ刺激を色々試してみるといいかもしれない、急にじゃなくて少しずつね
何年もかかった腰痛が、筋膜リリースのやり方習ったら二日くらいでほとんど完治してしまって
マジでビビったというか、今までのはなんだったんだーってなった過去が >>531
筋膜リリースは予防にもとても効く。
疲れにくくなるので作業の前にするのが正解。
ガッテン、ガッテン、ガッテン‼︎ >>509
普通に刃のバランスがくるってるんだろ
刃を取り換えた方が良い
そのまま使ってるとナックルギヤボックス壊れるよ >>509
あとシャフトとパイプの間にあるカーラが外れてシャフトが
ブレて振動するパターンもある
そうなったら取り換えだね >>522
そんなもんは無いわあ
日本の技術じゃ無理 >>532
運動前と後ではやる内容が変わってきて間違えると逆効果になったりするから
知らない人はよく調べてから >>524
田舎の方が農機具屋があるんじゃないの? ストレッチは本当に重要
それは良いけど、ヘビがかなり出始めてるから注意してどんどん刈って行こう
明日雨だけど・・・ >515
36V機の重量は軽いエンジン機と変わらないからね〜
静音性と手軽に使えるメリット、価格、稼働時間、パワーのデメリット
人によって最適値はちがうだろうから、いろいろ比べながら考えてみて >>544
今日青大将を素手で平気で掴んで遊んでる変人がいたよ。長さは1.5mくらいあった。 ホムセンにLEOエンジンポンプという43ccのが1万ちょいで売っていた
エンジンを古くなったTL33と載せ変えてみたいけどポンプ部は無駄になるなあ
ポンプ部だけで売れるものなのか? 自衛隊のレンジャーだと生で食うんだっけ?友人がやったらしい鶏を >>546
エンジンポンプはクラッチがないので簡単につくかどうか ポンプ用のエンジンと草刈起用のエンジンじゃ回転数が違うだろ。 ゼノアのBC4410DW1って使ってる人居ますか?どうですか? >>548
これだね
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w230251513
よくみるとクラッチハウジングは別体で汎用タイプ ホンダのgx31のエンジンポンプを刈払機に使えるか考えたことがあったがクランクシャフトが
ポンプ側と直結していると推測して、やめた。開けて確認するのはリスクがある。サービスマニュアルがあればすぐわかるのだが。 軸直結型のエンジンとプーリー付きのエンジンでは回転数は全然違うね
減速ギアがついてるから >>517
マキタの2st23ccを借りてたのでそれとの比較だが、意外と重さは感じない。
左右に振りかえる瞬間に少しもたつくのでその時重さを感じるくらい。 溝切り機の36ccエンジン同じ共立どうしで草刈り機に合わないかと思ったけどクラッチとか違ってて無理な気がした 実感として26ccと33ccは燃料の消費の差が大き過ぎる。パワーは勿論認めるが
草刈りをして26ccで不足を感じる事は無い。重量の事も考えればもう選択肢から外れた。 そりゃ25ccクラスで不足がないなら大排気量はいらないだろw
だけど実態として日本の気候風土では毎年刈らない場所は26ccでは力不足のジャングルになるのよね。
3年以上刈ってないなら25センチの笹刈刃に28cc以上が欲しくなる。穴開き軽量刃なら25ccでもいけるが・・・ 26cc機だけど叩き出しナイロンカッターの上にアイガモンL刃を上向きに取り付けている。
勿論アイガモンの刃は上向きにするなら研がないといけないがナイロンコードよりも斬れ味抜群だし、ナイロンコードは外側にあるので障害物があっても良い。なので出力1kW位あれば十分だと感じている。大きければ効率は良いけど、疲れて長い時間は出来ない。
振動障害防止にホンダ4ストだと三軸合成値が5.0だから30分以内が安全で2時間を超えて使用しないように。
三軸合成値2.5なら2時間以内が安全で8時間を超えないようにとなる。刈払機買う時は三軸合成値気にした方が良い。書いてない様なのは振動が大きいのでは無いかと思う。
あまり長く作業するのは危険ですね。 同じ穴あきでもでっかい丸い穴5つとか6つと開いてる奴ダメだね
あそこに草が引っかかってバランス悪くなってひどい振動するようになる 草を刈るのが本気で、重量など考えたことがない背負いなら10キロでも平気 ポンプ用のエンジンはインペラ回すシャフトがクランクから繋がってるので転用は難しいよ 規制前の26ccと今の33ccなら規制前の26ccが良いな 気をつけてください
同じ高速回転する刃物です
電動ノコで過って自分の足切り死亡 安中 規制前の26ccと規制後の26ccはどちらが良いか?
メーカーによるよ。
従来のエンジンに触媒を付けただけのエンジン。
従来のエンジンより混合比を薄い目にキャブセッティングしているだけのエンジン。
構造を変えて、燃焼効率を高めて、無駄な排ガスロスを少なくしたエンジン(パワーアップ)
層状掃気エンジン
共立とゼノアは、規制後のほうがパワーアップしている。 それにしてもそのエンジンポンプ43ccで吐出量1分間で100リットルとは。
ホンダの25ccなら120リットル、前のモデルは130リットルだったと記憶。 >>566
ないだろうね。
26ccで1kwは出てないだろうね。
共立はけっこう高回転までブン回るけど。
数値では分からないな。ただ、確かに規制後のエンジンのほうがパワーアップしてる。壁付き4流掃気エンジンは強烈だよ。 >>565
規制ってなんの規制ですか
ググれカスと言わないで教えてください 誰か草刈機の軸出力を数値で出るようなアイデア持って無いかな。負荷かけて。 出力(kw)を公表してるのってスチールくらいじゃん。
共立もゼノアも情けないことに(kw)表示では非公表。 海外サイトで見れる物もある。
ゼノアBCZ315が29.5ccで5.5kg1.05kwだからおそらく26ccモデルは1kw出てるか微妙だな。 手元にあるスチールのカタログによると、
21.4ccのFS24が0.75kw。
24.1ccのFS26が0.9kw。
国産勢の共立、ゼノアも公表しないとなあ。 こういうのは公的機関が音頭とって、公表するガイドラインを決めなきゃ比較なんて意味無い
自社規格ではこれだけです、とかどうとでも言えちゃうからな メーカーを信じれば2次規制エンジンより3次規制エンジンのほうが燃費出力ともに向上しているはず
ゼノアだと燃費向上は感じるが最高出力は同程度の感じ
笹刈刃だと低速トルクは2次規制の方があり使いやすい感はある 三菱だと
http://www.mhiet.co.jp/products/engine/gasoline/pdf/ni7.pdf
規制前だと26cc機でも1.0から1.1kWあったから
かなりのダウン
数値だけなら昔の方が良いけど、使い勝手の違いは比べてみないとわからないかな
規制前の30年前の三菱26cc機でも現役、全く買い替える気がしない。 規制後だと高回転よりエンジンになってて低速トルク薄いか、不安定になるから低速の燃料濃くなってる場合がほとんどよね。
>>558
新品チップとかチンチン笹刃とかなら23ccでも事足りるわな。
共立の23ccとかバカみたいに回るからちょっと不足したら回せばいいからパワー不足感じたことないわ。
むしろ26ccで下手に回転落とすとマフラーとか掃気ポート詰まりの原因になりかねないし。
どのクラスもそうだけど最低半分以上はスロットル開けといたほうが無難。
排気流量不足でポートが詰まるし最近のゼノアだと層状掃気入らなくてもったいない。 >>579
規制前は垂れ流せるから性能いいよね。ロータリー的な感じで。
規制後でも始動性かなぐり捨ててチェンソーみたいな感じになればもう少し良くなるんだろうけどな。
どうしても国産メーカーだと始動第一で出力二の次みたいなのが多くて辛い。
共立とゼノアは結構頑張ってると思うけど出力ちゃんと公表してないのはいただけないな。 >>578
規制後共立23cc(SRE2420UT)で255mm穴なし笹刃使ったことあるけど低速トルクと言うより重めの刃のフライホイール効果で粘りが出て使いやすくなってる感じがした。
笹刃で切れ味はあるから落ちきる前に全部刈り取る感じ。
軽量チップソーで若木とかススキとか当てるとやっぱ減速するから低速トルクは微妙な感じがする。
最新のゼノア5シリーズだと層状掃気が機能し始めるのがスロットル半分以上開けた後だから低速だと燃料濃くなってトルク出てるかもしれない。
あとギア比が1.46だからこのせいもあるかも。そのせいで刃が回り始めるのが大分遅くなってるけど。 >>578
BCZ265だと最高出力はハイ側のジェットが固定なせいで調整しきれなくて寸詰まりな感じがする。
275とかで調整できるようになればもう少し改善するのかも。
層状掃気で若干空気多めに混ざってくるからそのへんも影響してるんだろうけど。 出力出力(kw)って1馬力に換算すると出力(kw)なるんですか? 1kw 馬力 とかでぐぐると計算機出てきて勝手に計算してくれるよ オレも規制前の共立4ポート23cc持ってるけど、パワーあるな。購入当時のカタログに26ccなみ
って謳ってたけどホントだった。ちと他よりうるさいけど。
ところで地元のジュンテンドーにそれに酷似のエコーの23ccがある。
商品案内で“どこかで見たことありませんか?わかる人ならわかる”てなことが書かれていたから
気になった >>588
エコーって共立だから。共通部品が多いのは当然。似てて当然だよね 層状掃気エンジンは、空気と混合気を混ぜずに、層状で分離したまま燃焼室に送り込んで、排出させる。
理屈では、混合気が薄まることはあまり無い。少しは薄まるかもしれないけど、影響は無いレベル無視できるレベル。
ピストンに溝を付けるピストンバルブ式の層状掃気エンジンの場合は
ロングストロークになる。
なので、最高回転数は落ちる。
エンジンの構造上、クローズドポートになるので、トルクアップはしている。
圧縮比も高い目だ チェンソーの層状掃気エンジンは、低速、中速の加速のもたつきを解消させるために、中速まで、先導空気のシャッターは閉じてるし、加速ポンプも付いている。しかもクローズドポートシリンダなので、パワー感はかなりなもの。
刈払機用のキャブレターで、加速ポンプが付いているものってあるのかしら?
チェンソー用キャブレターを採用しているfs250はどうだろか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています