ナイロンコードでの草刈を極めるスレ Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>523
ナイロンコードが先に当たりながら刈るのと、ナイロンヘッドの高さがあるぶん地面から距離があるので、二枚刃単独で刈るときと違って危険性は大幅に少ないです。
STIHL機で刈るときはギアヘッド固定式の飛散防護カバーがあるので当たることは少ないですし。
二枚刃単独使用のときはスネガード必須で『危険な刃だな』という認識でしたが、ハイブリッドで使うぶんには
、コード交換のやりやすさと天秤にかけて、使う価値は高いです。 >>522
ナイスな情報です。
極太が巻けると、ナイロンの無駄が劇的に減りますね。 >>442
大排気量の刈払機相談した者です。
近隣のクボタで相談した結果、今後のメンテナンス面を考えスチールは止めました。
結構作りが独特らしいのもあるし消耗品の在庫面でニッカリのSXD40に決めました。 >>527
多分それです。
ちょっと前のモデルらしくてカタログも無かったので詳細不明です。 『DXキワガリ君』
コードが減ったので穴を移動させようと思ったら、あの巻き方ではダメなのに遅ればせながら気づく(^^;)バカダネ−オレ
折り曲げて引っ掛けないといけないけど『DXキワガリ君』の穴には極太ゲータラインはとても入らないので、タイラップ通して拡大延長。
ハイブリッドにするとコードにアクセスしにくくなるので、ギアヘッドが小さい平城商事のヘッドが付いてるTL43改に装着。
さて、極太ゲータライン使いの福音となるか?(笑)
これから使い込んでみます。
http://i.imgur.com/xxYuaEE.jpg
http://i.imgur.com/SBuMZwT.jpg
http://i.imgur.com/QEqPFzA.jpg >>527
ということはイリノはやとも4500と一緒で1.5kwかな? >>530
たぶん、Maximum output 1.5kwのモデルかと。
在庫があったんだねぇ。
ニッカリは SXD-55N を国内販売してくれれば面倒が無いのに(笑) >>532
三菱重工エンジンは極上。
ただ、極太4本出しには出力が足りない。
2本出しなら極太ナイロンも回せるかと。 >>533
なるほど
外れ引いたかと思いました。
ありがとうございました。 >>534
ハズレどころか、規制前(1次規制?)のエンジンなので、
現行の規制後(3次規制)エンジンよりも同排気量ではパワーが出ている。
たぶん、スロットルも規制前なので半固定式だと思う。
在庫があればオレもSXD40を選ぶよ。
オレはTB33とTB50を持ってるけど、TB43は持ってない。
ギアの減速比も影響するけどTB33とTB50の間と考えると、
TB43はJetfitを付けるなら2本出し。2本出しなら極太も充分に回せる。
藪刈をしないのなら、タップ式等のリールで3.0mmナイロンを選ぶとイイ。
個人輸入が出来るなら、3.3mm(.130インチ)や3.9mm(.155インチ)が
よりオススメになってくる。
パワーに負けてナイロンが切れたり折れたりするのを防げるし、
草に対してパワーを伝えやすいので、ハイパワー機では
ナイロンが太い方が作業効率が上がる。と、オレは考えてる。 >>535
とても参考になります
スロットルはあえてダブルトリガーに付け替えて納品してとお願いしました。
今までの経験でナイロンコードにはトリガー式の方が合っていると思いまして
おまけでこれも納品してとお願いしています。
http://static.stihl.com/upload/assetmanager/modell_imagefilename/scaled/zoomreiter/06783872ef7d422083e8284d50dd88f6.jpg
3.0mmナイロン検討してるんですが、国内でのおすすめありますか?
今までのものではサメガが一番良かったです。 >>536
んー、逆走してるんじゃないか?
大排気量機で細いナイロンを使うなら、トリガー式でないとオーバーレブする。
でも極太ナイロンを使うなら、スロットルは全開固定になる。
ここの住人がアップしてる大排気量極太ナイロン動画を観たらわかると思う。
それに、StihlのカバーはStihlのギアじゃないと付かない特殊形状。
使いやすいとはお世辞にも言えない、EU規制の産物。
3.0mmナイロンだと、セフティー3のチタニウムナイロンコードや
高儀 斬丸 ナイロンコード 丸型 3.0mm 40mなどが定番。
あと、オレゴン レッドゲータラインなら、3.3mm丸が国内通販でも買える。
ナイロンヘッド大排気量向けの定番は、オレゴン ライトニングロードプロ、
最近評価が高いのは、高儀 叩き繰り出し式 スリム T-D かな。
スリムは大パワー機でナイロン出し過ぎると壊れるかもね。 >>537
スロットルに関しては賛否両論あるのは理解しています。
サービスで変更して頂けるということで、いろいろ試してみたくダブルトリガーにしました。
半固定に変更するのは簡単ですから
スチールカバー付かないんですかorz
あの形状良さそうだと思ったのですが・・・・
セフティー3のチタニウム
評判良いのですね
色々とありがとうございます。 >>539
鳥取氏、let's IYH !!!(笑)
規制前エンジンがあるうちに
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | ||| >>鳥取氏
イイですネェ(笑)
物欲全開で逝きましょう。
規制前エンジンはこれから先、入手困難になる一方ですから。 大排気量エンジン
エンジンはわりと入手容易かも。
問題は、そのエンジンに合ったクラッチを探すのが面倒。
たぶん、一般的サイズだろうけど、クラッチに、汎用品ってあるのかな?
ゼノアかキョーリツあたりのものが流用できれば、農機具店で買えるし、丸山のが流用できれば、BIG-M用がホムセンで買えるだろう。
竿と、ギアヘッドは中古パーツで充分。 >>542
え?
30cc以上ならクラッチ部分共通だからポン付けでしょ?
30cc以上のジャンク機をヤフオクで落とせば楽勝。 シュレッダーナイフ到着。
305mmより小さく255mmより大きい270mm。
まあFS310にしか付かない内径20mmたから1.4kwの出力考えたらそんなとこかな、と。
取説見たらボルトガードみたいなのが必要みたいだったので発注。
とりあえずボルトガードもどきを流用して使ってみる。
http://i.imgur.com/6048C0L.jpg
http://i.imgur.com/5FsL7CE.jpg
http://i.imgur.com/hpGWlvF.jpg
http://i.imgur.com/fmUoVIj.jpg 使用済み極太ゲータライン再利用ネタ。
http://i.imgur.com/rkay72U.jpg
明日はこれを試してみる(笑) ▼大排気量ナイロン動画(2kw以上)
黄昏の大砂漠 TJ53E
ttps://youtu.be/T2Jhqc5KOF4
ttps://youtu.be/auJ9cKivhSs
畦草@ハイブリッド TJ53E
ttps://youtu.be/spMSPilrKVQ
JetFit3jts TH48
ttps://youtu.be/u7Gy5CZywQY
次スレのテンプレートにこんなの追加しようと思うんだが、2kw級の動画で
抜けがあったら指摘お願い。 テンプレにノウハウ集もまとめたいけど・・・項目の取捨選択が難しいな。
・ナイロンの吸水
・エンジン出力毎のオススメのナイロンとヘッド(0.5kw刻みくらい?)
・安全装備について、防具&アイウェア、イヤマフ&耳栓、
・斜面用スパイク装備
この辺をまとめたらどうだろう? >>539
テンプレに追加しようとしたんだが・・・
乾燥重量4.9kgは間違いだよねぇ(笑) >>548
22ccのSXD2410-Wと同じ重量とはこれいかに(笑) >>550
ありがとう。
伝聞情報だと(参考値)になってしまうので、取扱説明書の諸元とかに
書いてあったら、写真をUPして欲しい。
よろしく。 それに、テンプレに載せるっても、ディスコン扱いだけど。 極太ゲータライン再利用、ウチの最終結論出たっぽいです(*゚▽゚)ノ
画像のニッパーはあったもん使いましたが、プラモ用の薄刃ニッパーがいいと思います。
http://i.imgur.com/7BBspjT.jpg 半分のとこに切れ目を入れて廃棄物の3mmコードを挟んでカシメます。
http://i.imgur.com/uzZrNeD.jpg 硬いのがあるハードなとこ刈ってみました。
途中から折れましたが、取り付け部分はやられてません。
使用済みコード最終処分はエルバBで集約できると確定しました(o^-^)
http://i.imgur.com/xh6AuLW.jpg >>畦草氏
うん、これはイカにもイケそうな感じがする(笑)
そのうち真似してみよう。 >>557
ニッパーを新調してきたぜ(笑)
やっぱこのタイプが位置決めしやすくていいみたい。
比較的簡単かつリーズナブルな再利用方法にたどり着いた感じで一安心(´▽`)
気になるとケリつけるまで気になるシリアル処理な性分なので、今晩からやっと枕を高くして寝れるぜ(笑)
http://i.imgur.com/wIVVplz.jpg
http://i.imgur.com/BmlNge4.jpg >>558
見た瞬間思いました。綺麗な出来栄えと。
コードに切れ込みを入れて中に通す発想がナイスと思います。 >>547、畦草@ハイブリッド氏
テンプレに挙げられるレベルの無難なアイウェアを知ってたら教えてください
ひょっとしたら詳しいかなって思って
http://i.imgur.com/JHI1av9.jpg 今朝、作業開始前に法人事務所近くの法面のクサギナの木をシュレッダーナイフで刈ってみた。
クサギナの木は硬くないので
「木が草を刈るように刈れました」
あのね、シュレッダーナイフ、凄いわ。
もうね、藪見ると刈りたくなるくらいの威力。
FS310、ナイロンには向かなかったけど、流石『クリアリングソー』、シュレッダーナイフ使うには良い感じ。 >>561
俺はコーナンの草刈コーナーに吊してある280円のサングラスが好き。
紛失してしまって再度購入したいんだけど、ずっと欠品中(T_T) >>561
オレが使ってるのも、たぶんコレ。
っても、刈払機の付属品で付いてきたのを使ってるのだけど・・・
StihlのFS250もコレが付いてきたかな。
ニッカリもコレだったような。 てっきり高級品を使ってると思ってたよ
ちなみにコレはダイソー108円の物に、そのままだと
30分も使えば耳の上が痛くなるので養生テープを巻いただけのもの
主にコンバインに乗っている時に使う
真横から強風が吹く状況で稲を刈りながら直進すると
たまーにワラとか粉塵が運悪く目に入りそうになるのだが
防護メガネの真横のガード部分が更にそれをある程度防いでくれる 高級品の安全メガネ・・・って、どんなの?
作業用の安全メガネは\1k前後じゃないかな。
ちなみに、以前、オクで出てたシューティンググラスを購入してみたが、
単に安全メガネに銃メーカーの名前を書いただけの物だった。
すぐ壊れたし。
今使ってるのはオマケの品だけど、壊れないし不満も無い。 保護メガネはこれがお気に入り、汗っかきだけど曇らない
フルカバーのゴーグルの方が安全だけど
ttp://www.astro-p.co.jp/i/2008000007904 >>566
OEMってわかるくらいの相似感だった?
逆パターンがイヤーマフであるけど
ノイズキャンセリングヘッドホンの応用で爆発音をカットする仕組みが数回使っただけで作動しなくなってしまった
開き直って保護具のイヤーマフ(単機能)そのまま使ってる >>568
オレが買った物の一つは、まるっきり同じだった。
シューティンググラスの方は、紫、茶、オレンジ等の色が豊富に選べるくらい。
クリアやイエローだと、ホムセンで売ってるのとまるっきり同じ。 法人で『除草剤かけといて』と頼まれてたけどできてなかった畑。
トラクター入れたいから刈ってくれ、ということでロールベーラーの出番かと思ったが、
「ベーラーで後ろ開けて刈ると機体後方20mまで飛散するから民家の横は危険」
てことで、とりあえず粉砕刈りの出番。
再利用極太ゲータラインセットしたエルバAを耐久試験をかねて投入。
カシメが弱かったりアイレットのとこで折れたりでコードは脱落していくけど、ま、これだけ使えればいいんじゃないかな、、て感じ。
http://i.imgur.com/FnbAMMS.jpg
http://i.imgur.com/G0XF8cL.jpg
http://i.imgur.com/BfP7Xtc.jpg しっかし、アイウェアはみんな本当に安上がりに済ませてるんだな
いままで大金をかけてしまった俺がこっ恥ずかしくなってきたぞ
高湿度時でも曇らない高性能なメガネを探していた時期もあったが、
吐く息の水分が主な原因で、メガネに息がかかりにくい
マスク(特に鼻の上の隙間がないタイプ)を装着さえすれば
おおかた解決するってのは、気づくのに長い時間を要した
俺の場合、「いい保護眼鏡探し」は趣味がてらだけど
素人なりに探求しているジャンルだよ
安くても良い商品とかあって、試している時の手探り感が楽しい
http://imgur.com/a/yC5SA 『調子悪いんで新しいの買ったから、コレ捨てといて』と知人から譲り受けて再生させたTL26機。
ホムセンで買ったアクセルレバーを付けて使っていたが、TJ53機のアクセルレバー取り付け部分が折れたのでTL26機から外して移植。
アクセルレバーの無くなったTL26機に
エンジンかからなくなった中古カーツTB26機のU,ハンドルを移植した。
キルスイッチもTL26のエンジンカバーのとこのボタンを切ってハンドル位置のに接続。
http://i.imgur.com/W5pUL4X.jpg
http://i.imgur.com/AOo0pbn.jpg メガネをかけてるんで、
防護メガネを使うと安定感が悪かったり、メガネが曇ったりなので
メッシュの防災面を使ってる。
セフティー3 刈払機用防災面 メッシュ ロング KB-16
ノーマル丈のKB-13はホームセンターで手軽に入手できるけど、
ロングタイプを置いてるとこはほとんど無いな。 >>570
宝石じゃないけど、付加価値=ブランド名みたいのがあるね 今日はTJ53機にジェットフィット4本出し+バタフライで使い終わったレッドゲータライン、、という構成で刈った。
ほぼバタフライ使用済みコードは使いきった。
明日は今日使い終わったコード2本を合わせてカシメて、エルバAで使ってみる。
三段活用法完成の確認刈り。
http://i.imgur.com/u3DiGwW.jpg
http://i.imgur.com/krPQbnA.jpg
http://i.imgur.com/byj0u5I.jpg
http://i.imgur.com/NyalgRW.jpg 『色川高志』でググってみました。
(ノ∀`)アチャー >>577
前に試しにDEWALTのセーフティーグラスを買ってみたが
値段に釣り合ったガッチリとした高級感のある作りだった
ツルの部分が自分の耳にフィットせず手放してしまったが
>>578
自分の顔の形状に合った安メガネの大量購入いいよね
床に落としたりしてレンズが傷だらけになっても
気軽にポイッって捨てれるのがいい
ちょっとした塗装作業後とかでも
ガンガン除光液やシンナーでレンズ拭けるし >>579
コーナンeショップだと今安いんだな(^^;)
『セーフティグラス』という名称を知っておれば在庫回復待たずに買ってたのに。。。
http://www.kohnan-eshop.com/shop/goods/search.aspx うん
外見はご覧の通りお世辞にもカッコよくはないけどね 極太ゲータライン、エルバAでの固定方法を改良しました。
残ったレッドゲータラインのアーチをそのまま利用。
レッドゲータライン、穴にキチキチなのでまず動きません。
http://i.imgur.com/aFkfbrC.jpg ハードに使ってますが、今のところ折れたり抜けたりしてません(^_^)b
http://i.imgur.com/VUIxl6r.jpg 『DXキワガリ君』がっつり使ってみました。
うーん、2本出しなのでコードを繰り出すために停止する回数が気になりました。
ジェットフィット4本出しならほぼ1タンクぶんノンストップで刈れること考えると、作業能率とコード有効利用のどちらを優先させるかは微妙なとこですね(^^;)
http://i.imgur.com/v44z6w7.jpg
http://i.imgur.com/EYSOFfU.jpg
http://i.imgur.com/GZ6ChTw.jpg なお、『DXキワガリ君』、最後に抜けて飛んでいくコードの長さは50cm。
半分に切れば、ちょうどジェットフィットサイズです。
この飛んでしまうコードを回収できなかった場合は『有効利用』にはまったくならないので、ジェットフィット4本出しを使うのが正解なのかもしれん……というのが今日の感想。 シュレッダーナイフ、今日の昼にニガコ竹のとこ刈ってみたら、シュレッダーガードの必要性をひしひしと体感(^^;)
シュレッダーガードは高価なので二の足踏んでましたが、そんなこと言ってるレベルではないので即発注。
http://i.imgur.com/NM0NA6O.jpg 「アイリスオーヤマ プッシャー ヘッド」で画像検索・・・
いや、ここは下手に工作すると大ケガする部品だろうしなあ
やっぱなんでもない(笑) >>594
それではなー、イカンのだな〜
横に湾曲してないとねー >>594
ちなみに、付属の飛散防止カバーだと、竹のあるとこ刈ってるときに画像のような状態になって刃が急停止する。
急停止してクラッチにいいわきゃないので
『シュレッダーガード買いますか?クラッチ壊しますか?』
の二択状態になったと判断してシュレッダーガード発注。
在庫がないんで月末になる、と今メール連絡来た(´・ω・`)ショボーン
http://i.imgur.com/1bCWGBY.jpg では「アイリスオーヤマ ラッセルプッシャー」は見ただろうか?
これはこれであまりにも湾曲どころか「V」って感じでとんがってるが(笑) >>597
見た見た(笑)
西南暖地では一生お目にかからないブツですな(笑)
http://i.imgur.com/MHCAVNa.jpg
只今一服中。 ジェットフィットはこの時期巻きつきが多いので、久しぶりにツムラのWカバー装着。
http://i.imgur.com/yrG7GN5.jpg シュレッダーナイフ、上から下に一振りするごとに確実に一振りぶん藪が消滅していく快感。もはや虜w(*゚▽゚)
まあ、藪が無い人には関係ない話ではあるんだけど、一応、声を大にして報告しておきたい。
『みんな!シュレッダーナイフはスッゴイ良いぞ!』
http://i.imgur.com/SXP0u5F.jpg
http://i.imgur.com/b9HzbZp.jpg ここの日記を見るたびに寂しい気持ちになるのは気のせいだろうか。 >>601
奇遇だな。
俺もpart8を見る度に寂しい気分になるよ。 >>68
このこと、TJ53機(ジェットフィット4本出し)で体感・確認しました。
1タンク分、作業中断無しでガンガン作業できる極太ゲータライン4本出し。
『結局、極太ゲータラインだけ持ってればいいんでね?』
という気分になるのは自然な流れですわ。
『DXキワガリ君』で1m30cm巻けても、作業中断が多いし最後の50cm飛ぶのはいかがなものか………ということで見切って、リール巻きで残ってた極太ゲータライン、全部26cmに切って水に浸けました。 >>603
全部切りましたか。
思い切りが良いですな。
>>68 を検証いただけて良かった。
大排気量エンジンと極太ナイロンを持ってる人でないと、検証できないしね。 本日、ついにハイブリッド畦草刈り最強仕様、完成したっぽいです。
枯れカヤの巻きつきが酷いので、23cm二枚刃を見切って
『刃の外周で草と勝負せにゃイカン』
ということで、ツムラ改良三枚刃をジェットフィット4本出しと組み合わせ。
これ以降、巻きつき知らずで作業できました。
極太ゲータラインは刈り幅を欲張って27cmでカット。
これで1日作業して慣れてしまったら、仕事終わり前にFS240+バタフライに持ち替えて使ってみたら、FS240が軽量機みたいに感じられ、ヘッドも破壊力不足で仕事が進まない感じでした。
慣れって恐ろしい。。
もう極太ゲータライン以外買わないでいいんでは?と本気で思いました。
この仕様で、ハイブリッド畦草刈りの一応のメルクマールになるかな、と思います。
参考にしてもらえれば幸いです。
走り続けてきたけど、一応ゴールしたみたいなんで、更新頻度は落ちるかな。
明日の夕方からは毎年恒例の電子技法奉納祭で伊勢神宮へ全国の会員さんの農産物を奉納してきます。
http://i.imgur.com/vZhf5Ub.jpg
http://i.imgur.com/CrELBWT.jpg
http://i.imgur.com/pL4vSfw.jpg >>605
おつかれさまでした。
慣れって恐ろしい。
たぶん、TJ53Eに慣れると更なるパワーが欲しくなると思うよ。
FS240の1.7kwとTJ53Eの2.0kwでこれだけ違うなら、
FS560の2.8kwって・・・究極に物凄いに違いない(笑) >>606
米尼で極太ゲーターラインをポチろうとするも不可(´・ω・`)
まさかこれもトランプショック?
通貨レートの変動幅が大きいからとか? >>607
ポチれるよ。
やってみた。最後のところまで普通にイケたよ。 >>608
おぅ…PCからならいけた(^.^)
スマホアプリからはダメなのはなんでかな? スパイダーモアのエンジン
なにげに注意して見たら
ここでえらい大人気のカワサキTJ53e
やったわ。ww
http://i.imgur.com/bQGyeSd.jpg ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・ >>611
納品おめでとう。
パワーは充分だった?
>>612
エンジンを刈払機に移植してみよう。 オーレックのHPにパーツリストとして、普通にカワサキTJ53eと三菱TLE48がある。
ということは、わざわざ海外通販とか、個人輸入とかに頼らなくても、国内の正規販売ルートで買えるということです。
オーレック、スパイダーモアSP430と、SP650
あるいは、キョーリツへのOEMで同じのが出てるから、農機店で、部品注文すれば買えるということだ。
http://www.orec-jp.com/images/parts/pdf/TLE48FD-353.pdf
http://www.orec-jp.com/images/parts/pdf/TJ053E.pdf TJ53Eは、パーツリストを見ると、どうやら、層状掃気エンジンですね。
キャブレターが2穴だし、(たぶんwalbro wya)空気導入と思われる部分インシュレータにリードバルブもある。
TLE48も同様 >>615
修理用部品が入手出来るのはありがたい。
けど、スパイダーモア用のエンジンは回転リミッター付で、
刈払機に使うと物足りないかも?ってのが心配。
TLE48の新品を国内で入手すると、5諭吉を超えるとの話もある。
アリババのTJ53Eは3諭吉程度だったのでお安くて助かってた。
もう買えないけどね。
オレのTH48もイギリスから輸入して3諭吉半くらいだったよ。 まだ試運転だけですがコードめっちゃ伸ばしても
普通に回ってちょっと感動モノでした。 >>618
良いヘッドと3.3mm丸ならエンジンパワーを使い切れるかもしれない。
パワーに負けてナイロンが切れてしまうようなら、極太へどうぞ。 >>606
前から疑問に思っていたんだが
日本国内でFS560をゲットできる道は完全に閉ざされているの?
俺が君の立場なら、最寄りのスチールショップに輸入代行を
ダメ元で依頼、もしくはできそうなスチールショップを紹介してもらうが
ジェットフィット君氏は店に問い合わせをした事は一度でもあるのかい?
それとも何か俺の知らない規制が存在していて
FS560は国内使用禁止とかって訳じゃあないよね >>620
はや! しかも3ポンドを2個。 そっちの方が安かったのか?
実はオレもあの時5ポンドを1個ポチった。まだ届いてないけど・・・
>>621
いや、FS250を買ったお店に頼んである。
メーカーからの出荷が2個一組らしく、
一個だけの注文だと取り寄せは難しいとか。
だれかがFS560を注文したら、オレも買うから連絡欲しいって頼んだ。
STIHLは、国内では大排気量を売らない方針らしい。
前に情報をくれた人が言った通り、国内の自主規制なんだろうな。 >>622
5ポンドあったのか!
検索にかからなかった…(´・ω・`)ショボーン
もう一台のFS560、俺がICOCA?(笑)
諭吉何人だっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています