【電動キックボード】１台目

**７７４ＲＲ** · 2022/01/21(金) 21:38:33.07

何かと叩かれているが解る人には解るはず
都心では大人気なんだから乗ってみたい人は多いんだよな？

**７７４ＲＲ** · 2022/12/29(木) 00:51:25.61

>>847
恰幅のいいおじさんのお金が好きなだけだよ
それもモテ方のひとつなのかもね

**７７４ＲＲ** · 2022/12/29(木) 01:12:26.95

どうでもいいけど男はウエスト÷チェスト＝0.7が一番モテるとされてるよ

**７７４ＲＲ** · 2022/12/29(木) 03:47:10.94

高速道路走行可にして欲しいよね

**７７４ＲＲ** · 2022/12/29(木) 16:59:31.32

>>848
おまえ？

>>850
デブが原因じゃないのになｗ

>>851>>852
そんなことないよ
本田翼はマヂラブの村上が好きなんだよ

**７７４ＲＲ** · 2022/12/29(木) 16:59:44.27

>>853
自殺？

**７７４ＲＲ** · 2022/12/30(金) 00:10:53.33

区分がよくわからんが高速乗れるモデルはあるっしょ
2000w以上だかは乗れるんじゃね

**７７４ＲＲ** · 2022/12/30(金) 06:14:54.13

1kw越えの軽二輪から乗れるべ

**７７４ＲＲ** · 2022/12/30(金) 19:29:14.80

高速道路の最低速度は５０km/hだぞ

それすら出ない

**７７４ＲＲ** · 2022/12/30(金) 19:50:34.23

原付二種が定格1000Wでそれを超えたら高速だから、
欧州などでのモーター出力2000W超えくらい、
中華製の最高出力4000W超えくらい、
だから65km/hくらいは出るだろ

**７７４ＲＲ** · 2022/12/30(金) 21:49:46.08

自殺やん

**７７４ＲＲ** · 2022/12/31(土) 08:16:36.66

脇道からの飛び出しや追突気にしなくて良いから、同じ60km/ｈ出すなら高速のが下道より安全。
そのスピードだと2区間走って戻ってこられるバッテリー積んでるやつは無さそうだけど。

**７７４ＲＲ** · 2022/12/31(土) 09:48:09.21

ヤフーショッピングや楽天市場に95㌔出るやつ売ってるね

**７７４ＲＲ** · 2022/12/31(土) 12:30:30.72

ちっさいタイヤで石でも落ちてたらすっとぶだろ

**７７４ＲＲ** · 2022/12/31(土) 13:09:47.81

流石にあの形態で高速は乗れても乗りたくないな。

そういや高速で故障した車置いて電動キックボードでSAまで移動してたアホがいたけど
軽二輪登録の奴なら無賃で走ったことになるけど一応合法なんだろうか。

**７７４ＲＲ** · 2022/12/31(土) 17:58:26.37

https://youtu.be/7BZ0eigckZ0
こういうクラスって保安部品さえ付いてれば日本でも乗れるんだよね？

**７７４ＲＲ** · 2022/12/31(土) 19:49:38.96

>>865
そうだよ、ようはバイクの椅子無しで考えればええ、

**７７４ＲＲ** · 2023/01/08(日) 16:22:48.90

最高時速20km/h以下の第一種原動機付自転車の電動キックボードがあります
これをミニカーに改造したとして道路運送車両法では原付のままなので速度計も制動灯も方向指示器も無いままで問題無いよね?

**７７４ＲＲ** · 2023/01/08(日) 20:26:53.32

改造したら変更せなあかんに

**７７４ＲＲ** · 2023/01/10(火) 17:02:03.19

余計な情報多かったので訂正します

まず第一種原動機付自転車は道路運送車両法の保安基準で構造上20km/h出ないのであれば方向指示器と制動灯と速度計の装着義務がありません

ミニカーは道路交通法では自動車ですが道路運送車両法では原動機付自転車なのでこちらも構造上20km/h出ないのであれば方向指示器と制動灯と速度計の装着義務が無いという解釈で合ってますか

**７７４ＲＲ** · 2023/01/10(火) 20:30:54.24

だめだろ
道路交通法では自動車なんだから

**７７４ＲＲ** · 2023/01/10(火) 20:54:30.75

ありがとうございます
保安基準や保安部品に関しては道路運送車両法から原動機付自転車の部分を参照すべきだと愚考しますが
道路交通法では自動車であるが故に構造上20km/h出なくても方向指示器と制動灯と速度計の装着義務が発生する文言がどの辺りに記述されているかお教え頂いても宜しいでしょうか

**７７４ＲＲ** · 2023/01/10(火) 21:02:17.27

保安基準だから20km/h未満ならその考えであってるぞ

ただ跨り座席と認めるかどうかわからんのよね
跨り座席と認められないと視認性とかシートベルトかで引っかかるぞ

現にスナメリが揉めてたらしい

**７７４ＲＲ** · 2023/01/10(火) 21:32:48.57

座面高が500mm以上或いはまたがり式の座席ですよね
主観的にどちらでもないと感じるスナメリで既にそのような話題があったという事でぜひ参考にすべく調べてみます
有益な情報ありがとうございます

**７７４ＲＲ** · 2023/01/10(火) 23:06:49.84

フヂイエンヂニアリングブログ
記事①
->平成30年4月27日に公布・施行された保安基準の細目告示を根拠にナンバーの発行が複数の購入者で保留されたよ
記事②
->運輸局からは明確な回答は無く弁護士を通し国土交通省に問い合せるも文書でなく電話での説明に留まったよ
記事③
->登録が保留された方には然るべき対応をしたし現在は大きな問題はなくご使用頂いており購入を検討中のお客様も心配しないでね!(完)

国交省の説明内容記載して欲しいし
然るべき対応ってなんやねんとか"大きな問題はない"から読み取れる小さな居座古座が気になりすぎる

素直に500mmのサドルなり付ければいいのに意地でもそうしない理由が分からない

**７７４ＲＲ** · 2023/01/10(火) 23:12:07.24

>>874
コンセプトが電動のスケボーだからだと思うよ
他のキックボードとは違う独特の乗り心地がウリだからサドルは邪魔になる

**７７４ＲＲ** · 2023/01/10(火) 23:27:03.14

>>875
なるほどたしかに
sunameriは正直苦しいけどPUFFINタイプだとシートは無いけど左右にステップが付いてるからコレがまたがり式認定されるなら自由度上がりそう

**７７４ＲＲ** · 2023/01/11(水) 18:52:11.58

>>871
20km/h出なくてもとか関係ない

自動車なので60km/hだし普通免許が必要

**７７４ＲＲ** · 2023/01/11(水) 19:46:41.72

>>877
道交法じゃなくて運送車両法の保安基準のこといってんだよ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/12(木) 19:20:16.70

>>878
道走るなら道交法だろバカか

**７７４ＲＲ** · 2023/01/12(木) 21:01:24.60

>>879
道交法
第六十二条　車両等の使用者その他車両等の装置の整備について責任を有する者又は運転者は、その装置が道路運送車両法第三章若しくはこれに基づく命令の規定（略）に定めるところに適合しないため交通の危険を生じさせ、又は他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両等を運転させ、又は運転してはならない

この条文にいう道路運送車両法三章にある原付の構造及び装置ついてを具体化した保安基準について話してるって分かりますか？

**７７４ＲＲ** · 2023/01/13(金) 16:29:07.87

方向指示器と制動灯が付いてない車両は他から見たら邪魔なので
そんなのが溢れたら条文変えられそうですね。

**７７４ＲＲ** · 2023/01/13(金) 16:32:42.66

ミラー、ウインカー、ナンバー無しで乗り回してるわ
警察ウザいから基本裏道しか走らん

**７７４ＲＲ** · 2023/01/13(金) 17:20:02.34

>>882
そのボードで事故って「違法キックボードで事故死」とかニュースになるのは勘弁してくれよ
頼むから乗ってないときに死んでくれ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/13(金) 18:05:43.22

>>880
だから道走るなら道交法だつってんだろカス！

**７７４ＲＲ** · 2023/01/13(金) 18:06:03.91

>>882
犯罪者死ね

**７７４ＲＲ** · 2023/01/13(金) 18:58:45.72

>>883
合法とされるキックボードで車道走る方が死ぬ可能性高いわw

**７７４ＲＲ** · 2023/01/13(金) 19:13:42.54

>>886
つくづく自分の事しか考えてないのなｗ
近年はお前みたいなやつ多くて嫌になるわ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/13(金) 20:36:18.67

>>887
命かかってんだから自分の事考えるわ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/14(土) 00:15:06.49

フヂイエンヂニアリングのPUFFINはこの形状であってもまたがり式と解されるそうです

ふと思ったのが前照灯の下端が500mmを下回ってるように見えるので保安基準満たせて無くない?
https://i.imgur.com/MMZOxNr.jpg

**７７４ＲＲ** · 2023/01/14(土) 00:19:25.64

>>889
それ二輪の原付の話じゃないかな

PUFFINは三輪

**７７４ＲＲ** · 2023/01/14(土) 00:45:46.11

>>890
道路運送車両法の細目276条確認したら確かに前照灯の取り付け位置は地上1m以下だけど"2輪の"原付に限り上端1.3m~下端0.5m以上でした

ご指摘頂きありがとうございます

**７７４ＲＲ** · 2023/01/14(土) 15:46:33.25

>>888
死ね

**７７４ＲＲ** · 2023/01/14(土) 16:55:19.38

ダサくて高いは売れないってメーカーのバカどもは解らんのかね
電気の全自動に限り法律を見直してくれ
それからクソ法律を作ったバカ共は全員氏ね

**７７４ＲＲ** · 2023/01/14(土) 17:25:44.14

そもそも電動は定格で区分されて内燃機関は排気量で区分されてるのがおかしい
さらに49ccのエンジン+599Wのモーターを同時に積んでも原付一種なのもおかしい

**７７４ＲＲ** · 2023/01/14(土) 18:20:17.48

普通にフル電動自転車が賑わえばいい

**７７４ＲＲ** · 2023/01/14(土) 19:03:05.66

>>895
いや別物だから用途被らないでしょ
EVも電ボも利用してるけどEVに電ボ乗せて遊びに行ったこともあるくらい別物

**７７４ＲＲ** · 2023/01/15(日) 07:04:18.99

電動キックボードの略し方ってやっぱ電ボだよな
海外は25㌔設定なのになんで日本は20㌔なんだよ
その５キロの差で何がどうなんだよ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/15(日) 07:18:00.24

一般原付が30だからだろ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/15(日) 10:08:37.14

ドイツも20km/hな電ボをノーヘルにしたからだよ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/15(日) 10:10:27.43

ドイツは25km/hでも良いがヘルメット必要
20km/hはノーヘルで良い
先進国の良い前例になったので日本も合わせた

**７７４ＲＲ** · 2023/01/15(日) 11:00:10.53

よく整備された店内の床とは全く違うでな　気をつけてな

**７７４ＲＲ** · 2023/01/15(日) 14:49:06.07

日本の道路事情に擦り合わせもせず乗ろうなんて馬鹿としか言えない

**７７４ＲＲ** · 2023/01/15(日) 17:42:09.29

>>896
用途じゃなくて電キなんて誰も乗らないつってんの

**７７４ＲＲ** · 2023/01/16(月) 01:24:54.09

アシスト自転車は車に積みにくいしガレージでも持ってないと盗まれやすくてリスクばっかりに思う

**７７４ＲＲ** · 2023/01/16(月) 08:34:18.55

車をハイエースに買い替えて積んどけばいい

**７７４ＲＲ** · 2023/01/16(月) 21:05:40.58

>>904
そんなん電キも同じ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/17(火) 20:54:26.49

https://response.jp/article/2023/01/15/366330.html

１００万以下で原付き並の維持費で屋根付きとか完全勝利じゃん

**７７４ＲＲ** · 2023/01/17(火) 21:48:47.55

コムスが商用しかみたことないのに

**７７４ＲＲ** · 2023/01/18(水) 05:57:20.00

クッスンガレージか、

**７７４ＲＲ** · 2023/01/19(木) 08:04:19.45

この公式な警察官のシミュレーションにsunameriのミニカー登録車が使われてるのめちゃめちゃ重要なポイントでしょ
言わば電動キックボードの形のまままたがり式である旨が認められるという事 https://www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/20230118/3070009693.html

**７７４ＲＲ** · 2023/01/19(木) 08:26:40.62

法の趣旨としては座席式だと車高が低くできるから高さ下限を設けてるわけで立ち乗りなら見えるやろって話だべ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/19(木) 12:57:14.81

「電動キックスケーター」時速20キロ以下は運転免許不要に　時速6キロ以下は歩道走行可能　7月から
https://news.yahoo.co.jp/articles/c572f5b40366823678b60b78c67ed3d3a876daa3

意外に早く来たな、再来年度頭位かと思ってたが。

**７７４ＲＲ** · 2023/01/19(木) 15:22:39.29

緑色の速度表示灯は義務ではなくグレーゾーンになるのかな
ゆっくり走ってるならいちいち警察も止めないとは思うが…
追われたところで捕まえられもせず、寧ろ事故が増えるからナンバー付きも自由に走らせてくれ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/19(木) 16:05:42.33

>>913
保安基準だから義務でしょ
速度によらず表示灯付けずに歩道走ってたら取締り

**７７４ＲＲ** · 2023/01/19(木) 17:40:52.19

免許不要なのにナンバー必要ってさぁ、、、

**７７４ＲＲ** · 2023/01/19(木) 18:42:40.13

ナンバー無いと税金とれない

**７７４ＲＲ** · 2023/01/19(木) 19:02:05.37

またがったらダメなのか？

フル電動自転車も同じカテゴリにしろや！

**７７４ＲＲ** · 2023/01/19(木) 19:23:53.55

>>917
特定小型原動機付自転車の保安基準については
>乗車装置乗車人員が動揺、衝撃等により転落又は転倒することなく安全な乗車を確保できる構造であること。
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001579526.pdf
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000276.html
としかない。立ち乗りのみとは書かれていない。フル電動自転車が別カテゴリなのは自転車モードのせい。

**７７４ＲＲ** · 2023/01/19(木) 22:28:58.80

歩道用でマキタバッテリーで動く機種とか出ないかな

**７７４ＲＲ** · 2023/01/20(金) 07:31:10.12

フル電動自転車狩りの為の新しいカテゴリだろ
フル電動自転車は20kmリミッターなんてないからカテゴリは原付一種、モーター出力によっては二種だ
保安部品も無いから春から呼び止め警告しだして7月以降は問答無用で狩って裁判所送り
刀狩りのような改善指導して罰金取る狩りじゃなく根絶やしにする狩り

**７７４ＲＲ** · 2023/01/20(金) 07:45:52.65

>>920
その目的もあると思う、きちんとしたカテゴリ作ってルール違反の奴を取り締まる下地にする。

**７７４ＲＲ** · 2023/01/20(金) 08:28:36.47

>>920
多様な交通主体の交通ルール等の在り方
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/council/kyuunosannsiryou.pdf
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/council/index.html

6ページくらいまでは読んでくれ
電動キックボードや配送ロボットの方が主なことがわかる
フル電動は状態が変化するモビリティという

**７７４ＲＲ** · 2023/01/20(金) 13:59:08.60

エンジン発電機でモーター回して走る仕様だと規格的に認められますかね？

**７７４ＲＲ** · 2023/01/20(金) 14:29:07.79

>>923
原動機が電動としかないから認められる

**７７４ＲＲ** · 2023/01/21(土) 19:59:33.68

20キロ以下は免許不要ってことは20キロリミッター付きの自動車とかフル電動自転車とか原付を作れば免許不要で乗れるのかな？

**７７４ＲＲ** · 2023/01/21(土) 20:01:19.12

曲がるやつや座るやつ、サイズが規定を満たしてるなら自由だよ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/21(土) 20:03:19.51

×曲がるやつ
〇跨るやつ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/21(土) 20:52:33.79

>>925
最高速度だけじゃなくて出力や大きさも区分を決めるための基準なので無理
言いたいことはわかるがもし自動車を改造して特定小型原付の条件をみたすことができたら法的には自動車ではなくなる
四輪の特定小型原付を作ったほうが早い

フル電動自転車は今のところglafitの原付と自転車の切替ができるものがあるのでこれを特定小型原付の範囲に収めればそうなるはず

**７７４ＲＲ** · 2023/01/21(土) 21:12:33.41

日本のアシスト自転車っておかしな自主規制かなんかでスピードが上がるとアシストなくなるだろ

２０キロまでフルアシストする自転車を作ればいい

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 02:18:48.25

おかしな自主規制ではなく、保安基準だ
10km/hで2倍、17km/hで1倍、24km/hで0倍って、1km/h分ずつ1/7倍ずつ減ってなきゃならない仕様
フルアシストは10km/hまでって歩道走行用自転車となってる
外れたら原付扱いとなる

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 05:07:15.26

フロントウインカー60cmの幅いるとかミラーは舵取り装置の芯から20cm離れてないといけないってルールを守った上で車幅60cm以下ってきつくない？

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 09:03:54.63

>>931
後写鏡は基準に含まれてない

ウインカーは前方は最内縁が240mm以上離れてればOK

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 11:28:56.48

キックボードにミラー付いててもほとんど使わなかったからミラー不要なのは良かったわ
かわりにGarminのリアビューレーダー使ってたけどこちらのほうが役に立った

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 12:00:18.17

>>930
それを電動キックボードの枠で２０キロまでこがなくてもいいようにすればいい

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 12:00:51.23

あと前かごくらいないと実用性ないだろ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 13:40:03.48

>>934
歩道を走れるのが6km/hまでになるので、意外と不便かもしれない。

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 13:41:00.55

フロントに重心を寄せるほどコケやすいからカゴ類はリアじゃないと怖いよね

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 15:14:49.89

>>932
頭よさそう

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 15:44:21.92

免許不要になったあと何人死んで何人殺したかがトトカルチョになる

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 15:57:55.90

>>937
かごは内側にとりつけて　乗車姿勢もリア荷重にしておくとわりと安定する

でもこんなのわかんないだろうな
多分前転事故多発すると思うわ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 16:34:23.18

イギリスでは事故多発で利用禁止を検討しているのに
日本は無免で乗れるなんて何を考えているんだ？
最低でも原付50cc免許とメットと保険は必須にしろよ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 16:38:50.82

法整備がくそすぎるからな。まあ乗るけどもｗ
ヘルメットの話が合ったけど、かぶってても死ぬぞあれはｗ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 16:46:21.79

ヘルメットはフルフェイス推奨　まじでｗ

車道で倒れて後続来てみろ飛ぶぞ

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 18:12:09.93

>>935
キックボードに小物入れやドリンクホルダーとか取り付けて見たけれど、自分の用途だと邪魔なだけだった

今は夜間用のライトと防犯アラームとチェーンロックとドラレコだけ付けてる

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 18:58:19.38

>>941
保険って任意のこと？そいつが怪我しようが物損で借金しようが関係ないじゃん。

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 19:18:49.24

>>945
事故って相手に損害与えたら無保険でどうすんだよ
仮に自分が被害者になって相手から「無保険で金もないので補償できませーん」て言われたらどうすんのよ

キックボードのユーザー層って社会的弱者が多いんだからその辺キッチリしとかないと何も考えてないアホや無敵の人が問題起こして被害者は泣き寝入りの悲しい未来しか見えない

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 20:10:05.91

免許は必要、ヘルメットは任意、でよかったな

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 20:13:21.23

免許は不要、車道禁止、歩行者扱い
速度は6キロ以下(自転車などにあわせて10-24km/h制限が妥当だと思うけどね)

新しい交通弱者を生み出さないほうが安全だと思う
車道に置いては最弱すぎるだろ
遊具としてのキックボード準拠でいいと思うんだ
あくまでも歩行の代わり

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 21:32:14.22

>>948
ただのシニアカーじゃねえか

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 21:43:19.65

>>949
まぁ無免許ならその扱いが妥当って意見なんでしょ

無免許でスピード出せるの乗り物が公道に出たらイキったチャリカス以上の害悪が生まれるのが目に見えてるし

**７７４ＲＲ** · 2023/01/22(日) 21:48:57.48

移動用小型車が４月から解禁
従来のシニアカーから自動車又は原動機付自転車と外観を通じて明確に識別することができることって条件が抜けた奴
10m×6cmの標識を分かりやすく貼れば歩行者扱いの乗り物だぜ