【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74
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ID:v4qkwY/pの大阪スレ粘着(愛知県)ジジイや静岡は何も晒せないし、会ってやろうかと言われると逃亡するからな
ただのヘタレジジババや
確かにベニアの方がまだ潔いわ ニート東京都は4月から就職するって言ってた月にこずかい1万の家事手伝いだったんだけど
そいつと同一人物か？
とっくに社会人さんは >>469
え？
東京に食わせてもらってのは東海じゃないの？
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw 3人ともただのハッタリ野郎
ただしベニヤ板は晒してるから一番信用できる
他の2人は大口叩き&根拠薄弱な決めつけしかできない >>468
んなもん需要がないからに決まってるだろーが
リニア来るのにねえ リニアの経済効果は
神奈川が530億で
愛知は300億だぞw
あれだけリニアリニア言ってた名古屋人w
実は関東の方が恩恵があるってw
神奈川530億
愛知300億www
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/ >>467
三河のヒキニートか工場ブルーカラーとかかなりの負け組じゃんw
大阪や横浜馬鹿にする資格なんぞないわい
勿論名古屋を盾にする資格も無いわ ニート東京都は4月から就職するって言ってた月にこずかい1万の家事手伝いだったんだけど
そいつと同一人物か？
とっくに社会人東京都さんは
ニート東京都は口調が同じだからすぐわかるんだよ
消えたと思ったらSB-AndroidにID変えただけだった
長文＆連投＆嘘吐き＆キャリアIDコロコロ＆不謹慎＆池沼＆複数キャリア自演＆反日（ 東京都） 金山は確かに草津レベルやな
てか名駅も桜通口は凄いけど太閤口は草津レベルやで まぁ結論こうですからw
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w
↓市議も言ってるけど愛知のGDPはたしかに高いけど愛知の中心である名古屋は大した事ないと名古屋市議も言ってる
横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である
http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。 >>477
ベテランねらーじじいらしい独り善がりの妄想やな
そう言えばお前大阪来る話はどうなったんや？
俺が名古屋行ったってもいいけど？
はっきりせえよレッテル貼りしかできない引きこもりじいさん？ >>476
当たり前や
盾にされる名古屋もいい迷惑やな
この前名古屋行って名古屋人数人と話したけど大阪関西に対しても横浜に対しても特に何とも思ってない感じだったぞ
コンプとかも全く無さそうだったし
三河辺りのニートか工場労働者バレバレ >>479
愛知ってマジで病んでるよな
>>477のジジイみたいな根拠に乏しい独り善がりの妄想しかできないとか
管理教育の結果だな やけにスレが伸びてると思ったら、ま〜〜〜た
【長文＆連投＆嘘吐き＆キャリアIDコロコロ＆不謹慎＆池沼（東京都）】
が１人で暴れてたのかｗｗｗ
それにしても過去に何度も何度も連投で大阪スレを荒らしまくり、
その度に「これでもう最後にするよ」とか嘘を言って、翌日にはまた連投を繰り返す悪質極まりない大阪スレ荒らしｗｗｗ
大阪スレが荒れる原因は、いつも
【長文＆連投＆嘘吐き＆キャリアIDコロコロ＆不謹慎＆池沼（東京都）】から始まるｗｗｗ >>477
残念だけど少なくとも大阪市内生まれ育ち在住で大卒で一応ホワイトカラーの仕事してる俺の方が勝ち組なのは間違いないよ
横浜SB君もまともな大卒でホワイトカラーらしいしな >>484
お前は三河の田舎で一生終えるのがお似合いやな
勿論生涯未婚子無しでw
関東にも関西にも名古屋にも生まれられなかった負け犬おじさんの遠吠え乙！ >>486
だから何の話してるねん
芋が東京都表記で暴れてたのは覚えてるが >>485
名古屋人は頭おかしいぞマジでw
俺がブランド晒せば、俺はお前よりお金持ちだと静岡やベニヤ板禿はマウント取ろうとするけど、画像など全く晒さないwww
5ちゃんではお金持ちだけどリアルだとガチで貧乏だと思うw キチガイの相手なんかせんでええぞ
まともに相手にしてる時点でお前もキチガイと同レベルに落ちてるわ >>489
ここの名古屋人？どもはマジで頭逝かれてる
都合の良い妄想しかできない
ガキやでマジで 三河辺りのニートか工場労働者バレバレだよな
関東関西にはほとんど来たこと無く名古屋にも滅多に行かないのバレバレ
だって名古屋市内のことすらあまり知らんもん
関東関西なんかマスコミ等からの適当なイメージで色々決めつけてるだけなのバレバレ 彡川川川三三三ﾐ〜
川｜川／ ＼｜〜 ﾌﾟｩ〜ﾝ
‖｜‖ ◎---◎｜〜
川川‖ 3 ヽ〜
川川 ∴）д（∴）〜
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ ＿＿＿＿＿
川川川川＿＿＿／‖ | |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|←名古屋に怒り狂うキチガイ大阪土人ｗｗｗ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜ |￣ 政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円 >>490
名古屋スレッドに書き込む滋賀カッペが最高にキチ杉の件
(大笑) 当時の名古屋でエイプなど裏原は非合法の駅西と泉の長谷川ビル たての街ビルくらいだったわ
若すぎてブランドばっか買ってたわw ベニヤも工場みたいだけど三河か？
名古屋は三次産業中心の街だからな(大阪に近い) 適当にホワイトカラーって言ってるんだけど
銀行もどんどん閉鎖されてるし
RPAに置き換わるからな仕事なくなるぞ
一番いいのはトラックの運転手だw >>490
そもそもベニヤ板禿げ45歳以上のおっさんだぞw
ガチでやばいでしょw
↓クッソワロタwwww
ヨーロッパ（Europa ）は、イギリスのスポーツカーメーカーであるロータス・カーズが1966年から1975年まで製造していたスポーツカーである。
119 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2019/02/25(月) 23:04:58.55 ID:fPV3Of5z
ワロータスヨーロッパ
(笑笑)
217 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2019/02/27(水) 01:36:36.09 ID:6XWFWNiR
>>119
45才以上のおっさんなんだから荒し行為は止めようや。
横浜の街づくりの話題にしよう。
まあ、構ってることが荒し行為なんだがネタ的に同世代なのが情けなくて(苦笑)
スーパーカーブーム。 >>497
駅西にあったなあ。
危うく鈴木亜美Tシャツに手を伸ばす
ところだった。 >>502
実際に行ってみたら分かるで
むしろ駅周辺は草津の方が賑わってる感もある 金山は駅は大きいし駅内の人の数はかなりのもの
しかし外に出ると微妙になる 滋賀はやばいぞ、その証拠に愛知や静岡の自動車関係の会社は滋賀に工場を作らずに
関西の会社を買収するだろう、愛知や静岡の会社では事業所を運営するのは困難。
(トヨタグループならダイハツはトヨタの子会社になったし、光洋精工は豊田工機
と合併してジェイテクトになった）
デンソーもトヨタ車体も三重県のいなべや大安までしか工場を出さないだろう。
それより南や西はやばい、
それより西は広島まで行かないと愛知や静岡の会社は工場は出さない。
この意味は分かるだろう、ボケている関東人はわからないかもしれないが。 ボケてるのは静岡婆さん1人ですよ
あとジェイテクトは大阪の旧光洋本社に主たる本社機能が置かれてるよ
更に静岡と愛知は別の地域な
名古屋圏は豊橋まで 静岡婆さんは恐らく南海トラフのリスクのこと言いたいんだろうけど
確かに静岡や三重や和歌山は危険だけど伊良湖水道のある愛知や友ヶ島水道のある大阪兵庫は大したことないよ インフラ押さえてない三本なんてあるの(大笑)
電気ガスそしてJR鉄道インフラは必須
他都市に睨みを効かし地域リーダーなる必要がある
横恥にはそれが全く無い(笑)
江戸の奴隷
たとえるなら中国に対する香港みたいなもの(笑)
更に仕事場(笑)
江戸にベッタリ大依存
濱には何も無い(笑)
そんな三本ってありますか？？？
(笑笑笑) >>510
地震なら愛知や静岡より海がない滋賀の方が数倍安全だし、高速道路が名神、新名神
が通ていてとっても便利だけど、どれだけ条件が良くても愛知や静岡の会社は自社では
かなりの従業員を雇う事業所を出すことは絶対に避けたい。
これだけ言えば分かるだろう。
それにジェイテクトの社長は愛知県出身のトヨタ自動車出身の人だよ。 社長はトヨタ出身だが実質的本社機能は大阪だよ
名古屋のは第二本社 コメダホールディングス（HD）が三菱商事と業務提携契約を結んだ。戦略的事業パートナーとしてサステナビリティに配慮したコーヒー豆を安定的に調達する取り組みを行ってきた関係を強化。三菱商事の海外ネットワークを活用することでコメダHDの海外展開を推進していく。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190616-00010001-newswitch-bus_all >>511
ほれこれ
俺はソース付き
ベニヤ板禿妄想だけ
これか現実です！
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
https://www.hamakei.com/phone/photoflash.php?id=3321
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。
日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
■12大都市の従業者数（平成24年）
http://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi751.htm
１.東京都７２１万２０００
２.大阪市２１９万２０００
３.横浜市１４２万９０００
４.名古屋市１３８万６０００ あお名古屋のJRの駅数も13駅だけww
名古屋ってなんの為に存在してるの？ww
GDPも横浜に負けて都市規模も名古屋は横浜以下w
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/siryou.pdf
都市別偏差値比較 総合
https://i.imgur.com/2MjpCOT.jpg
１ 大阪市 ６９．３
２ 横浜市 ６５．９
３ 名古屋市 ６０．８ そして安定のJR東海の売り上げは
東京が９割も占めるw
実質東京企業のJR東海
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw >>718
よく見たら
横浜は「人口」で相当かさ上げされてるな… >>520
横浜は東京に吸われてて
名古屋は東海から吸い取ってる
それでも横浜の方が上
その現実から目を背けるなよ
これもそう
名古屋は蚊帳の外
●世界の都市総合力ランキング（国内順位）
1位 東京 1324.9
2位 大阪 942.1
3位 京都 830.4
4位 横浜 805.4
http://mori-m-foundation.or.jp/ius/gpci/index.shtml なんで、インフラ抑えてない横浜市
に名古屋市はGDP低いのか考えたことある絶対的有利な環境なのにGDP負けて哀れと思わない。 正直な話、名古屋を馬鹿にした書き込みをしてもそれほどの影響はない。
しかし写真や動画の中には触れてほしくないところが含まれている。
愛知県民でもその地区の関係者以外は立ち入りたくないところの写真や動画がある。
どんな町でもある程度以上の規模の街で城下町や古くからの門前町はタブーがある。
名古屋城から表鬼門の志段味は方角が嫌われたのと、尾張藩主初代徳川義直公が
祭られている定光寺が志段味の東にあるので開発が遅れたことはあるけど
後の３方面の観音があるところは正直あまり立ち入りたくない地域。
龍泉寺の日帰り温泉から見た庄内川の河原と春日井市と、名東区から見た
愛知医大病院とデジタルタワー方面の写真は全く問題ない。 所詮名古屋のJR駅数はたったの13駅
JR東海も東京ありき
中部電力は東電に飲み込まれちゃったし
東海銀行も松坂屋もトステムもユニーも合併して東京に行っちゃったし
NTTは名古屋飛ばし、郵便に至っては全国ネット維持のため地域分割は行わなかった
名古屋にインフラなんて何も抑えてないよ もう名古屋スレいらんだろ
ほとんど開発無いんだし
横浜SB君も名古屋スレなんか放っておけばいいのに
開発無いからその内自然消滅するんじゃね？ 濱キチは頭逝っちゃったみたいっす(大笑)
大都名古屋と…小都横恥←(笑)
インフラは新幹線や道路網も含め圧倒的な大都
総合日本一と思われる
横恥にはマジ何も無い
(笑) ＪＲ東海は、なぜ大阪発祥の高島屋なんだ。
松坂屋を名駅地区から追い出した現況だろ。 >>528
その頼みの綱のリニアも
神奈川530億
愛知300億www
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/
ちなみに
名古屋から消えたもの
・中部電力は東電に飲み込まれ
・東海銀行も松坂屋もトステムもユニーも合併して東京に
・サークルKもなくなりファミマへ
まともな都市開発もなく
企業もストローされまくり >>527
エイデンは、大阪に本社所在地をもつ
エディオンに吸収されちまったわ。 >>526
名古屋人は妄想だけを語るスレになったよね
大阪スレや横浜スレにも勿論妄想な書き込みはあるけど、基本都市計画に沿った書き込みもある
名古屋の都市計画はまともなものがなく
ほとんど妄想レベルの計画しかない
でやっと決まったのが３階建ての建物w
ただひたすら妄想やリニアーリニアー言ってるだけの書き込み見てると、たまに電車で一人でぶつぶつ言ってる頭のおかしい人と被るよね 名古屋の妄想
MRJ 作れば作るほど赤字拡大
FCV 諸外国ではテロ目標になるため水素ステーションインフラが整備される見込がない
リニア 超電導リニアは莫大な電力消費を伴うので現状の高コスト電力では大赤字確定
また、東海3県への経済効果は極めて少ない事が判明する
名古屋城木造再建 石垣の基礎部分からやり直さなければ木造再建ができないが文化庁は文化的遺産の石垣に手を入れることを拒否
現在の鉄筋コンクリート天守閣は入場禁止になったままオブジェ化する
丸栄跡地と栄ビル一体開発 親会社の興和は主力産業の医薬品が国のジェネリック医薬品推進でボロボロ
大勢乗せたままの旅客船が滝に向かってスピードを上げた状況
キャッスルホテルで提携していたウェスティンも逃げ出すほど興和はお金が無い
地震で崩落の危険が有る丸栄のビルをそのまま放置もできず取り壊しプレハブ3階建ての食堂街として時間稼ぎをすることに 夜中に成りすまし愛知県が涙ぐましい抵抗してて草w
こいつ仕事してないんやろなw >>537 俺以外にも複数人なりすましがいるようだ >>543
注：写真は全て名古屋です
不都合な事は大阪や横浜に擦り付けるなよな！ 政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円 心配しなくても
ここには名古屋人しかいない
Ｗ
ＧＤＰなんて名古屋人でも知らない
名古屋城詳しくてもな 市長でもしらんやろ 三菱スペースジェット、70席級M100は23年投入目指す
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190618-00000001-awire-bus_all
三菱航空機は現地時間6月17日、同日開幕したパリ航空ショーで、
「MRJ（三菱リージョナルジェット）」から改称した「三菱スペースジェット（Mitsubishi SpaceJet）」の報道関係者向け説明会を開いた。
従来「MRJ90」と呼んでいた「SpaceJet M90」の量産機納入開始は、これまで通り2020年中ごろを維持。
M90をベースに新設計する70席クラスの「SpaceJet M100」の市場投入は、2023年を目指す。 都市の規模で比較すると
東京＞ワシントン
東京＞北京
しょうらい日本と中国が合併するなんて話があるけど
そうなると東京が首都になるかもｗ >>537
工場労働者は朝早いんだな
ご苦労なことで >>538
コスパで聞いときながら気になったんですが
南陽は地価が安い？？
それともアクセスがいいんですか？？
なにかオススメポイントがあれば おまえらはド阿呆
住まいはライフスタイルで決まるだろ
クルマが無いのに公共交通の便が悪かったら最悪
名駅栄のビジネス街勤務なのにわざわざ遠く離れればこれもまた大変な不利感
他に治安など
様々な要件で決まるのが住まい
「私に合うスマホ教えて」
赤の他人からこう言われて即答できる？
男なのか女なのか
手の大きさ
スマホ長時間派か否か
ゲームよくするか否か
デカ画面大好きか否か
バッテリーよく気にする派か否か
通信費節約派か否か
高機能派か否か
等々
その人のスマホライフを把握しなければ答えられない
住まいのコスパ？←(笑)
これぞ
どこの誰だか知らない者の謎の問い
(笑) >>548
【大阪】世界の「ビリオネア最多富裕都市」ランキング、北京は4位、韓国ソウルは9位。衰退国家の東京名古屋大阪はランク外(笑)
フォーブスの2019年版「世界の富豪ランキング（World’s Billionaires List）」には、2153人の
10億ドル以上の資産を持つ人々が掲載されたが、その多くは各国の大都市に居住している。
下記に世界のビリオネア数が最多の都市ランキングを、各都市で
最も裕福な人物名とその関連企業名、資産額とともに掲載する。
1位 ニューヨーク：84名
マイケル・ブルームバーグ（ブルームバーグ創業者）：555億ドル
2位 香港：79名
李嘉誠（CKハチソンホールディングス創立者）：317億ドル
3位 モスクワ：71名
レオニード・ミケルソン（ノヴァテクCEO）：240億ドル
4位 北京：61名
王健林（ワンダグループ会長）：226億ドル
5位 ロンドン：55名
ミハイル・フリードマン（アリファ銀行頭取）：150億ドル
6位 上海：45名
Colin Huan（Pinduoduo創業者）：135億ドル
7位 サンフランシスコ：42名
ダスティン・モスコヴィッツ（フェイスブック共同創業者）：111億ドル
8位 深セン：39名
ポニー・マー（テンセントCEO）：388億ドル
9位 ソウル：38名
李健熙（サムスン電子会長）：169億ドル
10位 ムンバイ：37名
ムケシュ・アンバニ（リライアンス・インダストリーズ会長）：500億ドル（約5.6兆円） >>553
大丈夫？？
買い物はヤフーショッピングwでしょ？
俺ヤフーショッピングなんて利用したこと無いけどw
そういえばベニヤ板禿は富裕層でもヤフーショッピング利用するってほざいてて
富裕層はネットじゃなくて外商を利用するんだよって俺が優しく教えてあげたっけw
ベニヤ板禿げは外商の存在知らなかったからねw
1 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?) :2019/01/27(日) 23:51:52.95 ID:DOCi573y
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超散華【64】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546245547/
927 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/01/23(水) 21:43:36.10 ID:gTMmtsKt
8年後
ほぼ鎖国の濱(笑)
何故のぞみが濱カントリーに停車するのかといつも激怒していたが
やっとリニアがスルーしてくれる(笑)
あっそうそう
NIKEオフホワイト
さっき到着＼(^o^)
http://img2.imepic.jp/image/20190123/776920.jpg
Yahoo!ショッピングで約13万
昨年3月末に抽選ハズレて
もう買うまい
プレ値なんか無理無理
そう思って年を越したが
やはり買ってしまった
まあ濱カスには絶対に手が届かない超レアスニーカー
嫉妬するなよ
(笑) ちなみに名古屋はJR駅数がたったの13駅しかないんだよねwww 所詮名古屋のJR駅数はたったの13駅
JR東海も東京ありき
中部電力は東電に飲み込まれちゃったし
東海銀行も松坂屋もトステムもユニーも合併して東京に行っちゃったし
NTTは名古屋飛ばし、郵便に至っては全国ネット維持のため地域分割は行わなかった
名古屋にインフラなんて何も抑えてないw
もちろんコスパも悪いw
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
https://www.hamakei.com/phone/photoflash.php?id=3321
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。
日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。 しかも東海道線、中央線に限ると１１駅（名古屋駅含む）
関西線2駅は単線区間です。 所詮名古屋はそんなレベルです
インフラなんて当然抑えていません
中部電力は東電に飲まれて
JR東海は東京の売り上げが9割を占め
東海銀行も松坂屋もトステムもユニーも東京にストローされ
リニアに期待かけるも
神奈川が530億
愛知はたったの300億しか経済効果がなく
都市計画も最後の一等地に三階建てwww
名古屋ショボすぎw 新横恥駅下車の農家の方
カマがズタ袋が出てるモンペ農民
篠原口へ
ある日
擦れ違った際
スーツがカマで切り裂かれた
「銃刀法違反！器物破損罪！」こう叫んだ
すると
農家は
「アンタは見たところ勝者マンだな」「勝者マンはつまりは商人だべ」
「士農工商」
「ワシの方が上だべ」
「斬り捨て御免じゃ」
「？」絶句だった
恐ろしき濱農家
(笑)
※ちなみに商談は成立
ダメージ加工されたスーツと思ったそうです
容姿端麗が幸いしました 旧国鉄のJR東海様、リニアが名古屋に
くるんですから、新しい路線一つでもいいですからお願い出来ませんでしょうか無理ですかどうですか。 自動運転車普及のためにバスや地方鉄道は廃止されるだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
