【名車】クラシックカー・ディーラーズ 35【再生】
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どうしてもエルヴィスの吹き替えの
なんかねっとりした感じの声が馴染めない…
ピンチヒッターの人は良かったのだが
原語で理解できたらなぁ >>851
あれが特徴的でいんだよ
代打の時はよくあるこの系統の吹き替えに過ぎなかったし マイクが車を探すのがやりと好きだったんだけどな…
雑誌やスーパー？の売りたしメモから
分厚いパソコンも携帯で連絡とか
コミュニケーションの変化が見られる貴重な番組（笑）
最近はいきな売り主に行っちゃう ここんとこCARFIXのライトカスタム版みたいになってるな 売り主も買い主もあらかじめ決まってた感あるよな
値切りもほとんどないし出来レースとは言えあのやり取りが楽しかったんだが ロータス・ヨーロッパも風吹裕矢モデルに変えてほしいね 素敵な帽子やシャツを着ていると、免じて値引きしてもらえる。 東京大学のチャン・チアミン特任講師と、五十嵐武夫教授らの研究チームは、自動運転車に「目」をつけることで、安全性を向上できるかという実証実験を行なった。
センサーなどを形容して「目」と言っているわけではなく、見たままの「目」をつけた実験だ。
この自動運転車の目が、歩行者とのコミュニケーションを向上させ、交通事故のリスクが低減するという。
本実験「Can Eyes on a Car Reduce Traffic Accidents?」では、2つの目を付けた自動運転車を作成し、移動する様子を360度カメラで撮影。
撮影した映像をVR環境で再生し、評価してもらった。本実験の参加者は、日本の18歳から50歳までの女性9名、男性9名の計18名を対象としている。
自動運転車に搭載した「目」は、直径は30センチで、黒プラスチック製の眼球を、半球状の透明なアクリルカバー覆ったもの。
全方位に向けて最大45°の角度を取ることができ、人間の目の動きに近いモーションを行うことが可能だ。YouTubeで公開した動画でも、実際に目のついた自動運転車が動く様子を見ることができる。
https://i.imgur.com/3St212o.jpg
＜略＞
結果として、目をつけた自動運転車は、歩行者との交通事故を低減させる可能性があることが明らかとなった。
全体的なエラー率として、目のない車で50.56%だったものが、目のある車で29.44%と4割ほど低下した。
また、男女間で行動の差が生じたこともわかった。
https://i.imgur.com/wqo5ojk.jpg 長文書くヤツ貼り付けるヤツ
コイツラみんなイかれてる
これ定説 5速マニュアル車の車検で代車に初プリウス乗っているけど、
最初は事故らないように気合い入れて運転していたものの徐々に慣れてきて、
駐車場でバックしようとRに入れたつもりがDに入れた事にアクセル踏む直前に気がついて心臓飛び出るかと思った
手首の動きが5速MTのRと一緒か！
そーゆーことか…
https://twitter.com/DQN2NOHE/status/1577908823121334272
もしや高齢者のプリウスミサイルはこれのせい？？？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ポーランドの国産車なら、アメリカの時のように部品買って帰ろうよ・・・・マイク。 BSでシレーナ見てるけど
シフトリンケージは利便性を追求よりオリジナリティーって言っておいて
電装系はダイナモからオルタネーターにするって矛盾してね？ 新品のオルタネータ－に交換しても、電力不足は解決しないでしょ。 シフトリンケージはシレーナの魅力の1つ
ダイナモは魅力ないからオルタネーターに交換 >>868
プリウス乗りだけど
こんな簡単なことをアジャスト出来ないならそもそも車とか乗らない方がいいと思うよね さすがにダイナモにオリジナリティ求める客はいないと思うが
何だったら外したダイナモをオマケに付けてやればいい 別にその手のコンテストに出るつもりもなければ出すような車じゃないんだから 色をエドにまかせても、たまに良い感じになる時が有る。 メッサーシュミット・KR200とシトロエン・HYバンの時に共演してる。 ポールは番組の演出でのっぽさんみたいな役をやらされてるんだよ 10月10日 月曜日 午後10時
☆[新]フィアット600(二)
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン17
フィアット600はヨーロッパ大陸では人気を博したが、イギリスではあまり見られない。
マイクは1台輸入されたと知ると即購入する。しかし、いろいろ修理しないといけないエルヴィスは大変だ。
塗装をやり直し、エンジンを分解修理し、冷却装置も直さねばならない。彼がエンジンにかかりきりになっている間、マイクはボディに問題を見つける。
果たして、彼らは完成させることができるのか？ エドとアントならパネルの溶接はデフォルトで選択してだろうに
歯磨き粉好きのエルヴィスさんよぉ 緑色だからルイージか・・・・・。
ドアの開き方が普通の車と逆だな。 なんというかエルビスに文句を付けるためだけに見てる人がいるな 最近は作業量も、エドやアント並みになってきたから大丈夫。 ちょっと映ったスバル360は
米国向けか？ハンドル位置がよく分からなかった 塗装を全て剥がしたけど、錆防止処置を施さずに塗装。
オルタネータ－に交換せずに、新品のダイナモに交換。 >>907
亜鉛のなんかぬってなかったか
切り取ったトコロだけだっけ禍？ 錆びやすいイタリア車を、雨が多くて錆びやすいイギリスで売る。 放送する部分だけエドやアントがやって
その他の細かな作業は他の作業員がたくさんいるんでしょ そうだよ
その比率を大幅に上げて収録のコストを下げようとしたら
自分が担当する意味がないってエドが切れた >>913,914
こういうネタって根拠となる1次情報元が出せなかったり過剰に書くよな（笑） >>915
エド降板時に自分で長々とコメントしてただろうに エドのようつべ見に行って思いの丈を知れば早いよ
再生数増やしてくればいい >>918
ウソこくな
番組制作がイギリスへ帰ったが、アントはアメリカでタレント業で生活と別れた >>917
全番組観てるぞ
いいから1次情報出せばいいんだよ
簡単だろ？ >>916
作業のシーンを減らす話は出てるけど>>913,914
が書いている
他の作業をスタッフが云々
のところは知らないな
マイクの言い分はエドとちょっと違うみたいだけど
URL書けなかった…
クラシックカーディーラーズ エド降板理由マイクの言い分[Wheeler Dealers]
のYou Tube マイクが言ってる「エドは長時間作業がいやになっていた」
ってのはアメリカに移ってスタッフと軋轢が生まれた後のことな気がするよ
ギスギスした現場で長時間仕事するのはそりゃな、って感じ そう考えるとやはりマイクは偉いな
使う側と使われる側の違いを感じる
アントって英国に自分の会社（ガレージ）を持っているようだけど
放ったらかしなのかね
アルファのレプリカの件で久しぶり（何年ぶり？）とか言っていたような >>921
文字だけならいくらでも書けんだよ。知らねーならにわかなんだよクソ野郎。罰として2兆年ROMれ >>925
コドモかw
で早く元情報出してよwww >>926
絶対教えてやらない6京年ROMってろにわかが >>927
ディスカバリーチャンネルは太陽系の寿命よりも長いのだなw しかしアントになって修理の時間が減った感覚は無かったな
試運転(と小芝居)は長くなった気がしたが アント「内装は外注します」など、エドがやってた作業を外注に回すのが多かった。
外注したのかわからいほど終わる回もあって、「もう完成？」って思うほど短く感じていた。 エドは外注先に行くシーンがあったりしたが
アントはブッシュと鉄パイプ加工のイメージが強すぎたw アントのレースカー製作は、日本語音声入れて放送して欲しい。
まだ嫁と仲良かった時代。 >>922
その他媒体の二人の発言からの推察になるけど アメリカの最初のシーズンはそれまで通りの撮り方をしたら
あまりにスタッフの拘束時間が長くコストも馬鹿にならなかったんで 番組はエドに作業をもっと効率的にするか
外注をもっと使って撮影時間の短縮案を提案した
エドはこれ以上忙しく働かせるのかと不機嫌になり 更に外注ばかりだと自分の出演意義がないと反論
マイクは番組側の立場も鑑みてエドのワガママじゃないかと険悪な状態になる
とりあえずS13の前半では番組側の意見を入れて外注を多めにしたけど エドの機嫌は悪いままで
周囲に悪態をつく始末
で S13の後半の開始はそれまでよりも間が空いていたけど その間にエドが番組側と決裂してS13で降板決定
S13後半開始前に発表があってYouTubeでエドが(自分から見た)経緯を説明した って流れかね 100時間以上かかるシャシー交換・・・・その後も数回シャシー交換 サビサビでエンジンも固着して走らなくてもいいのなら・・・ 番組で安く買えた人はラッキーだよな
それとも客も仕込み？ キューベルワーゲンやフォード古トラックは日本人が買って日本へ送るというから、販売ルートがさっぱりワカンネ 職場の近所の輸入車ディーラーの片隅にそんな雰囲気のEタイプ置いてたな。どうなったのやら。 所ジョージはアメリカから自分のルートで持ってきてたな、ラットスタイルのトラックを
ってかあの人世田谷からもっと敷地のでかいとこに引っ越さないの？ >>940
世田谷ベースは自宅では無いし
山中湖とか八王子とかいくらでも置くとこならあるでしょ沖縄に至っては
東京ドーム数個分の広さの別荘だしな ロータスヨーロッパにはマイクが乗れるとは思えないから試乗は無しかな 10月17日 月曜日 午後10時
☆[新]ジャガーSタイプR(二)
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン17
マイクは状態がよさそうなジャガーSタイプRを見つける。
しかし、2002年の製造で走行距離は30万キロ以上もある。
走行距離が多い車には何か問題がある可能性が高い。
マイクたちは、ジャガーの専門家がレストアしたジャガーと比べることにする。
その車は同じ年に製造されているが、走行記録はマイクたちの車の10分の1だ。
果たして、マイクたちは利益を上げることができるだろうか？ >>943
今のシーズンでやるから
言うならエルヴィスだね オイルに何が混じってるかでエンジンの状況を分析するって面白いな ジャガーEタイプ。初回放送時はS3のV12が500万で買えたんだよ。フェラーリテスタロッサも500万。
今じゃテスタロッサは応談か1500万まで高騰しとる。 今日は音響カプラとかブロモチモールブルー液とか
クラシックな言葉が蘇った 走行距離は30万キロ以上あるなら、スーパーチャ－ジャーだけでなくエンジンもオーバ－ホールすべきかと。 >>950
だからそれを記録簿とオイル分析で判断したってことでしょ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
