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神戸の都市計画を語るスレ　Part9

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0013名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2019/05/11(土) 18:10:49.99ID:RHzIe+re
>>12
そこに行かないと本当の魅力がわからないのは全ての街に共通すること
別に神戸だけの話じゃない
0014名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
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2019/05/11(土) 19:53:07.86ID:VClvWzuW
なにも再開発のネタがないのにスレが伸びる

見捨てられてる気もするが、
まったく何もないことが話題になる
なんだね神戸は
世界に一つくらいあってもいいような気がしてきた。
生きている遺跡都市 神戸。
0016名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/05/11(土) 22:03:30.61ID:7z2ErV9V
>>14
2ちゃんだけがニュースソースな人なんかな

神戸空港、１日20便増枠と１時間延長で合意　国際線は中期で検討・３空港懇談会

　会合で座長を務めた関西経済連合会の松本正義会長（住友電工会長、写真）は会合終了後に記者会見し、
今後の関西の航空需要の増加に対応するために「規制緩和に具体的に踏み出したということで意義があった」と強調した。
そのうえで、今後も年１回をめどに、関西３空港懇談会を開催することでも合意したことも説明。
今回はひとまず１日20便の発着枠の拡大としたが「状況の変化に応じてこれからも規制緩和を継続していく」と話した。
0017名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
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2019/05/12(日) 00:02:17.68ID:qCH2rb6O
>>16
ポートライナーどうすんの？
20便増えて運営時間伸びて
0018名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/12(日) 02:36:07.90ID:0sFV2GFt
神戸以外にとったら何のメリットもない空港だからな。
0019名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/05/12(日) 04:58:28.43ID:RRkVuhWT
逆でしょ
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね

２０年経って本来の形に落ち着きつつある
0021名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/12(日) 07:31:08.48ID:0sFV2GFt
少なくとも大阪や京都のことなど何にも考えてないよなあの空港。
列車もリムジンバスも全て関空、伊丹だし。
0022名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/05/12(日) 07:52:46.25ID:5giqoKVe
そりゃ便数規制でバス路線の採算が取れないからでしょ
その便数規制も、それこそ関空の経営に配慮したものだし

これから規制緩和で便が増えてくればバス路線も出てくるよ
徳島や中国地方も考えれば西日本のハブはそもそも神戸沖が最適なんだよ

今の関空こそ大阪の利便性しか考えてない
0023名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/12(日) 08:06:48.63ID:0sFV2GFt
神戸の負け惜しみや言い訳はもう聞き飽きた。
0024名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2019/05/12(日) 08:07:47.70ID:YtHkxzYM
東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する

私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる

大阪には、ありのままの美学がある
0025名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/12(日) 08:33:08.34ID:kioZaKob
>>24
それはこないだまで神戸人が言ってたことだよ
神戸は他の街とは違うってね
0026名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/05/12(日) 09:29:27.51ID:1QzV/elT
>>23
なんの負け惜しみ？
0027名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2019/05/12(日) 09:54:21.58ID:rTGZH6K9
神戸空港からフェリーでUSJに直接行けるようにすればいい。
それならポートライナーはそのままでも神戸空港の発着回数を大幅に増やせる。
大阪もたぶん賛成するよ。
0028名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/12(日) 10:11:17.24ID:0sFV2GFt
フェリーなんて時間もコストもかかるし、何の意味もない。
0029名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2019/05/12(日) 11:15:00.73ID:rTGZH6K9
神戸空港から関空までのベイ・シャトルが片道30分くらいなんだからUSJならもっと早く着く。
これなら普通に需要あるだろ。
0030名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/12(日) 11:40:58.62ID:0sFV2GFt
そんなのワガママやこじつけでしかないわ。
0031名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/12(日) 11:49:48.37ID:0sFV2GFt
てか、USJのどこにフェリーを停泊させられる場所があるんだ？
天保山や南港だったら普通に電車使った方が早いぞ。
0032神戸人(庭)
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2019/05/12(日) 14:01:56.74ID:iI/pHw6x
アクセス面ですべてにおいて千歳空港に劣る関空

■快速エアポート（新千歳空港→札幌間）　
距離　　：46.6km
表定速度：77.6km
所要時間：36分
本数　　：4本/時
料金　　：1,340円（Uシート利用）

■ラピート（関西空港→南海難波間）
距離　　：42.8km
表定速度：69.4km
所用時間：37分
本数　　：2本/時
料金　　：1,390円


■はるか（関西空港→天王寺間）
距離　　：46.0km
表定速度：83.6km
所要時間：33分
本数　　：2本/時
料金　　：2,270円

■はるか（関西空港→新大阪間）
距離　　：60.8km
表定速度：76.9km
所要時間：53分
本数　　：2本/時
料金　　：2,980円
0033神戸人(庭)
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2019/05/12(日) 14:04:22.71ID:iI/pHw6x
北海道の空港アクセスは、本当に素晴らしい
そもそも関空アクセスに、特急をメイン(特急誘導の和歌山方面からの悪影響)に据えたことがおかしいわけ。
民鉄的発想ではなく明らかに国鉄的(和歌山的)発想。
たかだかあの程度の距離にグリーン車を、それも一両も設定した点にも、これは現れてている。
空港アクセスが発達しているヨーロッパでは特急をメインに据えている空港などはないはず。
千歳のアクセスはべつに良いのではなく国際標準であるだけ。
「はるか」および関空快速が、料金・時間面において悪すぎる。
「なにわ筋線」以前に、JR・南海の2社と泉州・和歌山の自治体が根本的な発想を改めるべきですね。
関空が神戸だったら特急料金が不要で安く、エアポートより更に高い評定速度の新快速が毎時4本走っていた
和歌山の水準に合わせるから糞になる
0034名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)
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2019/05/12(日) 14:45:55.30ID:SPxaiyt9
通勤時間の新快速にスーツケースは無料
阪神高速は渋滞でバスも遅延
0035名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/12(日) 17:40:13.83ID:0sFV2GFt
>>32-33
だったら30年前に反対した神戸を恨むんだな。
大阪や和歌山に八つ当たりするなんて的外れ。
0036名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2019/05/12(日) 17:58:29.29ID:f0Wvf3uM
不毛な争い
時間の無駄
糞スレ
0037名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/05/12(日) 19:35:53.81ID:qVPMVCXa
>>34-35
伊丹の存続のために泉州沖を選定した大阪出身議員のせいだよ
神戸沖なら伊丹を統合した５本の滑走路を備えた世界一の空港だった訳で
口実にもならないような、たかが一地方都市の反対で、大きく我田引水に舵を切った大阪の罪は測り難い
0039名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/05/13(月) 00:31:31.31ID:dkCM4T77
>>38
大変勉強になりました（＾_＾）
0041名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/13(月) 06:59:08.29ID:WWXBKInz
３空港懇談会とかシャレたこと言ってるけど、実際は「神戸空港を救え」的なお粗末なモノでしかない。
0043名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/13(月) 17:41:15.57ID:WWXBKInz
神戸は地形にも立地にも問題がある。
神戸は現代の価値観では不便な土地環境なんだよ。
神戸は狭い平地に居留地などが建設され、北側を山に塞がれ、南には海が迫るという崖っぷち地形。
というのも神戸はもともと何もない寒村だっだんだよね。
所詮開港のためだけに結成された神戸、そして兵庫県。
本来は芦屋でなければならない東灘区、本来は明石でなければならない垂水区と西区、そして本来は三田や三木でなければならない北区。
理由は言わずもがな、もともとの神戸は小さくて経済力なども弱いため、むりやり神戸に編入された。
おかげで極端に横長となり、ビルがあれば農村もあるという、面積は広いがいびつな形となった。
それをなぜか「日本の縮図」などと誇示して浮かれる神戸人さえいる。

陸運視点で見ると構造的に神戸の中心部は通過するのさえで凄く不便。
実際山陽新幹線や中国道・山陽道で西から向かう場合でも神戸より大阪の方が早くついてしまう。
岡山以西からも神戸空港よりも伊丹空港の方が早く着く場合が多い。
県内の福知山線の住民でさえ、大阪に行く方が乗り換えなしで便利なため、高くて乗り換えの必要な神戸など相手にしない。
豊岡などの県北部も神戸よりも大阪や京都の方が行きやすいのというは承知済。
神戸は大阪より西寄りだから山陽地区からは大阪よりも便利、と主張する者もいるが、だったら逆に聞きたい。
静岡特に伊豆は首都圏より西にあるけど、関西地区からは首都圏に行くより便利ですか？、とｗ
三ノ宮駅もただの途中駅でしかないのに、大阪駅や京都駅などとひけをとらない存在とこじつけて、
早く駅ビル建てろと喚くバカ（こべるんなど）もいる。

観光は多少不便でもそれが問題無かったり不便が観光として売りになる場合があるが、
ビジネスは利便性が何より重要になるのでそういう神戸の構造では相手にされない。
0045名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
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2019/05/13(月) 19:49:19.43ID:PZdfgGGR
観光という漢字をどうしても鶴光と読み間違える
0046名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2019/05/13(月) 20:06:44.09ID:T62bAQpK
自分も神戸が国際空港の方が良かった派だけど
近年の大阪南部や和歌山の勢いを見てると
これでよかったのかなと思える。
これからグレーターミナミ構想も動き出すし
関西にいらない地域が無くなった。これぞ理想の分散といえる。
関東にはできない分散ができた。
関東は一か所に集めすげて逆に非効率になっている。
0047名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2019/05/13(月) 21:14:27.79ID:ub0VllXL
東京は、すべて大阪から強奪した都市

ヒト、モノ、カネ 　大阪から100000兆円をうばった

東京に謝罪と賠償を求めるべき
0048名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/13(月) 21:16:51.78ID:WWXBKInz
コリアンピープル並みの被害妄想だな。
0049名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2019/05/13(月) 21:26:28.55ID:ub0VllXL
>>1 - >>1000
東京は、傲慢、思い上がり、うぬぼれ、世界から嫌われてるのに空気読めない
ほとんどは大阪発祥を略奪しただけ
朝鮮並みの卑しい根性と人種、それが東京

今、世界も日本も大阪に注目している
東京など目を向けていない

うぬぼれ東京

哀れ東京

大阪こそアジアのパワーを吸収し、悪の東京を滅ぼす
0050名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2019/05/13(月) 21:27:39.26ID:ub0VllXL
>>1 - >>1000
東京は、傲慢、思い上がり、うぬぼれ、世界から嫌われてるのに空気読めない
ほとんどは大阪発祥を略奪しただけ
朝鮮並みの卑しい根性と人種、それが東京

今、世界も日本も大阪に注目している
東京など目を向けていない

うぬぼれ東京

哀れ東京

大阪こそアジアのパワーを吸収し、悪の東京を滅ぼす
0052名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/05/13(月) 23:27:40.43ID:dkCM4T77
>>46
えっ・・・何いってんの？
羽田成田を上回る関ヶ原以来の400年に一度のチャンスを棒に振って
グレーターミナミか知らんけどミナミの力也みたいなオッサンの懐が多少潤って近畿圏が見事に崩壊してる現状を見てマジでそう言ってんの？
和歌山とか関空に近いのに人口減少率２%超えて偉いことになってんのに
兵庫も京都も当の大阪府も人口減少
中京東京福岡増加の一人負け近畿圏
まさに全員が損する分散だったと言えるんだが
0053名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)
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2019/05/14(火) 06:21:28.06ID:jK+CuPF2
神戸空港作っても人口減少している神戸
0054名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
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2019/05/14(火) 06:36:34.78ID:MO2BOu+p
上海

> イメージだと発展してて活気があるイメージだったけど
> 実際行くととにかく埃っぽくて汚い。街だけじゃなく人の格好も。それしか印象が無い

> あと、でかいビルあるけどなんか活気がなくて人気がない
> 夜も12時前には真っ暗だし。

> あと、食事がマズい
> 海外のメディアでも中国の記事に料理が出てこない理由が分かった
> 庶民が食べるクラスに美味しいものが無くて、台湾の方がよっぽど美味い

> 五つ星ホテルで各国のお偉いさんが来る店でもゲロマズだったよ
> 庶民の店は、食べたら胸やけしたわ。とにかく食事がまずすぎる
> 空港到着した途端、化学物質と埃で全身が痒くなってマスクが離せない状態ｗ
0055名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/14(火) 07:05:22.75ID:fymueK04
今回の古墳の件でコリアン以上に激怒してるのが神戸人。
0056名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2019/05/14(火) 07:13:38.81ID:Islh/efB
東京は、すべて大阪から強奪した都市

ヒト、モノ、カネ 　大阪から100000兆円をうばった

東京に謝罪と賠償を求めるべき
0058名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/14(火) 07:33:48.33ID:BK7fGP6T
>>52
福岡県は人口減少に転じました

2019,4,1
福岡県 5,099,225　前月比 -9,638 前年同月比 -379

ちなみに滋賀県はこのところずっと人口増加です

2019,4,1
滋賀県 1,411,498　前月比 -1,199 前年同月比 +1,464
0059名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/05/14(火) 07:51:23.71ID:LyBhaATj
>>58
誤差だろ・・・w

まだ作ってしまったものは仕方ない、あるものを有効活用しようならまだ分からんでもないが
言うに事欠いて「理想的な分散」って・・・

過去に学ばないどころか失敗を失敗と認めないと将来にわたって永遠に近畿圏が浮かぶ事はないぞ

今から５０年前に戻ってさぁ関空作ります！ってなったとしよう。
さぁ意気揚々として選ぶ選択肢が「理想的な分散」・・・

めまいを通り越して吐き気催すわ
0060名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/14(火) 09:44:00.99ID:BK7fGP6T
>>59
この違いが誤差・・・

福岡県　前年同月比 -379
滋賀県　前年同月比 +1,464

あなたは単に関空が憎いだけ
恨みっ辛みは関空を蹴った神戸市にどうぞ
0061名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
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2019/05/14(火) 10:16:12.66ID:UM74Zpgj
滋賀のショボ人口自慢ｗ
0062名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2019/05/14(火) 11:34:43.10ID:ZDboIDmN
川崎市の令和元年5月1日推計人口来たよ。

人口1,526,630人
前月比 +4,389人
前年同月比 +12,873人

神戸市は平成31年4月1日時点で人口1,522,635人だから、5月1日に3,995人以上増加してないと逆転。
昨年の5月1日は前月比+2,887人だった。
0063名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/05/14(火) 13:19:03.33ID:LyBhaATj
>>60
いやいや、福岡も多少は減るだろうけど増加基調は変わらんし、滋賀を近畿圏の星にしたい気持ちもわかるが
和歌山も京都も奈良も兵庫も大阪も減ってる現状でそんなもん誤差に過ぎんだろって話だ

お前こそ「理想的な分散」センテンスに対する説得力のある返しがそれだけ？
羽田成田を超えるチャンスと引き換えに腹の出た力也のオッサンの風俗代が増えるだけって
近畿圏はそんなんでええのかホンマに？
0065名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/14(火) 15:40:46.01ID:BK7fGP6T
>>63
人口と空港との関連性が証明できない時点であなたの負け

それに近畿と九州、中京圏で比べてみろ
人口流出率では近畿が一番マシ
0066名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/14(火) 17:22:36.79ID:BK7fGP6T
>中京東京福岡増加の一人負け近畿圏

中京←具体的にどこ？
東京←都道府県
福岡←都道府県
近畿圏←唯一の広域圏ｗ
0067名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/05/14(火) 18:28:32.46ID:UX+w8K1G
>>59
明けても暮れても、関空ガー、大阪ガー、和歌山ガー、ブヒブヒってうるせえんだよ神戸豚！
0069名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/14(火) 20:43:22.32ID:xW4zKD6x
>>62
神戸市記者発表資料の5月の推計人口の公示いまだなし。
推して知るべし。
0070名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
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2019/05/14(火) 20:47:22.57ID:Ap7njYyn
川崎に抜かれる神戸ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0071名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2019/05/14(火) 20:48:56.59ID:FSAE5G7s
フランスのカジノ大手、グループ・ルシアン・バリエール（パリ）は14日、和歌山市内に日本事務所を開設したと発表した
。和歌山県はカジノを含む統合型リゾート（IR）の誘致に名乗りを上げており、同社は同県でのIR参入を目指す。
0072名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/05/14(火) 21:44:55.81ID:3BdJiIF3
近隣の不幸を喜んでるような連中は
「最適な分散」センテンスがお似合いかw
0073名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/14(火) 21:45:05.60ID:BK7fGP6T
>>69
明日がXデーになりそうですねｗ
0074名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/05/15(水) 05:59:28.17ID:liCMUUvH
S.Y. Kobe より:
2019年5月14日 9:12 AM
（追伸）神戸空港の規制緩和を受けて早速スカイマークは「便数はすぐにも増やせる。発着枠が増えた２０便は全部もらってもいいぐらいだ」と表明。将来的な２４時間運用と国際化を求め、サイパンやアジア方面に就航させる考えも明らかにしました。
また関西圏の利用客も情報ソースでは圧倒的比率で神戸空港の24時間運用や国際化を支持しているようです。

多くの利用客が熱望し航空会社が対応を表明している以上規制を続けることは無用であり、規制の異常さだけが浮き彫りになりました。
神戸空港の優れた潜在能力は証明され、関西復権の一翼を担い神戸復権の切り札であることは間違いありません。
神戸市は自信と強い決意をもって神戸にとって最重要な都市インフラに最大投資をしてゆくことが使命です。
中途半端な方針を出さず、将来的には数千万人の旅客が利用する空港を念頭にすべしです。
0076名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2019/05/15(水) 08:30:21.40ID:KH8DypOI
>>74
個人の投稿をさらすなんて！
通報しました！
0077名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2019/05/15(水) 13:00:16.04ID:h9ll5c7R
どこの反日だこいつ

492 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[US][]：2019/05/15(水) 03:11:32.64 ID:w7vY8eVh0>>474
あずま‐びと〔あづま‐〕【▽東人】
東国の人。田舎者の意を含んでもいう。あずまうど。あずまど。
https://dictionary.goo.ne.jp/jn/4272/meaning/m0u/%E6%9D%B1%E4%BA%BA/

「東ウド」に憧れる要素は皆無、金稼ぎに行ってるだけ

325 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2019/05/15(水) 03:21:17.77 ID:w7vY8eVh0
>>309
ムチャクチャ

北大阪～神戸中央区　=　摂津国

西大阪、そんなもん無い
東大阪＝中河内

南大阪・・・・和歌山はよしとする　　

339 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2019/05/15(水) 07:01:56.48 ID:w7vY8eVh0
>>330
堺も和歌山じゃボケ、死ねクソカッペが

341 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2019/05/15(水) 07:06:53.93 ID:w7vY8eVh0
>>332
今は和歌山扱いじゃ、無免許車盗人下品国のクソボケが死にさらせカスが！！！
0078名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2019/05/15(水) 14:16:16.24ID:LzPgILRd
【神戸市の人口推計】
令和元年５月１日現在，本市の人口は1,524,749人，世帯数は721,837世帯となりました。
平成31年４月中の人口増減数は2,114人増となりました。
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/toukei/jinkou/suikeijinkou.html

【川崎市の人口推計】
令和元年5月1日現在の川崎市の人口は、前月に比べて4,389人増加し、1,526,630人となり、神戸市の人口を上回り、政令市第6位の人口となりました。
http://www.city.kawasaki.jp/170/page/0000106939.html

ついに逆転！！！！！！！！！
0079名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/05/15(水) 17:18:10.54ID:liCMUUvH
>>76
まあ落ち着こうよS.Y. Kobeさん。
0080名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/05/15(水) 17:59:15.47ID:oHKxZCtn
今頃、散歩はノリノリで記事書いてるんだろうなぁｗ
0081名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2019/05/15(水) 19:21:03.88ID:9D0K+BDs
楽しそうで何よりだな
玄人ブロガー()の散歩さん
0082名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/05/15(水) 20:06:50.27ID:oHKxZCtn
はい来たｗ

2019年5月1日現在 神戸市 人口で川崎市に抜かれ7位に転落【令和元年】
https://kansai-sanpo.com/kobe-population05/
0083名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/05/15(水) 20:38:02.26ID:7RxkxK16
京都市はとっくに７位ですが・・・
0084名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/05/15(水) 20:46:45.07ID:oHKxZCtn
こべるんがなんて書くか楽しみ
0086名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/05/15(水) 22:36:01.43ID:1zBJ0NCE
神戸の人口減少は大阪のせいだよ
明石や尼崎の人口増加も神戸の力を削ごうとする大阪の陰謀であることは証明済みだしね
むしろ今の神戸市制のおかげでこれだけの減少で済んでると言えるのではないか
0088名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2019/05/15(水) 23:04:55.15ID:hnImmZbq
散歩は神戸に定期的に取材に行ってるみたいやけど、叩くんやな
心理がよく分からん
0091名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/05/15(水) 23:54:50.61ID:7RxkxK16
これだから大阪はいつまでたっても近畿の盟主にはなれないんだよな
永遠の嫌われ者で終わる
まぁ当然の流れ
0092名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/05/16(木) 00:41:21.61ID:faFsa3ez
久元のコメントが楽しみだなｗ
相変わらず「神戸はベッドタウンには～」とか「人口より産業を～」とか言って神戸の終わりっぷりを世に示して欲しいｗ
0095名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
垢版 |
2019/05/16(木) 01:58:19.10ID:XXui1xvV
どうにかしたいなら久元やるしかないやろ
俺は神戸市民ちゃうから手は汚さんけど
0096名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
垢版 |
2019/05/16(木) 02:04:11.53ID:XXui1xvV
てか散歩って神戸市民って表現にやたら固着してるよな
最新記事でも神戸市はって書くべき箇所ををわざわざ神戸市民って書いてる
やってる事が素人ブロガーやな(笑)
一体何をされたんやろ
嫁でも寝取られたんやろうか(笑)
0098名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2019/05/16(木) 02:14:36.79ID:6fLp7LTb
なんでこのブログ主はこんなに神戸を蹴落としたがるんですか？文面の至る所に悪意を感じるのですが
0099名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
垢版 |
2019/05/16(木) 02:20:28.94ID:XXui1xvV
なんか不定期で発作みたいに神戸叩きの記事を書いたりして荒れるんよね
精神が安定してると思われる時期は静かやったり、神戸の事を思ってるからこそとか書いたりするんやけど
統合失調症とかなんかな
0100名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2019/05/16(木) 02:35:12.57ID:6fLp7LTb
ああてっきり皆さん散歩ブログ主の荒れる理由を知ってて呆れてるだけかと思ってたのですが誰も知らない謎なんですね
あれだけ神戸をディスるのですから何かしらの神戸との関係がある(あった)のでしょうね
0102名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2019/05/16(木) 03:47:18.70ID:OWY4GpFQ
以前にtwitterのDMで神戸叩きも程々にせなめちゃくちゃにすんぞ的な事を言われたみたいで
それをスクショして神戸人って恐いですね的なコメント添えてブログに載せてたけど
気質がこの板の攻撃的な住人となんだか似てた
やっぱりここにも出没してるよなw
0103名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/05/16(木) 06:54:42.02ID:BgQkAd05
>>98
神戸（ほぼネットだが）の言動が目に余るからだろ。
特に大阪を目の敵にし、大阪のせいだ、大阪が嫌いだ、などと幼児並みの恨み辛みを垂れ
その一方で、大阪万博が決まれば必死にあやかろうとするズル賢さも際立つ。
（>>86や>>91みたいな奴、コベルンやそこに群がるサクラが典型的な神戸土人）
道州制にも反対するよね。神戸には県都としての求心力もモラルもないが故に、地位は間違いなく低下する。
神戸土人は神戸空港の正当化に必死。三ノ宮の駅ビル概要が発表されないことにイライラ。
同情したいところだが、普段からナメくさった暴言を繰り返してるからそんな気も失せる。
0104名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
垢版 |
2019/05/16(木) 06:59:25.97ID:sm3uZ3Ph
また神戸か

「腐れ切ったジャップ社会に裁きを」 5ch嫌儲板で殺人予告をした22歳大学生を逮捕
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201905/sp/0012334257.shtml
神戸市に住む私立大学生の男（２２）を逮捕した。
　
「ジャップ１００匹斬り募集」
「俺はＪＲ三ノ宮駅周辺で実行する」
「決行日は明日の午前１１時にしたい」
0105名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/05/16(木) 07:02:14.37ID:hbFDAGv4
>>103
さっそく本人登場ｗ
0106名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/05/16(木) 07:40:22.87ID:LssGE0FS
大阪はこれだから近畿の盟主には永遠になれない
0107名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2019/05/16(木) 08:05:36.53ID:oCxEF+MY
逆に言えばチャンス
人口が減るということは、空き地が増える。
個人がまともな死後対策してりゃ、開発出来る。最近はシロアリが滅んでいくさまもあるけれど(サブリース)。

何でもかんでも住宅にすればいい都市ができるわけではなく、適度で高い質のエンタメ適度なリラックス出来る高い質があれば都市経営なんて簡単。
難しく考えすぎて何もしないっていうのが一番ダメ。特にクソメディアが難しいとすぐ書きたがる。
大体、東京だっていずれは神戸のようになるのさ。
0108名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2019/05/16(木) 08:09:50.62ID:oCxEF+MY
街中でも文化住宅なんつーのがまだたくさんあるんだよ。
ここに住みたいわけがないだろ
そもそもあんたが住んでねーじゃん
クソ大家。
少しはマトモな住宅建てようよ。
0111名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
垢版 |
2019/05/16(木) 09:34:53.67ID:pQgbVe/l
神戸市の人口が2019年5月1日時点で川崎市を下回り、政令指定都市の人口が6位から7位になった。大阪府などへの人口流出が進んだ神戸市は15年に福岡市を下回り、
5位から6位になったばかり。川崎市は工場跡地のマンション開発が相次ぎ、市外からの人口流入が加速している。

5月1日時点の人口は川崎市が152万6630人、神戸市152万4749人だった。4月1日時点では神戸市が394人上回っていた。15年1…

2019/5/15 14:05日本経済新聞　
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44819430V10C19A5LKA000/


神戸、ついに川崎に抜かれるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0112名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/05/16(木) 09:36:21.42ID:faFsa3ez
>>107
空き地だらけのポートアイランド・・・
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