旧型Macbook12インチ愛用者の会2
自宅でiMac27インチ、外出先で12インチは無理していたな。
解像度高めてディスプレイにかじりつく事はしなかった。 MacBookは三本指での左右のスワイプで仮想デスクトップを高速に切り替えられるから12インチでも何とかなってる。 ThinkPad S30みたいな位置付けになりそうだな iPadにマジックキーボードなら簡単な作業macbookと同じ感覚で使えて持ち運び軽いかなぁ?って思ったら、なんか、メッチャ、持ち運び、重い、動作感は、アプリさえ有れば、気にならないけど、重量重い
Macbook12インチMコア版はよ.... 12インチを数十年熱望しながら、命を終える >>363 >>355
iPadにキーボードつけて仕事してる人は見たことないなぁ 非力なのは用途を限定すれば別に問題ないけど 絶望的なのはあのキーボード
あれほど酷い物理キーボードにはお目にかかったことがない それは君の個人的な意見ですよね?
俺はこのキーボード好きだよ
というかwindowsのでっかいキーボードが無理
どんだけストロークさせるねんって思うしガチャガチャうるさい
とにかく可動域を小さくしたいから、12のキーボードはなんの不満もないな キーボードが不安で、ログインパスワードはタッチパッドでも入力できるように設定していたな
今は内蔵ストレージを認識しなくなったのでゴミになったけど 壊れやすささえなければな
ストロークが深いキーボードとキーボードに傾斜を付けたがる人は理解できない
それが使いやすいと感覚的に思い込んでるだけじゃないかと まあ今はスマホの入力方式が世の中の標準だから。入力する=滑らせるだよな。 KBの話は好みが最も出るところだから何が良いって話は不毛で
好きなの使えとなるけど、バタフライKBだけはマジでゴミ。
2回チャタって交換したし壊れやすくメンテも厳しい。
打鍵云々以前の完全に設計ミスなゴミ。 >>371
会社でもスマホで仕事してるの?
俺はそんな会社見たこと無いけど >>366
>>373
おまえは仕事で使う用途しか考えられないの? 傾斜問題は好みの問題。
アルキメデス先生もおっしゃっていた。 俺のは2016なので、Montereyでどこまで行けるか。
あとはバッテリーだなあ。
外付けバッテリーとか使うと、
結局Airと同じ重さになってしまう >>377
OpenCore Legacy PatcherでVenturaまで入る 2017のi7だけどOS11以上はハード的に厳しい感じ。発熱で鈍足になる。 i7は発熱でパフォーマンス下がるからi5の方が実はいいという説もあったな Venturaは荷が重いように感じたのでMontereyのままだけど今年サポートが切れたらVenturaにせざるを得ないか
ただVenturaは大量切りされたのでMontereyのサポートも例外的に伸びたりしないかな
T2チップすらない12インチMacBookにここまで付き合ってくれたのは感謝だな 「そのMac珍しいね、CPU何積んでるの?」
「m3」
「おおM3か、スゴいじゃん!」 MB12 i7 16GB + Venturaはクリーンインストール後でもモッサリで、
限界感じて仕方なくM2Air買ったけど重いしデカイしで売却。
結局軽いPCしか代替にはならなかったわ。 2017だって6年以上経ってる。
そもそも最新機種だった時点で既に用途によってはトロくて使い物にならないと言われてたんだから、使える用途限定で延命するしかないね。
自分はOSはオリジナルのままで32bitアプリ専用として使ってる。 ttps://pbs.twimg.com/media/GGBKDzuasAAF8xb.jpg
最終的にはこれで MacBookSEとして復活という噂もあるが果たして シザーキーボードとMagSafeつけると重くなりそうだな 今さらながら2017/i5/16G/256Gを手に入れました。小傷やテカリもなく、充電回数も100回ほど。速度もこれだけ出てればしばらくはサブとしては使えそう。 おめでとう。
骨董品を大切に使う日本人はとても素敵です。 まあ今日日流石にインテル機をメインで使う人はいないでしょ。1台手元に残すインテル機としては悪くないよね。何よりも場所を取らないw >>393オメ
おれも数ヶ月前手に入れたけど16GBうらやま
ついさっき、バタフライの爪が壊れて反応悪かったKキーを、¥キーのバタフライ機構と入れ替えてみた
第2世代のバタフライ部は、キートップ外した後押さえの透明なプラ部品ごと外さんといかんみたいだね
ストレージも256で辛いけどVirtualBoxでWindowsにRAM4.5GB割り振って使っているw
BlueGriffonが対応してなくて、Catalinaで留めているんだが今後対応厳しそうな雰囲気…
一方ShotCutは最新版だとCatalinaで色化けしてしまい旧バージョンで使ってる…
2017 i7
でも気に入ったのでまだまだ使いたいなぁ >>394-396
ありがと!
出先で仕事のIllustratorとPhotoshop使ってみたけど、画面小さい以外は何とか作業はできるかな。まあ5万円ならサブとして良い買い物だったと思う。 そういや昔17インチmbpとかあったな
あれは重かった…
バッテリー死んでるけどまだあるので久々に起動してみようかなw 懐かしいな17イソチMBP
解像度はfullHDだったけど、当時は23イソチのデスクトップモニタがfullHDだったから凄い高精細に感じたな。 あのドブのフタみたいなやつか
前の職場に3枚くらいあったな FullHDじゃないよ
あの頃はWUXGAだったんだよ
メニューバー1本分縦に長いんだよ
初代17インチはもっと小さかったけど 2011年モデルが最後だね
GPU不具合さえなければ ディスコンになって何年も経った時のアイブのインタビューの写真の隅に写ってて
今でもアイブの愛機だと判明してからヤフオクとかで買う人殺到したんだよね、17インチMacBook MBP17はメモリはふつうのSODIMM、ストレージはふつうの2.5インチSATAなので自分で増設できる
2011の最終版を今でも使ってるけど2017のMB12(16GB, Core m3)よりずっと速いよ MBP17いいマシンですね。大好きです。
大切に使いましょう。 この機種でMacOSは重いわ
BootCampでWindows10は普通に使える 12はある意味究極のMacBookだけど17も究極だからね
「だから何」と言い出したら12だって「だから何」になってしまう 2010年前後のMacBookは改造、修理が自分でできた時代だけど
我らが12インチMacBookは最高にポン付の世代で方向性が正反対
ユーザーは何もできないしAppleも交換しかできない
近年はまた緩和の方向 >>413
まあここは12インチのスレなので17の話はどうでもいいという意見もわかる
しかし改造17インチは12インチの最高モデルよりも快適に動作するってのは正直驚き RAMが最大8GBだったかな あとUSBが2.0なのがちょっと厳しい FireWire800はあったっけ
400までだったかな Proのことかな
MacBookPro 2011ならRAMは16GBまで増設可能
FireWire800もサンダーボルトもついてる
これを書いてる機械 >>419
PatchでCatalinaまではふつうに使えるよ
Big Sur以降はMetal対応で今のところNGだけど
有志でMetalドライバ開発中なのでそのうち使えるようになるかも
MBP17はDIYでメモリ16GBまで簡単に増設できるからSonomaでもいけちゃいそうなんだよね MBP17の話題しか出ないところを見るとMB12もそろそろオワコンかね。 とっくに終わってるだろ。17とか12とか、
セキュリティガバガバのまま、懐古で使ってる人居るだけで。
とは言ってもM1になってから
一層ファッションブランド化しちゃったMacに
実用性求めるのが微妙な時勢になってきてるけど。 これが現行機のスレなら「17みたいなポンコツの話題を出すな」で済むけど
12自体が一番新しいのでもすでに7年も前のポンコツだからねぇ そのポンコツ1台で業務から趣味まで事足りてしまうオイラは確かにポンコツだわ。 >>423
ディスコンになってからはまだ5年だから…
それにしてもそれ以来「もうすぐ12インチ復活するらしい!」って毎年言われ続けてるの笑う そりゃないんだから言われるだろう
出ても言われ続けてるとなんかおかしいが… ロータリーエンジンの車を出せ出せいまだに言ってる人がいるのと同じで
所詮ノイジーマイノリティなんだよね ロータリーは吹け上がりの良さやレスポンスの速さ、高回転のスムーズさなどが一部のマニアがこだわる特長だったたわけで
PHEVの発電機ならそのどの要素も無関係なになるから「ロータリー積んだ」ってアリバイだけでは意味ないんだよ >>432
燃費が悪い、冷却損失が大きい
低速トルクが細い、エンジンオイルの消費量が多い、エンジンの寿命が短い
などでガソリン車としては消えた。
だか発電機用なら効率的な定常回転運用でこれらのデメリットを打ち消し、
小型、軽量、低騒音、低振動、高出力
などメリットが活かせるので復活した
IntelからArmへの切り替えも燃費たる消費効率向上誘因がでかいし ポンコツと言ったらAppleのパソコン全体じゃね?
見た目の素材はやたら高いもの使うけど、実質やれることは
動画、web、2D、swift開発程度で数年周回遅れだし。
見た目だけのポンコツでスカスカ。 >>435
発電機用としても燃費の悪さは相変わらずなので他社で採用する動きはない
そもそも発電用なら排気量も小さいのでサイズのメリットはそれほどでもない 孤高のロータリーエンジンを他社が採用するわけがない
レシプロより部品数も少なく、小型はメリットであることに違いはない 上の方に書いた、2017のバッテリーとキーボード交換修理の件、見積もり7万超えたぁ
高杉なのでとりあえず断念した >>439
自分も2016でそれにUSB端子の修理も考えてたけど
高過ぎだな。オクとかの中古もだいたい自分のより程度悪いし。
でもまだまだ使いたいな。小さくていい。 史上最も軽くて最もパワフルなラップトップ・コンピューターを、
お手頃な価格で
MacBook SE >>439
どれだけ交換しても上限5万いくらじゃなかったっけ? OCLPでSonoma入れてる方おられます?
動作速度が気になって踏み切れない。 >>446
ありがとうございます。
Venturaのままでいきます。 2017 i7/16G/512 使ってて思ったんだけど、RAMとかは別としてこの筐体の設計だとCore m3モデルでよかった気が
放熱に限界有るから、けっこう熱くなるんだよね i7(m7?)に関してはそれ昔から言われてるなあ
非力だからできるだけ上にしたいところではあるんだけど 2017のi5、メモリ16G、SSD512Gが実質最強とは言われてるね >>451
いや、当時から言われてたよ
ベンチマークでもi7よりi5の方がスコアが高いこともあるし Airって名前つけるなら1kg切れよといつも思う。M2の筐体見直しの時にバッテリー減らしてでも実現して欲しかった。 見た目も駄作、重さは最悪。Air買う理由何もない。 SEも結局3万安いAir以上のものにならないから
出す意味ないんだろうな 現行機で一番軽いのはM2/M3の13インチAirなのかな Air
重量:1.24 kg
MBP
重量(M3):1.55 kg
重量(M3 Pro):1.61 kg
重量(M3 Max):1.62 kg
あなたの憶測予想希望推量どうりです。