【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part52
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MRJやFCVなどの新産業、アジア大会(立候補は名古屋のみ)、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう。
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前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part51
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521956959/ >>468
大阪は2014年以降阪神と大丸心斎橋が売り場半減してるからね
2012年当時でそれぞれ800億円以上の売上だから
その2館が復活したら少なくとも今より+800億はいくんじゃない >>475
おまけに
2012年11月に阪急百がグランドオープン。
「2013年」ってのはすべてがそろってて
売り上げが多くて当然。 >>471
なんだ、一つも例をあげられないのか。
まあそりゃそうだろう。実際のところ絵になる大通りなんて日本中に一つもないからね。 例えば新栄北を南北に貫く道路な
あまりに広すぎて郊外かと思うくらい お婆ちゃんが一回で渡りきれるのかと心配になる
何より歩く気力を失わせる
桜通りなんて歩道橋ばかり 広小路通り、大津通くらいがちょうど良いんだろうがこの通りは歩道が狭すぎる
三車線あるが歩道側は路駐があって実質二車線になってる
路駐を取り締まる まずこっから始めないと 唯一の繁華街栄を壊滅させてでも
名古屋駅前に勢力全振りしようとしてるけど
名古屋人的にはそれでいいの? >>481
19号線のところだな
あれだけ広いみちは日本ばなれしていて
けっこう外国人(定住者)に評判いいみたい
スペイン酒場みたいなところがあるけど人でいっぱいだ 久屋のANAのビル跡はどうなる?
計画あるのかな? 吉村洋文(大阪市長)
@hiroyoshimura
百貨店売上高。とうとう大阪のなんば高島屋が、
東京の日本橋高島屋を抜いた。66年ぶり。
なんば高島屋の前は現在、車だまりだが、
これを人の集う広場空間に変える。今年、
実施設計、来年工事、2020年春には
完成させる。大阪を一地方都市で終わらせない。
高島屋、大阪店がトップに 売上高で66年ぶり
午後11:37・183; 2018年4月9日
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https://www.sankei.com/west/amp/180409/wst1804090059-a.html?__twitter_impression=true >>488
良いのかよ
たしかにアメリカとか中国とか道がとてつもなく広いし外国スタイルではあるが 自動車社会に慣れた人には良いだろうね 名古屋にいつのまにか抜かれたから
大阪の必死さが滲み出てる >>485
他を潰してでも自分所が生き残るくらいの感じでやらないと
郊外の大型ショッピングモールに毟り取られるだけ
で、栄はその気概がないから今の体たらくになっていると言うことが
理解出来ないのね そういうことだな
栄は何もしなくても人が集まると思い込んでるから今この惨状になってる
名駅のドンはあのJR東海なのにな >>481
新栄の北の広いだけの直線道路が絵になるか?
あんなの、東京だと京葉道路の亀戸→平井付近と似てて殺風景だろ!
名古屋なら山手グリーンロードの名古屋大学→八事日赤の間なんかイイ感じだろ。
郊外に行けば県道名古屋長久手線の愛・地球博辺りはちょっと雰囲気あるかな。
アップダウンと立体的な構造が良い。
東京だと外苑東通りや西通りなんか良いね。
246の青山学院とか、道玄坂から池尻大橋へのアンダーパスも良い。
環八の用賀から田園調布なんかも良い雰囲気。 495 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(涛結椏s) :2018/04/10(火) 13:30:44.32 ID:uRc6gpC+
名古屋にいつのまにか抜かれたから
大阪の必死さが滲み出てる
↑
虚しく無いかい痩せ我慢の糞田舎者の愛知犬…?(笑) 高速バスで新宿に立ち寄ったけど名駅に慣れていたから大して感動はしなかった >>501
都民が大阪や名古屋に行っても、その程度と感じるのと同じ >>493
気になるのがアーバンネットは旧アセスで建てたという点
一体化というのが何を意味してるかは不明だが新アセスには期待が持てる 流石にアーバンネットを取り壊して再開発なんてことはないと思うけどでかいの建ったらいいなとは思ってる
アーバンネットを取り壊して再開発だったらもう最高だけどね あと中央線金山-大曽根の駅舎をでっかくしてほしい
都心部を走るわけだからそれに見合ったものを作ってほしい >>492
アーバンネットも同時に建て替えで一体開発するなら 敷地面積5000平方近くあるね
新アセスを適用で(超)高層ビル来ないかなあ 518 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/04/10(火) 17:10:02.61 ID:MprKYp6n
大阪はやることなすこと前時代的なんだよ
万博で外国人来てくれると思ってるのが浅墓
しかもB級グルメ大会をやるなんてw
バックアップしてくれる大企業がないからこんなふざけたテーマしかないのだがw
さすがお笑いの街w
まさにお笑いぐさw
519 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/04/10(火) 17:13:12.93 ID:MprKYp6n
歌なんかど〜でもいいよそんなもんw
声がデカいだけ目立ってるだけ
実際はGDPも地価も越されて
もはや周回遅れで名古屋の背中を馬鹿面下げて眺めるしかない大阪w
↑
振り向けば埼玉県の愛知犬…はい論破。(笑) >>504
>>506
いくらなんでもアーバンネットを取り壊すというのは妄言に近いね
例えるなら中日ビルに隣接する区役所を取り壊して街区 一体で開発するようなもんだ 定住して車もってる外国人には人気
うお!とおもうらしい 名古屋の道は確かに広いけどバカでも鈍感でも運転できる。
それに気づかずマナーは最悪。
あれじゃあ運転上達しねえよ! 流石にアーバンネットを壊して再開発はないことは分かっとる
ただ一体再開発は本当に気になるな 536 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) :2018/04/10(火) 18:07:58.79 ID:SL1zeAk3
名古屋はリニアが来る
リニアは観光施設としても機能
400m×180mの名鉄もできる
完全に勝利する
大阪が時代遅れの梅田スカイタワー永遠と自慢してるのが恥ずかしいよ
へえあんなのが誇りなんだ笑いって感じです
↑
『梅田スカイタワー』って何ですか…?(笑)
そんな建造物は大阪には御座いません
ので悪しからず御了承下さいませ…(笑) 笑わせんなよ…勘違いとか…?認知症&
健忘症の合併症やろ…(笑) 今日大曽根に用があって行ったんだがあそこの三菱電機の工場が超高層だったらなぁと思った 花見の季節に造幣局で大阪人が花見をして優雅に
過ごして居る時に灰色の街の肉体労働者は工場で
機械と睨めっこ…此れぞ正に愛知犬ですわ…(笑) >>501
ビルは下から観るものではなく、最上階からの景色を楽しむ物だ。
新宿のビルからの景色は、神宮外苑や明治神宮や新宿御苑などの広大な緑地と富士山や関東山地の山並みが美しい。
名駅のビルからの景色は低層住宅地が地平線の果てまで広がる単調なもの。
だから、JR タワーズの展望台は数年と持たずに潰れた。
ミッドランドスクエアの展望台はトヨタの面目の為に赤字を垂れ流しながら営業しているが、景色が詰まらんから時間の問題。
名古屋のビルって、土人が「名古屋は都会だぎゃ!」と自己満足するための物なんだよ。 >>518
あそこは小学校の遠足コースだからなくならんよ
展望台よりエレベーターがおすすめ
下りはちょっとしたバンジー気分が味わえる 大阪造幣局の通り抜けはまだ始まってもない。
ソメイヨシノとは別物。 521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/04/10(火) 20:08:17.53 ID:j+OFp6UY
花見ネタもう古い
はい次
↑
ば〜か…(笑) 521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/04/10(火) 20:08:17.53 ID:j+OFp6UY
花見ネタもう古い
はい次
526 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/04/10(火) 21:14:45.37 ID:j+OFp6UY
東京都からの出稼ぎ工員
↑
ば〜か…(笑) >>524
まあ名古屋の国際的知名度は東京、京都、広島と比べるとどうしても劣ってしまうから、日本人じゃないお前が知らないもの無理はない。
日本人なら常識だけど、日本人じゃないなら知らなくてもしょうがないねw >>485
名駅が賑わえば賑わうほど栄にも開発の波が来るから無問題
実際中日ビル、久屋、興和の再開発が決まってる
他にもこれから出てくる
栄に来た波は大須から金山にも波及する >>505
それはほんとに同意
特に大曽根駅はJRのホームをもう少し北に移して金山駅みたいに乗り換えを便利にして欲しいところ 533 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2018/04/10(火) 22:07:43.60 ID:E56qUX/R
名駅が賑わえば賑わうほど栄にも開発の波が来るから無問題
実際中日ビル、久屋、興和の再開発が決まってる
他にもこれから出てくる
栄に来た波は大須から金山にも波及する
↑
ば〜か…(笑) >>533
確かに再開発はこれからが本番ですからね。
2027年までにどこまでやるか本気が問われますな。 JR東海…
↓
「2,027年に開通させるのは厳しいっすわ…」(笑) >>538
此れも付け加えとけよjk…(笑)
↓
【愛知】首都圏に住む女性に愛知の魅力を知って
もらおうと、県が「TOKYO 愛知女子会」設立 ・ 名古屋市内百貨店の17年売上高、JR高島屋が3年連続首位
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO2531984004012018L91000/
高島屋3年連続首位 新専門店街が貢献 昨年名古屋
https://mainichi.jp/articles/20180105/ddq/008/020/008000c
ジェイアール名古屋タカシマヤ
1月 121億7400万円
2月 99億1200万円
3月 127億2900万円
4月 113億5500万円 ※4/7JRゲートタワーOPEN
5月 132億100万円
6月 119億6300万円
7月 135億7300万円
8月 195億2000万円
9月 -
10月 -
11月 -
12月 175億7700万円
2017年通期 1514億7100万円(前年比18%増)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
2018年1月 147億円(前年比21%増)
2018年2月 116億円(前年比17.3%増)
2018年3月 146億円(前年比15%増)
今年は1700〜1800億円ペース 名古屋の百貨店
高島屋 1514億7100万円(18%増) ※2017/4/7ゲートタワーモールOPEN
松坂屋 1176億200万円(▲0.4)
三越 902億6400万円(▲4.0)
>栄店 712億2500万円(▲4.9)
>星ヶ丘店 190億3900万円(▲0.4)
名鉄 442億5800万円(▲2.3)
丸栄 155億6300万円(▲9.9)
合計 4191億5800万円(4.0増)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25319840U8A100C1L91000/
https://www.nikkei.com/content/pic/20180104/96958A9F889DE0E7E1E3EBEAE6E2E2E6E2E3E0E2E3EA9EEBE3E2E2E2-DSXZZO2532771004012018000000-PB1-1.png 全国の百貨店売上高合計
1991年 9兆7130億円
2015年 6兆1742億円
2016年 5兆9780億円
2017年 5兆9532億円
マクロで見ると「市場は4割減少してる」
伊勢丹新宿本店
:法人外商事業とEC事業の売上含む…7%水増し
三越日本橋本店
:小型店舗及び恵比寿三越と多摩センター三越とソリューション統括部の売上含む…10%水増し
注釈付けると
「本社(本店)は外商EC小型中型店舗の概算でだいたい1割水増ししてる」
百貨店業界はくわしいから任せろ!!! 名鉄→建て替え
近鉄→建て替え
丸栄→建て替え(ギンザシックスやイオンモール型)
ここはいい
問題は三越と松坂屋だ
栄の百貨店については建て替えが必要なことは誰の目にも明らか
星ヶ丘についてはモール型にした方がいいかもしれない 栄のゼロゲートってタキヒョーが街区一体で再開発出来ないから
暫定施設として作ったんだっけ?
あれ将来的にどうなるの
それとも暫定的って言うのが、俺の勘違いなのか? >>492
立て替えて低層階はアーバンネットとくっつけるって感じじゃないかな >>546
パルコ西館前に「名古屋ゼロゲート(仮称)」建設
http://machicarrot.com/blog/5010
http://machicarrot.com/wp-content/uploads/2013/11/IMG_2984.jpg
「商業、オフィス、ホテルで構成する地上40階建て規模の超高層ビルを建設し、
商業部分にはファッション専門店館大手の誘致を目指す。」
→パルコがタキヒヨーから土地を借りる形で、
地上3階建てのファッションビルを建設する「名古屋ゼロゲート(仮称)計画」を発表 住友生命名古屋ビル(名駅南2-14-19)
1974年(昭和49年)竣工
地上26階地下3階 高さ102m 延床面積49,489平米
日生建替えで次は住友の番だな 阪急百貨店は横綱
東海豪雨高島屋は関脇
↑
此の両者の違いは極めて偉大…(笑) 名古屋人が自慢のミッドランドスクエアに行った事が有るよ。
お金かけて造ったビルだと言うことが判るし、名古屋人が自慢したくなるのも分かる。
それではと言うことで、最上階のスカイプロムナードという展望台に登ってみた。
スカイツリーとは言わないまでも、新宿都庁や横浜ランドマークタワー程度の景色を期待したのだが・・
直ぐ真ん前のJR タワーズとこんにちはで名駅のビル群を見ても詰まらない。
気分を変えて、名古屋城はどこかと探してみるが中層ビルに見え隠れして小さく見える程度。
じゃ、テレビ塔なら・・ ビルに埋もれて分からん。
一周観てみたが、海や川も見えず周りの山は低いので景色のアクセントにもならない。
結局、見えるのは名古屋の街を埋め尽くす低層の住宅地や倉庫など。
それが地平線の果てまで続いてて笑った。
名古屋ではタワマンが不人気らしいが、この景色では高層階を買っても無意味だと思ったよ。 横綱
新宿・梅田
銀座
大関
難波・池袋
渋谷・祇園
関脇
博多・横浜
小結
名駅・三宮 >>548
>中部地方随一の商業地で、遠方からも集客が見込める抜群の立地条件です
栄の心配してるお上りさんとアンチは
この文言を頭に叩き込んどけ ゼロサムナゴヤはパイの奪い合いに終始して
居る隙に大阪はマクロ&グロスに於いて規模
拡大を徹底するだけの話ですわ…(笑) >>556
お前思い込み激しいな
そういうのを【バカ】という 栄に刀剣ワールド開設
栄で建設中の栄タワーヒルズの商業棟に
日本最大級の刀剣甲冑博物館を開設
http://www.touken-world.jp/ 大阪観光局
@Osaka_Tabilog
本日から造幣局桜の通り抜けが始まりました。
桜は今が、見ごろです!初日から、きれいな桜の
トンネルを見ることができました。通り抜けは、
17日まで!
もしよければ、大阪観光局の桜キャンペーンにも
参加してみてくださいね!
大阪桜キャンペーン
〜4月25日(水)
午後0:09・2018年4月11日
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228件のいいね >>552
直感的に梅田が横綱はないな丸の内とか入ってないし
名駅と三宮が同等はまだ理解できる 花見の季節に造幣局で大阪人が花見をして優雅に
過ごして居る時に灰色の街の肉体労働者は工場で
機械と睨めっこ…此れぞ正に愛知犬ですわ…(笑) >>561
栄タワーヒルズ?
丘の上でも無いのにダせー名前を付けるなよなっ!味噌 名古屋は都会でも田舎でもなく中途半端な街だ!
都会って言ったら東京 大阪
田舎って言ったら長野
田舎だからって開き直るのはわかるけど都会って聞くと神経疑う。 設楽町、東栄町、豊根村、鉄道無し、路線バスなし。でも面積は愛知県の約4分の1もある。 『糞田舎の愛知犬…』と言う事を言いた
かったんやろうね…皆迄言わすなよ…(笑) 無意味なコピーペーストの多用をし始める必死味噌…(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています