超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part103
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超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part102
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1508934924/ >>619
実に興味深い見解です
二階建てを建ててから早過ぎること、名鉄グループのオフィスの移転先がないこと、実際にその可能性有りますね >>620
一年中クソ詰まんねー名古屋に居るよりもマシ！
今夜は博多で飲み歩いたが、錦三と名駅3が束になってもかなわん賑わいだったぞ！
茶色でインスタ映えしない名古屋メシとは違ってたわ！ >>620
観光では島根県・山形県・大分県に遠く及ばない愛知県ww
国立公園も世界遺産もなく、観光資源ゼロの愛知ww
ショボい愛知の代表が名古屋やね！
日本人の誰もが行きたくないと言い、中国人すら避けて通る不人気都市の名古屋ww
ベルトコンベアの上で１日が終る工員さんは可哀想ですね。
リニアができても、乗るのはコンベアーの上だけ！
代わりにワイが出張の時に使こたるわ！ >>623
流石に暫定で約100mのビルを建てるなんてことはないと思います… >>624
わかるわぁ
この前伏見であんかけスパ食べたけどトマトソースの上に適当に麺と具材をのっけただけのやっつけ料理ｗ あんかけスパも 店によって差があるからなあ
チェーン店でもちがうし
味噌煮込みも はじめから煮込むところと
最後にちょろっと投入するところがあるしな 深夜２時前後に書き込んでる老人ｗ
オレが誠実に「名古屋を舞台にしたTVドラマや映画がこんなにたくさんあるよ」と説明してやったら
「世に中に存在するすべてのTVドラマがつまらん」と言ってしまった老人ｗ
名古屋に対する劣等感が強すぎｗ >>630
店によって個性があるからおもしろいよね。
名古屋飯の店は国内でも海外でも店舗数と売上額が激増してるから
世界中で「支持されている」というのは客観的な事実だけど、
名古屋に対する劣等感が強すぎて事実を認めることができないアンチは馬鹿ｗ チェーン店でも お店によってけっこうちがうだよな
コストコのピザでも生地のうすいミラノ風だったり
えらく分厚いやつが出てきたりするな 年中ド田舎ドサ回りさせられたらうんざりするだろうな。
人格破綻者は仕事選べないからしょうがないか
お前みたいな変人雇う会社ってどんだけマヌケなんだろうな。 >>614
・名称 (仮称)名古屋三井ビルディング北館
・所在地 愛知県名古屋市中村区名駅4丁目804番ほか
・階数 地上20階、地下2階建て
・高さ 99.76m
・構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
・敷地面積 2,248㎡
・建築面積 1,543㎡
・延床面積 29,450㎡
・着工 2018年6月1日
・竣工 ---
・建築主 三井不動産
・設計 日建設計 敷地狭いし地権者退かないのはわかってるけど、
三井も東京駅に240m建てるというのにケチ臭い
八重洲二丁目北地区第一種市街地再開発事業
事業主体 八重洲二丁目北街区再開発準備組合
所在地 東京都中央区八重洲二丁目1番、2番の一部及び3番
主要用途 事務所、店舗、ホテル、小学校、バスターミナル、交流施設、駐車場等
敷地面積 約13,500m2
延床面積 約293,600m2
階数・高さ A-1街区：地上45階、地下4階(約245ｍ)
A-2街区：地上10階、地下4階(約50ｍ)
建物竣工 2021年度
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2015/0410_02/img/20150410_01.jpg
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2015/0410_02/img/20150410_03.jpg
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2015/0410_02/img/20150410_04.jpg
やっぱ名古屋は地元デベが弱い
JR東海名鉄トヨタ興和他がんばれ
融資してくれる第２東海銀行も作った方がいい ↑
風景としては、
一等地に中規模マンションが建つみたいなもんだな…(^^;) 不動産業界のM&Aが来年かなり進むと予想されてる
トヨタホームがミサワホーム子会社化したけど引き続き思い切った買収に期待するよ
特許資産では大和ハウスに続いて２位だが
大企業の本社ビル建て替え、住宅メーカーやデベロッパーの開発するタワマン、
それくらいしかいまの日本じゃ超高層建つ見込みないし >>638
名駅の少し裏手ならいざ知らず、真正面だから腹が立ちますよ。
何十年も鎮座するかと思うと、怒りが収まりません。 ムサシのお陰で、大阪、横浜に馬鹿にされても仕方ないわ。
誰が見ても、この区画まとめられんかったの？やっぱり名古屋ダメだわ、って余計なるわな。
ムサシの野郎、名古屋を滅茶苦茶にしやがって。 今やってる出川の番組でのレゴランドの紹介が醜すぎた
全国ネットで公開ディスり
さすがトンキンマスゴミだわ
こんなことディズニー相手とかに絶対やらんだろ
こいつ等 子供が楽しむところを大人がディスるってのも悲しいもんだな クソ東京ほんと腹立つな
とりあえずクソつまらん出川死ね！ いま放送中のフィギュアスケートGPファイナルを見ろ！
名古屋だよ。 https://www.businessinsider.jp/post-108032
グーグルの新ロンドン本社は、高層ビルが横たわったような形になる。長さは1082フィート（約329メートル）だ。
グーグルのランドスクレーパーは世界初の試みとなる。
だが、未来学者のエイミー・ウェブ（Amy Webb）氏は、ランドスクレイパーは今後20年間、アメリカにおける主流となると考えている。
名鉄新ビルは、グーグルよりも長い400mの最先端のランドスクレイパーとなるね。 名古屋の既存の古ビルのリニューアルが６０m級ばかりが続くの中で、９９ｍとはいえ、
よく頑張ったじゃん。名鉄は本当に高さ１８０mあるのかね階数たった３０階なのに不思議だ >>651
一階が長いんだろう
色々はいるみたいだし 年度末に名鉄再開発の続報こないかな
まだよくわからない所が多い、屋上の緑はなんかテキトーな感じだし、低層部と高層部の間にある半透明な部分がどうなるとか、詳しいテナント構成、正確な規模、JR側との接続はどうなるとかとか
ただ、設備投資計画に、ビルの設計・デザイン費用など9億5000万円を盛り込んだそうだから、次の青写真は今のとは全く異なるかもしれないけど デザインが変わるのはいいと思うけど(高層部を分離させてトリプルタワーになるとか)、規模の縮小だけは避けて欲しい 名鉄のホームページ見たらインターンシップで名鉄壁ビルのプロジェクトに触れるらしい
学生の発想に期待だな 壁ビルもいいが、さらに駅東側と駅西を心理的に分断し差別化しないか心配だわ、
ただでさえ駅西は、あの駅裏独特の廃れた感があんのに益々格差が生じるのはかなわんわ 別にいいじゃん
ああいうのが好きって人もいるから
もっと濃い街にすればいい >>657
あの名鉄ビルのデザイン画は1万円くらいでイメージを書いてもらったと言うレベル！ >>660
あっちはJRがなんとかすると思う
リニアのための用地買収進めてるくらいだし 駅西は低層でもいいから店が密集して
ブラブラして楽しいエリアにしてもらいたい >>664
無理無理！
名古屋人に取って、駅裏はおぞましい魔境！
風俗とヤクザと朝鮮学校の街！
歩いて楽しいなんて、とても無理！ 駅裏駅裏っていうけどどっちが駅裏なの？
小汚い廃墟寸前のような柳なんとか市場がある方？
それとも予備校とか葬式場とかが密集してる方？ >>666
高層ビルを建てた側が表！
というか、裏は有るが表は無いのが名古屋駅
官庁街や栄周辺が中心地であり、名古屋駅は町外れ。
だから、こっち側と裏側と言うのが正解！
柳橋市場周辺は再開発が進んでないが10年もすればどうにか変わって行くでしょ！ >>642
ならお前がムサシに特攻して口説いてこいよアホに >>660
ああいうなんかドヤ街的なのも悪くねえよ
できればパッポンみたいな歓楽街が、できれば尚いいが日本じゃ無理だな >>661
だよね
猥雑でディープな街
屋台だらけにしてもいいな 中日新聞に三井の再開発が載ってるけど、やっぱり本当は一体再開発したかったけど、ムサシとの交渉がうまくいかなくて諦めたみたい。つれぇわ... >>672
あの街づくりプロフェッショナルのムサシさん？
地域のみなさんと共に街づくりの理念を掲げてるムサシさんが？ >>673
その通り
世間知らずでぇ、自己評価のみが高い田舎者
それが、な小屋人 >>674
地域の皆さんと共に(よそ者を排除して)まちづくりの(邪魔をする)理念を掲げるムサシさん 三井の一体開発出来れば高さはどれくらいにできそうだったの？というか丸栄の件もそうだけど協力性ないよね。流石愛知といったところだな。 JRみたいに行政とうまく連携してほしかったな
そうすればなんとかできたかもしれん >>650
いいねえ グランドスクレイパー
ＩＴ企業はこういうのが多い
新県庁もこれで頼む トヨタ北米本社（テキサス州）
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/17657812
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/041107123/
建設費は1100億円
敷地面積は40万平米（東京ドーム8.6個分）
駐車場屋上には8.79MWのメガソーラー（サッカー場10個分）
7棟のビルで構成され4000人が勤務する
名鉄新ビルとか京都駅がこれからの標準モデルになっていくかもしれない
土地の狭い日本の都市では難しいか 三井ビル北館 2248平米
菱信ビル(むさし企業) 821平米
白川第三ビル 1828平米
もしも一体再開発だったら敷地面積 4897平米
（スパイラルタワーズの敷地面積 3540平米）
容積率＝建物の延床面積÷敷地面積
https://www.mitomi-estate.com/admin/wp/wp-content/uploads/2016/09/b49a3cfb75266d7ee39a163c6e809bd7.jpg
容積率1000％～緩和して1350％（来春ならさらに緩和）
延床面積は66109.5万平米
モード学園のような細身のビルなら150～200mくらいの建てられたね 三井としてはギリギリのところでよくやったということか
むさし死ね 名称 名鉄イン名古屋駅新幹線口（ベルヴュオフィス名古屋）
(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト
所在地 愛知県名古屋市中村区則武一丁目6番3号
階数 地上23階
高さ 93.520m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
敷地面積 2,140.85平米
建築面積 1,159.96平米
延床面積 13,220.82平米
着工 2014年12月15日
竣工 2016年09月15日
建築主 学校法人高宮学園
設計 竹中工務店
http://aichi.itot.jp/nagoya-life/wp-content/uploads/2016/08/201366_yoyogi.jpg
三井北は高さ約100mで２倍太いビルになるわけだ むさしがこのスレで初出だった頃を思い出す
むさしのおやじのブログが貼られてそれを根拠に一体開発はないと言われてたな
なのにスレの住民はアクロバット解釈で一体開発はあると盲信してた
いまさら裏切られたと思うのはむさしが可哀想
最初からわかってたこと
というか一等地のドル箱の土地を手放すやつなんていないよ
お前らだって実際持ってたらそうするだろ 名古屋はどうもまとまった土地が取れないな
だから中途半端なビルばっか建つわけだ
こりゃ浜人にバカにされてもしゃーない
行政は一体再開発促進するように仕向けてくれ あの広場行政のせいだったんか…
つくづく名古屋はうまくいかないなぁ
まとまった土地取れるとこない？
金山とか千種とか鶴舞とか 東京の丸の内とか
大阪のうめきたみたいな
「計画的な」駅前広場はもう無理かね。
リニアの駅上公園は
「結果的にできた」みたいな細長いやつになりそうだし… 名駅は、
ビルにしても
駅前広場にしても
「行き当たりばったり感」は否めないな…
３６０度、トータルでの
「グランドデザイン」が見えないんだよ。
各々が好きにやってる感じ。
本来は行政の役割なんだが。 >>644
ケンミンショーもまた10年以上前の名古屋駅だったぞ
それより出てくる女がそろいもそろって糞ブス
あんなレアなブスよく集めたなってくらいのなかなか見ないレベルの顔
名古屋は3大ブスって言いまくってるのもこの番組 >>690
うめきたなんて計画的でも何でもない。
貨物基地の跡地という「結果的に出来た空き地」な。
しかもリニューアルした大阪駅自慢の大きな屋根は無計画な設計で雨漏りだらけ。
だから自慢の巨大屋根があってもホームにはよくある普通の屋根を付けざるをえない二重屋根状態というマヌケな惨状という。
歩道橋だらけで地上から歩行者を排除した地上を殺した作り。
場当たり的な再開発の反面教師が大阪駅な。 名駅や梅田は「ロータリー」なんだから歩行者の大部分は歩道橋か地下で分離したほうがいいだろｗ
現に梅田は３６０度、街が連続してる。
車と歩行者が「同じフロア」でゴチャゴチャしてるほうがおかしい。
そうゆうのはミナミや栄の役割。
駅前広場・・・
名古屋でいったら、
これが駅西に出来るイメージ
http://q2.upup.be/f/r/BRopf10zcF.jpg ネット映像なんか使わんでも名古屋に来てるんだから
普通に地上からの名古屋駅の映像でも最新の駅映像撮れるだろ
テレビ塔からでもいいし
なんでわざわざ来てブラタモリもケンミンショーも古い10年前映像なんだよ
栄っていって映像流してもテレビ塔のアンテナ付きで古いバージョンのアップだけだから
地元民には古いの使ったて丸わかりでバレバレなんだよ しっかし三河の荒らしコピペ野郎はほんとしつこいね
また荒らしてる
徹底的に差別して排除してやる死ね 何千回名古屋は年収三百万以下何%コピペ張れば気が済むんだ三河のコピペ野郎は >>677
高さもだが、街区一体で再開発されることで
計画的な歩道のセットバック
潤いを与える公開空地、植栽
こう言ったものが全てパーになる
グロゲーの商業施設の雰囲気とかは
大規模再開発だから出来るものなの
で、名古屋にはそう言った空間を持った物件が
無さすぎるんだよ 当板公認デベロッパー
我々都市計画板はむさしコーポレーショングループを応援しています
http://www.musashikigyo.com 会社概要
従業員:１０名
そりゃ、
短期の利益を求めるわ… >>702
言っていることとやっていることが
見事に真逆で笑えてくるよね(´･ω･｀) >>703
これはちょっと同情するわ...
まあ、これから2027年にかけての3大再開発は
名鉄巨大ビル・丸栄2000億円・駅西ビッカメ跡
かな。
ビッカメの区画は名古屋市も高度利用を促進してるし、敷地面積も結構広い。そしてリニア駅から近い >>649
だが現実は大阪のような地下道を待ち望んでいる名古屋市民ｗ
ささしまライブ２４ なぜ"地下道"がないのか！？
http://tv-aichi.co.jp/you/2017/10/001856.html
「新しい施設も出来たので、
（名駅から）つながる地下があれば便利！」
（通行人）
「地下通路！雨が降っていると、ないと困る。
もう絶対あった方がいい」
（通行人） >>694
だが現実は大阪のような地下道を待ち望んでいる名古屋市民ｗ
ささしまライブ２４ なぜ"地下道"がないのか！？
http://tv-aichi.co.jp/you/2017/10/001856.html
「新しい施設も出来たので、
（名駅から）つながる地下があれば便利！」
（通行人）
「地下通路！雨が降っていると、ないと困る。
もう絶対あった方がいい」
（通行人） 名古屋市には期待しない方がいい、がっかりさせられる可能性が高いから。
ビックカメラ等の駅西エリアは、JR東海と東京資本に期待した方がいい。 ビックカメラ周辺を再開発する予定があるってだけでまだ何が建つのかもいつ始まるのかもわからない状態ってこと？ 駅西は、あの遠距離バスの青空露天の乗り場をなんとかしろよ。
あれは超恥ずかしいぞ。屋内にとはいわんが、もう少しまともな整備をせんと、みっともないぞ 今日の中日朝刊に書いてあったが
また栄で再開発計画が出てきたね。
ナディアパークの近くだそうだ。 ビックカメラのビルって
昭和建物だったか東京建物のだよね
外様資本様だからなんとかしてくれると
期待したい... >>713
いいぢゃない
お似合いですょ
だって、な小屋だものw >>707
名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線 鉄道2路線が通る｢ささしまライブ｣へ直行 | ローカル線･公共交通 - 東洋経済オンライン http://toyokeizai.net/articles/-/194963 via @Toyokeizai
ささしまライブの町開のときもシャトルバス用意したのに大多数の人が歩いていったという事実
なんで地下道なり遊歩道なり整備しなかったのか
思うに役人やゼネコンのお偉方は普段電車に乗ったり歩くこともしないで自家用車で移動してるから、庶民の気持ちが分からないんだろうな >>718
地下道とか要らんから
名古屋人はほんと地下が好きだな
名鉄の空中回廊でいいだろ >>685
なんでむさしに直接投書なり電話なり社長に直談判なりで文句言わないのか分からない
こんなところで不満ぶちまけてもな >>690
名古屋の絶望的なセンスじゃ無理だろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
