海外ヘルメット 20
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beonのブリットみたいなフルフェイス気になるんですけど帽体のサイズとか造りとかどんな感じか誰か知っていませんか?
現物見えるとこが無いんです。 >>6
hjc rpha11所有してます。しかし、仕様してません。40キロ位から ゴーっていう音が、耳を殺しに来ます。私だけでしょうか? >>7
これかな?
https://www.bikebros.co.jp/vb/feat/madmax-beon/
代理店にメジャー処との比較で聞いてみるとかかな
一般的なことか、ワンサイズ大き目位しか言わなさそうだけど
ってことで、もう人柱になるしかないですよね >>10
送料無料 ガラス繊維製品 BEON B-510 大人気 オートバイ ヘルメット フルフェイスヘルメット M/L/XL https://store.shopping.yahoo.co.jp/moveon0885/y000056.html
これですね。
見た目は好きなんですが、マッチ棒みたいになったらヤダなとw >>11
規格通ってるヘルなら大きさ大差ないんじゃね?
人間側で調整するしかないだろ Motostormで買ったAGVのK6が昨日来ました
海外ヘル童貞だったので超ドキドキしたけど結果ジャストフィット過ぎて草生えた
ショウエイもアライも合わないって思ってたけど俺ユーロ頭だったのか…
国内向けも両ライン扱ってくれたら良いのにね 在日ファースト
日本人のホームレスより、外国人のナマポが多い。
6割以上はコリアン、3万世帯が受給。
世帯当たり最低270万円、日本人の半数弱より上の手取り。
生活保護は、国籍国の責任。
なぜ日本だけが、外国人に受給させるのか?
【敗戦入植地】 在日にナマポを支払うのは日本だけ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/soc/1598009861/l50 マックホールのヘルメットいいなと思うがDOT基準は緩いからいまいち安全性が不安で踏み切れん
小さくてスタイリッシュなのはいいが衝撃吸収ゾーンが薄いということだし >>13
K6のサイズ感は他のagvと比べるとデカイよ LS2の汚いイエローのヘルメット被ってドヤ顔されてもねぇ〜 LS2のヘルメットにpremierのステッカー貼ってる選手moto3にいるんだけどLS2とプレミアって仲いいの? 仲がいいからじゃなくて認証受けてないからだと思うよ
ちなみに誰のこと? >>21
https://i.imgur.com/iH8AjHr.jpg
このひと
これめっちゃかっこいい
真似したいけどプレミアのステッカー売ってない
かなしい >>22
プロならメーカーのサポート受けてる筈だから本当にLS2ロゴをプレミアのステッカーで隠してるなら契約違反に他ならないと思うんだけど。
この人プライベーターなの? >>24
だからPremierがFIM認証取ってないからLS2にPremierロゴを入れてあるんだろ
なぜLS2が選ばれたのかは知らんが
>>22
ebayに海賊版なら売ってるぞ >>22
素直にプレミアのメット買えよ
ステッカーついてくるぞ CHALLENGER Fの新色出たから買ったんだけど左耳の風切り音が異常にうるさすぎてツラい もうK6は国内正規と海外通販で価格差ないな
安いうちに買っておけばよかった あの
すみません
LS2のサンダー10時間くらい使ったんですが
あまりに良すぎるのでレビュー書いていいですか?
マジでいいです もと嵐で4日で発送予定のプレミアデビルカーボンを3月頭にポチって遅れてるけど4月中旬には発送するって言って全然しないからメールしたら返事こねえ
gwには間に合うだろと思ってたのにあんちくしょう そうか。俺も先月元嵐から同じくプレミア買ったけど10日で届いたぞ。
結構ばらつきがあるんだな FC-MOTOで5月3日の夜に発注したノーランN70-2GTが本日5月10日のお昼に届きました。丁度1週間の速いスピードでびっくりです。 自分は、イタリアのmotostormでスコーピオンADX-2を5月5日に注文したら
5月9日に届いたぞ
殆ど国内発送並みの速さ モト嵐にFCモトにカフェレーサーにモト伝説
微妙に取扱メーカーが異なるから面白いわ LS2のチャレンジャーF使ってる人いる?ショウエイのGTエアーやカムイ、ノーランN87、シャークとかと比べてどうなんやろ? やたらここでLS2アゲする人の書き込みは求めてないですw >>41
呼んだ?4月からチャレンジャーFの新色イエロー使っとるよ。
左耳側の風切り音がハンパないのとスピーカー装着で耳まわりがキツいよ!
良い点は視界広い、バイザー広い、換気良い、軽い、安い。 チャレンジャーFは去年から使ってるけど耳は痛いね後、あごひもがパッドに切り込みが無いからか、あごに当たって不快です
内側のパッド取り付けが少し面倒で何回も取り外してると、穴が傷んでくる >>41
今更チャレンジャーF買うくらいなら今度海外で発売されるベクター2買ったほうがいいですよ!
最新のECE22.06通っててインナーバイザー付きで重量は1350g!
なのに値段は実売2万円台半ば!
他のメーカーじゃ絶対に真似できない!
これは間違いなくおすすめ!
でも2回くらい発売時期延びてる!
なんでだ! >>45
試着必須ですね
>>46
楽天ポイントがたくさんあるから海外サイトでは考えてないんですよね。ちなみにベクターってブレーカーの後継ですか? 楽天だとLS2の一世代前のレーシングヘルメットARROW C EVOが在庫処分半額以下で投げ売りされてるから誰か買ってあげて!
レーシングスペックのカーボンヘルメット国内正規品が23000円はマジでやばすぎる!
最新のモデル持ってなかったらぼくが買ってた!
おすすめ! >>50
今気づいたけどあなたいつものLS2アゲの人やんwもうちょいフラットの人の意見が聞きたいんよw
ブランドは差し引いて物だけの評価だと、安い中では優秀なのかもう少し実売が上のもの比べても同等もしくはそれ以上なのかどっちだろ 物が良い悪いは別にしてALIですら既に売ってないモデルを今から買うのはお勧めしない
交換部品買えないと使い捨てになっちゃうしね >>51
ぼくは冗談抜きでLS2アゲでもなんでもないですよ!
同じLS2でもボルテックスなんかはゴミカスなので絶対に人に勧めません!
フラットな目で見て良いものは良い悪いものは悪いただそれだけの話です!
ちなみに最新モデルのレーシングヘルメットFF805サンダーは少なくとも自分にとっては20万のヘルメット以上の価値があります! >>買ってあげて
と言うのが気持ち悪い、買った所でその店が儲かるだけじゃん。
>>50は店の回し者か? MTヘルメットはどうですか?YouTubeで新作がおすすめに出てきました LS2の営業はここでそんな事やっても逆効果だぞ
そういう中華的な宣伝は日本人が嫌う営業方法
海外のヘルメットを態々買うような奴が、かぶってたら恥ずかしいメーカーの製品興味持つわけないだろ LS2ステマバカは自分では買わず人に押し付けようとするから余計タチが悪い LS2 Explorer Carbon 海外通販で買った。
SHOEI L
アライ XL
でフィティング必須なんだが、
予想通りMでピッタリ。
頭の形が前後に長い人は海外メットの方が合うと思う。 LS2のArrowは別に前後に長くなかったなぁ
Mだと前後入らないから結局SHOEIと同じLサイズ買った
ただ左右はSHOEIより狭い アライならM、ノーラン、AGVだと横がきつくてLな俺はLS2だとLかな?隣県まで試着しにいくのが確実か Thunderは被った事ないけどArrowより左右が広くて余裕があるとつべで見た
要望があってアジア人向けにも対応したのかもね >>62
LS2は同じサイズでもモデルによってサイズ感違いすぎるのでなるべく試着したほうがいいですよ!
試着出来ない場合は日本代理店のサイズ感表記が参考になると思います!
ぼくはそこそこ欧米頭ですがサンダーは日本メーカーと同じかむしろワンサイズダウンくらいのサイズでパーフェクトフィット!
ボルテックスは日本メーカーと同じサイズだと全てにおいて小さすぎて被ってられません!
変なの! というかサンダーのフィット感はマジでいいです!
最初のみチークがキツめですが被ってると早い段階で厚めのチークパッドが顔の形に馴染んで完璧なフィット感を生み出します!
まるでグッドイヤーウェルト製法の高級ブーツのよう!
ぼくが使ってる並行品の非FIM仕様はLサイズでもピンロックシート込み実測1310gしかないのも相まって一生被ったまま生活できるんじゃないかと思うレベル!
LS2のサンダーはインターミディエイトオーバルくらいなので割と誰にでも合うと思いますよ!
おすすめ! LS2もいいかと思ってるがここのLS2推し馬鹿を見るとゲンナリする ネットやユーチューブのインプレ見る限りアライショウエイに匹敵とはいかないまでも好評って感じだけど 使ってる感じだと品質とかはOGK同等だと思う
値段安いぶん好印象ではあるが BELLのSRT Modularポチった
去年同じBELLのELIMINATORポチったら俺の頭になかなかジャストフィットだったんで
ELIMINATORはミラーシールドなので夜間走行には向かないから
ロンツーの時はSRTと使い分けることにしよう Nexxのヘルメットの購入を考えているんだけど
頭の実測値が鉢周り57p、縦18.5p横16pだと
サイズチャート通りのMサイズでいいのかな? >>76
生粋のジヤップだけどエラは無しで国内メーカーLでNEXX2個同じようなサイズ感だった
被る時は狭いけど、ヘタリは早い感じ LS2 MX701 Explorer C Carbon
ポチった! >>77
それじゃあMで頼んでみるかな
小さかったら泣きながら緩衝材削ればいいだけだし >>80
Nexx SX.100R Fullblackを頼んでみた >>82は誤送信
TX持ってるけどSXに整理統合された感じだから、届いたら使用感教えて >>83
了解、多分泣きながら緩衝材削ると思うけど 海外レビュー見ると脱ぐときに耳がもげそうとか言われてるな マジか。カッコとカラーリングセンスは抜群で安全性もSHARP四つ星だから申し分ないかと思ったが >>86
悪意のある切り抜きだな
そんなクソデカ帽体は2モデルだけで
大半のモデルは3シェルだろうが >>90
SXについてだから悪意もクソもないだろ
コストダウンしてるとは思ったが凄い割り切りではあるな そんなモデルがあるというだけでも驚いたが。他社にもあるのかね? 803のピンロックシートってズレない?
シールドを開けるときにヘルメット本体のシールド開口部ゴムシールがピンロックに干渉してズレる
色々調整してみたがあんまり変化なし
2個ある803は両方ともズレちゃうんだよね
俺だけ? >>95
興醒めって…
あんまりそういう風に使う言葉じゃないと思うよ >>96
俺もあったけどつまみいじったら治った様な
結構前の話だから当てにならんけど SX60クソかっけえから買おうかなと思った矢先ゴミ扱いされててウケる >>86
ヘルメットの事詳しくないが、XLとかの大きめのサイズ買うならシェルとやらが全サイズ統一でも大きさは気にならない? >>101
XLなら問題無いだろうね
XSの人は糞デカ頭になるだけで やはりスズキにはスコーピオンだな
昔ここに晒してダサいと言われたが、またFc-Motoで買ってしまった スコーピオンはアメリカだと思ったら
韓国のヘルメットメーカーだという事実を後から知って
買った事を後悔した >>105
知らなかったそんなの…
危なく買っちゃうところだったわ KiDO Sports知らんかったん?
iconは韓国J-Tech製 >>105
ネットの記事で
スコーピオンはアメリカ、LS2はスペインなんてのがあったよ >>108
スコーピオン:韓国のKiDO Sportsがアメリカで売り出したブランド
LS2:中国のMHRヘルメットがスペインで売り出したブランド MHRか…今となっては懐かしい名前だな。
俺は使ったことないが、すげぇ接着剤臭いって感想を何処かでみた気がする。
LS2がMHRのモデルの一種かと思ってたらいつの間にかキレイに入れ替わっててMHRはどうなった?って思ってた。 >>110
売り出したと言うか、スコーピオンはアメリカ
LS2はスペインに本社を移して、さもその国の
ブランドであるかのような売り方してるから嫌らしい 茨城県牛久市が1号店なのに本社を札幌にした山岡家みたいだな
茨城県民は誰も本社が北海道なのを知らない SUOMYのSR-GPって使ってる方居たら眼鏡が入る内装かどうか教えて頂ければと思います
今はX-liteのX-803RS被ってますが内装に逃げもウレタンカット用の加工も無いのでメガネマンには痛くてorz
エトスのhp見てもSR-GPの事は書いてないので…。 >>116
代理店のFAQではスリットは無い、形状によっては要加工って書いてあるね
グラサン着用は考慮してるらしいし、試着したら良いんじゃない
輸入すんの? >>116
内装のスポンジ引っ張りだしてカットしたら?簡単だぞ。 俺のシューベルト、買って3年で内装にボロが出てきたわ。
交換品ってどっかで買えるんかな?
もう買えどきかな? >>119
EuroNetDirectやMotostormで買えるでは? >>120
サンクス
送料込みで8000円か 日本製のヘルメットにでも替えようか悩むな オフ車で街乗りとかロード主体のツーリング用にNOLANのN40-5クラシックジェットポチった
アライのCT-Zよりカッコ良さげ
早く来ないかなっ♪ fcmotoが正確かどうかじゃなくそれを公表してるメーカーが正確かどうかだろ LS2 MX701 Explorer C Carbon
カッケーわ!
https://imgur.com/a/KijH7Ah >>127
これって本当に軽いんか?
カーボンといいながら平気で1.7kぐらいあったりする奴があるが 中華メットがドライカーボンなんて使うはずがないんだよなあ >>131
ベルもAGVもシンプソンもOGKも実質中華ヘルだが >>135
お前が中華製しか買えないからって全部中華製みたいな言い方は良くない その手法なのか… 台湾はそんなに悪くないけど幻滅だねえ
Nexxってとこのはヨーロッパ製造に拘ったポルトガル製だとか?
https://helmethacker.com/nexx/ >>139
Nexxは今のところポルトガル製のみ
NOLAN/X-liteもイタリア製に拘ってたけど、ブラジルに合弁(現在は解消)企業作って工場立てたり、
SHARKなどのブランドを持つ2R Hold.に買収されたから今後は不明
SHARKはタイに工場持ってる
>>140
TOPKEY製だね
ここは色んな所にOEM/ODMで出してる そもそも日本製以外で信用できるものってドイツ製くらいやろ? LS2よりまともな工場持ってるヘルメットメーカー無いだろ イタリアで信頼出来る工業製品って銃とかなにかの砲塔とかはあったと思うが
それ以外であるかね?
魅力的なものはあるけどね >>145
デロンギ、自転車関連、Alpinestars、OZ 服はmade in italyから中国製になって、サイズのバラツキがかなり減って良かったよな ogkはaliexpressでff811が発売されるのはいつだね? premierもオールメイドインイタリーが売り
製造数が少ない小メーカーだから出来ることなんだな プレミアは今度出るであろう新しいヘルメットのFIM認証取得してたけど
わけわからん2社と合同で出してる
どのメーカーが作ってるか知らんけどショボそう
レースでもLS2のヘルメットにプレミアのステッカー貼って走ってる選手いるし
大丈夫かプレミア >>154
お高いブーツがそうでは?
なお、ヘルメットはTOPKEY 中国工場などの中華製 スオーミー買収したKYTの入門モデルのTT買ってみたがスオーミーSpec1Rの足元にも及ばんな
大人しくTrack1かstellar買い直そう
アレは駄目だ >>143
バイクのドイツ製は信用ならんわ
コンシューマーレポートでBMWの初期不良率はドカ以下でカンナムに次ぐワースト2位だし俺自身無理して買ったHP4が不具合だらけで失望したから2度と買わないメーカー >>158
それ旧S1000シリーズが壊れまくった結果だよ バイクじゃ無いけど、外車専門の車屋のオッチャンが昔言ってた。
エンジン開けて思うけど、今のドイツ車はイタ車まで行かないけど
メチャメチャ工作精度や仕上げが悪くなってるって…
合わせ目とかにも、ガスケットやパッキン噛ませるから良いか?
なんて考えたのかもしれないが、切削跡残りまくりとかね… >>161
クルマ屋が「昔」言ってた「今」のドイツ車って結局いつの時代の話なんだよ? >>161
そのオッサンは昭和で時代が止まってるな 平成や令和のドイツ車の見えないところの質なんて昭和時代より下じゃないの~ メルセデスがセルシオを手本にしたあたりからダメになった気がするね iconのメット買ってみたけど、入口が狭いな。
下がすぼまってるというか。 >>160
何で外車乗りは一々条件つけてノーカンにするんw バイク初心者で、初めて買うヘルメットを海外製、具体的にはオニールのSierra Crank V.22にしようと思うのですが
DOT認証のみでPSCやSGマークがないので
万が一のとき、対人賠償や人身障害保険を満額受けられるかについてのみ不安があります
不安なら買わなければいいと言われればそれまでだし、このスレではそのあたり受け入れている方が大勢かと思いますが
ぶっちゃけ気にし過ぎでしょうか?
バイクコミュニティ全体における海外ヘルメットに対する風潮がどのようになっているかお聞かせ願えませんか? >>171
バイクコミュニティ全体における海外ヘルメットに対する風潮がどのようになっているかどうかなんてことは1ミリも関係なく、保険が降りるかどうかということに関してはPSCやSGマーク付きの国産ヘルメットと何も変わりはありません >>171
最大重量の規定がないだけなんで2kg以下なら問題ないでは?
ヘルメットの安全規格と公道使用の可・不可は関係がない >>171
保険が降りないかも?と言う話しは稀に見るが、降りなかったと言う事例は見た事がない。
個人的に保険屋に聞いたら全く問題無いと言われた。
以上の点から言える事は、心配ならレコーダー片手に保険屋に聞け! アストンのカーボンヘルメット気になるんだけど誰か被ってる人いない? ASTONE GT-1000Fのイリジウムカラーめちゃくちゃ格好良いから惹かれるけど
シールドや内装の交換部品売ってないからスルー
台湾から個人輸入するしかないし難易度激高なんだよな はとやオンラインの問い合わせから希望を伝えれば、時間は掛かるけど仕入れてくれるよ >>171
対人賠償保険金が出るヘルメットなんて聞いたことないが、そんな素晴らしいヘルメットがあるなら教えてくれよ俺も買うわ ピンロックはついてないし軽さは正義だけど他の作りは値段相応かな?一応はとやが少量入荷してるみたいだけど試着できないから躊躇する >>182
ヘルメットに付いてる、じゃなくバイクに付ける保険についての話しと言う事も分からんのか? >>185
いや全然そうとは読めない
本気で言ってるならお前の日本語力はマジでヤバいよ SGマークの付いている製品の不具合で被害にあったら補償金だかが貰えるとかの話だよね? >>186
>>171に対する答えを見てもまだメットに付随する保険とか思えるなら重症。
それに対して礼をしてるって事は答えに満足した、と言う事も分かってない。 >>188
「対人賠償や人身障害保険」と書いてあるよな?
SGは賠償だけで保険なんてない。
しかも「マークがないので満額受けられるか」と言う疑問、マークが無いならその賠償は一切受けられないのは当たり前、貰える前提ならばそれはマークに対する補償の話しではない。 だからー
その後の流れ見てりゃ171が聞いてたのはそんなことじゃないってわかるだろ?
「認定のないヘルメットで事故したも自動車保険はちゃんとおりるのか」って話
わかってるくせにどういう種類のマウントなんだよそれ? >>189
いや他のレスはお前の拙い日本語力から察してくれただけだろ。お前自身の書き込みの話をしてんだよ
失敗したクセに「他の奴がフォローしてくれたから失敗じゃない!」とか言い張る痛い奴と一緒だよお前 終わってる話しに誤訳で突っ込む、謝れない君が一番痛いwww 海外ヘルメットの重量が乗っている比較サイトないでしょうか?
sharpは網羅しているモデルが少なくて >>196 ありがとうございます。参考になりました。
それとRevZillaのQ&A欄に同様の質問回答があってドンピシャでした スコーピオンのエア機構が壊れた。やっぱ海外メーカーは駄目だな 8耐で転倒し意識不明のジーノ・リアの ヘルメットkytなの?
ぱっくり割れるってあるのか シケイン出口でハイサイドしてどうやったらフェンスまで飛んでくんだよ馬鹿か
顎部分割れたから何なんだよアホか
ボケが >>201
シケインの外側フェンスが近いのはずっと言われてることだろ
普通にあり得る状況
MotoGPを茂木でやってるのはシケイン改修ができなくて認証取れないため LS2のチャレンジャーFのサイズ感ってどうですか?
今SHOEIのZ7でXL使ってます。
近所のお店に見に行ったけど
チャレンジャーはやっぱりなかったよ >>203
ワイはチャレンジャーFのLサイズ使ってるけど最初はキツすぎて買い替えを検討したくらい。
3ヶ月位で馴染んでピッタリだけど耳周りが余裕なくて2時間以上は痛くなってくる。(スピーカー装着込)
あと風切り音が時速80㌔を超えてくるとめちゃくちゃうるさい。
良い点は軽い、視界広い、バイザー大きい、風通し良い、デザイン良い、安い。 >>204
デザインカッコいいですよね
帽体サイズはML、XLXXLが同じらしいから
余裕もってワンサイズアップが無難なのかな チャレンジャーFのXXL使ってるけど、幅は狭いけど縦に深いから被ってると下に落ちてくる >>206
そうなんですか…
公式では日本人の頭にあったモデルとか謳ってるけど
やっぱり西洋人の頭向けなのかな
ちょっと考えなおします >>207
四千頭身の都築みたいな面長なら悩まなくてもオーケー。
丸顔とかデブなら他メーカーお勧めよ。 >>203
ついこの間購入検討しててチャレンジャーF試着しにいったけど、普段はアライMサイズで最初M試着してみたけど被った瞬間から痛くて無理でLでちょうど良さそうな感じだったw
回がモデルみたいに左右の幅が狭い感じだよ >>203
バイクワールド 名古屋みなと店に実物ありました。試着したけど1サイズアップでもきつかった。 >211
ちなみにサイズは何がありました?
横だけじゃなく全体的に小さいですか?
サイズがあればちょっと遠いけど行ってみようかな >>212
確かMとXLが展示してあってXLを試着しました。箱が山積みされてたのでどのサイズもあるかと思いますが、お店に問い合わせるのが良いかと。 LS2のFF800買った人全スレにいたけど
Dカンはうまくついたのかな
モトストームで結構安そうだから
サイズ感とか教えてほしいだす マックホールのアポロかベルスター2(アクティブのやつ)のどっちかを買おうと思ってるんだけど、作り込みとかどっちがオススメ?
両方持ってる変態さんはいませんかね…
ちなみにシールド外してゴーグルで使いたいと思ってます メットなんて自分でクッション足せばいいじゃん
そもそも内装の厚みでサイズ変えてるくらいなんだし
メーカーのフィッティングだってクッション足すだけなんだし デカいぶんにはそれでいいけど、タイトだとどうしようもないからサイズを参考にしたいんだよ。 人によって頭の形が違うからあんまりあてにはならないかと 例えばベルスターのMはアライのL相当です等の比較データは参考になるよ。 スコーピオンなんてロゴが書いてあったら
流石に恥ずかしいよ >>223
15%セールやってもMOTOSTORMのほうが安くない?
EU圏外の税抜き金額で実質送料無料位になるから HJCだけは無理、被ってたら在日だと思われるし
モノホンのR1乗っててもYAMUDAの偽カウルに思われるからなw >>225
メットはみてないけど例えばブーツは一万くらいfcmotoの方が安いよ >>225
メットもみた。SharkのRace-rでストームの方が1000円くらい安いけど送料が2000円くらい高い。それからクーポンコードの割引入るとさらに差が広がる。ちなみに比較したモデルはモタードインの方が更に安かったです。 >>230
せっかくのセールだけど
また円が暴落してるから台無し >>215
手芸屋でDカン買って付きましたよ。Dカンのサイズも色々あるのでつかないということはないかと。
ogkのMサイズでLS2はLサイズにしましたが、丁度良いぐらいですね。
店でチャレンジャーのM被ったときはキツかったので。 >>234
顎ひものバックル回りはどうですか?
デカかったり形によっては喉に干渉して痛くなりそうだけど。
ダブルDリングだったら即買いなのに 15%クーポン配布と同時に元の値引き少なくして価格上げてたりするから騙されるなよ >>241
海外の物価高騰と円暴落ゴミ屑化でダブルパンチ。
安倍のミクスのせいで
どんどん貧乏に… 酒の勢いでプチったシンプソンのM30が届いた
日本人の頭に最適化されてるらしく俺の頭だとアラショウよりフィットする
JBLのスピーカー入れても耳に当たらないくらい余裕がある
そして軽い、小さい、イカツイ >>245
それノリックスのやつ?それとも海外の? >>246
おう!50半ばのオッサンだけど年甲斐もなくオレンジ買っちまった
>>247
ノリックスだよ >>248
それだとスレの趣旨から外れているから、他所でやってくれ。 AFGMOTOも$ベースになっちまってもう値上げの歯止めが効かない感じだな
5000円だったシールドが7000円て >>251
1.5倍やね
ブラックフライデーにまとめて色んなモノ買う予定だったけど
地獄の自民党政権のおかげで台無しになった >>253
在日どころか反日朝鮮カルトとベタベタなのは自民党じゃないのw
やっぱり自民カルトアベ信者?
それともマザームーン信者? ネトウヨは元々自民も民主や維新と変わらないという意見だしな FCMOTOで注文したらどれぐらいの期間で届くの?一ヶ月はみておいたほうが良い? FC-MOTOからNOLANのN808が届いた。普段、shoeiのSサイズだけど、NOLANはMサイズでぴったり。10日くらいで届いたよ。 ブラックマンデーで15%が一番安くなる次期かな?発送が混み合うらしく一ヶ月くらいかかった FCmotoが最近15%オフやってたけど
あれがマックスだったのね
20,30%くらいのセールやってくれると思ってたけど
年末になってもあんまり期待はできないってことだね 秋セール15%オフ始まったよ。
ヘルメット買った。 にしてもヘルメットって海外だけじゃないけどロゴが額のあたりにババーンと出てるの多くて萎える。 シンプソンのシステムヘルメットは日本では販売しないのね NEXXのSX100Rが割とお手頃価格で気になる…
ちょい前に買ったスコーピオンがMだとキツすぎたからなぁ… 円安がまだ進むようならもう買ってしまったほうがいいのかなと悩んでしまうわ そこで焦るならFXでドル買っときゃ良いのではないか 買っちゃえば?自分は次のセールで買うつもりだし円安に振れてからも買ってるよ >>269
シェルが1サイズっていう素敵仕様で話題になったやつだな ノーランのヘルメット初めて買ったけど
スモークシールド、ピンロックシールド、ゴム保護剤等々
同梱品が多くてお得感あるな 安くてかっこいい海外メット買ったら、国産の馬鹿高いヘルメットなんかもう絶対買わないって思っちゃった BELLええやろ?
と思ってたら今のは日本製でアジアン頭との相性ともいいんだな >>278
そんな感じ
ショーエイXR1100のMからx803のᒪに買い替えた
それでも比べるとノーランの方が小さくてかぶる時にちょいキツイが入る
内装が厚いと思うのでヘタってくるといい感じに落ち着くんじゃないかと思ってる
眼鏡のツルが曲がるんじゃないかって位の圧迫感はあるので
眼鏡使用者は気をつけた方がいい >>280
それアクティブの扱うBELLでしょ?てかあれ日本製なの? ACTIVE扱いのBELLは日本人向けに作られてるだけで日本製じゃないだろ 日本で売ってるシャークのRACE-R PROって、アジアンフィットになってるの?
サイズ感は海外版とは違うんですか?
お教え願います。 >>286
ナップスで取り扱ってますよね?聞いてみてはどうでしょ。自分のは個人輸入で友人のがナップス購入なのですがXLとLでサイズ違いで比較できなくてすみません >>286
アジアンフィットなんてやってるのAGVだけ そろそろAGV福袋だな
10万一択だけど、ロッシレプリカ以外が欲しい場合はスルーしたほうが良いのかな? >>289>>290
情報ありがとうございます。
不安もあるけど、思い切って購入しようと思います。 >>292
SHOEI頭の俺だけど、不自由していない
入り口が狭いけど
後、細かな作りはアレだけど >>293
アライ頭の自分はO.Kだけど、ショーエイ頭の友人は全く合わないって言ってたから他人のフィーリングはアテにならないねぇ >>293
店頭で被ってみましたが、AGVよりは被りやすくて良かったです。
仰る通り、値段の割には、作りがアレでしたけど
RACE-R PRO GP FIMとRACE-R PROでは
内装のフィット感が全然違ってくるんですね。
とりあえず商品届くのが楽しみです。 >>291
自分も今年10万ヘルガチャ参加する気満々だったんだが
今年はやるかどうか未定みたいなこと言ってたよ
やるとしても値上げするかもとも言っていた ノーランX903、現在SHOEI GTair2のxlでヘルメットぐらぐら
ノーランxlポチって大丈夫だろうか
試着したいが移動2時間内に店が無い田舎モンです おれSHOEIがLでノーランはXLが丁度なんだよね。
だからそれで良いのでは?
モデルや頭の形によって違うからあまり参考にならんだろけど。 試着できるなら絶対試着したほうがいいじゃん2時間以上掛かろうが
ツーリングがてら行ってこいや 俺もショウエイはMでノーランはLで快適だから基本ワンサイズ大きめで吉 LS2のアドベンチャー欲しいんだけど、エクスプローラーFはインカム取り付け出来ないらしいのだが
ブレイズアドベンチャーってのはどうなのかね。使ってる方おりましたらオネシャス >>305
おお、コレだ!サンクス!
調べたら3万前後で買えるのか、意外と安いな・・ なんか悪そうなヘルメットが人気ですね。
もっと「この人は良い人に違いない!」って感じのヘルメット無いですか。 >>306
まあBELLは中国製だしね
国内で買っても4万しないね
サイズはアライ・SHOEIより1~2サイズ上っぽい
チンガードが外れる機能の為にインカムのスピーカーが薄型でも入らないっぽい PremierというイタリアメーカーのXtrail という
ヘルメットに興味あるけど殆ど情報がない
Premier人気ないんかな 二年くらい前に買ったけど、その時もあんまり情報なかったね
何か聞きたいことある? Premier全然情報ないよね。俺もFC-MotoでTrophyこの前買って到着待ち中。普段使いのAraiより1サイズ上にしたけど本当に大丈夫か不安。
そして今年のEICMAで出てたモデルめちゃ好みだわ。
https://premier.it/en/platinum-line/153-1003-rocker-on-1-bm.html#/28-size-xl プレミアの安いジェット買ったけどホムセン以下だった。写真だと格好いいんだけどなあ。 >>314
荒井照英でMの俺がトロフィーLで少し余裕あるくらいだからワンサイズ上でいいと思うよ
チンが角張った変な形状で不安だったけど俺はSHARP四つ星認定を信用して買った イタリアのSS買ったのでAGV K3SV買った
マッチ感あってファッション的には最高なんだけど
SS特有の前傾ライポジで上目遣いに乗ると前方向の視野が狭く感じるな K5以前のモデルはそう
前傾のバイク乗るなら被るときに角度上向けるようにしないと駄目 >>317
お、仲間だね!俺もフルフェイスかぶるとマッチ棒と言われる! >>319
( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
おれも一部分をマッチ棒と揶揄されるよ! 爪楊枝と言われたオレにケンカ売ってんのか?
>>320 スレチになっちゃうけどイタリアSSってだけだとD社かA社かまたはM社…まさかのB社!?
って感じで全然違いそうだよねw ドカのsupersportsだと前傾は楽そう。パニガーレとかは凄そうだけど ブラックフライデーでヘルメット買おうと思ってるんだけど
ノーランのX-1005って使ってる人いるかな?使用感とかサイズ感教えてほしい モトストームでagvのk1買おうか悩んでるんだけど、同商品のアジアンフィットとはかなり違いますか?
今カブトのryukiのXLを使ってるので同じくXLでいけるのか悩んでいます >>329
頭のかたちは人それぞれ、同じサイズで合う奴もいれば合わない奴もいる、個人輸入はダメだった時も考慮して検討しな。俺は自分でサイズ調整できるからアジアンフィットは買わない。 全然違うわ。てか大して違わないならわざわざアジアンフィットなる専用内装を拵える意味がない >>329
そのままだと厳しいけど正規店でアジアン用の内装買って交換したら? AGVは欧米版とアジアンでは全く違う様な気がする。 AGV興味ないから知らないが
内装だけが違うならいいけどもEPSライナーから違ったらアジアンフィットの内装買っても合わないんじゃないか どこも内装だけ違うんだと思ってたけど違うの?
ただのスポンジだから俺も自分で調節すればええやん波 >>332
AGVはアジアンフィットと並行で内装の互換性ないよ >>338
何が違うの?マウント方式から違うのかな >>339
知らん
ダイネーゼジャパンは並行品には付かんと言ってる 頭のかたちはアジアは丸型、欧米は楕円くらい知ってるよな?
それをペラい内装だけの付け替え程度でアジアンフィットですなんて無理だよ。
普通に考えたらメット内側の発泡ベースも形状が違うくらい想像つかないかな。 >>340
それは知ってるけど現物での検証を知りたかった。
>>341
それもわかるけど実際どうなのか知りたいじゃん >>343
仮に内装のスナップボタンの位置は同じか強引に取り付けできたとしてもベースが違うからフィットするわけないじゃん。そんなに実際が知りたいなら自分でやれよ。 ワンサイズ上げて、スポンジ調整すれば良いんだよな
国産買っても調整するんだし
自分で輸入すればすげー安いし >>344
自分でやったらリスク負わなきゃなんないじゃん! >>346
釣られてる?
そういうリスクとかを踏まえてアジアンフィットが有るのだから
素直に買えば良いのに。
デブメガネの理系君、少しは日常に頭使いなよ アライと同サイズの並行AGVで問題ないオレには関係ないけどな 自分もアライはM被ってて、K-5SはML、K-6はMS買ったけど問題無いな
どっちも並行 懐かしのnava欲しい。
NOLANはまだ見るけど agvはアライとほぼ同じだよね、アジアンは重いから安くても買わね。 >>354
イタリア製navaをビンテージ物観賞用として買うならいいけどね
新しくても40年近く前のモノだけに使い物にならんでしょ
現行品はポルトガルのブランドになってて、ポルトガル以外ではほぼ売ってない KYTのオフヘル買おうかと思ったが国内価格高いのな
日本仕様とかあるけどそんなに違うもんなのかね? ビンテージヘルメット買う人はほぼ観賞目的だけど着用する人も中にはいる。マッコイ斎藤みたいに
ほとんど「硬い帽子」程度だと思うけどね >>357
SG登録料(保険代)+MFJ登録料+レアルエキップ(代理店)のマージン(倉庫代)だろうね
1個あたり2万は高いと思うけど nava4ならまだあるけど、nava8が好きで当時2つ買ったくらいなのにパクられて手元にないのよね。 懐かしいな
NAVA2被ってたけど、視界は広くて良かった
でも帽体がタッパーのポリエチレンみたいな柔さを感じる素材で
当時でも「こんなので頭守れるんかいな」って思ってた 初めて海外の通販で頼んでキャンセルしたけど
直接DMでキャンセルってのに驚いたわ
2日くらい音信不通だったからキャンセル出来ないんかと思ったら返信来て出来た
怖いわ キャンセルできたのに何が怖いんだろう
キャンセルできない怖いと言うならわかるけど Airohのメットってどんな品質なんでしょう?調べるとオフでは有名みたいなんだけどオンのフルフェGP550Sが気になってます。
情報ありましたら御願いします。 sharpテストでは星三つ
可もなく不可もなくといった評価だな。俺は星四つを購買対象としているがそこは人それぞれ
https://sharp.dft.gov.uk/helmets/airoh-gp500/ >>367
早速ありがとうございます!確かに星三つは微妙ですね…。購入は見送りたいと思います! FCモトのサイトってなんであんなに重いんだろう
すぐに固まるし
Androidと相性悪いんか FC moto はandroid でもiPad でも使うが困ったことはないな 海外のサイトは経由する回線が増えて、途中遅い所があったりするから遅くなるって話だけど。 FCは異様に重い時間帯が有るな
>>371
でもMOTO STORMはそんなこと無いから地域の問題じゃ無いと思う motostormなかなか発送されない。fcmotoが優秀なだけに余計。 そうか?元ストで買ったけど10日で着いたぞ
物によるかも なんでアライショウエイを
逆輸入で送料込みの方が日本より安いねん
この円安時代に舐めてんのか >>376
基本的には違うけど、同じのもあるんじゃないかな? >>376
FCで買ったEX-ZEROと国内で売ってるEX-ZEROはまるで別物 何がどう別物なのか詳細に教えていただけますでしょうか?
よろしくお願い致します >>379
端的に言えばヨーロピアンフィットとアジアンフィット 韓国製のヤマハZENITHも
昔売ってたホンダXPシリーズも
サイズ表記よりくっそ小せえんだよ
何がアジアンフィットだよ
アジアン韓国製のくせにクッソ小せえんだよ シェルの違い教えてくれた人達ありがとう
このスレ出入りしてから10は海外から買ってるけどSHOEIだけは国内の方が安いから買ったことなかった 当時はEX-ZEROはFCモトの方が国内より二万円近く安かったんだけど、前述の通りヨーロピアンフィットなもんで連続装用で2時間持たない。長い目で見て二万円ケチらなければ良かったとこれは反省してる
国内のバイク売り場で被ったEX-ZEROはあれに比べればフッカフカだもんな モトストームでベルのヘルメット頼んだけど8日で届いた
早くてびっくり! イベントとか行くとSIMPSONのジャケット着てる人やたら多いけど
あの人達はみんなSIMPSONのヘルメット被ってるのかね >>388
え?
なんで?
おれ、SHOEIのジャケットとかクシタニのメットとか持ってないし、買おうとも思わないけど >>388
合わせる必要は無い、好きなん着てえぇんやで。 まあ、シンプソンのジャケットはブランド借りて他で作ってるものだけどね そりゃそうだろ
シンプソンがアパレル工場持ってたら逆に驚きだわ 日本だとバイク用品だけど本国だと別物で四輪用がメインだよね? >>394
同一グループ傘下でStiloとかHansとかも持ってるしね >>392
いわゆるライセンスね
昔はディオールのトイレカバーとかサンローランのバスタオルとか
ご贈答品でよく有った
金に転んで一度あのライセンス商法やっちゃうと
イメージを復権させるのに膨大な時間がかかる こうやって見るとシンプソン型のヘルメットてガキっぽいな バイク+ウェア+ヘルメット、トータルのカラーコーディネートは参考になるな
モノトーンで抑えて、どうやってもヘルメットに目が行く >>398
ルーフだからシンプソンというよりはヨーロッパで流行ってるパイロットタイプでは? motostormでSHOEIのgt-air2を買ったんですが、同じMサイズで普段被ってるZ8と比べて緩く感じます
国内仕様と海外仕様で大きさ違うのですかね?
一応シールドに貼ってあるフイルムにはM57-58cmって表記があります
チークパッドとセンターパッドをキツメのに交換しようと思うのですが、そもそもチークパッドやセンターパッドも海外仕様と互換性が無かったら無駄になってしまうと思って注文を迷っています >>411
SHOEIは海外と国内で帽体の作りが違う >>412
ありがとう
やはりチークパッドとか買っても無駄になる可能性が有るって事ですね
高い勉強代になりました >>413
CHEEK PAD TYPE-Nで同じ名前だけどどうなんだろうね >>415
税金とか送料とか割高になったけど、国内欠品でどうしても欲しいグラフィックがあったんです。 >>411
キツいのはどうしようもないけど緩いなら色々トライしてみては?せっかく買ったんだし >>397
このルーフのヘルメット欲しいんだけど、
購入する手段が無さそう… >>420
色問わなきゃモトモリーダで売ってるでは?
FC MOTOとかmotard INNとか海外通販もあるよ >>420
FCmotoとかでroof売ってないか? ls2のvector2って、公式の情報だと1500 ± 50
で、そこまで軽量ではなかったんやな
カーボンだと高くなるし 一万しか変わらないならウェットカーボンなんだろうな >>427
aliのショーエイとかアライとかはパチ物だけど、それは正規品なのかな? >>428
aliでLS2 FF800買って、現物使ってるが、普通にクオリティ高いよ、偽物感はないな。
OGKのエアロブレード3使ってたが比較しても、普通にls2の方がいいよ。
偽物作るほどのブランドではないかと ls2のvector2はずっと気になってたけど一向に日本の正規販売店で扱わない
挙げ句、並行輸入品にご注意ください、とさ
もういいや MotostormでPremier X-Trail evoを買った
国産、外国産問わずいつもLサイズなので
Lを購入したが、ちょっとキツイかな?という
感じで、なんとか被れる
顎ヒモを調整すると、やたら余るんだけど
イタリア人は顔が長いんだろーな >>411ですが、国内で見逃してたところにあったので国内仕様を買い直しました。
やはり帽体の大きさの違いは一目でわかるくらい違いました。
チークパッド等は国内物もピッタリ付きましたので使用出来るみたいです。
なので、国内のチークパッド、センターパッド交換でフィッティングは良くなりそうです。
そんな人いないかも知れませんが、SHOEIの海外仕様を検討してる人がいれば、参考になると思って画像をアップします。
右側が国内正規品です。
https://i.imgur.com/EoTtsCQ.jpg
https://i.imgur.com/57QD713.jpg 角度が違うから帽体自体が違うように見えるのかな
平面に並べて置いた写真が見たいな >>437
すげ
時々こういう神掛かってる人が降臨するな 右の方が何となく小さく見える、グラフィックは人間が手張りで生産しているから個体差があるのはわかっているがそれ以外は何がどう違うんだ? グラフィックモデルに個体差あるの?
日本のものづくりも終焉だなw 違うように見えるがそれは角度の問題で全く同じもんだろ 台湾のASTONのカーボンの奴格好良いね、安いし次に買って見ようかな。 >>452
ZEUS(隆輝安全帽有限公司)
台南市永康區大灣路1020巷33號
ASTON(亮宇貿易股彬有限公司)
台南市永康區大灣路1020巷34號
ASTONの住所はZEUSの倉庫になってますね
https://goo.gl/maps/6TrrHYJ7dLLacQus9
ZEUSがフランスにデザイン事務所置いて売ってるだけですよ シンプソンのメットに興味出てきたんですが
このメーカーは潰れる心配無い安定した会社ですか?
高いメットなんでいきなり潰れられても困るんで お前さんより長生きしてるし、お前さんが死んだ後も健在だろうな 安く済まそうとアジアンフィットじゃない海岸通販なんかで買った日にゃ
一般的な日本人頭だとキッツキツ シンプソンは機能よりデザインで被るメットだと思う
暫く被ってみてダメと思えばヤフオクで放出
キレイに使ってればそこそこの値段で売れるし このスレで言うのもなんだけどSB13使ってるけど快適性はアライのが良かった さっきFC MOTOでNEXXとか言うヘルメット注文した。
聞いたことないメーカーだったがデザイン(カラー)が良かった。
ショウエイだとMサイズなので同じMサイズを注文したけど、服だと同じMでも外国製はデカいからSサイズにしておけば良かったかな? >>462
日本人のレビューでこんなのが
シェルサイズが1つしかない (12.06.2022)
当方頭の外周57㎝で横幅16㎝縦幅18.5㎝で表記通りのMサイズでジャストフィットでした。
購入を考えている人は参考にして下さい。 このモデルはシェルサイズが1つしかなくXSでもXLでも同じ大きさなので小さいサイズの場合帽体が比較的大きくなってしまいます。
作りはこの値段でピンロックもインナーシェイドも付いてるししっかりしてると思います。 >>462
なぜ注文前にここで質問しておかなかったのか。
ほとんどの海外ヘルメット特にヨーロッパ製だったらワンサイズ大きめにしておくべきなのに。 >>464
そうなのか、インナーって日本でも売ってるところある?
合わなけりゃインナー交換すればいいよね。 >>465
Nexxは数少ない欧州内でのみ生産してるポルトガルのメーカー
何買ったかわからんけど、M/Lが同シェルのものもあればX.R3RみたいにS/Mが同シェルのものもあるし。
SX.100/100RみたいにXS-XXLで同シェルのものもある
国内に正規で入ってきてないんだから内装も並行輸入するしかない >>466
あ、そのSX100Rとか言うヤツだわ
まあMもLも大して変わらんでしょ、「ちょっとキツイかな」ならその内緩くなると期待してる。 ノーランのFAQだと日本のメーカーとサイズ感は変わらないと書いてあるがどうなんだろう SX100Rはrevzillaのコメントに普段買ってるLで凄く小さすぎたので2サイズ大き目(2XL)買ったら、今度は
大きすぎたとか書いてあるね
Head Shapeはintermediate ovalなんで頭の形が合わないとそういう事もあるんだろうね >>468
国内メーカーとは違うけどHJC(Lサイズ)とはほぼ同じでした。 >>470
そうか…
今までアライショーエイOGKと全部LサイズだったんだがXLにした方が無難なのかなぁ なんで白々しいレスの応酬になってんの?
なんの意味があるの? >>472
うすらバカがなにほざいてんだ?
黙っててね nexxのsx60使ってたけどアライと同サイズで問題なかったよ
半ヘルみたいなやつだから参考にならんかもしれないけど 人の頭の形なんて様々やねんから「俺はいけた」とか「俺はあかん」とかはあまり意味がない、ただ平均的な事で話すならアジア系とそれ以外では形が違うからアジア人なら1サイズは大き目が定番だろ?
何を今更な話ししてるん? グローブ、シューズ、メットを通販で買う以上、博打はしゃーないよ
ダメやったらオクに出せ >>478
通販で買う方がよっぽどリスクあんのにw >>476
>>479
なにオラついてんだ?キチガイ >>468
頬っぺたが超キツイ
モデルチェンジ時にほっぺのパーツが品薄になったレベルでw
802はショウエイと比べて少しきつい位だったけど、803はよりきつかった(俺調べ
ショウエイXLでノーランは2XLが無いからもう買う事は無いかな >>484
すこし緩い位なら洗浄用のスポンジでもかませばいいよ 頬のパッドがキツイ時はどうしたら良い?
メットはicon iconはショウエイXLの俺が2XL買ってもコメカミが死ぬほど痛かった
中の発砲潰しまくった
頬は痩せるのがイイのじゃないのか? パッド外してグイグイ踏んだりボーリングのボールを暫く乗せといたりしたら良いのでは >>487
airfliteのXLだが、チークパッドを2XL用に交換した。それで解決。
ちなaraiのLでちょうどいいようなややゆるいような頭サイズ。 髪の毛って意外な程頭の大きさに影響してるんだよね
フサフサで長めの人は一度地肌が見えるくらいの短髪にしてみるといい
俺ってそれほど頭が大きい訳ではなかったんだって思う場合もある ICONのインナーってスベスベで女のパンツ被ってるみたいで気持ちいいよな
自分の3年目のエアフライトはオッパブの毛玉だらけのパンツみたいなダメージを負ってるのでそろそろ買い替えたいところ ゴーストバンディット買っちゃった
普段よりもワンサイズ大きくしないとキツかった >>488
今更だけど事故の時は発泡スチロールが潰れて衝撃吸収するんだから
潰しちゃったらもうそのヘルメットダメじゃね >>498
程度によるだろ…
圧迫されてる部分を数ミリ調整したくらいで安全性が低下するほど影響出るとは思えないけどね、私は… >>500
自分ならいざという時のこと考えたら使いたくないなあ >>502
そこまで気にするなら、バイク乗る時は当然各種プロテクターは全部装着して乗ってるんだよね?みたいな感じになる気がする。
自分が気にしてやらない、と言うのは分かるが、それを他人にまで強制するのはどうだろうか? 全身フルプロテクターマンだけど、やっぱ緩衝材潰すのは抵抗あるなぁ…
ま、ユルユル被るよりは全然良いけど ヘルメットに関しては自分はこういうのは気になるなあ、と言ってるだけでは。
プロテクターにしても胸重視とか部位重視の人もいればCEとか指標が気になる人もいて、同じ人でも場面によっても判断違うだろうし色々だよ。 ノーランのHPで5starshopになってるライコ柏行ったらX-liteが4、5個飾ってあるだけだったし
HJCのHPでリストにあった松戸2りんかんに行ったらHJCのヘルメット1個もなかったんだけど何なんそれ(ノД`) >>498
潰した本人だけど、1つ上でも頭入んないのおかしい
しかし、少々潰したくらいで防御力落ちるとは思えない位むだだらk・・・分厚かった
あと、シールドとめるパーツが超糞 オニールのシエラⅡをポチってみた。
こめかみは痛くないけど耳が痛い。
インカム用に発泡スチロール材の一部が取り外しが出来るようになってるんで
それを取っ払ってもあんまり改善しない。
それと眼鏡を掛ける時に丁度ツルの通る所に内装材を止めるホックがあるので
かなり面倒くさい。
普通の耳に引っ掛けるタイプのフレームだとすんなりと掛けることが出来た試しがない。
スポーツタイプ?のストレート形状のやつしか無理ぽ。
・・・盆栽化決定かも。 よほどグラフィックとかフォルムが気に入ってるんでなけりゃ、オクで放流だろ 中華のショーエイコピー品とかどうなの?
単にショーエイが中華に外注したののB級品流してるだけかな? 国内で作ってるのに海外に外注とかないっしょ
でもシールドはアメリカ製のもあるんだっけか >>512
国内産っていっても全て国内じゃなくて最終組み立てだけ日本ってパターンもあるかもよ? 大手スーパーのPBカップラーメンとか、一流メーカー製造なのにやたら安いのは
実は中国とかで製造してるのを日本でパッケージングしてるだけってのを思い出した >>513
アライとSHOEIは国内工場でのみ生産
海外では作ってない 462だが今日FC MOTOからヘルメットが届いた。
Mサイズを注文したはずなのに箱はXL表記、中身はLサイズ(と言ってもLのシールが貼ってあるだけだが)が入っていた。
注文ステータスを確認してもMサイズで注文したのは間違い無し。
何か外国っていい加減だなと思いながら被ってみるとLサイズでもちょっとキツイ、まあ被れなくは無いからこのままで良いや
それと、受け取る時郵便局に税金と言われ1,600円取られた。
送料4千円以上取られた上に更に1,600円も払うことになるとは…。
あとピンロックシートとかが箱の中に入っていたけどコレって何? >>518
いや、そのピンロックって何?
説明書が日本語で書いて無いから意味分からんのよ。
図で見るとシールドに貼り付けるみたいだが、何で?
あとついでにヘルメットホルダーに掛ける為のD環が付いてないのに驚いた。
どうやってバイクに置いておくの? >>520
曇り止めレンズ
アライやSHOEI、OGKにもあるから調べてみれば?
D環は海外のヘルメットでバックルタイプには付いてない事が多い
あきらめろ >>521
ありがとう、俺のショウエイにはピンロック付いてなかった。
D環が付いてないとバイクのミラーにかけるしかないのかねぇ…
盗まれると嫌だからワイヤー買って引っ掛けるしかないか >>520
グーグル先生知らんのか
道案内は苦手だけど、他は一流だぞ その程度の英語力と検索能力で海外通販するんかと思ったけど
今はブラウザが勝手に翻訳したりするから国内通販の感覚で買えてしまうね >>525
FC MOTOはアプリがあるからね
日本語訳にもなるし円表示にもなる。
名前住所さえ入力できればクレカがあれば誰でも買える
aliexpressと同じ 今どき英語できないとか…
流暢に話せとは言わないが、高校出てたら6年分の勉強で基本の読み書きはできるだろう。
まあ、でも海外とzoom会議しても同時翻訳が表示できるから、そんなに出来なくても困りはしなくなったが… ピンロックが分からないって、英語がどうとか関係ないと思うの >>520
バイクにヘルメットホルダーって平和な日本だけの話だよ
海外じゃロックしててもアゴ紐切られて盗まれるれから その理屈なら生野区は日本じゃないな
ヘルメットどころかホルダーとか取れそうな物全部盗まれるし 外車だとメットホルダーがなかったり、オプションだしね ヘルメットはトップケースに入れて離れるもんだよ。
え!?トップケースが付いてない?
じゃあリュックに入れて持ち歩くしかないな。 >>522
キジマがヘルロックアシストっての出してるよ トータルでセンスがよけりゃどんだけケース付けててもカッコイイし、センスがなけりゃ何もつけてなくてもダサくなる >>541
いや俺ラチェットバックルで実際使ってるから バイクの本場ヨーロッパやユーザーの多いアジアであらゆる車種にみんな箱を付けているのに、なんで日本人だけ箱を恥ずかしがる奴が多いのかw レースで使われる物に寄せたい、と言う意識じゃね?
後、そこまで付けるのが一般的なら既に付けたモデルがもっと出て良いはずなのに、その数が少ない事が答えだろ? >>543
全体の感覚が似てるとか、あれはダサいと誰かが言ったら、そうかもと思ってしまう風潮
欧米は個人主義だから、好みなんて千差万別
丸目バイクが好きなのも日本人ばかり
欧米ではネイキッドとは言わずジャパニーズクラシックと言われてあまり好まれてない 元のバイクの見た目から離れてしまうっていうのはあるね
自分はシートバッグの方が好み まあヨーロッパは長距離走る人が多い
アジアは生活に
日本は趣味とか走りにとかじゃね?
日本だって旅バイクには箱つけるし
カブなんてどんな箱つけるか競ってるようなとこあるし。 箱がダサいだのダサくないだの論われるってことは日本ではバイクが実用より趣味に振られた存在だってことだろ
バイク=生活の足っていう国ならそんなこと誰も気にしない 箱自体がダサいダサくないという話ではないよね
箱が似合うバイクは付けた方が格好良いと思う
箱が似合わないバイクに付けるのはダサいといか
何でわざわざ似合わないバイクに付けるのかな?っていう疑問かね
1台しか維持できないからあれもこれも出来るようにするんだっていう理由であれば
その理由がダサいって言われているんだと思う >>550
ここで聞く前にオマエが手に持っている光る板で何とかしろよ 調べたよ
あげつらうってこういう字だったんだ、知らなかった
ひとつ頭良くなった、ありがとう 箱付けたくてもレーレプはキャリアが出てないバイクがあるからな。
汚い傷だらけのメットなら、まず盗まれないからミラーにかけて置いてる。 書き込み内容よりレーレプって化石みたいな名称に驚愕した 今の時代レーサーレプリカは死語でSSと呼ばれることは知っていたが、レーレプという略語は恥ずかしながら今初めて知ったわ レプリカまたはレプとは言ってたけど、レーレプは違和感しか無い レーレプなんて2ちゃん始まってからの言葉だろう
80年代にそんな略し方してる奴はいなかった レーサーレプリカが死語ってよりその言葉に該当するのがあまりないからね
最近だとRC213V‐Sぐらいしかない あれは本気というか異次元過ぎてレプリカと呼ぶには恐れ多いw SSのキャリアとか欧州のパーツメーカーに普通にあるわ
リアシートを外してキャリアにするパーツは便利 そうか?俺の周りでは普通に会話で使っているぞ
もちろん今はSSと言うのも知ってるが仲間内じゃレーレプの方がしっくりくる。
オートマ車をトルコン車と呼ぶのと大して変わらんでしょ スレタイからかなり脱線するが、、
MT車をミッション車と呼ぶのがずっとイミ分からん。
MTはマニュアルトランスミッションで、ATはオートマチックトランスミッション。
どちらもミッションなのに。 そんな事言い出したらキリが無いから
もうやめれ
ヘルメットはどうしたよ? レプリカっぽいのとか言ってる
エスエスとかこそ使ってない >>565
いかにも頭デッカチなコミュ障ヲタっぽいw
そもそも論とか蘊蓄とか大好きでしょ
誰も聞いてないのに
免許の区分と一緒なんだよ
それでも理解出来んのだろうな >>455
会社潰れても持ってるヘルメット回収されるわけでもないのに? ヘルメットも車検みたいにメーカーに定期点検に出す必要があるのかと思ってるのかも知れん。バイク童貞なんだろ シンプソンって良さげだけど高いなぁ
FC MOTOなら結構安くなってるけど外国からの輸入だとサイズがフィットしないんだろ?
と言うより国内で販売されてる高いシンプソンはアジアンフィットなのか? 安くはないし、出来れば実物を見て試着してから考えた方がいい
勿論個人差はあるがオレはNORIXでも余り良い感じはしかった
老婆心ながらの横槍だ シンプソンはデザインはカッコいいなって思うけど
帽体が大きくて日本人にはちょっと頭でっかちになるのが残念だな
体がゴツい欧米人が付けてたらあんまり違和感ないんだけどな
と言いつつ通販でバンディット買ったけど >>576
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1598012584/75-76
75 774RR2020/09/18(金) 07:53:40.16ID:+A30diZ6>>76
ボガットってfcmotoのプライベートブランド的なやつなんか?
どこ製?
76 774RR2020/09/18(金) 10:04:58.02ID:/n89dMoV
>>75
公式FBのMail Add.がbogotto@fc-moto.deな事からお察し
中国製
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1598012584/86
86 774RR2020/09/24(木) 01:01:52.06ID:I9sHULIK
OrigineはTORCというかYema・VCAN系じゃねえかなあ
製造は中国でしょ
Bogottoの方のV271(VCAN V271と同形、恐らくOrigine Deltaとも同型シェル)持ってるが中国製でこいつはシールドとチンバーの設計に妙な問題があって造りも値段なりに雑
Vega辺りの価格帯のがどうかは分からんがV271の所感からするとエントリークラスはあんまりよさそうな感じはしない
高価格帯だとNitek P-1なんかも出所は同じと踏んでるけど合皮部分の耐久性で不満をこぼしてるレビュー見かけたな
個人的にはある程度以上安くなって無いと手を出す気になれん系統と感じるがS&SとかRoccとか採用実績自体は幅広い
多少の問題に目をつぶれるんなら行くのもアリかも知れんとしか リード工業のREIZENは、bogota v271と同じ
とにかく安っぽい作り
いつも思うが、fcmotoってドイツのショップの顔を
してるけど、やたら中華系のブランド推しなので
経営は中国系じゃないかな? 初stormでRPHA70頼んだ
本当に届くのか含めて楽しみだな >>578
排除が進んで中国企業が欧米企業に擬態してるの多いからね、最近
やたらと選民意識が高いくせにそういうところのプライドは平気で捨てられるのが中国人 実際、そういうほうが商売はうまく行くけどね。
「武士は食わねど高楊枝」を選ぶのも自由だけどさ。 中国人のメンタリティは選民意識というのとは違うな
最大多数がエリートというのもおかしいだろ FCMOTOが中華企業でも本物送ってくるならどうでもいい。
同じ中華企業のALIEXPRESSでも本物送ってくると信じてAGVのAF-1とか言うのポチッた。
で、ネットで調べてもAF-1とか言うモデルが出て来ないけどきっと海外モデルなんだろうな。 中華系押しだから中国人に決まってるとか決めつけるなよ
俺らが思う以上に中華製品は普通に受け入れられてるぜ
行ってみれば分かる FC MOTOは1996年にオープンした実店舗がドイツにあるけどね
オランダやベルギーに近い片田舎だけど
社長もドイツ人 てかさ、ジャンル問わずどの企業も大抵のPBは中華製じゃね? 中国の人件費もかなり上がってきてるけど、次に生産の中心になるのはどこの国だろうね? >>588
そうなのか、古いモデルだから安かったんだな
何かロッシのモデルで黄色の派手なカラーのヤツ
アライ、ショウエイは偽物みたいだがヨーロッパのヘルメットは本物だと信じてる。
8000円位だから本物でもそんなもんだよね
心配になって再度Aliexpressで検索したらもう検索に引っ掛からない、店も無くなってる。
きっと最後の1個で売りつくしだったんだな
でも発送はされているようだから届くのが楽しみ。 アリエクスプレスに本物が売ってると思ってるのが凄いわ 中国のAli(アリババ)は中国のAmazonと呼ばれる巨大なマーケット
中には偽物を売る店もあるが本物を売ってる店もある
だから絶対偽物とは言い切れない
中国だって最近は信用問題を重視している
偏見はダメよ >>594
明らかに偽モン掴んでるって本人も分かってんのに、信じてるとか楽しみとか書いてるし たとえ本物だとしても
13年前のモデルとかスポンジとか合皮が
加水分解してそうだから絶対買わないわ ICONヘルメットの新製品DOMAIN
今までのと違って帽体が小振りになったね
ちなみにAIRFORMユーザーです >>601
アジアンフィットらしいので気になってる
エアフライトが痛くなってきたので検討中 ICONは韓国製なんで本国仕様を買えば全てAsian Fitでは? 前から不思議なんだが韓国ってどれくらいバイク市場があるんかねえ?
アジアの中じゃ最弱じゃないかなあ? >>604
本国仕様じゃなくて北米仕様が細いでは? >>606
本国仕様ってあるん?
AFGから買ったからわからん >>605
何せ高速道通行禁止のお国柄だからねえ、いわゆるスポーツバイクの需要は相当に低そうなのは想像に難くない >>605
韓国は見栄っ張りな人が多くバイクは車も買えない
貧乏人の乗り物というイメージが根強くあるみたいw iconてアメリカのブランドで製造が韓国のメーカーと言う事らしい
なので本国仕様はアメリカ仕様と言うことやね 合衆国にもアジア系がいるわけだし特別白人の頭に合わせてないだろ >>612
似たような頭蓋骨フォルムの白人黒人中南米人で90%超えるのに
最需要層に合わせない訳ないだろ システムヘルメットでチンガードが後頭部まで回ってジェットヘルみたいに使えるのってなんてメーカーがオリジナル? >>615
あー、Sharkのやつだわ
ありがと! >>618
EVO LINEとか2017年ぐらいじゃなかった? 昨日iconのAIRFLITE届いたけど、ベトナム製になってるね
前からだっけ?韓国からベトナムに発注してるのか直接ベトナムの製造に切り替えたのかちょっと気になる >>621
J-TECHのベトナム子会社で作ってるんでは?
韓国企業はベトナムに子会社持ってる所が多いし >>623
やっぱりそのラインなんですね
iconの新しいドマーニも欲しいところです LS2のchallenger c gtの予約してた今日発売の色のメット届いた~
素顔がぶさいのでシルバーミラーシールドモードにした >>629
これ周りほとんど見えないだろ
一回シンプソンの車用のヘルメットでバイク乗ったら視界が狭すぎて怖かったわ こんなもん被って事故死したら保険金満額出るかも怪しいわ
「被保険者の著しい過失による死亡事故」に該当しそう アライのMからでX-Liteだとサイズはどれが良いのだろう…? >>635
NAPSでも行ってみるか… ありがとね >>634
ジブンハアライmで802rrのm買ったけどキツかった
そのうち馴染んだけど 802は同サイズだと若干キツイ程度で同じでいける場合が多い
803はかなりキツくワンサイズ大きくした
チークパッドで頭を固定する感じでショーエイやOGKに近い
アライの全体で包む感じとは少し違うと感じた おお有難い、NAPS行こうと思ってたが強い雨降りでなあ…
欲しいのは803RSのストーナー10thアニバーサリーの奴なんだ X-liteのX-803Rを買おうと思ってるけど、インカムは何が良いでしょうか?
デイトナのインカムの広告だとノーランが使われてるようだけど… あ、俺XLね
ダラクみたいな安物は頭潰れるかというくらいキツかったので別な なんとなくHJC避けてきたけどRPHA70カーボン軽すぎフィットしすぎで過去一だわ 興味のあるヘルメットの動画を探してみると、開封動画ばかりで
実際かぶって走ってみてどうかまで話す動画がほとんど無くて参考にならないね 使用感なんて個人差あるし下手な事言ったらコメントでフルボッコだしそもそも数字取れないし
開封しました格好良いですねーで終わった方が楽w そもそも自分とサイズも形も異なる頭を持った奴のコメントなんか参考にならんだろ 走った時の走行風の具合や速度を出した時に感じる空力的な具合、ベンチレーションの具合とかさ。
被り心地より先のそういうの知りたくない? だからそれは個人差あるだろ
以前使ってたのがレビューするのより高性能なら思ってたよりダメでしたってコメントになるしな
主観で語れない以上数値で出すしかないけどくっそ面倒な上に比較対象が無いと意味がないし客にまったく伝わらない 比較対象はその人が直前まで使ってたメットで良いでしょ。
個人差云々じゃなくそのメットの傾向が知りたいって話なだけで
数値だなんだ言い出したらそれこそ現実的じゃない。 だから個人の主観でしか語れなきゃ傾向なんて測れないし何の意味もないんだって
誰もが知ってるメットからこれに変えたらこう変わりましたって聞きたいのかも知れんが個人の感じ方しだいでいくらでも変わるし
そもそも前のメットの使い心地を知らなきゃ誰にも伝わらんのよ
それが理解出来ない時点で話にならんからもう黙るわ 想像力の欠如したのは黙ってた方が良いよ、お呼びじゃない。 ASTONE GTB800を購入検討していますが、サイズ感わかる人いませんか?
アライ・カブトはLサイズ(59.5cm程)です。
LS2やAGVは全然サイズが合いませんでした。
もしくは大阪で取り扱いあれば教えてほしいです >>655
被ったことないけどASTONEは製造元のZEUSと似たような感じじゃ?
ZEUSは南海部品で取り扱ってる >>656
ありがとうございます、もう少し調べてみますね。 LS2のストリートファイターを被ってみたけど視界が広くてなかなか良かった
気にしていなかったけど、少しだけ重いのね 視界が広いのはいいよね
高速道路で伏せて視界がメーターとスクリーンの半分しか見えてなくても大丈夫 最近Rurocとかいうのの宣伝をやたらと見る。
ぱっと見格好いいが、じっくり見ると鼻の縦穴とか顎の突き出しがイマイチに感じる。
顎のあれは空力考えたデザインなのかな?
これが本当のチンスポだよな。 ルロックかっこいいよね
F1のピットクルーがルロックのスノーヘルメットかぶってタイヤ交換とかしてたな シンプソンの新しいモデルかと思ってたけど違うんだな iconどっか試着できるところある?
ショウエイでMサイズだったからFC MOTOでAGVのLサイズ買ったがキツくて頭が痛くなった。
こんなにも欧米人と頭の形が違うなんてショックだわ >>666
茨城あたりにある国内正規代理店でできそう agv k6でインカム使ってる人おる?
shoeiみたいに耳パッド外せないからインカムの音小さくなるんやけど対策なんかないかな? >>669
初めそうしようと思ったけどパッドが浮いて納まり悪い、、、 K6使ってるが難聴ぎみの自分でもパッドで音が小さいなんて思わないけどな。インカムかスピーカーを変えた方がいいんじやね? ボリューム最大にしてもよく聞こえないならインカムかスピーカーがダメだろ あと相手のマイクの位置が悪かったり声が小さかったりでマイクが声を拾えてない場合もあるよ。 相手のヘルメットがジェットの時はマイク位置に注意が必要、ジェットかぶる人はマイクが口正面にあると視界的に気になって口横にマイクを持っていく傾向がある、口横だとマイクは声をしっかり拾えない。 その場合は声を大きくする癖を身につける必要があるね
ジェット派の人は心掛けよ! またメンバーは「おい、大きな声でしゃべれ」と促さなければならない >>677
極端な後ろ乗りだな
ニーグリップしようと思ったらこれくらい着座位置下げないとダメか ICONのヘルメットはカッコイイんだけど縁周りのゴムとかすぐ接着剥がれて来たり造りが雑 BELLのQualifierというヘルメットがカッコイイと思ったのですが、風の巻き込み具合や重さはどうですか? >>683
風の巻き込みはOGKエアブレードと同レベル
なぜか風切り音はエアブレードより静か
重さは…
スケールが手元にないので分からん
手で持ち比べたらエアブレードの方が軽い気がする
気のせいかもしれんが >>682
安かろう悪かろう
実際安いんだから仕方ない >>683
PROTINTが欲しくてクオリフィア買ったけど
風切り音が凄えなあと思ったら付けたインカムの風切り音だった
重さは特に重いとも感じないな
もう一つ持ってるブルーザーに比べればラグジュアリーではある おおノランってポリカなんだ
いいじゃんノラン欲しくなってきた
カッティングシートでバリントンレプリカにしてえ BeonのT702が可愛くてほしいんだけど、写真によってはピンロックのポッチがついてるんだけど、これ用のピンロックシートってどこで売ってるんだろ >>689
そっか。
じゃあ紛い物ならあるかもしれないな
T702のシールドって曲率キツいから汎用品も厳しそうだけど。 買ってみたら、既にピンロックシートらしきものが貼られた状態だったwww
紛い物でも別売りで売ってればと思ったんだけど、詳細がわからない😂 >>691
付属品説明になかったの?得した気分だね
sharpの星評価が高い安メット買おうかと思ったけどマイナーすぎてピンロックシート買うの大変そうだから諦めたよ
日本の店でls2チャレンジャーf買った。日本でls2買うと付属でピンロック付いてるんだよね
直輸入すると多分付いてないぽいしお買い得気分
他社のピンロック風汎用品使ったことないけどやっぱ性能とか耐久性落ちるんだろうな >>692
台湾製だからかアリエクにこのメットあって、シールドは別で売ってるからクリアの買ったけど、曇り防止フィルムは見当たらない。
LS2のはアマでもアリエクでも出てる気がするよ。 アリエク眺めてたらピンロックシートどころか電熱曇り取り見つけたw
冬場の寒冷地とか曇りが凍ったりするから使えるかも知れん。
ピンロックシートと同様に内側に貼り付けてUSBの2A給電するらしい。 今アマゾンでベルとノーランで安くなってるのあるで
ソリッドカラーだけどサイズもLとかXL NEXX、Lサイズでもキツくて(アライでMサイズ)耳が痛かったけど、2ヶ月我慢して被ってたら丁度良くなった。
内装のヘタりが早いのかな? >>696
何買ったん?
XR.2 2年くらいで合皮が加水分解でボロボロになったけど、改善したかな >>697
Nexx SX.100R Hungry Miles
髑髏みたいなデザインのヤツ
左側にインカムはめ込むような蓋があるんだけどどこのメーカーのインカムが嵌まるか分かる? >>699
おお、ありがとう。
5マンは手が出せないな
インカムは諦めるわ >>688だけど、B702のクリアシールド単体で買ったらピンロックシートの取り付けピンついてなかった…(´・ω・)
汎用シート買うか… LS2のFF800が届いた
FF350 FF352 と使って3つ目のLS2
インナーバイザーのヘルメット欲しくなってFF800買ったがLS2は世代が進むと着実に質感アップしてる。厳密に言えばFF800はFF352よりちょっと上のグレードだが。FF352も何も不満は無かったが比べると全て安っぽく感じる
FF350 FF352 FF800 https://imgur.com/a/vlxpZhP
FF350 FF352 FF800 https://imgur.com/a/HiKT3nQ
FF800 FF352
https://imgur.com/a/THeQsXw >>703
ヘルメットと関係ないけど立派な仏間と仏壇だなあ SIMPSON M30 Elio de Angelisエリオデアンジェリス
このモデルはかっこいい。
けど、一緒にフレアモデル 炎柄は
エリオがロータスで炎上事故で死んだので
まったくシャレにならない。
エリオに敬意がない。
同時発売する神経が理解できない。
不謹慎にもほどがある。 じゃあキリスト教徒の好きな十字架もキリストさんに失礼だね 中野さんの僚友デアンジェリス、いつの間に死んどったんや!と思たら古のF1ドライバーの方かよ >>710
Alex de AngelisはMotoEにSHOEI被ってPramacから出てた
富沢をScott Reddingと共に轢いちゃった人… ebayで安く出てたからROOFのV8S買っちゃった
本体は安いけどシールドは国内で買うのと変わらん価格になっちゃうなあ
まあシールド国内で買い足しても国内の本体価格より安く済むから良いんだけど シューベルトのヘルメットって日本語の情報が殆んどないんだけどどうなの?
静穏性は一番いいって聞くけど >>713
2011年4月末に代理店 シューベルト・ジャパンが撤退、パイツマイヤーが引き継ごうとするもSG取得など手続きの都合で断念
それ以降は日本語の情報は殆どない
製品情報自体は本国サイト見れば分かるけどね シューベルトのSR2使ってるけど、winsのA-FORCE RSより板一枚挟んでるくらい風切音が減った
俺が買った時は発売されてだいぶ経ってからだったけど、もう戻る気はしない
唯一残念なのは社外曇り止めシートだと容赦なく内側に雨が入ってくるとこくらい >>715
SR2用のPINLOCK売ってますよ? >>706
メット自体は中古で買ったんだ。それにピンロック付いてたけど、粘着部分が限界きてたのか盛大に漏れてね
ユーロネットダイレクトでピンロックを買うにしても一ヶ月ズレするからしゃーなくA-FORCE RSのを加工して着けた。曇りは問題なかったんだが
sr2のは耳がついてるけど、なるほどって思ってしまったよ。他のピンロックじゃ代用出来ないのは痛感した シューベルトのC5 vs NEOTEC 3がボチボチ出てきてるから気にはなるけど、
サイズ感が全くことなるから通販一発で買うのは怖い。 Mサイズで1.5kg切るC5 Carbonは魅力だけど約20万…
C5とNEOTEC3 EU版はMサイズで1.7kgとどちらも同じ値
個人的には有料でもS.P.F.Sで合わせられるSHOEIがいいかな
SRL3とSC2もほぼ同機能だし 【速報】ヘルメットにブレーキライト内蔵! 仏SHARKがSKWAL i3を発表【ミラノショー2023】
https://news.webike.net/parts-gears/338596/
近年ではアルパインスターズがワイヤレスで作動するエアバッグジャケットを発売しており、センサーの普及でライディングギアも進化している。
2022年にはミラノショーでイタリアのAiroh(アイロー)がエアバッグ付きヘルメットを発表したのもその一例となる。
そして、2023年はフランスのシャークが世界初のブレーキライト付きのヘルメット「SKWAL i3(スクワールi3)」をミラノショーで発表する。
ヘルメットに3軸の加速度センサーを内蔵し、バイクとの接続なしで後頭部のブレーキライトが発光するのだ。 >>720
傘下にしたNOLAN/N-COM ESS(Emergency Stop Signal)の技術転用でしょ
ESSはIIIまで進化してるし、単独じゃなくインカム(SENA製OEM)とのパッケージ販売もしてる
まあ、ESSはNOLANブランドの一部モデルにしか付かなかったけどね 自転車用のテールランプでもセンサーでブレーキランプが点くのがあるね
乗ってる時に自分では見えないから動作の正確性についてはちょっと分からんけれど
完璧に動作するならバイク自体のブレーキランプもブレーキスイッチ不要になるんだが
そこまでは難しいんだろうな オーダーの際デリバリーオプションでGLS Expressとかいう配送業者しか選択肢が無くてそれにしたけど
オランダに本社がある配送業者らしいが調べたらすこぶる評判悪くてヤバい・・・ イタリア製ヘルメット頭周りはバッチリ合っても頬周りがキツ過ぎて
被ってから15〜20分位すると頬骨辺りの痛みと頭痛で被ってられなくなるので
MサイズだけどXLのチークパッドを注文
これで漸くマトモに被れるようになった
それでも他の日本製ヘルメットMサイズよりキツイ
アメリカ製ヘルメットはMサイズでも全然平気だったんだけどなぁ
比べると見た目にも左右チークパッドの間隔が明らかに狭い NOLANもチンガードが後ろに回るの出してきたな
https://2ride.twic.pics/media/rich-editor/modular_hp650057638c51c-6501d06e326c7.png
X-Liteブランド止めて全てNOLANブランドで売るようにしたみたいで、web siteも大幅刷新、ドメイン名まで変えてる
https://nolan-helmets.com/
(以前はwww.nolan.it, www.x-lite.it) 久々にモタードイン覗いたらセールやっててポチってしまった。 >>725
イタリア製ヘルメットもアメリカ製ヘルメットも使っていたがそう感じない
イタリア製アメリカ製ということでなくメーカーの違いでは >>726
知らん間に804が出でたんだな
シールドも変わったね
円安になってからしばらくノーマークだったわ >>729
フルフェイスはX-804RS UC, N60-6 SPORT、システムはN120-1, N100-6が新製品
オフロードのX-502は廃番で全てアドベンチャータイプになった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています