祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超立夏【90】
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超妖美 超潜在 超焙煎 超舶来 超囃子
超窓辺 超訴求 超一縷 超行着 超煌々
超多感 超視線 超玲音 超創始 超銅鑼
超主催 超突拍 超反響 超礼弥 超鐵骨 ハイアットブランドの横浜初進出となる
ホテル「ハイアット リージェンシー横浜」（横浜市中区山下町）が5月23日、開業した
世界60カ国以上の主要都市やリゾート地に、
875軒以上のホテルを展開するハイアット
ブランドの横浜初進出となった
（ヨコハマ経済新聞） 横浜ハンマーヘッド 50日ぶりの営業再開
https://www.hamakei.com/photoflash/4802/
みなとみらい地区・新港ふ頭の「横浜ハンマーヘッド」（横浜市中区新港2）が、一時休館となっていたのを解除し、5月25日から時短営業で再開する。
同施設は新型コロナウイルスの影響により4月4日から臨時休館しており、50日ぶりの営業再開となる。
一部の店（1階「JAPAN RAMEN FOOD HALL」、2階「500kcal」「トリュフ ファーム」「コロニアルビーチ」「バニラビーンズ ザ ロースタリー」「The CAFE by goodspoon」）は休業を継続。
これに合わせ桜木町駅と同施設を結ぶピアラインは臨時ダイヤで運行する。
隣接するホテル「インターコンチネンタル横浜 Pie 8」の営業再開は6月1日以降を予定。
短縮営業時間は平日＝11時～18時、土日祝＝11時～20時。
店舗ごとの営業時間の詳細は「横浜ハンマーヘッド」のウェブサイトで確認できる。 建築家が主宰する建築設計事務所での
設計を意匠設計と呼び、構造設計事務所の設計を構造設計と呼んでいる
この他、橋梁などの設計競技では、
意匠設計競技がもっぱら行われ、「図案」を
公募がなされている
1934年に大阪市主催の大江橋と淀屋橋の
コンペティションはデザインコンペティションであった 横浜市が本当に建てたいのは
500mのビル、だろ？
でもそれはあまりにも値が張るから
80mのビルで我慢している
ダメなんだなそれじゃ
建てられなかった日本一のビルが
ちらついてさ、ちっともスッキリしない
心の毒は残ったままだ
開発ってやつはさ、小出しじゃダメなんだ
やるときはキッチリやったほうがいい
それでこそ次の開発への励みになるってもんさ
自分へのご褒美さ 横浜のものの喩え～①
「東洋のサグラダファミリア」
横浜駅が創業以来１００年以上も工事中で、完成の見通しが立たないことをこう呼ぶ。
本家のサグラダファミリア教会は２０２６年の完成が決まっており、
横浜駅が本家の工期を追い抜くことが確実となっている。
それだけ常に進化し続けているとも言える。 横浜のものの喩え～②
「駱駝の瘤」（らくだのこぶ）
長年、横浜駅のコンコースと西口地下街との間を行き来するのに、
一旦地上へ上がってからまた降りなければならない煩わしさをこう呼んでいた。
駅ビル建替えに伴う自由通路の開通によって、既に昨年には解消されたが、
開通する頃になってマスコミ各社は新たに「馬の背」という呼び名を使い始めた。 横浜のものの喩え～③
「万里の長城」
横浜に首都高速道路が建設された際、横浜駅東口の目の前に巨大な壁が立ち塞がるように高架橋が現れた。
当時の横浜市都市計画の顧問技師であった田村明氏はこの威圧感ある景観を痛く嘆き、
近くにある万里橋の名になぞらえて、まるで万里の長城のようだと揶揄した。
これが教訓となって関内と関外を区切る吉田川跡地の首都高は高架から地下へ計画変更された。
しかし今になって、世界遺産の万里の長城を悪い喩えに用いることに異論も起きている。 横浜のものの喩え～④
「すべての鉄道は横浜駅に通ず」
日本有数のターミナル・横浜駅には、首都圏中のほとんどの路線が集まって来ている。
その求心力は絶大なものであり、鉄道会社数６社、路線の方面数２８方面（特急を入れれば３０方面）、
乗り入れる車両の所属鉄道会社数１２社と、いずれも駅としては日本一である。
乗降客数も新宿駅、池袋駅、渋谷駅、大阪＆梅田駅に次いで世界第５位の規模である。 横浜のものの喩え～④
「すべての鉄道は横浜駅に通ず」
日本有数のターミナル・横浜駅には、首都圏中のほとんどの路線が集まって来ている。
その求心力は絶大なものであり、鉄道会社数６社、路線の方面数２８方面（特急を入れれば３０方面）、
乗り入れる車両の所属鉄道会社数１２社と、いずれも駅としては日本一である。
乗降客数も新宿駅、池袋駅、渋谷駅、大阪＆梅田駅に次いで世界第５位の規模である。 横浜のものの喩え～⑤
「ピサの斜塔」
新横浜プリンスホテルが建った時、超高層の円筒形のビルに対して、
ここは元々水田を埋め立てた地域でもあり地盤沈下により傾いているのではないかとの疑惑が起きた。
この騒ぎに対して横浜市建築局が測量調査を行い傾いていないことが立証されたが、
人々にはあの円筒形の外形がピサの斜塔を思わせ、下から見上げた時に傾いているように見えたのだろうと評価されている。 横浜のものの喩え～⑥
「関内牧場」
第二次世界大戦で酷い空襲を受けた横浜都心部は、終戦後も長い間米軍に接収されて、
戦後の復興が他都市に大幅に立ち遅れることとなり企業の流出が相次いだ。
国内がオリンピック景気に湧く昭和３９年、根岸線は開通したものの、関内はいまだ空地だらけで「関内牧場」と揶揄された。
しかしそれが教訓となって、都心部強化策として「みなとみらい２１」計画の誕生に繋がっていった。 ルミネ横浜、6月3日よりショッピング・レストランの営業再開
https://hamakore.yokohama/lumine-yokohama-20200526/
横浜駅の「ルミネ横浜」は、新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、4月8日（水）より一部ショップを除き臨時休館していましたが、6月3日（水）より営業再開すると公式サイトにて公表しました。
ショッピングは平日11時から20時まで、土日祝は11時から19時まで、またレストランは11時から22時までと営業時間を短縮し、来店者・従業員の安心安全を第一に再開します。
※営業時間等の詳細は、決まり次第公式サイトにて今後案内
なお、来店の際には「お客さまへの大切なお知らせ」を確認くださいと呼びかけています。 地方に出て初めて横浜という街の大きさに気付いた
イメージとしては地方大都市の方が大きいと思ってたが
実際のところ大阪だけしか横浜より大きな街は無い
もちろん見た目の印象というか
素人感覚の判断でしかないが
仙台、神戸、広島は横浜の半分くらいか？
名古屋は横浜より少し小さいくらいで札幌、福岡は
名古屋と仙台の中間くらいに感じた
大阪は横浜の三割増しくらいか 三井アウトレットパーク 横浜ベイサイドが6月4日に営業開始
https://hamakore.yokohama/yokohama-bayside-open-20200527/
全面建替え工事経て、当初リニューアルオープン日を2020年4月10日（金）としていた「三井アウトレットパーク 横浜ベイサイド」は、
政府による緊急事態宣言発令を受けて臨時休業としていましたが、2020年6月4日（木）より営業を開始すると発表しました。
同施設はリニューアル前から2倍の約170店舗に拡大し、ライフスタイルブランドや地元飲食店など注目店舗が多数出店する商業施設です。
当面の間は営業時間を短縮しての営業となります。 コレットマーレの地下のサミットがオープンしたから行ってみたけど、広いし安いし綺麗だしいい感じだね
会社帰りに寄れるから重宝しよう >>25 大阪は横浜の三割増しくらいか
さすがにそれはない。
大阪はキタ・ミナミ合わせて横浜の２倍以上はある。
おそらく、横浜＋名古屋＜大阪 だと思う。 「鎌倉街道(国道16号)に併走する裏通りは「親不孝通り」とよばれ、
昭和30年代から40年代にかけての横浜港全盛時代には、
ギリシャ人船員の集まる地域として知られていた」 横浜
大都会と感じることは残念ながらなかった
名古屋や神戸と変わらない
申し訳ないけど嘘はつけない
大都会と行って見て実際感じたのは東京と大阪だけ
ごめんな
嘘はつけない >>28
たまたま似た話をされてたようだけど
やっぱり格の違い、雰囲気の違いは歴然とあるなと感じた。
申し訳ないけど
やっぱり東京の横にあるから発展できただけなのねという感じしかしない街だった。
そもそも歴史のない街だから仕方ないっちゃあ仕方ない。 何を以て歴史が無いと云ってるのか不明だが、
横浜は少なくとも市街地の歴史としては開港以来160年以上ある。 兵庫は都市計画の典型的な失敗例だよな
もう川崎にも負けてるし若者が逃げて老人ばかりの未来の無い完全に死んでる都市ってイメージしかない 神戸だった
まぁ兵庫は衰退しまくってて全体的に死んでるから合ってるっちゃ合ってるけど
もう千葉にすら負けそう 兵庫県民とか言う5流都市の人間虐めてやるのはやめてやれ
流石にオワコンの田舎者いじめるのは可哀相だわ
兵庫県民は憐れみの目で見てやるのが丁度良い >>30
東京と大阪とひとくくりにしてるがこの差も果てしなく大きい。
東京は大都会だと感じるけど大阪はぼちぼち。
いまなんて外国人がいないせいで、繁華街を徒歩で散策するぶんには名古屋や神戸とも大きな差を感じない。 >>36
超絶栄えてるエリアは同じようなもの
規模が違うのは首都だから当たり前
東京大阪と横浜名古屋の差は質の差
申し訳ないけど嘘はつけないんで 福岡の繁華街は確かに凄い人の多さだ
あまり動きまわらなくても中心部に全てそろっているため便利だ
仕事で行ったことのある名古屋もそう
中心部の人の多さは半端じゃないし、3大都市って言われる
だけあり名古屋を中心とした経済が成り立っている
横浜は観光都市だがいくつものエリアに分かれ
そのエリアごとに中心部がある
それぞれが賑やかで、規模では大差あるがそれは
大阪や東京と似ていて中心部が一ヶ所ではない感じだ
大都市というのは、規模の巨大化がある一線を超えるとその中心部以外の
違うエリアにもうひとつさらにもうひとつと広がっていく感じがする
そのエリア同士も繋がり巨大都市となるんだろうな
俺の個人的な感覚では、その巨大都市への一線を超えて
いるのは東京と大阪と横浜だけ
名古屋は大きいけど中心部以外にはまだ波及していない
福岡も名古屋にも差をつけられている段階
札幌や仙台は今の規模が限界だろうな 馬の背のエスカレーターレーンを二倍に
追加したまえ ◆関内牧場
第二次世界大戦で酷い空襲を受けた横浜都心部は、終戦後も長い間米軍に接収されて、
戦後の復興が他都市に大幅に立ち遅れることとなり企業の流出が相次いだ
国内がオリンピック景気に湧く昭和39年、
根岸線は開通したものの、関内はいまだ空地だらけで「関内牧場」と揶揄された
しかしそれが教訓となって、都心部強化策として「みなとみらい21」計画の誕生に繋がっていった パメラ・フランクリンは横濱生まれ
ダニエル・ベラスコと戦って唯一の生き残り
ロサンゼルス在住 横浜から放射している道路はなんだか延々とダラダラと
商店やマンションやビルが続いている
その距離も半端じゃなく2〜30km位行った相模原方面や港北方面や
藤沢方面や横須賀方面にまでかなり断続的に続いているし、
所々で華やかなエリアも点在する
東京放射線は当然もっと凄いが横浜を一地方都市と
して見たらこれは凄いことだ
仕事で名古屋に行き東京都民ではあるが
横浜VS名古屋に興味もあるから名古屋を見てみたが
名古屋の中心部は凝縮感があり物凄い都会ではあったが
横浜のような数十km先までダラダラと拓けてはいないし
都市部から離れた駅はただの駅でしかなく、横浜のような
ほとんどが華やかな駅前商業地域ってのは見られない
客観的に言えば
首都東京があるために近い横浜には都市規模に限界があるが
東京があるために横浜郊外のスケールは名古屋どころか大阪すら凌ぐ
という状態だな 神奈川が宮城の位置にあってあの規模なら
一目おくが、所詮東京の横だから発展した
わけで。 >>49
東京の隣ならどこも発展するなんてそれは違うな
埼玉や千葉なんて発展してないし
横浜は選ばれた都市
ちなみに横浜は日本一物価が高い
https://urbanlife.tokyo/post/30525/ >>50
地理的な要素が一番大きいね
まあ埼玉千葉にしても
東京の横でなきゃ今の発展はないし
そこ言い繕っても意味ないよ 最初から物凄いアドバンテージが
あるのを見ないふりしちゃダメだよ 言っても埼玉千葉は政令指定都市でも下の方だからねぇ。
東京のおかげで人口が増えたのは間違いないがそれだけ強力に吸われてる…。
名古屋を越える規模にまで発展した横浜はやっぱり凄いわ。 地方も拠点性によって栄えるべくして栄えてるだけとも言えるよな。
県庁所在地が自然と栄えるのと一緒。
東京と大阪に挟まれ、適度な距離で吸いとられないとか恵まれてるよ。
横浜に抜かれてる場合じゃないわw 横浜のスレ荒らす→脅威だからな
本能的に脅威だから荒らすんだよ >>50
物価が高いとかは何の自慢にもならん。
生活し難さ＝物価ということも云える。
そんなどうでも良い「点の話」よりも、真の横浜市民には絶対的なプライドがあり、
真の横浜市民は他都市を変に煽ったりしないし、ある意味他都市にさほど興味もない。 米カジノ最大手の“日本撤退”報道 安倍政権への揺さぶり？
https://news.yahoo.co.jp/articles/78960140e4a19fb439c9993f347069fd0bdcf115
米カジノ最大手の「ラスベガス・サンズ」が、日本進出を断念する――。
今月13日、米ブルームバーグが放ったスクープに、日本の関係者は泡を食った。
政治部記者によれば、
「2018年の通常国会で成立したIR整備法によって、日本でも大阪や東京近郊でカジノが開業されることになりました。
そして、大阪は米MGMリゾーツ・インターナショナルが、東京近郊はサンズが、それぞれ参入するというのが既定路線になっていた」
そこに水を差すサンズ撤退情報。目下のコロナ禍による業績悪化が表向きの理由だという。
「サンズも上場企業。業績が悪化するなか、手続きが遅々として進まない日本のカジノ市場に拘泥するのはリスクが高いと判断したというわけです。
これから新しい事業者を選定するとなれば、さらなる遅れが生じるのは間違いありません」
ところが、表があれば裏もあるのが、世の理。
「サンズには本気で撤退する気なんてないでしょう」
とは事情通である。
「安倍総理がトランプ米大統領からの猛烈な売り込みを受け、東京近郊のカジノはサンズありきで進められてきました。サンズのシェルドン・アデルソン会長はトランプ氏最大の支援者でもありますからね」
サンズの参入は、安倍総理からトランプ大統領へのいわば贈り物。それゆえ、
「日本政府の足元を見て、揺さぶりをかけているというのが、撤退表明の裏の見方です。日本のカジノは面積の規制や契約期間の短さなど厳しい制約がある。
さらに、東京近郊の候補地である横浜では反対運動もあり、住民対策には費用もかかる。彼らは、トランプ氏の威光を笠に、日本からさらなる規制緩和を引き出そうとしているのです」
サンズによって投げられたコイン。ベットすべきは表か裏か――。 >>58
自慢になるよ
https://jisin.jp/domestic/1622356/
横浜や東京にはお金持ちが多い。わざわざ値段を下げなくても、売れるというわけだ。 物価が安いところから東京勤務したほうが金持ちに決まってるけどな。 物価が安いと言うことは
貧乏人が多いってことだよ
安いから誰でも住めちゃう
誰だって住む場所を決めるときに
治安を気にするだろ？
横浜に住むにはそれなりに所得がないと住めないってこと それなりの所得あってもそれをぶっぱなしてたらプラマイゼロ過ぎ。
俺やお前の職場に埼玉や千葉から通ってる奴がいたら、そいつが一番金持ちにきまってんじゃんw 同僚の千葉県民バカにしてるバカとかいるけど逆なんだよな
そいつが一番儲かってるんだからなw >>63
余裕があるから住めるんだって
生活苦しくないからね
それに安全を買ってるといった方がいいね
例えばマンションを買うときに
資産にもなるわけ マンション買って資産っていっても、やっぱり購入時から値は下がるからタイミング悪いとかなり待たなきゃならないし、 下げ幅も高いほうが高くなる。 千葉や埼玉のやつ見ると目をそらしてるもん俺笑
東京のやつらには威張り散らしてるw 港区でも青山なんて物価は高いけど
やっぱりそこはブランドなんだよ
値崩れしにくいし
横浜も同じ事が言える 同僚にもいろいろいて港区に住んでる人いるけど、まぁわかってる人からすればバカだし、わからない人から見れば憧れなのかもね。 何もわかってないと云うか、何の説明力も無いアホｗ
東京や横浜などの大都市は、相対的に物価は高い。確かに住居に係る費用は高い。
衣・食に関しても基本同様だが、しかし多様な選択肢もある。
多種多様な営業形態が在するのは、大都市ならではのメリットであり、
地方都市ではあり得ないくらいの廉価な選択もし得る。
しかがって、幅広い収入層の移住者を受け入れることができている。
というロジックめいた説明くらいはしろや！低脳 >>70
お前名古屋から上京してきた罠君じゃん
俺の方が所得高くて
キーボードすら買えない貧乏人が
俺に低能言えるのが不思議
521 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2020/02/27(木) 21:26:32.27 ID:irad/N6v
違うな。別にどうでもいいが、キーボードがボロいのと、少々右手がぶきっちょなだけだ >>70
え？衣服？
今衣服なんてハイブラ以外ほとんどフランチャイズされてるから別に住まいは関係ないと思うけど？
幅広い移住者って底辺だぞ
そんな事もわからないの？
貧乏人君w
521 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2020/02/27(木) 21:26:32.27 ID:irad/N6v
違うな。別にどうでもいいが、キーボードがボロいのと、少々右手がぶきっちょなだけだ 首都圏は特に特殊だからね。
埼玉自身には何もないから物価上がらないけど、超絶高物価都市の東京にすぐ行けるというチート能力の持ち主。
みんな勘違いしてるけど、埼玉と埼玉県民は違うし、東京と東京都民も違う。
サイタマはなにもなくても埼玉県民はチート能力を持っている。 東京は大都市であっても都民はバカ。 それに世帯収入なんかに騙されちゃいけない
埼玉だと夫婦で社員で共働きしてるようなバカが少ないだけ。 >>73
ちょっと言ってる意味わからないんだけど
東京にすぐに出れるのは
チート能力？
能力とか関係ないんですけど？
あと東京は地方人が多いけど
別に都民は馬鹿の根拠は？
もしかしてカジノ反対厨の光かな？ 光ってなんだ？
埼玉の良さを分かってるのはそれだけで才能だと言えるよ。
高度な計算でたどり着いてるかどうかは知らないけどw 埼玉のよさって言うかよく埼玉を知らない
興味ないしね
だいたいの人は埼玉に興味持ってない 光くんの言ってることは例えば群馬とかならなんとなく分かるよ。
周りにも高物価都市無いし。でも埼玉は違うんだな。低い物価で飯を食い、高物価都市の給料を頂く令和の大泥棒。
でも逮捕も出来ない。無敵でしょ これは皮肉でも煽りでもないが、
カジノと云うな！「IR」と云え！ >>78
確かに物価が安ければ住みやすいのかもしれないが、埼玉に住みたいかとなれば住みたくない
これがだいたいの人の考えでしょ
なので、不動産の資産価値もかなり変わってくる
埼玉に不動産持ってるより東京や横浜に不動産持ってた方が価値あるしね ちなみに自己申告しておくと、70＝79
突然IDが変わってしまった・・ だからそれが>>58さんの言ってるようなことなんじゃないの？
俺らは横浜に住みたくて住んでるわけで、物価だけなら東京のほうが高いけど東京じゃなくて横浜を選んでる。 >>81
名古屋から出稼ぎに来た貧乏人のキーボード君まだいたんだ？
やっぱりデブなの？
521 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2020/02/27(木) 21:26:32.27 ID:irad/N6v
違うな。別にどうでもいいが、キーボードがボロいのと、少々右手がぶきっちょなだけだ >>82
まぁ俺もそれは言えてるわ
実家は東京だが、あえて横浜に住んでる
横浜の方が気に入ってるからな
ちなみに物価なら横浜は日本一なんだが ちなみに>>58も俺の書き込み。
他都市のことを異常に気にして、常時粘着こいてる理由がわからん。 俺は特に根岸線の沿線がめちゃくちゃ好きだな。
あのへん散歩してると なんとも言えない快感みたいなのに襲われる。
逆に東横線なんかは東京臭がかなりする しっかり都会ランキングに書き込んでた癖によく言うわ
名古屋の企業が横浜にストローされてるソース貼ったら怒り狂ってた癖になw YouTube
横浜の未来シンポジウムの動画複数upされています。
要チェック 912 名前:STAY HOME 神奈さん :2020/05/20(水) 13:15:20 ID:GWLdrnxA
旧市庁舎、一部残して170mのタワーが建つ予定なんだね。
今日、説明会の案内が投函されていた。
5年後完成予定だそうだが、いろいろ地下から出てきて遅れたりはしないのかね。 >>92
高さ170mになってたか。
最高部は180mあるんだよね。
横浜市は軒高表記だから170mって事になっちゃうんだろうな…
北仲も計画発表時220mだったし、グランゲート、神奈川大学、ウェスティンも100m超えてたから、実際の最高部はそれくらいあるんだろうな。 名古屋ご自慢の街
今池駅【500m圏内】
小売事業所数191件
小売業年間商品販売額2,383,644万円
飲食店事業所数197件
池下駅【500m圏内】
小売事業所数134件
小売業年間商品販売額1,194,178万円
飲食店事業所数118件
横浜の街
上大岡駅【500m圏内】
小売事業所数231件
小売業年間商品販売額9,907,370万円
飲食店事業所数105件
綱島駅【500m圏内】
小売事業所数141件
小売業年間商品販売額2,155,253万円
飲食店事業所数124件
名古屋の街ショボすぎて草 62街区
事業予定者決定】2020(令和2)年4月～5月（予定） →2020（令和2）年6月（予定） 茸さん
上大岡、新子安は勿論地元だから分かるけど、他の地方の郊外の地名言われても分からないしどうでも良いっす。 ゴンドラ本気でやるのか。要らねーわ、
必要になるのは
山手港の見える丘公園～山下埠頭。これはバリアフリーの観点からもあって良いと思う。
あとは中央市場移転場所確保したら、もしくは瑞穂埠頭米軍一部返還してくれたら～でSOGO～山内埠頭(コットンハーバー駅)～ 瑞穂埠頭。
いまからでも遅くない。止めてくれ。 俺もゴンドラは反対だなぁ。
LRTとか路面電車を整備してくれると嬉しい… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
