【NYSE】米国株やってる人の溜まり場797【NASDAQ】
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派生スレ
【NYSE】米国株長期投資やってる人の溜まり場4
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1599141487/
【NYSE】米国株テクニカル派の溜まり場1【NASDAQ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1595485000/
【TSLA】テスラ【Tesla, Inc.】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1599372155/
次スレは>900〜950くらいで立ててください。
[レス指示用]>>901-910 >>941-950
※前スレ
【NYSE】米国株やってる人の溜まり場796【NASDAQ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1600767989/
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いよいよ大統領選が近づいているもののトランプの支持率がなかなかあがらねーからな
バイデンなれば下げるのはわかりきってる いやズームは買うでしょ
実態が追い付いてないテスラの株価よりはるかに健全 >>737
モデル3とアリア、同じ価格帯なら普通にアリア選ぶがなぁ…
個人的にはPHVのRAV4欲しいわ バッテリーデーやるってずいぶん前から言ってて、普通まだまだ出来ませんって
マイナスだけの会見はないわな。でもテスラは普通じゃないつーw >>720
そもそもホルダーに落ち着きがあればここまで上がってないしな
夢を見せ続けることで株価を上げてきたから
もはや止まったら死ぬ鮫みたいな状態になってるw
とは言え、この鮫は思ってたよりしぶといわ
もしかしたら大海を泳ぎ切るのかも知れんなあ >>731
チョンモかネトウヨか知らんけどコロナで米株イナゴ増えたんだろ
このスレも今年2月ぐらいからずっとハイペースに消費されてここ1年でパートスレの番号が3倍だからな >>762
じゃっしゃ!(汚い大阪弁でやかましいわの意) >>740
下がるからってより、ボラ大きくなりそうな時は利確してメンタル保つのは結構有効
あとオニールとかフィッシャーとかの下落相場基準満たしつつあるからって人もいるんじゃない PENNの含み益がTSLAが食いつぶしてイクゥぅぅぅぅ
しかしPENNといいAEYEといいなんでこういう状況の時に上げるのか(;´д`) ZMはそれにしても買われすぎ
年末ぐらいにはでかい利確入りそうだから買い足すならそれからや >>765
CVNAがチートスキル使って空飛んでますよ。
現在+29% モデル3ですら発売開始からもう5年目って電気自動車ってモデルチェンジしないんだな
モデルXやYとか発売10年目になろうかという年月で、排出権詐欺ビジネス収益に覆われて
まだ車両の量産技術が、電池の量産技術がままならない。
今日の電池日でもその自社乾電池生産が収益に寄与するのは2022年頃ってマスクが昨日つぶやいたから
下げてるらしいじゃん。 自ら電池日サプライズを打ち消さざるを得ない株まだまだ高杉水準
そもそも分割騒ぎでどさくさ増資に成功するのが今回の延命策だっただけじゃないの? ホンダの軽自動車みたいなEVは250万なら納得だったが450万だからね
実際見たらなかなか可愛くてパネルも近未来感があって良かったけど ぶっちゃけ今日って全部ヨコヨコの日かな?盛り上がらないけど ZM、もしもガラって年末とかだともう買いたくないなあ
ていうか今持ってない時点で縁が無かったかな じっちゃまがそこらへんの中でTSLAだけは切らなくていいって言ってたのに ウサギ小屋に住んで細い道の日本にはホンダのちびEVが似合う
テスラはアメリカには合うけど日本には合わない バッテリーデイなんてどうせ大したこと言わないでしょ 値上がり率ランキングの二位が
エグサンタスキャピタルって小型なんだけどここも従業員0でわろた
完全にマネゲやな テスラって時価総額はトヨタの2倍、GMの10倍あるけど、販売台数は10分の1もないよね。
将来販売台数が逆転すると仮定しても、今の株価は金融緩和とイナゴに支えられてると思うけどなあ。 まだテスラが電気自動車販売会社だと思ってるのか(1000回目) どこが軽自動車なんだよ やれやれ車離れも甚だしいな
日本の自動車メーカーの動向も知らずしてアメリカ株のしかもテスラ祭りあげてるだけか
まあ テスラには軽自動車みたいなRRを作る発想はないな
ラデジュラスモードとか エネルギー無駄遣いモードこそ光らせるけど ホンダの真似は無理 既存メーカーは排出権払いながらEV化しなきゃいけないから大変だなあ 攻めのTSLA(失笑)、守りのAAPL(爆笑)
こいつら恥ずかしくないんか? >>700
どういう意味だったか忘れた。
でも俺もVOO買ってるぜ! あーテスラ上がってしまった
420切ったときの買い増しチャンス逃したわ >>777
あれデザインや乗り心地はよく攻めたわ
軽自動車とは言うけど海外で評判良いらしいで
例えばMINI買う人ならホンダeも検討するかも知れんな
実用性は割り切ったねえ… KNDI下がり続けてるな。ペニーEV株の中では有望に思ってたんだが。5ドルまで落ちたら少し買おうかな テスラなんて日本で売れるわけねえわ
やっぱ日本人には軽自動車だ ワイの持ち株は
攻めのZM、守りのTSM
になってる ビデオ通話?GAFAMにすぐに駆逐されるだろw
なんか怪しいしw
ってZMスルーしたおもひで 年間120万円までしか買わないなら全部NISAでいいんじゃね いつのまにか105円に戻ってる…
ドルショートしなくてよかったわ 軽自動車は優遇税制と一緒に葬った方がええと思うけどな
国際競争力を下げてるだけに思える 自動運転ソフトウェアなんてまさに安全性の生命線なのに各国自動車業界の雄たちがそんなもん外注するかって話よ >>661
IB戦士によく志願してくれた!
証券会社なのにいざという時に株の取引出来ないとか終わってるよね。
もう10年以上IBKR使ってるが不満なのはチャートが見難い事くらい。
今はtradingviewがあるからその欠点も克服された。
取引手数料が安すぎて頻繁に売り買いしちゃうのが難点かな。 >>809
そこは日本の軽規格をバンバン輸出して
ゴリ押ししてグローバル化してしまえよ
アメリカとかでも軽トラが人気らしいぞ
ピックアップでは入れない狭い所も入れるから農作業用とかにいいんだろう わいアップル115テスラ419民、もう助からないと咽び泣く sbiって何で米株ページ直接開けないんだ?
マジでいちいちメインページ経由するのめんどくせえ
てか、はやくアプリだせや
株ブームで手数料儲かってるだろクソが TDOCはどうしたの
どうせまた落っこちるだろうけど 再選したトランプがそのEUのCAFE規制や
電気自動車も発電での二酸化炭素排出負担をさせた上での電費規制を水素社会名目で2050パリ協定ビチ破ってアメリカ中心で作り直すだろ
EUは実態をさらに中国依存にしていくだけなんだから
電気自動車普及にもガソリン車にめちゃくちゃな罰金刑で世界を締め上げて覇権をとったかの錯覚であることが次第に明らかになっていく アメリカのフリーウェイは160Km出すし120Kmで巡行するから軽自動にはきつい LMTも航空も上がってるのにRTX上がらないってどういうこと? >>822
流行らないしそんな革新的でもないことに気が付いた >>828
?
どういうこと?
今日の上げの理由がそれ? さてプロチゾラムのんで気絶しよっと😪
見ててもおもんないや😒 TDOC突破しちゃったんじゃないの
これは乗っといたほうがいいか 底打ちしたか?
できればナスぶち上げてほしいな
はよ上げてかないとヤバイ TDOCなんて来週には落っこちるに決まってるだろ!いい加減にしろ!
2年待て2年! ズームつええ
チャートも良いし次の決算まで安心やわ お前らの悲壮感おもしれえ
俺は日株にポジ移したからあと8時間くらい余裕だわw >>830
元々訴訟とかのゴタゴタで不当に売られて割安のまま放置されたし、
将来性はあるからいつ強い買いが入ってもおかしくなかった >>817
無茶言うなやw
ゴリ押す材料が無いわい
それはそれとして軽トラが海外の女の子に人気って話を何かで見たな。笑ったけど
まあ農場とかで使うには便利やろうな ZMってたしかに使いやすいけど、競合たくさんいるし不安でないのかね ZMだけはどうしても買えなかったし今後も買うつもりはない
だってビデオ通話なんていっぱいあるしどれもサービス変わらんし。
買えた人は素直におめでとうだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています