＞札幌延伸時の本数についても、本州直通便のみと考えるのは近視眼的

青函トンネルネックは１５年２０年先でも解消されない。
函館ー札幌間はどだい田沢湖線（秋田市行き）に負けてる程度のショボ路線。
イナカ道民にとっては函館ー札幌間は輝かしいメイン路線に見えるだろうが、全国的には秋田市連絡鉄道に負けているということを留意すべき。
そんなとこにシャトル新幹線を走らせても、北陸の「つるぎ」のレベルにも及ばないのはタコでも分かる。