>>694
名鉄を東京や大阪並みにバイパス作れば名駅一極集中が無くなるけどな。

神宮前→栄→市役所→浅間町→枇杷島分岐
これを地下化して造るレベルが東京や大阪では普通に進められてるからな。

車社会の名古屋では採算合わんやろけど。