草刈機・刈払機について語ろう! Part72©2ch.net
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草刈機・刈払機について語るスレです。
初心者〜プロの方まで仲良くどうぞ。
次世代につなごう!!
◆過去スレ
71 ttps://egg.2ch.net/test/read.cgi/agri/1499763627/
70 ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/agri/1494920844/
69 ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/agri/1481357003/
68 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1475295988/
67 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1471253265/
66 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1468151696/
65 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1465512406/
64 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1462057210/
63 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1447226521/
62 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/agri/1443095796/
▼以下、テンプレ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>476
新宮は商社で、メーカーではない。
自社製品は無い。他社の実績のある確かな製品をセレクトして自社ブランドとして販売している。OEMメーカーだよ。
だから、ハズレ無し。 >>476
無知すぎる
自分はカーツ・ゼノア・新宮・マルヤマ・スチールの5台 ハスク、スチール、ゼノア、共立
それ以外は2流メーカーだろ? >>476
無知すぎる
自分は共立Uハン2+背負い3+ビーバー42ccゼノアエンジン+予備42cc三菱の6台 イリノは?
営業所が少ないから地域性があるのかな? エンジン類は農機具屋に引き取ってもらうか、専門の産廃業者に持ち込まなと 農機屋に持ち込んでいいよ。
まとめて金属回収業者に持っていくから。
鉄、アルミとか、けっこう買い取ってくれる。 >>484
ヤフオクやろ、
それか 家の前に千円!とかの値札をつけて置いとくとか、、 三菱エンジン積んでて、後はシャフトが折れたりクラッチが弱かったりしなければ割とどこでもいい気がする
と言いつつ共立のばかり買ってるが……でも次はゼノア機欲しい DIY
ttps://www.youtube.com/watch?v=3SlM3oendwE >>482
ヤンマーや三菱農機のOEMで売れたモデルも結構多そう アマゾンにもGX25,GX35のコピー機出てる。出力全然低いわ。 今日、スパイダーモアで今年最後の草刈をしてきた。やっぱり楽だし早いわ。明日綺麗に掃除してあげよう。 排ガス規制に触媒無しで対応できる次世代2サイクルエンジンを出しているのが、ハスクバーナー、スチール、ゼノアの3社だけ。
ハスクバーナとゼノアは同じ会社なので、実質ハスクバーナーゼノアとスチールの2社だけ。 アドバイス頂きありがとうございます。
候補の中ではゼノア社が良さそうですね。
週末に実物を見に行ってきます。
ありがとうございました。 今日、集団草刈りだったけど。まぁ6人くらいしか来なかったけど。
てか、草刈機が壊れた。フレキシブルシャフトがねじ切れてたwww 丸山、big-mのキャブレター、すげーしょぼいの使ってるもんな。パワーが無いのもムリもない。 農機屋向けのMBは共立と同じキャブが付いてたけどキャブ調整の幅がなく少しでも動かすと調子を崩す感じだった
パワーがないのは冷たいフレッシュな混合気を充填したい燃焼室に排気ポートからの排気を冷却しないで戻すからだと思う リサーキュレーションエンジン。だよね。
排気の一部をわざと掃気ポートに逆流させて未燃焼ガスの排気ポートからの流出を防ぐ構造のやつ。
ちょっとこのエンジンは無理があるな。と思うんだよね。汚い排ガスを掃気ポートに逆流させるわけだから、掃気ポートが詰まりやすくなっちゃう。
ナイロン作業の機種は、普通のエンジンでも逆流が起きてて、排気ポートがカーボンですごく詰まるのに、詰まり易い構造にわざわざするなんてね。
こりゃカーボン詰まり起こす機体が多そうだよ。
冷えた混合気でシリンダ、燃焼室を冷却しないといけないのに、わざわざ熱い排ガスを戻すわけだから、焼付きも起こしやすそう。
どのみち、普通のエンジンより寿命はかなり短いと思う。 もともとクランクケースは吸気直後で負圧になってる状態で、
マフラー内に吹き抜けた未燃焼ガスをクランクケースに高圧で吹き込むわけだから、
クランクケース内の圧力が上がるはずだよね。
って事は掃気の圧力も上がってシリンダーへの未燃焼ガス充填率も良くなるんじゃないかな。
結果、吹き抜けも多くなって、クランクケースに吹き込まれるのは未燃焼ガスが多くなる気がする。
素晴らしいアイデアだと思うよ。ある意味で過給エンジンともいえるな。
ただ、2ストロークエンジンは元来と言うか元々というか、アバウトな燃焼サイクルだし、
理論道理にはいかないかもね。 >>502
ちょっと違う。未燃焼ガスを出さないようにするために、排ガスを逆流させるんだよ。
未燃焼ガスを逆流させるのではないよ。爆発直後の膨張する排ガスの力を全部マフラーから排出させるのではなく、少し通りの悪いマフラーにすることで一部の排ガスが排出されずに燃焼室に戻ってしまう。これが排ガスの逆流。
その逆流した排ガスが、掃気ポートを通る。。
本来、掃気ポートに通ってはいけない汚いカーボンまじりの排ガスが通ってしまうから、掃気ポートがカーボン詰まりをおこしてしまう。 >>503
ん? 丸山のリサーキュレーションエンジンは、ピストンのスカートに穴が開いてて、
排気ポートに吹き抜けた未燃焼ガスがクランクケースに吹き込まれる構造だよね?
ttp://www.maruyama.co.jp/m-pro/01.html
オレの説明のどこが間違ってる? >>504
ピストンスカートにえぐられた溝は、排気ガスが逆流するための貯めで、未燃焼ガス用ではないのです。
もともとこのエンジンの目的は、圧縮工程時に未燃焼ガス(混合気)が、排気工程に、排ガスと一緒にマフラーに行ってしまうのを防ぐことなんです。 >>505
ん? 何言ってんの? ピストンスカートに穴があるでしょ?
アニメーションでも排気ポートからスカートを通ってクランクケースに排ガスが入ってるよね。
排気ポートに出てくる排ガスの一番最後は吹き抜けた未燃焼ガスだよ。
だから、目的としては排気ポートに吹き抜けてしまった未燃焼ガスをクランクケースに戻す。
そして再燃焼させる事で排ガス中の炭化水素を減らす事だよ。
何だか変な理解してないか? あ、>>505は『下のリサーキュレーターのアニメーション』について語り、>>506は『上の2サイクルエンジンのアニメーション』について語ってるから噛み合ってないわけか、なるほど。
確かに『リサーキュレータ』のアニメーション見ると、吸気ポートが併設してあって、左からは未燃焼ガス、右からは前の燃焼後のガスが入ってきて、前の燃焼後のガスで掃気して未燃焼ガスが排出されないようにブロックしてるわな。 そうか! すまない。 オレの理解が間違っていた。
ピストンスカートの穴は、排ガスをクランクケースに戻すのではないのな。
掃気用に排ガスを再利用しているのか。
排ガスを層状掃気に使って、未燃焼ガスの吹き抜けを防いでいるわけだな。
失礼な事を書いてしまった。大変申し訳ない。 https://i.imgur.com/hXbKpSm.gif
そうそう。
これが丸山自慢のリサーキュレーターエンジン。
アニメ見て解ると思ったんだけど。
色分けしてあるでしょ。排気と(未燃焼ガス)混合気で、色違うからわかりやすいはずなんだけど。
排気ポート側から未燃焼ガスが逆流するような感じには見えないんだよな。
ピストンスカートに設けられた溝には、オレンジ色の排気ガスが逆流して、それが掃気ポートに一部逆流。その排気ガスが再び燃焼室に入って、左側の掃気ポートから入ってきた未燃焼ガスが、排気ポートに抜けてしまうのをブロックしているんだよ。 リサーキュレーションエンジンの原理は、スチールの2mixエンジンの一部機種と同じ構造なんだよ。
層状掃気エンジンの、層を形成しているのが、空気なのか、排ガスなのかの違いなんだよね。
ゼノアと丸山のちがいって。
ゼノア方式のほうが、空気だから、掃気ポートがカーボンで汚れ詰まる可能性が低いっていう意味で、丸山方式は寿命が短いんじゃないか?って危惧してるわけ。 >>510
カーボン詰まりの危惧も理解した。
確かに欠点と言えるね。
でも掃気用の空気を準備する必要が無い分構造がシンプルだし、
掃気用の空気に使う分だけ混合気吸気用の負圧が減らない事はメリットだなぁ。 >>510
未燃焼ガスが減ると掃気ポートがカーボンで汚れ難いんじゃ 素人に貸すんじゃ無かったエンジン焼き付きで返してきやがった
ガソリンタンクだけ持って行ったからオイルは自前で用意するのかなーと思ってたけど
捨てるしかないべさ 乗用草刈機をオヤジが友人に貸したときは心配だったなあ
使い慣れてない人に貸すととんでもない不具合や事故を起こす
だから友人でも誰にでも絶対貸したくない
やるなら手間賃でももらって自分がやったほうがマシ >>512
掃気ポートがカーボンで汚れるのは、排ガスが掃気ポートを通るから。未燃焼ガスが減るのとは関係無く汚れます 素人さんには、混合燃料って何?ってところから教えないといけないな。
スクーターと同じで、分離給油だと思って、オイル給油口を探す。なんて人もいるからね。 >>516
洋物のモペットとかを買って焼き付かした…話が沢山有るんだって、混合を知らないからガソリンを入れてたとか、バイクに乗らずに車から始まるから分離給油すら知らないんだって、 俺の周りは幼稚園からポケバイ、カート、モトクロスやってた奴らしか居ないから2スト混合に関しては安心
逆に「2ストオイルはメーカー純正オイル以外ダメ」とか言ってる奴の方が心配 >>506
_,,ンミミ三ミ三ミミ] -彡-一 ー-、 r一 ーミ、|ミミ三ミ=-'
_, -==彡ミ彡ミミミ| ン| ,=て)> (|ー| ,て)>、 ||三ミ彡==-'
,彡彡三ミ三ミミiレ'~ .|. ' | ヽ ` |ミ三彡三=-
(_彡三ミ彡ミミミ' ヽ、 ノ \__ノiミ彡ミ三=ー
ー-=二三ンーミミミ `ー /(_r-、r-_) .|彡ミ三=-、<そこでAR燃焼ですよ
)(_ミ彡ミ| i' ヽヽミ | : : : __ : :__: :i .|彡ミ三=-、 混合油を日光の当たるところでポリタンクに長期保存していたら、ガム質が分離してしまったが、
2ストオイルのポリブテン分が変質劣化で分離してしまったのでは無いかと思った。
ポリブテンの入っていない2ストオイルなら長期保存でも大丈夫そう 生ガソリンでもそうなるよ そして4ストならバルブが固着する >>515
排気がクリーンならエンジン内部もクリーンってことになら無い?
未対策のエンジンより汚れるとは思えない
ゼノアとかの空気でフタする方式よりは不利になるけど >>523
トータルの排気がクリーンだとしても、エンジン内部が、非対策のノーマルエンジンよりクリーンかというと、その逆でして、より汚いです。
やっぱり、非対策のエンジンには、掃気ポートに排ガスは流れて来ませんから。汚れる要素が無いです。 _,,ンミミ三ミ三ミミ] -彡-一 ー-、 r一 ーミ、|ミミ三ミ=-'
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ー-=二三ンーミミミ `ー /(_r-、r-_) .|彡ミ三=-、<そこでAR燃焼ですよ
)(_ミ彡ミ| i' ヽヽミ | : : : __ : :__: :i .|彡ミ三=-、 チェンソー屋のブログだったかにオイルの種類で汚れ方が違うとか書いてあった
オイルによってはクランク室まで汚れるとかでも意外に燃焼室はきれいとかいろいろあるみたいよ 迷ったあげくゼノア TRZ265Wを購入しました。
今週末に使用する予定です。
ついでに肩掛ベルトを新調しようと思い、日工タナカ ラークベルトを
購入しようと思うのですがどんなものでしょうか?
現在は Leetaker 草刈機 ハーネスバンドを使用していますが、
装着の際、ベルトを強く引っ張ったら肩パッドとベルトの接合部が
簡単に裂けてしまい値段相応だと感じました。
アドバイス頂けると幸いです。 丸山のWベルト2000円使ってるけど緊急離脱の赤い部分以外はいいです
丸洗いできるように肩パットは外して使います 傷んで行く肩掛ベルトを見てると人生そのものを感じる 肩掛ベルトは使っているうち慣れると、それなりに我慢できる アレルギーの経口免疫療法とかゆーのあるらしいな
蜂も少しずつ耐性つけれるといいんだけどな
痛いのはその時だけだから耐性付いたら最強たぜ! 昨日は雪が少し降ってるってのに地区の草刈りで、手持ちの4台中3台のエンジンがかからなくて少し焦った…('A`) アナフィラキシーショックで死亡ってこともあるから蜂も危険ですね。
スズメバチだと逃げれずに150箇所以上刺されて死亡した人もいるとか。 蜂は免疫の過剰反応だから刺されるほどに危険性が高まる 食物アレルギーは本来口から入るものが皮膚から入る事で外敵とみなして攻撃するもの
だから早い段階で口から摂取しておけばアレルギーになりにくい
毒や薬剤の場合はまた違う >>535
てことは
小さいうちから何でも食べさせて免疫をつけろってことかい?
母乳で育てることからしないと不可能だな 自分はアレルギー性鼻炎で、
アレルゲンが牛乳らしいことについ最近気づいた。
牛乳には気をつけた方がいいよ。
牛乳は健康に悪いよw >>539
グラスフェッドノンホモ牛乳ならいけるかもしれんが、1200円もする。 http://www.jacom.or.jp/kome/closeup/2017/171120-34074.php
≪農業協同組合新聞≫2017.11.20 農業を夢のある世界に 米の需要を拡大する【藤尾 益男(株)神明代表取締役社長】
【上記より抜粋】
>・・・
> そのため、回転寿司ではシャリを小さくしているし、おにぎりも使用量を減らしているという。
>これでは「せっかくのチャンスなのに、米の消費を減らすことになる」。こうした状態が続けば、すでに起きているが、
>MA米など輸入米を使用して国産米の使用量が減り、自給率はさらに落ち込むという悪循環に陥ると危惧する。
> いま主要な米産地から新銘柄米が相次いで登場し競い合っている。その多くはかなり高めに価格設定されている。
>そうした米の存在は否定しないが、ピラミッドの頂点に位置するわずか1〜2%の人は買えるが、普通の家庭では買えない。
>ましてや回転寿司など外食や中食では使えない。それでも「売れている」と産地はいうが「それはマーケットインではなく、
>究極のプロダクトアウト」でないかという。
>・・・
> さらに海外に進出している日本食の店は12万店もあるが日本米を使っているのはごくわずかだという。
>神明グループの元気寿司も海外に160店舗展開しているが、日本米を使っているのは10店舗程度だ。
>なぜなら「高くてコストが合わない」からだ。では、どういう米を使っているのか。中国産やベトナム産のジャポニカを、
>米国ではカルフォルニア産のできるだけ日本米に近い中粒種を使っているのが実態だ。
>・・・
藤尾社長正論だね!
但し、農協は補助金たかりとお祭りのプロかもしれないが、既に、農業生産のプロは50年前以上に放棄しているのが現実!
その病巣を全く無視しては、ことが全く進まないのが日本の現実!
「究極のプロダクトアウト」、常識的に、そんな物に補助金は一円もだせんでしょう!
★★★★★ 船橋のために、船橋から国難国賊農協は排除! ★★★★★
★★★★★ 日本のために、敷島日本から国難国賊農協は排除! ★★★★★ ↑ふなっこ栗田の逃げ方はラサと同じだなw
猫虐待の前科を晒されたくなくて、訴えると脅してみたけど効果無しw
栗田だと認めてしまったマズさに後から気づき
偽者の仕業だと捏造して、ごまかそうとするんだが
成りすましを避ける為に、トリップを付ける事は決してしないw
290 ふなっ子畑はいらない! 2017/09/13(水) 22:13:52.40 ID:
わたくし「ふなっ子畑はいらない!」の本名は、栗田隆史です。
でも烈士君とアスキーアート君の御二方とは関係ありません。全くの別人です。
猫殺しで有罪判決を受けましたが既に罪は償っています。10年も前の事件を云々いうのはおかしいと思います。
これ以上エスカレートしたら訴えますよ(笑)。
今では「三千年王国敷島日本」の実現のために、「農協解体屋」を仕事としております。
しかし、補助金、税の優遇もありません。給与を出してくれるところもございません。
活動支援金を出して下さる烈士じゃなくて篤志の方がおられましたら歓迎します。
あと私は韓国人とか朝鮮人とか在日ではありません。それだけは信じてください。
★★★★★ 農協は祖国に仇なす国賊詐欺うんこ! ★★★★★
295 ふなっ子畑はいらない! 2017/09/14(木) 08:32:55.24 ID:
>>290
農協耕作員の私の偽者ですか。
本当に、精神が腐っていますね。
★★★★★ 農協と痴呆自治体厄人は祖国に仇なす国賊詐欺うんこ! ★★★★★
296 名無しさん@お腹いっぱい。 2017/09/14(木) 08:37:10.28 ID:
猫殺し栗田と、革命烈士を切り離す工作に失敗すると
お次は、その失敗を農協に擦り付ける
ふなっこ栗田w
事件番号 平成18年(わ)2114 さいたま地方裁判所 OEMでよく見る山善のこれ買って http://amzn.asia/3COq0rH
ダブルは初めてで窮屈さに愕然として、吊り下げ部分を取り外し
荷締めベルト http://amzn.asia/aKE00fnをループ状に取り付け
長さ調整簡単で、違和感なく使えるようになった。緊急着脱できないけど。 >>543
シャリを少なくしてネタを大きく見せる、シャリを少なくしてもう一皿取らせる、、
回転寿司やの常道やで 商売を知らん知らん阿呆は黙っとれ、 少し昔の半額になってるのに高くて買えないとか
洗脳が進んでるな >>549
目をえぐられて頭皮が半部ずれ落ち半焼けした死体画像
上唇に金属のようなもので突き刺したひどい傷あり >>551
害のないただのピストンの画像なのに、なんで嘘を書くのかなぁ。 共立の焼け付きピストンってこんな感じだったな。共立の4流掃気エンジンって、メチャクチャにブンまわるから、焼け付き起こしやすいかも。自制心が必要なエンジンだ。 >>553
暴れん坊なんですか
ふかしすぎには注意します >>554
ん?共立だったの?
共立エンジンってさ、ヤバイくらいブン廻るんだよ。 最高回転数が10500とか11000だけど最高出力が発生するのは8000位じゃなかったっけ?
だから実際の草刈りでは7〜8000で使用してると思うんだ。タコメーター付いてないから正確には解らないけど 焼け付きを良く起こすのは、触媒付きの共立4流掃気エンジン。
触媒があるから、排気ポート側が過剰に熱くなる。触媒付きモデルは、燃費?排ガス?を意識して、キャブが薄い目になっている。これがまた悪い方に作用する。
高回転になりやすい4流掃気シリンダーで、薄い目の混合気に、凄く熱い触媒が燃焼室の真横に有って、エンジンの冷却ができない。
これは焼付き易いっていうのも納得できるでしょ。 >>557
触媒のないモデルって
2610?
それ以降は触媒付きだよね? >>558
SRE2720シリーズ。たぶん現行機種で触媒無しはこれだけだと思う 共立製品で触媒付きにはECOマークが付いてる。製品のどこかにラベルが貼ってある。
ECOマーク無しは触媒無し。
https://i.imgur.com/FeDDeBc.png リッチだと触媒が過熱するしリーンだとピストンがやばいし、完璧に合わせないとダメなんだろうな 触媒付きモデルは、マフラー内の触媒を、なんとかして外すことしないとな。
あれは環境には良いかもしれんが、エンジンにはあまり良くないな。
やっぱり冷却ができないのは問題あるな 寒くなってチョークの効き具合がわかる
寒いから去年ほど草が伸びないのはいい イチジクの木を切るために久しぶりに刈り払い機のエンジンをかけたらアイドリング低すぎ
しかもアクセルを開けていくと回転が途中から下がってくるので少し濃くした 真夏に調整しても今のように10度以下になると空気の密度や湿度が全然違うので再調整が必要になるな
キャブによっては問題ない機種もあったがsre2610とrme2300bは影響を受けた なわけねえだろ 何気取ってんだよ
普通に考えれば冷えたピストンとシリンダーの気密の関係だろ 理由はよくわからんけど、確かに冬は暖機時間長めにしないと本調子にならないよな。
あれって、ただ、シリンダーが温まるのに時間がかかるからなんだろうとは思ってた。
なんで温まらないと調子出ないのか?
それはよくわからない。
やっぱ、シリンダーとピストンのクリアランスが冷えてる時は多いのかな。
冷えてると吹き抜け起こしているから銚子悪いの? ずっとかかりが悪いからそろそろ調整するか
草刈りする前に息が上がるくらい引っ張らないといけないから効率悪い >>569
作業前に体を温めるのも大事
>>567
芯弁を1/16回転ほど開けるとアクセルに比例して回転が上がるようになった
rme2611aは相当絞ってもアクセルを開けると回転が下がるってことはなかった
この機体はピストン交換したばかり
古い機種はそこまで細かく調整出来ない構造だし、もともと濃いめだから問題ないのかも 詳しい方に聞きたいのだが、共立のSRE261はスプリングダンパー防振機構入ってたっけ?
SRE2610からだったかな? 入ってます エンジンだけ持ってます マフラーの出口の径が少し違います >>572
落札したSRE261到着。
エアクリのスポンジがボロボロだったので部品取りのエンジンのと交換。
試運転したが、暖機がちょっといるけど、温まったら高回転までカチ回るエンジンだね。
これでダンパーシャフトと(遊ばせてた)2:1ヘッドを組み合わせられるわ。ありがとね(^_^)ノ
https://i.imgur.com/o2Vk0Va.jpg
https://i.imgur.com/0fy3Gw6.jpg
https://i.imgur.com/tXVcUuM.jpg
https://i.imgur.com/xh9GGii.jpg >>574
槍みたいや で運賃はナンボ取られたん、 >>575
佐川急便200サイズ10kg 3294円。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています