『すり抜けする』『すり抜けしない』Part.9
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あけおめ
ちなみに俺はすり抜けしない派。
車運転してると、すり抜けして来るバイクが怖く感じる 私はすり抜けする
他人のすり抜けで危険だと思うすり抜けはスクーターが多い傾向 方向指示器もださず、禄に進路変更しない自動車に追い抜かれると・・・ まだ事故に遭ってないだけの幸運な初心者の、うぬぼれた自分語りは、もうお腹いっぱい
まだ自分語りしたいやつ居るの? トラックの運転手の一日の主な仕事は、荷物の積み下ろしであり
運転中は休憩時間のようなもん、という話を聞いたことがある
こういう虎吉が、車間距離をうんと開けて、ぼけーっと運転して、渋滞の後尾に突っ込んで重大事故起こしてるよな。
だが、バイク乗りだってそれに近い人もいるだろう。 つまり、生活のストレスが多くて、主力の仕事や学業に比べたら、バイクの運転なんて、息抜きみたいなもんだから
スピード出さない、すり抜けもしない、車間も開ける、だけどボーッと運転している、ていう
そりゃすぐに事故るよ。
すり抜けするかしないかだけで、安全を語ることはできないな。 安全に停止できる速度で走るだけ
誰でも出来る
難しくない 俺が去年みたバイク事故
すり抜けてたら、1台のバイクがすり抜けラインを塞いでた。
すると、前の車が左ウインカーを出したので、急いで右から抜いたが
蓋してた原付は、急減速した車の横腹に突っ込んでたw
事故る奴は、ゆっくり走っていても、なぜか止まれないんだなー
こんなので責任いわれる車のドライバーがかわいそうw YouTubeにすり抜けバイクトラック衝突のタイトルで事故映像上がってるね
安定のスクーターw スクーターなんぞ全国で腐るほど走っているのだから事故が多くて当たり前
そんなことすら理解できないオツムしかないのか スクーターは事故が多くて当たり前と言う程度が低い思考人間の乗り物だと確定された
ジジイやババアですら事故せず安全に運転出来るのにそれ以下の下手くそ人間は乗るべきではない
しかし貧乏通勤者には無理な話だ >>11
こういうこと?
右車線
ーーーーーーーーーーーー
左車線 車 11のバイク
原付 事故状況は、そうだな
事故る直前は
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車 車 車 車
原付 俺
事故った原付は、すり抜けしない人だったみたいだけど
左折する車が減速して、原付がボーっとしてたから、結果的にすり抜けして事故ったみたいになってた
車間距離も足りなかったのかもしれないが、速度的には十分に止まれそうな速度だったし、考え事でもしてたんじゃないかな? 単純左折巻き込みなんて、バイクに乗り始めたら、すぐに遭遇するぐらいの、超初級リスクだから
こんなのが回避できないのは恥だよ
ただ、左折巻き込みにも、中級に近い類型もある。それはおいおい紹介するとして、
左折巻き込み事故を回避するには、左ウインカーを出している車の左側は、
信号待ちで完全に停止しているときを除いて、すり抜けしない。
これは信号を守る以上に重要な基本ルールだよ 中級も初級もないだろ
事故する下手くそなだけ
恥以前の問題だ すり抜け危ないよな確かに。
だけど渋滞待ちも嫌よな〜スクーターはすり抜け良くするしこないだもニュースになってたよな〜 さっき信号待ちで左をすり抜けたら
すり抜けブチギレ自転車おばさんに停められたわ
おばさんいわく警察に突き出せば逮捕されるらしい
それだと右折待ちのクルマは一生追い抜けないですね…
とりあえずそこの交番いきますかー
と言ったら「顔覚えたからな」といって消えていった 渋滞してて信号一回待ちしたからすり抜けしてしまった
車乗ってるときと比べて待てないよな 当たり屋PCX白
トレーラーに接触したとかで前にスクーター停めてトレーラー停車させ
10分くらい片側二車線の道路停めて言いあいしてたわ
ゴキブリは迷惑だよな すり抜けしてる時に自動車のドアを開けられて接触したりドアミラーに接触したりとか考えた事は無いの?
過失割合はどうなるのかな、個人的には怖くてとてもすり抜けは出来ないな。 アッキーの埼玉県警動画ですりぬけは明確にはダメ!とは否定されてなかったな。
やんわりと否定。
やはり法では縛れない行為か。
やはりグレーなんだな。 車両から70cm距離取れないから普通は違反になるぞ
極端に広い道路ならできる可能性があるので
警察はそういう表現になるんじゃないかな 路肩は4輪は走行禁止だけど二輪は禁止されてない。これ知らない人割と多い 左からの追い抜きを違反にすると
一車線の交差点で右折待ちのクルマは抜けないし
一通の右側に駐停車しているクルマも抜けなくなるぞ
「追い越し」は危険だからやめようねってのはわかるが 法的にはおkでも>>38の人みたいに
追いかけてきてヘルメットに蹴りとか入れられたらかなわない
車線を走るのがトラブル回避には必要 TPOで追い抜きや追い越しは判断するべきだし
その速度もしかりだし前に出たら軽く頭下げるとかさ
あとはその気になったら逃げ切れるようなバイクでないならヤメたほうが良い そもそも二輪が教習所で習うスラロームとかクランク、S字、一本橋など90%以上すり抜けの為の技術ばかり
普通に車と同じように走るなら、四輪と同じコースの検定でいい筈だろ 車も危険だから気をつけれな
この前 前走ってた車が車線変更後事に
オカマ掘って事故起こしてた 原付ですが渋滞で止まっている車の左を追い抜くのは朝も夜も日常茶飯事です
それをしないなら酷暑でも極寒でも雨天でも雪でもバイク通勤をしている意味がありません 原付ですり抜けても抜かれるからあんまり意味なくね?
すり抜けは違反じゃなくてもスピード超過は違反だしな…
すり抜けるなら原二が最強だぞ >>45
それが通勤路が狭い片側一車線の国道で信号抜けても直ぐ信号つまり渋滞ばかり
なので信号=渋滞の度にすり抜けを繰り返すと抜いた車は追い付けない
ただ道路がとても狭いのとキープレフトする車で原一でさえ抜けないところが多々あるので原二は無理かな 路肩をすり抜けるのが合法であっても、右折ができるのは二段階右折ができる原付だけ
小型2輪以上は二段階右折ができないので、左折か直進しかできない 実際、白バイも二段階右折する
例えば汐留の交差点とかね バイクは加速が遅いんだから後ろで待っててね
ファミリーカーの電気モーターに勝てるわけないよ テスラとかならまだしもe-powerとかはそんな速くはないぞ
400ccレベル 出だしで追い付かれるなら先頭にいたら追い越されるぞ 400cc以下の遅いバイク乗ってるなら
無理せず最初からゆっくり走りなさいってこった どうせ前で詰まるんだから車もゆっくり走れってことだな リッターも出だし遅いわ
ウイリー怖いの?
軽とどっこいとかあり得ないだろ 質問です、環八使ってるとほとんどのバイクが陸橋の長い黄色線を強気に踏んづけてすり抜けて行くんですがあれって捕まった場合どうなるんですか? >>61
黄色は陸橋でも交差点でも、車が完全停止しているときは、踏んだり超えたりしてもセーフ。例えばバス停に停止しているバスをよけて黄色を超えてもセーフなのと同じ。
でも車が少しでも動いていたら、追い越しをしていることになるからアウト。 バイクが来たら、少し動けばいい
違反で検挙されるだろう >>61
ネタに釣られないようにw
三本杉陸橋外回りは見ているよ >>65
見ているね。
あそこは黄色が少し短くなって、走りやすくなった。
車が動いているときは、バイクも捕まってる。 >>65
やっぱり黄色踏みつけは捕まりますよね、>>62を見てちょっと混乱してしまっていました。
先にすり抜けてるバイクがいるときは誘惑に負けて着いていきそうになりますが気を付けます。 黄色を踏むのは絶対にアウト
バスが止まってたら、動くまで後ろで待つのが正解 お前ら道路交通法を知らないのか?それとも読解力がないのか?
車が完全停止していたら黄線だろうが反対車線だろうが
踏み入って大丈夫に決まってるだろ
こういう馬鹿が免許とるから規制が厳しくなるんだよなあ バイクが横を通る瞬間にアクセル緩めて車を動かすからね! >>70
追い抜こうとしてる車両がいるのに
発進させるのは安全運転義務違反だから気を付けてね… ちなみにバスの話を出してたけど
バスに関しては道路交通法 第31条の2 (乗合自動車の発進の保護)の通り発進が優先される
なので発進の合図を出していなければ後ろで待つ義務はないよ
その辺がきっとごっちゃになってるんだね 61の質問をした者です、環八の陸橋だと車列がゆるゆる動いてる場合が多いので普通に捕まりそうですね。
停車してたらokの理屈で交差点の信号の混んでる直進車線とがら空きの右折車線の間の黄色踏んづけて先頭まで行ってそのまま直進しても大丈夫でしょうか?交差点だとまた別の法で縛られているでしょうか? >>75
車の前に出ると追い越し扱い
停止線越えると信号無視扱いだと何処かで見た気がする 落下物避けるために蛇行しちゃった!
すり抜けが幅寄せされたと怒った?車間とらないすり抜けが悪い
すり抜けくんの過失割合500です あっー!
円滑な交通のためにみんな走ってるのに
すり抜けバイクのせいで円滑さが失われたわ
バイク逮捕? 黄色い線を踏んで走ってて、お巡りさんが見てたら検挙 このスレを見てるとすり抜け反対派には馬鹿しかいないように見えるな
普通は逆な気がするが 二車線真ん中すり抜けしていてちょっとでも進路を左右にずらして前の車を抜くと、左側追い越しになるのでたいーほ! ベンツディーゼルが3秒で60kmになるんだけど
お前ら先頭にたったらそれ以上で走れるん?
バナナの皮が落ちてても止まれなくても知らんぞ >>89
車運転したこと無いのか?
原二の普通の加速を車でやると相当急発進だぞ
車は原二みたいにフルスロットルで走らん そりゃ老人とかは信号グランプリしないけど
普通は信号グランプリするでしょ
軽自動車相手に油断してて抜かれるバイクたくさんいるよ 自動車学校で免許取るときに、信号で軽自動車に抜かれると指導員に
「お前が今乗っているのは何だ!もっとアクセル踏み込め、軽に抜かれるな!」
ってハッパかけられたわ 信号だらけの国道ですり抜けたらイラっとくるのか凄い加速で追い抜いていく車が少し先で信号渋滞の最後尾にいることが何度かある
もう一度すり抜けて何台も前方に出たけど50cc相手にみっともないおっちゃんだわ
時間あれば車でも通勤するけど12kmほどの経路で10分は違うし何ならチャリでも5分は早く着く 50ccに人権はないから仕方ないよ
自転車だからな 自分がどうしたいか、というのは何が許されている状態か、に次いで考えるべきことだぜ。 >>92
ブレーキは指導員も踏めるけどアクセルは運転手しか踏めないからな
速度上げたら安全確認が間に合わなくなる様な発達障害に免許やるわけにはいかないんだが 車両等は、横断歩道等及びその手前の側端から前に三十メートル以内の道路の部分においては、その前方を進行している他の車両等(軽車両を除く。)の側方を通過してその前方に出てはならない。 そういうことは制限速度を1キロたりとも超えない運転してからモノ言えよ車カスが どこでもすり抜けは認知症の入ってる人の運転だと思ってる >>101
何がなんでもって奴は間違いなくそうだよね >>101
なんでどこでもって知ってるんだよ?
追いかけてるならお前も同じムジナだし
お前らのトロイグループ走行に迷惑してその1回だけ追い越したんじゃないのか?
あおり運転動画と同じできっかけを与えてる側なのに認知症いとか言ってんじゃねーよ
お前らは姫囲ってのマスツーで信号待ちだってトーク楽しいのかもしんねーけど
後ろで待たされてるソロツーはエライ迷惑なんだよ
俺は高速だって峠だって信号待ちだって容赦なく抜くからな
お前らが痴呆だよ
そんなのレンタカー借りてミニバンで出かけろよw 俺もソロツーの時はすり抜け追い越ししまくってる
ドン亀の集団は嫌いだしすり抜けしないバイクは思考停止してるだろ 高速半額っていうんで去年原2からステップアップして高速使ったけど見事な位すり抜けしない優等生ばっかだな
お陰ですり抜け天国だけれど >思考停止してるだろ
すり抜け派は最後によくこういうフレーズつけるよね
正しいのは俺ってアピールしたいのだろうか
まぁいいんだけどさ >>103
追い掛けてるんじゃなくて抜いた癖に何時まで経っても直前に居座ってるんだろ
原スク共は身の程知らずが多いからな >>62
これ知らなかった
渋滞や信号待ちでの停車車両って道交法上は普通の駐停車車両と扱い同じなのね すり抜けは高確率で整備不良車だし、進行方向の矢印や車変禁止の意味も分かってなさそうだし、脳に欠陥があると思われても仕方がない 左端を走ると安全がどうのって言う割に対向車線や対向右折車線にはみ出して渋滞車列を追い越そうとするカスが多いんだよな いかにも原付免許取り立ての子供ならイキってるか道交法を理解してないんだろうけど、歳いってる奴がやってるの見ると健常者では無さそう どうしたら、事故のリスクを少しでも減らせるかを突き詰めた結果が
反対車線はみ出しや、すりぬけだったりするわけで、
その臨機応変な状況判断の美しさすら理解できないとはナー
俺は小学生の頃には、いまでいうクロス車に乗って、車道を走っていたから
下手くそがすり抜けぐらいでキャンキャン吠えて、
ジェラシーを爆発させている無様な姿を見るのは気持ち良く、飯が旨い。 >>108
君がマスツーの集団で
自分達の後ろが詰まってるとか周りを気にしないやつだろ? >>117
事故のリスク云々ぬかすなら追い越さずに車列に居ろよ
対向車にまでリスクを拡げるなって話だ しかも交差点内で自車線の右折車線から対向車線の右折車線を使って追い越し掛けといて安全とか笑える
完全に脳が沸いてるだろ 広い道路のそれなりの渋滞に車と同じく並んでるのはなんかアホっぽく感じるんだよね
とろとろ運転も車より疲れるし暑い日だと最悪だしね すり抜けの練習ってどこでやったらいいんだろう
ステップアップしていってすり抜け王になりたい >>127
ほんこれ
横でガンガンすり抜けくると真面目に後ろついてんのがアホらしくなる ママチャリで2,30kmも走れるのか?
すり抜け反対派は思考停止なんだろう。頭が悪いな 運転が向いてないって言われてるのが分からない頭の悪さ すり抜けしてきたバイクが赤信号で停止線越えしてるのが100%なんだけど、あれ頭どうかしてるのかね? >>134
停止線超えてると巻き込まれにくいって事情がある 真横に並ぶと巻き込まれやすいのはわかるよ
でも先頭車と次の車の間辺りに居れば判断できるじゃない
なんでわざわざルール無視したポジションに行くのって話しよ 停止中の車以外はすり抜けしない車乗ってるときはバイクにはとっとと先に行って欲しい >>112
渋滞なのか信号待ちなのか駐車車両なのか、法律ではハッキリ線引できないから、捕まらない。
ただ危険だったり迷惑な運転していたら、信号無視とか安全運転義務違反とか割り込み違反とかで捕まると思うけど。
だから俺は車が止まっている時だけ、ゆっくりとすり抜けすることにしている。今までは黄色線を踏んでも捕まったことはない。 すり抜けってセンターライン上を走るのも含む?
こないだ片側一車線で反対車線は普通に流れてるのにセンターラインを飛ばしてるバカスク見かけて呆れた 左側すり抜けは単純に危険だと思うんだ
砂利とかも落ちてるし
渋滞中で前の車が停止してたら、右から抜くことを考えるわ 合法なら 一般道の路肩、路側帯の定義は分かったけど、高速の路肩走行は違法なの?
元々2車線あるのに1車線仮設ガードレールで塞いでる所は通れる? >>141
それは逆走でアウトw
2車線の真ん中を走れ 実際のルールがわからん。
一昔前は、二輪停止線まで作ってすり抜け推奨してたり。
二輪の路肩走行はOKで、路側帯はダメ。高速に歩行者はないので路側帯ではないからOK?
わからん。 >>146
自己レス
高速道路の路肩は路側帯になるんだ。 高速の路側帯走行は取り締まり厳しい印象
調子こいて疾走する馬鹿いるけど真似しないほうがいい >>148
もう何年も論議されてるけど
路肩走行認めたほうがバイク安全なのにね
そりゃあ緊急車両や有事の待避帯なのは理解するけど
納得できないな >>145
いや、対向がいなければセーフでしょう。
止まっている車を、よけているだけだから。
ただ対向に迷惑をかけていたら、危険だから違反になるだろうね。 そもそも左からのすり抜けって合法なの?違法なの?
何かドア開けられたりが怖いから躊躇する。 法律の要件を満たすならすり抜けは構わないと思う。
が、非常に幼稚な考え方として、自分が先へ行きたい、思い通りの運転をしたい等々の
エゴイスティックな感情の正当化というものがある。
感情がまずあって、それを正当化するために法律を持ち出すのは間違い。
幼稚な人間や未熟な人間は他者を危険に晒すので、公共空間からは出て行くべき。 取り締まり対象になるようなすり抜けはスピード違反常態化と同じようなもん
ルール内のすり抜けは何も悪くない >>151
先頭に出た際には進路変更を伴うから違法 すり抜け右直事故で30がバイクか
ハーレーとか重いやつがふつかるとクルマでも足回りやられて全損とかになったらバイク側も300万円くらい払うのか 心配しなくても、ドア事故は駐車車両の右側でも起きる
ていうか、右側は運転席側だから、むしろ左側より確率が高い
ツードアクーペとかが、足で蹴っていきなりバーンとドアを全開したりするから、車間は1.5mぐらいは最低限必要だぞ >>161あー、ガクブルやー、以前に路駐してる車の運転席ドアをバーンと開けられて以来すり抜けはやめとこうと思ったよ。
かなり間隔をあけてたから自分は何も無かったけど前を走ってたバイクがぶつかってライダーが宙を舞ってた。
どっちが悪いのか知れんが救助後に目撃者として事情聴取された。 >>162
ドア事故は開けたほうが絶対的に悪い。
たとえ同乗者が勝手に開けても運転手の責任になるから、タクシーで勝手に開けたら怒られるし、右側は開かないようにしてるのが多い。
とはいえ、バイク側のダメージは計り知れないので、至近距離を通るときは最徐行。
指切断とか嫌だからね。 右左折時にすり抜ける奴は馬鹿すぎるだろ
ワンボックスの幼稚園バスを運転してるんだけど、こっちが左折中に左側をすり抜けて左折していきやがった
ミラーで見えてたから先に行かせてやったけどさ
バイク乗りってマジで頭悪いのか? 自分ルールでは、赤信号で大型車が止まってる時限定ですり抜けしてる。
そのまま走っていると、視界が遮られて危ないから。 >>114
ほんそれ
渋滞中の片側一車線を普通に逆走していくからな
対向車が来たらどうするの?死にたいの?と言いたい >>167
そんな奴見たこと無い
寝言は寝て言え(怒) いるいる
死のうが潰されようが知ったこっちゃないが、自動車側の被害者を出すんじゃねえよと
捕まるのは自動車側なんだからな 357江東区
違反暴走バイクと違反暴走バイクが事故
川崎250とススギピンクナンバー
>>165
バイクが馬鹿ていうか、車は図体が大きいから、左ウインカーを出した車の左を追い抜くような選択肢が存在しないだけ。
小さな乗り物には、大きな自由がある
自由は、自身を助けることもあれば、滅ぼすこともある
選択肢が多いことは、人によっては運転が簡単というかもしれないし、逆に奥深く、難しいと言うかも知れない すり抜けを違法とした場合に起こること
渋滞が30%増える
住宅街を抜け道利用する車両が増える
結果事故が増える バイクさんは当て逃げ好き
バイクにどんどん当てていきましょう >>165
左折時に左端を開けすぎてるのとウインカーを点けるのが遅すぎるんだろ
今の連中は隙間を読む能力が低いから白線踏むくらい寄ればビビって入り込まないぞ 何がなんでもいつもすり抜けるライダーはつまり下手くそでFA 絶対すり抜けするマンとバイクは絶対抜かすマン
どっちも嫌い
あいつら状況がどんなでも絶対やる イエローラインすり抜けてるカスは1回またぐ毎にカウントして免停にしてやれよ さっさと目的地に行きたい時はすり抜けしまくるけどソロツーとかで急いでない時はしない事が多い 高速道路で渋滞(停止&ノロノロ)中に路側帯でなく第1と第2の間または第2と第3の間を走るかな? 単独すり抜けしてるときに自分の後ろをついていってるバイクを見つけたら
譲ってその後をついていくのって別にマナー違反じゃないよね?
リスクある先頭役を押し付けやがってとか思ったりすんのかな
まーそうだとしてもやるけどさ 基本しない派だけどツーリングで寝坊して高速の渋滞に捕まったときはさすがにすり抜けするわ
ハーレーとか爆音大型クルーザーのすり抜け遭遇したらこれ幸いとコバンザメ 貧乏臭いというか、底辺臭がするからすり抜けは基本的にはしない。
完全に合法的なすり抜けには何も思わない。
そうじゃなくて違法なすり抜けを自己正当化しているヤツは、事故れと祈ってるが。 車もバイクも運転するけど、特にすり抜けにどうこうは思わない
行きたきゃとっとと行けとしか
すり抜けにやたらヒステリックになる人って何なんだろうね
俺たちは渋滞ハマってるのに、先に行くやつが許せないとかそういう感覚なのかな >>190
俺もそう思う。
だけど世の中色々いて自分に出来ないことは全て危険とか抜かされて悔しいぐじょーとかいるから気を付けてる。すり抜けるけど。
普通に前出れるのを遅い奴に合わせて後ろに並んだら車列が伸びると分からないんだろう、自分が追い抜かれたくないしか考えず自分の前も全てが遅くなる。
糞遅いスクーターがわざわざ信号待ちで前に出るのは流石にウザいけどなw 人が得するの許せない、悪平等のほうがマシって奴ら増えたよな ドアが突然開く可能性がある
路肩には砂利とか釘もあるかもしれない
低速なのでよろけて転けたり、横の車にぶつかる可能性もよぎる がこれは技量の問題
どこまですり抜けたら良いのか不明な時がある 例えば信号の停止線を越えずに割り込めるのか、とか考える
色々考えて辞めとくことが多い。文句は言わないが、何にも考えてないようなドライバーは「下手くそ」と思ってる それ、より注意深く慎重に走る必要がある。すり抜け自体が無用心という人はカテゴリが違うから分かり合えない。
前方の車を何台先まで見てるか、何個先の信号まで同、ルームミラーやサイドミラーヘッドレストから窺えるドライバーの視線や頭の向きで車線変更の予兆が分かる、停車なら前輪の向き、ドアの開閉?ブレーキランプや先の車内の様子、これが無理とかひとつもやったこと無いとか知人にもいないなんて人はカテゴリが違う。砂利ねえ、これはもうw雨とか雪とか後輪コントロールの比率が上がるでしょ?リアコントロール、リアステアの幅が拡がると前輪の自由度も増える。砂利でビビる?それなら車列に並べばいい。別に大したことはしていない、コースなら更に速度は上がる。そんなやつもいる。
面白い奴がいるね。
抜かれる側と抜く側がいる、俺は抜く時にハザードやハンドサインを極力している。大抵の人はまっすぐ走るか少し空けてくれる人もいる、ありがとう。俺も車の時は邪魔しないようにしてる。
相対する。相手とのコミュニケーションが問題なのにいい歳を問題にする奴がいる…
若ければすり抜けてもいいのか?若気の至りで?はあ?こいつはど根性でただ走ってる糞雑魚だろwまあ糞爺さんだろうがなwこんな馬鹿は一生理解できないだろ。ゆっくり、確認しながら走ってんの、いい歳爺さんとは絶対に違うw 若い頃は無知やイキりで多少は許される部分はある
歳いっておかしなことしてると
この歳までずっとこんなことしてたのかと哀れな生き様が浮き彫りになる >>179
そう、すり抜けしないのなら、バイクのメリットない。 >>200
バイクを真っ当に扱えるなら特別な技術は必要ない
必要なのは距離感覚と車の動きを予測するスキルだ >>202
すり抜けも出来るからバイク乗ってる
前に車とか邪魔じゃん すり抜けしないならエアコン無しで天候の影響モロに受けるバイクに乗る意味がない
下道100km、昼間ならgooglemap予測で4時間の道のりを3時間弱で着ける
時は金なりの時を1時間得られるから、バイク乗ってすり抜けしてる
年に1万キロ乗るので、すり抜けしないとAve25km/hとして400時間運転してる事になる
すり抜けするとAve35km/hとして236時間
年間164時間、約7日も得してる計算になる
リスクと引き換えに得られる時の長さとしては悪くないと思ってるよ すり抜けテクを上げるのは、他人の事故から学ぶことの積み重ね。
まずはバイクのミラーを可倒式に交換するのが吉 >>205
荷物も載せられないし、
二人乗りまでしかできないし、
仮眠を取ったり、音楽聴いたりもできない。
そして、高速を長時間走行すると、走行風で疲れる。
まあ、風を切って走るのが、バイクの醍醐味だから、
すり抜けしないから、
バイクに乗る意味がないというのは間違いだけど。 >>205
ほんとそうだよなぁ
リスク云々ならそもそもバイク乗る時点でおかしな選択してるわけだし
捕まるようなすり抜けはすべきじゃないが、すり抜け嫌いが苛つくってだけならガンガンやっていけばいいと思う 30kmくらいで流れてんのに猛スピードですり抜けするやつほんとしんでほしい
あんなのテクすごいとかじゃなくて単に麻痺してるだけ 50以降で流れてるならまー分かる
30km程度のうすのろならすり抜けるわw 自分基準じゃなくて制限速度内ですり抜けするかどうかだと思う たまに居るんだよな。50km/h制限の道路を30km/h位で走行してるの さっき東名上りの港北PA手前でハザード出しながらすり抜けしてた馬鹿に告ぐ
お前車線変更でトレーラー急ブレーキしてたぞ
馬鹿は二度とすり抜けすんな 片側二車線バイパスの合流でさ、大きなセダンがフル加速で左側から本線合流してきたんだけど
しょせん四輪の加速など知れてるにもかかわらず俺の邪魔をするような感じで前に割り込んできた。
すぐに前方が詰まりはじめてきたのでスリ抜けて前に出ようとしたら幅寄せしてきやがったので
右側から抜いてやったわ。
バイクに前に行かれるのがそんなにイヤなもんかね? 下道で似たような事あったな
前がちんたら走る軽トラで黄線と追い越し禁止終わった瞬間に抜こうと右に出たら
右に寄せて妨害してきたのを軽く加速で交わして前に出てやったわ
あのな、アメリカンと言えどお前の軽トラより圧倒的に早いんだから黙って抜かれとけと 四輪風情が身の程を知れと
大人しくバイクの後塵を拝してろ >>214
見落としでしょ
ほとんど目が見えてなさそうな高齢者だったのでは? 渋滞の原因の99%は愚鈍で下手糞な運転をする四輪なんだから二輪にに迷惑を掛けないで欲しい
高速道路でもトラックしか走ってない時間帯で渋滞など起きないんだからな そんなに急いでどこへ行く
何分短縮できるのか知らんが命かけてまでやる価値があるのか スピード違反しても大して時間短縮出来ないが、すり抜けの効果は絶大 ツイッターですり抜け嫌いって言ってる若い子等に俺達がみっちり享受して受け継いでもらわんとな グーグルマップのナビでバイクモードが選択できたらいいのにな
すり抜けのレベルを選べるとなおいい IT革命以前には、バイク乗りなら誰でもツーリングマップルという地図をもってたもんだが
最近の子らは存在もしらないんだろうな。 普段、仕事や家族サービスで車運転してる際に溜めに溜め込んだイライラを
全てすり抜けにぶつけて信号待ちで先頭に出ることを生きがいにしてるけどダメなの?
高速の渋滞もそう「ざまーみろwwwwwうはwww」って奇声あげながらすり抜けしてるよ
そのためにバイク乗ってるしさ >>220
スリ抜けを命がけでやってると思ってる時点で論外。
>>198のようにあらゆる情報を的確に判断して極力ズムーズに走行してるだけよ。 予想外の動きするやつだっているのに事故る確率を全く上げずにすり抜けするのは不可能
時間とか楽しさのリターンがリスクを上回ると思うからやるんだろ
すり抜けするやつはそんな損得勘定が成立する安い人間って事 >>225
だんだん狭ければ狭い程、危なければ危ない程やりたくなってくるから程々に チキンなので3車線の高速道路くらい広くないとすり抜けする気にならない 身を擦り寄せるくらいのスペースでもやる奴はやるからな
ドアミラーあたってんちゃう?と思う時あるわ 車運転してて渋滞はまったとき、目の前のすり抜けしない派バイクが(抜けるスペースあるのに)半クラでフラフラフラフラ粘ってるのを見ると苛つくわ すり抜けしないで渋滞我慢してて偉い!って思う車もいるからね難しいね ミラー手でたたんですり抜けしてったやつ見た事ある。 バイクのくせに加速おっそ
追い付かれる下手は先頭出るなよ そして何かあった時、「飛び出してきた方が悪い」といつもの言い草
わかります >>237
原付に前に出られたら、何か嫌な気分になるな。
どうせ抜かれるんだから、大人しく車の後ろに並んでろと。 渋滞時はすり抜けするくせに、走行時はちゃっかりと道路の真ん中を走る
大型二輪が道路の真ん中を走っていても、文句言うバカドライバーが現れるのも仕方ない
走行時も同一車線内で危険な追い抜きする四輪が現れるのも仕方ない
駐車場で四輪の場所に停めたら文句言われるのも仕方ない
都合のいい時だけ、自分は半人前だと言い訳して、すり抜けするバカライダーがいるんだから 車で信号待ちしてたら、自転車みたいにすり抜けるバイクがいるから、
バイクは駐車場で自転車と同じ駐輪場に停めろと言うアホが居なくならない
同一車線内でバイクを無理に追い抜こうとするアホ四輪が居なくならない バイクは車の後ろにぴったりくっつくんだから
車がバイクの後ろにぴったりくっつくんだって
推奨だよ >>236
ドアミラーと高さが同じ場合が多いからね 昔からすり抜けは二輪の特権と言わんばかりに
一般道で無理矢理すり抜けしたがる低民度ライダーの大半は小型乗りで
自分の都合だけしか考えられない底辺貧乏人ばかりなので仕方がない
煽り運転や飲酒運転のように厳罰化しなければ絶対に激減する道理がないといえる
元々頭がアレなのであわよくば事故成金でも狙っているとしか思えない >>245
すり抜けは二輪の特権だよ?なにいってんのw >>245
すり抜けは二輪の特権
その通りだよ
二輪からすり抜け奪ったら何残るん? 1人三役であればよいのだが
マナーも交通法規も知ったことじゃない昭和の臭いオッサンなんだろうな すり抜けの有り無しなんてバイク乗らない人間の中の話しだろwバカバカしい 四輪が渋滞を引き起こさなきゃすり抜けなんぞしない
四輪がセンターライン一杯に寄ってウインカーも規定通り出してブレずに曲がっていたら此方でちゃんと避けてやる
下手糞の分際で二輪に迷惑を掛けるな 渋滞を縫うようにすり抜けする場合は車体が90度を超えて横向かないように注意が必要だね
知り合いがほんのちょっと後ろ向いてたからって逆走取られてた すり抜けなんか普通にするだろう
スピード出してちょッとした曲がり角でも深いバンク角で走りすり抜ける 車通勤で嫌でもすり抜け命のド底辺連中に何匹も出くわすことになる
そいつ等の特徴は原二スク+小汚い作業着0r普段着+ノープロテクタが定番で
命以外に失うものがないお先真っ暗の負け組人生ということが容易に想像できる
いい歳になってもアホ丸出しでイキるのは勝手だが絶対に人様を巻き込むな 擦り抜けごときがイキルとか 笑える
イキってんのはおまえ お笑いだね すり抜け禁止にしたらどれぐらい日本のバイク市場に影響出るのかね すり抜けしてないから関係ないな
影響でるのはやってるバカどもだろ
むしろ事故が減ってメリットしかねーわ 俺もすり抜けするバカはいなくなったほうがいいと思うが
バイクが売れなくなったら車種が減ったり値段が上がったり駐輪場が減ったりすんじゃね >>259
メーカーは海外を相手にしてるから無問題 朝鮮ヤクザ暴走族気取りで
車へ走行妨害
こわいよーたちけてーー!! 外国ですり抜けを禁止にしている国があるんか?というはなしだな。あるわけねーだろ。
少し想像力働かせれば分かるだろうけど、同一車線上の右折待ちの車が、右端に寄らずに停車するようになるいから、
車もすり抜け出来なくなって、追突事故が激増するし、渋滞もさらに頻発 >>259
もう既に、日本のバイク市場は終わってる。 自転車通行帯が出来る前の4輪の教習では、左折の時は
自転車を巻き込まないようにあらかじめ左一杯に自転車が
通れないようによっておけと言われてたけど、
ブルーラインの自転車走行帯とか広く取ってる場所とか出来た
今はどうしてる? あおり暴走運転、危険運転、憧れの通勤費暴走族デビュー、当たり屋コジキ
事故渋滞事故渋滞、事故通行止め
昨夜遅く渋滞などない時間帯にあり得ない大渋滞
迂回して渋滞の先頭交差点に来ると警察の事故掲示車両
暴走族にやられた車と暴走族デビュースクーター 幼稚園バスを運転してるんだけど、停車させ子供を降ろそうとしていたら、チャリカス3台が左側をすり抜けていきやがった
ありえねえだろ
人一人分の隙間しか空けてないんだぞ?
東京の幹線道路で右側車線はガンガン車が走っていたにしても頭が悪すぎるだろ
格好だけは一丁前にお揃いにしてるくせに、交通ルールは全く頭に入ってないんだな
もし子供を轢いたらマジでぶっ飛ばしてたわ どこがありえないんだよw
自転車は車道を走るように警察が指導してるらしいから、そういうリスクは、高まって来ているはず
不特定多数の自転車に文句垂れても始まらないのだから、おめーの頭の中をバージョンアップしろ。
もっとスレスレまで寄せるか、止める場所を自転車がほとんど来ない所に変えるか、するしかないだろうな >>275
釣りか?
そんな戯言、誰からも同意を得られんぞ笑 すり抜け専門家として意見するなら、縁石との間が30センチあれば余裕ですり抜け出来る。
自転車やバイクがすり抜ける場合、縁石との間に車体幅の半分の隙間があればすり抜け出来る。
だから20センチ以下まで寄れば、すり抜ける自転車やバイクはほとんどいなくなる。
しかし電動キックボードみたいなのもあるから、注意してくれ。 >>274
さすがに徐行くらいはしてたろ
して…たよね? キックボードはこええなぁ
これから一気に増えるんだろうか >>278
一応してたよ
上記の通り、ギリギリ人が通れるくらい隙間しかないから、乗りながら足で蹴って進んでたけど
ミラーで発見したから子供を降ろす前に行かせてやったけどさ(邪魔だし)
そこまでしてそこを通りたいか?と >>280
敢えてその状況でそこを通るとしたらハザード出た時には既にバスとの距離が短くて右にシフト出来ない距離だったとかかなぁ
でもそれだと一台目はともかく三台目は理由にならないんだよなぁ 少なくとも停留所の手前100mにはそいつらはいなかったよ…
だから故意に左を抜けていったのよ
あいつら、路線バスに対しても同じことをやるんだろうなあ すり抜けしたことがないというかおらが街はそれほど渋滞しない うーん、それはもう擁護出来る所は無いな
普段からオートバイは勿論、車も運転してないタイプだ 自転車を見落としていたかもね。
自転車の立場からは、「幅寄せしやがって」と怒ってるかも。 ロードバイク乗りには、車間距離という観念が欠落してる人が多いからな
スリップストームごっこがしたいのかな
サングラスでよく見えないが、肌の質感から見ると、かなり老けたオッサンなんだよね >>283
暴走族デビューには渋滞とか関係ないから
空いてる二車線幹線道路で車が80キロで走っていて75キロの車を抜くときにその間を狙って危険運転幅寄せセンターラインふらふら追い抜きしてくる
それが憧れの暴走族デビュー通勤費スクーターだよ 自転車海苔は乗るハードルの低さからニワカも多いんだよ
1、2年は生暖かく見守りながらフルボッコにしろ 【訃報】バイクがトレーラーを追い越そうとして転倒し後輪に巻き込まれ50代男が即死 江東区 [769450319]
http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1657385656/ >>255
バイクに乗ってる時点で命がけだよ
車よか死亡率も重傷率も格段に高いんだからさ 調べたら普通に高速道路渋滞中のすり抜けは道路交通法違反じゃないやん
今日渋滞に素直に巻き込まれてるバイクに二回くらい幅寄せと進路妨害されたからビックリしたわ
危なすぎ >>290
そもそも外出している時点で命がけ。
いつ事故や事件に巻き込まれるか分からないのだから。
本当の意味で安全確保するには、
引きこもりになるしかない。 >>291
ググったら
現在、すり抜け走行については道路交通法(昭和35年法律第105号)等において
定義が存在しておらず、すり抜け走行自体を直接禁止する規定はありません。
って出てきたんだけど
道路交通法違反のソースくれ それ、走行「自体」のことなんだよな
いつか停止するか、車線に戻る以上、もれなくオマケが付いてくる
マスコミが事故をセンセーショナルに取り上げたら、法改正で走行自体も直接規制されそうだが トレーラーはバイクのスレスレに近づいて大丈夫だよ
バイクがやってることだもの センターラインの犬猫くらい踏んでいけよ
コロン出んな https://twitter.com/GRSuprq/status/1547546712813830144
https://twitter.com/GRSuprq/status/1547546858804989955
442 名無しさん@そうだドライブへ行こう
スープラが猛加速したから、結果的にはスープラをすり抜けるような形になっちゃってるけど
本来なら普通に車線変更して追い越しただけ。
箱なんか付けてる時点でも、すりぬけは諦めているようなタイプのバイク乗りだと思う。
↑
445 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2022/07/15(金) 11:40:58.75 ID:aHIrtxtc [2/2]
>>442
そんな殊勝な奴が縫う様な車線変更する訳ねえだろ
寝ぼけてんのか?
↑
450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2022/07/15(金) 11:57:30.55 ID:syDVDfwy
どっちにしろ前の信号が赤だし、わざわざ無理に追い越す必要はなかったんだよ
止まってりゃ余裕ですり抜けられるんだから
↑
車が止まってても、余裕ではすり抜け出来ないバイクだから、こうやって無理に追い越すしかないんじゃねーの?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ワシは大型バイクですり抜けしまくってたら関西で割り込み、北陸では追い抜きで切符切られたな どっちも進路変更違反て長々と説明された これオッケーらしいからバイクの前スレスレにドンドンはいろうぜ あー一度行動起こしたら途中でリロード出来ないボンクラがぶつかっただけですね
しかもただ目の前の車を抜きたいだけで追い抜きのビジョンが無いのもこの手合いの特徴 すり抜け時にバナナの皮踏んで滑ってぶつかるなよ?
白バイから逃走していたバイクの運転者、ワイヤーで体を切断して死亡 [419111196]
http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1658438684/ する。
渋滞に延々と付き合うライダー見掛けると同情する。
自分が車で渋滞隊列の目の前にこの手のバイクがいると正直イライラする。
申し訳ないけど。 >>306
待ってるのを苛つく人もいればすり抜けるのを苛つく(こっちが多数派)のもいるから車側がどう思ってるかとかいちいち気にしてられないのよ 自分はこうだからみんなこうなんだって凄い自己中な考えしてんだな すり抜け先頭バイクに右直事故のクルマがピタゴラスイッチ? >>305
ゼブラゾーンにいなけりゃぶつからなかったのに サクラの加速どころか軽自動車の加速にすら追い付かれるって
下手くそすぎるだろ
白線のところに砂があるからビビってんのか?
身体真っ二つなんてびびるなよ すり抜けたあとにクルマの方に寄るよね?
その場合はクルマがスピード上げたら接触するよね?
つまり、割り込み違反ということ
合法と思い込んでいただけで違法だった!? すり抜けをぬき返されても怒らないよね?
でもぬき返されてから少しでも自車側にかぶせてきてたら怒るよね?
つまりバイクもすり抜けをしてから十分に距離を離してから進路を変更しないとね まー深夜あおられまくってんのはバイカスばっかなんですけどね
日中と同じ傍若無人運転してる奴等はさぞ怖かろうて 幅寄せじゃないよ
バイクも一緒車も一緒
追い越し追い抜きで自分の身体より後ろに敵車が移動したら
そいつは消えてなくなったと考えて運転してしまう
敵車の直前でも進路変更自由自在と考えてしまう すり抜ける時は幅寄せさせる猶予を与えちゃいかんでしょ すり抜けよりイエローカットする逆走野郎のがムカつくわ 渋滞中の高速道路、路肩走行の禁止は知っています。
完全に停滞中の追い越し車線もしくは1車線部分の右側白線の外側(中央分離帯寄り)の通行は
なにか違反に問われますか? >>333
事例が多すぎて規則は定められない
そのため目視した現場の警察官の判断に委ねられる トロイシティ?トリシティがすり抜けててワロス
加速おっそおっそアホか バイクが停止のためにブレーキ中に、その前にクルマが入り込んで来たら怒る?
えっ!?怒るの?自分がいつもしていることに怒るなよアタマ悪っ バイクの横をクルマですり抜けたら怒るの?
アホだろ すり抜けはバイクの特権
やりたくない奴はやらずに渋滞耐えればいい すり抜けが許されるのはバイクだけだよ
カーカスがそれやったらダメ バイクの横をすり抜けたらバイクが着れ散らかしてて爽快でした
合法だもーん♪ 渋滞に並ぶバイクの横をすり抜けるのはちょっと罪悪感あって好き 40km制限だから合法
合法合法合法
合法だもーん!
安全より合法が大事
https://youtu.be/Ux3WFU73Vj8 すり抜け時にブレーキ掛けてる腰抜けにビビってんならすり抜けすんなと言ったらリヤブレーキ掛けた方が安定するんだと言い訳しやがったからアクセル開けてた方が安定してる上に速く抜けられるわと言ってやったら火病発症してやがった バイク前方3mくらいに割り込んでも問題無い
バイクが加減速してようが問題無い
バイクのしていることだもんやっていいに決まってる合法なのだろう >>347
自分がやってる事を晒されて腹立ててるんですね 1本目はクラクションならしすぎ。何かあるのかと思って、無関係の原付も止めてるし
不必要なクラクションは交通の妨げにもなって迷惑だし違法。 >>349
一本目は隙間を突く技術も感覚も無いのにダラダラ抜いてぶつかってる間抜け
二本目は先の様子も見極められないのに惰性で抜いてぶつかってる発障 すり抜けの是非は抜きにしても、路駐やバスなどが多い左車線で車で、その狭い幅をスムーズに走れるのがバイクや自転車の利点だと思っている。
にもかかわらず、空いている左車線を走って少しでも先行こうとしてる車が路駐車の横を通れず、車線を塞いで後続のバイクや自転車を止めてるシーンが多い。
スムーズに車線変更できないならおとなしく混んでる右車線走ればいいのに。
実際には行ける幅あるのに、車幅感覚ないならデカい車なんか乗るなよな。 9月30日までは自転車通行帯の青塗装に入ってはならぬ。 青塗装じゃないチャリマークだけの場合はいいんだよな? バイパスとかの太い自動車専用道路って横に幅広のゼブラゾーンがあるところあるけど
たしかゼブラゾーンって通行違反にはならんよね?
車も余裕で通れそうなくらい幅があっても走ってる車って見たことない
車はすり抜けって発想がないから考えもしないのかも 導流帯って言われるくらいだから踏むことを推奨してるわけではないけどゼブラは踏んでも違反ではないし事故時に過失割合が不利になるわけではない >>363
考えなくないでしょ。
右折車線手前のゼブラなんか直進側が詰まってればみんなバンバン走ってるよ >>364-365
ゼブラ走行してて路外出入りの車と衝突したら加算修正されるで 渋滞の列を抜くのにセンターゼブラを走ると走行区分違反
右折や駐停車車両を避けるために走るのは容認 >>367
ごめん、加算されるね
嘘ついてしまってすまない お子様ランチ定食暴走族
バブー
バブーバブー
通勤費で暴走族! 「どっからお前出て来てんだ、この野郎!」
「どっから出て来てんだよ。えっ?じゃねーだろが、この野郎が! てめぇ、何くずもち売って来てんだよ」
「旨いじゃねぇから、俺がここ来てんだよ。おめぇがくずもちに、おい!」
「どっから入って来てんだよ。あぁん?」
「ガッシャーン」(ドアに蹴り)
ドラレコ「ピピピー」
「●すぞ!底辺が!」 たまにおばさんライダー、停止線無視いして横断歩道が停止線と、
抜かれるのに、せせこましい。 落下物GJ
左右に避けられず一気にフィジカル底辺へ 免許取り立てのガキの頃ちんたらベタ足で渋滞にいたら、後ろに付いた白バイ隊員から「二輪車なのに機動性生かさないでどうする」とあおられたのを根に持ってガンガンすり抜けしてる。 >>378
もし赤信号で信号待ちの車がいて、オレンジ線の交差点で直進するとき、あなたは右折レーンからすり抜けてイエローカットして直進する? イエローラインカットと自転車専用ブルーエリア侵入はしない。 昨日車の後ろで普通に信号待ちしてたのに、先頭に原付乗ってる女がいることに気づいた瞬間すり抜けて女の真横に止まりだしたきしょい奴がいた
青で走り出してからも遅いのに抜かずに女の後ろずっとついててまるでストーカー 当然イエローカットやるよー
ピンクナンバーの特権だし >>378
ろくなやつじゃねーなその白バイ。今ならアクションカムやドラレコ動画をyoutubeやTwitterで晒されて炎上待ったなし案件。 >>383
交差点で止まっている車をすり抜けるために、イエローカットして、切符切られたことない?
自転車専用レーンの通行は完全にアウトなのは、納得。 イエローカットは取締り側に口実与えちゃうんだよな
すり抜け自体はグレーゾーンなのにイエローカットは違反明確のブラックゾーン。 自転車専用はしょっちゅう走ってるけど取り締まりやってるのは知らなかった、落鮎のやな場やな。 バイクは取り締まられて、自転車は飲酒運転も信号無視も逆走も警告書だけってなめてるだろ、交通取締りの根源である秩序を保っているのは罰則で、自転車も免許制度にしろ。 冗談じゃ無いぞ、マイナンバーカードの免許導入で、小学一年生の道徳で交通ルールを教えると共に軽車両の資格を与え、違反をしたら親が罰金を立て替えたり、免許停止処分で運転できなくしろ、チャリにドヤ顔で赤信号突っ込まれて来られた経験誰しも有るだろ? 昨日ガンナーみたいな形でペダルはついてるけどノーヘル、ナンバーレスなのが全く漕がないで走ってた。
メーターみたいなのも付いてたが、これって自転車枠なん?
自転車と電動バイクのハイブリッドみたいなのだと思うけど、確かナンバーもヘルメットも必要だったよな? 仮に原付だったとしても、過失割合にそんな大きな差は出ないかもな。
ここではなくで事故相談スレのほうが良いんじゃね。 >>391
あれ六本木界隈でもよく見るわ
流行ってるのかもしれんがやたらスピード出てた フル電動自転車だな
ペダル付いてるだけで自転車ヅラしてる中身は電動(原付)バイク
もちろん公道走るにはナンバーも免許もヘルメットも必要
ただ私有地では乗れるため、通販とかだと小さく(ただし公道では走れません)って文言載せて売ってるし買える
無免許、ナンバー(自賠責)なし、ノーヘルなんてヤクでもやってんのかレベルの役満なのの、警察も電気自転車と判別が困難な為見てみぬふり
これに比べれば、すり抜けもイエローカットもかわいいもんだと思えてくる チンタラ走ってるバイクの横をクルマですり抜けたらバイクが漏らしたみたいで追いかけてきた!
バイクと同じことしただけなのにバイクの人がハゲ散らかしててアタマが大丈夫か心配 オレは4カスが煽って幅寄せしてきたからミラー叩き折ったなぁ
発狂してクラクション鳴らしてたけど自業自得だよね?w 最近のクルマのドアミラーは方向指示器ついたりしてるから高いんだよな
カメラが内蔵されてるやつまである
一番ぶつかりやすい箇所に高価な機能仕込むのどうかと思うよ どっちが悪いとか別にしてぶつかった時死ぬのは生身の方
車に接近するのは割りに合わない すり抜けしないと死ぬのか?
みたいな回遊魚みたいな奴いるよな
止まったら負けみたいな すり抜けされるのが面白くなく左側締める車いるけど右から抜くから意味ないんだよなぁw 片側2車線以上の高速、自動車専用路で渋滞しててイエローひいてなけれぱまず間違いなくやる 俺も状況みてだけど、やる奴はどんな状況でもやるよな
イエローカット、自転車専用道路でもやる奴はやる 信号待ちの車列でイエローカットして、検挙された経験のある人手を挙げて! >>409
白バイ
指定通行区分違反
白線は跨いでもいいが黄線はダメだと。
確かにちょっと跨いで戻ってた >>412
ありがとうございます。
お互い気を付けましょう。 片側2車線で、どっちの車線も車が80km/hぐらいで流れているときに
100km/hぐらいで車と車の間をすり抜ける奴たまにいるけど
恐怖心ないのか 恐怖心がないというより、もし○○したらどうなるか?みたいな予測運転ができてないだけのような気がする >>414
リッターオーバーなら加速で回避の選択肢が取れるからさほど怖くないかな。
速度差20ならブレーキ回避も出来るし。 事故でもヒヤリでもないのを他人がとやかく言うのは無駄でしかない
本人なりに安全を確認した上でやってることだろうから、
無闇に真似するのも、無闇に否定するのも、どちらもダメだ でも無茶な運転して事故ってる奴の常套句って「まさか○○してくるとは思わなかった」だよね >>414
そのぐらい速度が出てると並走する車に幅寄せ気味にする奴はまず居ないので花道が出来てることが多い
渋滞路をすり抜けるほうがよっぽど怖い 四輪より危険なの承知で乗ってるんだから大なり小なりみんな楽観的なところがあるんだろう >>414
100馬力以上ある大型なら全然怖くない
むしろ高速乗ったらずーとそんな感じで走ってるよ
ノンストップで200キロくらいそんな感じで走ってても全然平気
怖いなって思うのは大型トラックが多いとき
落下物あっても直前まで気づけ無いから
バイクは落下物怖い すり抜けバイクは横断歩道で人をはねるな!wwwwwwwww
横断歩道前で一時停止しないから逮捕されるんだよ!ww バイクは車体幅がないから、横断歩道ではあまりつぶからないな
むしろ漫然と道路の左端を走ってるから、車より人とぶつかりやすい ヘタクソは、自分がヘタクソだという自覚がないから
事故にあえば、回避不可能な事故だったというし、
漫然運転していても、漫然運転ではないというよなあ。
オートバイにはねられ用水路に転落
https://news.yahoo.co.jp/articles/b99d18a58562d3aa3a8a5223a68cb571f847401d
https://news.yahoo.co.jp/articles/d44f04cc4de5cfe886a645b03ecbde298f7ceca9
信号無視なら警察にとっては大事なことだが、普通の人にはたいした問題ではない。
左右の間隔を十分にとっていれば衝突は簡単に避けれる
高齢者は高速移動できないので、動きはむしろ読みやすい あくまですり抜けさせたく無い車居るよね?右に左に道塞いで、露骨に邪魔するから追い抜きざまにミラー叩き割ってるわ >>433
それに遭遇したことないんだよな。
速度差なさすぎじゃね? 小仏トンネルでクソバイカスのすり抜け事故のお陰で中央道激混みだったわ 先の予測も死角も把握出来ず、スピード出してする抜けしたら事故るって言ってた。 >>442
昔それやって渋滞交差点で右直で飛んだわ。
相手のドライバーさん大損害だったらしくてすまんかった。
こちらは免許的にも金銭的にも何の咎めもなかったが正直俺のヘタクソ乗りのせい。
復帰後は細心の注意を払ってすり抜けしてます >>444
二輪車乗っててすり抜けしない選択肢はないかな。
ま、大人しくやってますわ テスラにシグナルグランプリで負けた原2スクーター怒りのすり抜け すり抜けが面白くないのか被せ気味に抜かしてくけど結局また信号で詰まって先頭にでるから意味ないんだよね(笑) 唾吐きジジイにいきなりドアを開けられて殺されるなよ。 爆音マフラーは、すり抜けの時には存在感を示せるな。 存在感しめしちゃいかん場合のほうが多いように思う。
わざわざ妨害進路とるやつ結構いるし。
すり抜け動作を悟られる前に抜く。
出来ないシチュエーションならおとなしくしてる。 どっちにしても2輪に幅寄せ煽りかませるヤツはミラー叩き壊すから >>455
おまえもバイクに幅寄せするんじゃねーぞ その時突然動物が飛び出してきて、それを避けようとした車がハンドルを切り、それを避けようとした車がハンドルを切り、車とガードレールに挟まれてさようなら。 オレすり抜けは信号待ちで詰まった時だけだから大丈夫(笑) 止まってる時はドア開いたり歩行者が凸って来そうだから
動いてる時の方がまだ安心してすり抜けられる。 フツーに走ってても横から鹿に突撃されて転倒するしな。 ケダモノ...どんだけ土人地方なんだ
都内や近郊しか走ってた事ねーけど鹿とか遭遇したことねーわ 都内には猫がいる
三多摩にはたぬきがいる
奥多摩には猿も鹿もいる 加速が良くても信号待ちで先頭に出るから関係ないわ(笑) 左端から信号ダッシュしたら砂のせいかこけた
車の前に進路変更したら追い越しになって違法になるから
もうすり抜け出来ない どうちて、バイクの人は、追い抜きと追い越しの区別が、つかないの?
追い抜き!すり抜け合法!とか言ってる人も、車とかバイクの前方10mに行く前に、進路変更(抜いた車の進路上に移動)してるよね
何が追い抜きなの?アホなの? >>471
それは停止している車に対しての話?そうなら進路変更しないよ。
車線はまたがない。 >>471
お前の前で進路変更したやつがすり抜け合法っ言ってるとは限らないだろ。
どっちかというと違法上等!ってヤツじゃないかね。
アホなのには違いないが。 すり抜けで検挙されるってあまり聞かないけど仲間内での何例かは全部通行区分違反だったな。
黄ライン踏み越えるやつ。
話が古くて今も同じかわからんけどね。 >>476
あれ何が楽しいんだろう。
複数台ツーリングはマグロるやつがいたら絶対行かない。
ボッチツーが気楽でいいわ。 いつもじゃないけど、必要に応じてすり抜けるかな。
今まで一回もすり抜けでキップは切られた事ないけど、絶対にやってはいけないイエローカットとすり抜けからの割り込みしなければ白バイいてもだいたいセーフだな。
一番左からからすり抜けて信号先頭でスタートダッシュする時もしばらく左走ってウインカー出して中央に戻ってる。
いつだか、甲州街道の新宿御苑トンネル内で白バイと仲良く渋滞の中ノロノロ進んで時に後ろからど真ん中をすり抜けて行くバイクがいたので、白バイに指差していいの?って聞いた事あるけど、危ないから出来るだけしないでね。って返ってきた。 高速渋滞のすり抜けでハザード出してるやつは大抵ドヘタ。
ミラー一瞥する余裕もないんだろうけど、おっかなびっくりちんたら走って花道塞ぐなや。 あれカーカスの真似して悦に浸ってるのかしらね
80位で渋滞すり抜けやれば後続のオバイク達もストレス無くすり抜けられるのにね ハザードついてない奴の嫉妬w
すり抜けバイクの視認性は凄く悪い
ファミリーカーで渋滞中にどのタイミングですり抜けバイクに気がつくか?って観察してる
特にミラーを意識せずに家族と会話したり音楽聞いたりしてると
日中明るいときに静かなバイクやライト暗いバイクは横に来るまで全然気が付かない
当たり前だけどトンネルは反響でエンジン音が大きくなりライトも良く見えるので比較的気が付きやすい
一番良く気がつくのは爆音ハーレーでハザードとフォグランプも点灯させてるやつ
次点でGSとか外車アドベンチャーはノーマルでも低音効いてるしフォグもハザードもついてるからわかりやすい
旧車會は路肩走るから論外だわ 緊急車両通りまーすwwwwwって景気づけにハザード焚いてるわ 車が動いてる状態のすり抜けでは視認させちゃダメだと思う >>483
爆音でもマルチの爆音は意外とマフラー後ろじゃないと爆音に聴こえない車両も多い
単気筒や2気筒の破裂音は前方でもよく聴こえる
だから灯火類は大切だと思う
ハイビームでもいいと思うくらい
>>484
ハザードやフォグはオン・オフできるんだから状況に合わせて消せばよくね?
爆音だってギア上げたりアクセル絞れば音量調整できるでしょ? すり抜けを続けた結果、車線内の車と並走状態になった場合
前や後ろの隙間にねじ込んではいけません
まずは速度を調節し、隙間の横まで移動します
そこでウインカーを3秒間点滅させます
その後、安全な車間が確認出来た場合だけ、隙間に入れさせて頂いて下さい 同一車線内で並走維持なんて危険なことするわけないじゃん 路肩、イエローカットなし、徐行
これさえ守ればすり抜け容認派なオレ
車線ジグザク、徐行なし、路側帯とかでやってる奴はタヒねばと思う トロくても何でもいいんだよw幅寄せ煽りかます4カスのミラー叩き壊す事にはかわらないから 幅寄せじゃないよ車線内ですり抜けしてるだけだよ
同じことしてるだけだよ 状況が許せば右からでも左からでも縦横無尽にすり抜けするわ
つか信号と一時停止以外は道交法ガン無視状態
こんなワイでもゴールド免許だったんだから笑っちゃうよな
(最近ネズミ取りにやられた) 違反金は800億円の税収をもたらす大事な税金です
納税は国民の義務なので、これからもがんばってください。 ウチの港湾内で最近通勤者共がシグナスやアドからハンターカブに変えて楽にすり抜け出来て羨ましくなった 無理をしない車に当てないようにすり抜けしましょう。 すり抜け税導入でみんなハッピーじゃね?
すり抜けする程急いでんなら高速道路みたいに時間を金で買えよ
1台すり抜けるごとに5円とかでどうだ?
問題はどうカウントするかだが すり抜けバイクって幅寄せしまくってるよね?
半身先行しただけで車の前に入るってのを車がやれば良いってことかな? >>503
バイクに幅寄せとかすんなよすり抜けの邪魔すんな 久々に朝ラッシュのR246上りをすり抜けてきたがみんな何か大人しい。
車線間2本+路肩でデッドヒートしてるキチガイとかはもういないみたいね。 >>505
357の船橋~新木場あたりはまだ激アツよ。
うっかり大型で迷い込もうもんなら原二に煽り倒される 原二に多いが、こっちが避けなきゃ当たるような無茶なすり抜けは、さすがにアカンと思うわ
もっとエレガントにやるべし 原2の多くは後方確認もしないで縫うように行くバカが多いな まー通勤時の357で後方確認なぞしてたらその分他のライバルどころか原付きにすら割り込まれるからな
渋滞作る大型は論外だが 朝の357や246を普通に走れるなら台湾でも通用するって聞いた 事故も無いのに中央道小仏トンネル凄い渋滞だった
Xフォースの小ささと通勤ラッシュのすり抜け走行で問題なかったけど >>506
トラック運転手逮捕されたけど
逮捕するのは通勤費暴走族だよな
浦安で通勤費で暴走族やって通行止め
あそこで歩道橋の橋脚あたりで本読んでるの人様に迷惑かけた死んだ暴走族の親父なのかな? そろそろ無理なすり抜けは卒業したいと思ってるんだが、つい隙間があったら無意識に飛び込んでいってしまう
そのうち事故りそうだわ >>514
同じく
特に大型だから自由自在に瞬間移動かませるのがいかんのだろうな
原2に乗ると大人しくできるし >>516
あの瞬間移動が楽しくてな。
そのためにECU書き換えたりしてるし 357そんなヤバいの?
しょっちゅう死亡事故起こってるイメージあるけども 【すり抜けバイクを空から摘発 取り締まりにヘリ投入】
渋滞や信号待ちで車列をすり抜けるバイクの事故を防ごうと、大阪府警は10日、一斉取り締まりを実施した。
特に事故が多い国道170号では府警航空隊のヘリコプター「おおわし」を投入。
地上の白バイと連携して違反に目を光らせ、121件を摘発した。
高架上など白バイやパトカーの目が届きにくい場所での違反も多く、この日は上空にヘリを飛ばし、地上と連携しての取り締まりを実施。
大阪府八尾市の国道170号では、ヘリから高架上での違反が確認されたライダーのヘルメットの色や服装を無線で聞き取り、待ち受けた白バイや青バイが摘発した。
約2時間の取り締まりで、割り込みや禁止区間での進路変更など交通反則切符(青切符)121件を交付。うち4件がヘリから確認した違反だった。
例年、年末にかけて交通死亡事故が増加するといい、同課の田中和浩管理官は「バイクのすり抜けは重大事故に直結する。
安全運転を心掛けてほしい」と呼び掛けていた。 >>519
この日見てたのはほぼ黄色線踏み越えだったね
イエロー注意な 「バイクのすり抜けは重大事故に直結する。
安全運転を心掛けてほしい」
すり抜けするなとは言わないのがミソだなw
実際安全のためにやった方がいいシーンもあるし
「すり抜けはバイクの強みなのになぜしないんだ」と警察が宣うこともある始末 もうなんと言われようと絶対すり抜けするシチュエーションは高速道路の渋滞最後尾になってしまった時。
必ず車間に逃げ込むわ しかし抜けたあとも進路が維持出来ないので左側追い越しなので違反ですう 実際に友人がノーブレーキパジェロに潰されて死んでる。
もう20年経つけどね。 すり抜けせずに律儀に並んでるバイクって、案外いるもんなん?
自分は基本すり抜けしないから、すり抜けしない他のバイクが見えないしわからん こないだ速そうなの後ろから迫ってきてモーゼ役にしようと譲ったら
やたらとフラフラしてて危なっかしかった
ああいうのはぶつかっても逃げそうだな クソ重ミニバンのクソ遅加速には転ばないで勝てるぜ余裕余裕
https://youtu.be/a6bz1JEylh4 下手バイクが車にゆっくり発進して欲しかったので
怒りまくっている動画です
https://youtu.be/XAUwlotqyZI >>545
な訳ないだろ?正当防衛だよwバイクに幅寄せとか殺人行為だからな この軽自動車の動きはバイクの動きだな
バイクの加速力使いきってるやつはいないから軽自動車にすら加速で負ける
加速で負ける腕しかないから、バイクはすり抜けてからクルマのアタマをふさぐ動きをして、追い越しになってしまい、追い抜きだよーんという言い訳ができなくなって違法となるのだった 覆面パトカーが当て逃げで通報されたが
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e67defd141e4e23a6d2d3317430644fa4225aa4
>双方の車の傷もわずかだったため、同容疑には当たらないとみているという。
すりぬけバイクのミラーこっつんも、そのまま走り去ればオッケーのようだなw 路面モイストだからゆったり発進
ゆったり発進するバイク乗りは邪魔 車線間隙間たっぷりなのに渋滞に付き合ってフラフラヨロヨロ走るやつの気がしれん 追突されれば玉突きが起きてすり抜け後に割り込みで先頭に出たバイクも交差点内に押し出し!? >>553 車線間隔たっぷりでも、イエローラインを一本橋よろしく線上走ったり、交差点の赤信号で停止線超えてクルマの前に出るヤツの気がしれない。 クルマが走らないところはゴミがあるから滑らないよっ!
どんどん走ってね イエローカットはしない
歩行者の邪魔にならず最前列ドライバーの視界に入る程度に止まる
よって停止線は絶対視しない
発進は絶対に遅れない 人間のテクや感覚に頼る対策は基本的にあまり推奨しないなあ 最前列にいてバイクが視界に入るくらいの場所にいたら
信号グランプリ開催の合図でしょ? ハーレーなんてちんたら発進するのに先頭に来るからな
行動だけで見たらおじいちゃんの軽トラとかわらん ハーレーの場合は古くて低性能なほど格が高いというから難しい >>562
ブームの時は3~4車線の信号待ちで端から端までずらりとバイクが並んでシグナルGP通勤してたような >>568
昔は交差点の先頭に二輪車専用のスターティンググリッドがあった。今でもどこかにあるのかな? >>560に前面同意
あと、30km/h以上で動いている時はやらない ビュンビュンとスリ抜けて交差点でガバッとハングオン! バイクにハザードありがとうとかやらないよね?
バイクがハザードありがとうとかやらないでしょ?
老害プリウスと同じで合図とかお礼とは無縁の存在なのだよ 普通に手を挙げてる
車乗ってて進路開けたライダーに挨拶されるのは嬉しいもんよ 普通に手を上げたあとに親指付き出して下に向けるのね ヤエーとか都市伝説だろ
125のスクーターだから仲間外れなだけか? ヤエじゃないよ
「こちらへの配慮ありがとう」のハンドサイン
ヤエなんて夏の北海道以外でしたことない 文化によっては「俺達を侮辱した!」って難癖つけられるかもね スクーターはジモティーの可能性が高そうなので挨拶しにくいぜ すり抜け中に横から風が来て二台にガリガリやって破産になりました https://news.yahoo.co.jp/articles/0b62b8142f0eac2457ab798b4842997e33d64741
おまえら気を付けろよ
今のご時世、正義マンに写真に撮られてSNSで拡散されてヤフーのトップにデビューすることになるぞ
ちなみにワイも昔、渋滞路で救急車の後ろについてスイスイ追い抜きやったことあるわ >>591
高校時代の連れが天皇陛下の車列の後を付いていったとか言ってた
追い付いたわけじゃないが車列を通すために全信号を青にしていたのが通常に切り替わる前に通り抜けるタイミングで追い掛けていたらしい >>591
これ見て思ったけど別に救急車がいようがいなかろうが真ん中スイスイ行くけどな
たまたま目の前に救急車がいただけだわ >>593
ここは大半がすり抜けマンしかおらんからそういう感想になるやろな。 個人的にはジグザクすり抜けてる方のがみっともないと思う 昔は日本の救急車も一般道で100キロぐらい出してたもんだが、最近の救急車は変だぞ。
きっちり制限速度で走ってる。一般の車の流れよりはるかに遅いんだ。だから、救急車の後には大行列。前はがら空きだ。
あんな状態なら、いっそのこと救急車を追い越した方が、救急車だって走りやすいだろうと思った。 すり抜けは普通にやるけど、さすがに緊急車両を露払いに使うのは恥ずかしくて出来ない 今の救急車は露払いにもならん、たんなる蓋車よ。それも最悪レベルのな ツーリング中に救急車やり過ごす事は有ってもついていかないなぁ
一人で走らないし
集合場所へ向かうときや帰る途中でも信号待ちでやり過ごすくらいかなぁ
都会だと救急車がどこから走ってくるのか分からん 少しは心に余裕持って優しさライセンス発揮してあげなよw その優しさライセンスとやらを発揮させたら
救急車をぶち抜く、という結論になるのだ 俺も緊急車両来たら譲らずすり抜けしまくってひたすら前行くわ
おせーもん >>591 警察がまさかのバイク側擁護発言
パトカー、追跡するとどうなる?
https://news.yahoo.co.jp/articles/9b7bc24f0e57879aa787fa4f88f5ff31096ac92d
基本的には緊急車両追跡はオッケー
ただし、緊急車両は信号無視して走るので、うっかりの信号無視には気をつけよう >>605
記事の内容は通常走行時の警察車両の追尾は問題ないってことだけど
緊急走行中の追尾が合法とはどこにも書いてないじゃん
まあ空いているところをすり抜けしていくわけだから路側帯走行やイエローライン跨がなければ合法なんだけどな
それに最近は渋滞後方部で四輪車に追突される事故を防ぐために警察から進むように促される訳だし >>606
やっぱり渋滞最後尾惨事はそんなに多いのかなぁ すり抜け先のパトカーにびびって停まるヤツは初心者。 >>607
ツイッターみてると毎週どこかのだれか?で知らんやつだけど釜掘られてるよな
車に刺さってるバイクの写真を上げるくらいだから生きてるけど
ガチだと死んじゃうし誰も上げないから世間も知らんのだよ 信号のたびにすり抜けてチンタラ走って追い抜かれてを繰り返す原付クソうざいんだけど
道狭いところで遭遇すると対向車気にしないといけないからすり抜けないで素直に並んでほしい 原付よりUberとかのチャリがウザイよ
ロード乗りもそう
信号待ちで抜かせまいと車を左に寄せても歩道で抜けてきたり右側で抜いてきたり
マジチャリうざいわ すり抜けバイク 国道で転倒 運転手が投げ出され車に激突
ttps://www.youtube.com/watch?v=r-BG3M7CFqU&ab_channel=FNN%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3 煽り運転 ・・・自分の周に他者がいるだけで極度の不安になるので単独走行しかできない、運転不適格者の自己紹介
すり抜け ・・・バイクが大嫌いで、バイクについて考えるのも嫌な、運転不適格者の自己紹介
こんな感じだと思ってるから、個人的には「すりぬけ」という言葉を使うのは、もう断念しているけど
テレビがこんなのをすりぬけ言うのはいよいよ末期的だな 普段自転車通勤してんだけど、自転車専用通行帯走ってすり抜けするバカども迷惑だからやめろ。お前達のせいでバイクのりのイメージも悪くなるんだよ。 そうそうすり抜けしまくってるときは無我夢中で最前に出ることしか考えないんで 周りを良く見て認知判断操作しないとすり抜けるより時間と手間がかかるぞ >>615
すり抜けしてねーじゃんw
車線変更したら前方の車が停車したのに対応できなくて
パニックブレーキでフロント滑って転倒じゃんか 合法だもーん!って言ってるすり抜けバイカーは
抜けた後に進路変えるの早すぎね?
左側からの追い越しになるよね?
それにノーウインカー!
すり抜け車線から通常車線に行くのにウインカーつけてね >>615
国産アメリカンかな?
キャスター角が寝てるしフロント荷重が少ないから、フロントパニックブレーキ握るとこうなる見本みたいな転け方。
ハーレーもこういう転び方洲るのが多い。
レーサーレプリカならギリセーフだったかも >>618
あれ、路側帯の線+舗装が青に塗られているのは自転車専用で、青の山印だけのは共用との認識だけど、合ってる? >>623
すり抜けして撮影者の後ろに来たんじゃないの? 前後タイヤロックして破綻かな?
ネイキッドならギリギリかわせた? 通勤費あおり運転
あおり運転いつまで放置できるかな警察 すり抜け是非の話って相当昔からあったよな
二輪停止線が設置されたときは交差点すり抜けが公認されたと思ったんだがすぐ尻すぼみになったのは残念
シグナルGP祭りになりがちだったからかな
まぁ黄色車線じゃなければ普通にすり抜けしてるけど 真ん中すり抜けはバキバキにやってるけど
左側すり抜けは怖くて出来ないわ >>637
イヤ
車の左折で回り込むように追い抜くリスク高いし
車のイキナリ左折で巻き込まれリスク
側溝のゴミのパンクリスク
色々だよね >>638
自分のバイクのハンドル幅が判らないからじゃね? すり抜けされてムキになる4カスは笑えるわw
信号待ちでどうせ抜かれるのに どうせ抜かれるのにキリキリヘツってすり抜けする原カスもな すり抜け妨害楽しいかも?
君たちは全てが妨害に見えてくるかな? ブロックしたり幅寄せしてりしたらミラー叩き壊すから勝手にすれば どうぞどうぞ幅寄せの証拠残るし画角的に壊したとこ映ってるといいねw 寄せてるだけで証拠も何もないわw音、衝撃で画角に抜けてくバイク見りゃ一目瞭然やろ。バイク乗りはマジでバカのクズしかいないな 2台は煽り幅寄せしてきた4カスのミラー叩き壊したかな?w
殺人未遂による正当防衛だけどねw 逃げまくればシールド透明率規制来るから期待してます 今朝久々に渋滞高速ですり抜けしたがテンションあがるわ
寒さ感じない >>656
フルフェスモークだから顔わからないよ〜 すり抜けは
すべての違反走行が合法だよという
典型的なドヘタの妄想道交法
の事ですからね
終いには人を脅迫、暴行する刑事事件まで合法になってしまっている妄想道交法
ドヘタはこう妄想するんですよ
こいつ下手!おれは運転上手い! いままで約6万キロすり抜け通勤しているけど、無事故無検挙だぜ。
事故るヤツはセンスが無いのさ。
電車より往復で1時間半の短縮だから、年間で約400時間の無駄が省ける。
時給2000円だとしても80万円の価値。 昔はすり抜け命の基地外プレスとか居たな
ハンドル詰めて申し訳程度のミラーを片側だけ付けたXT500とか >>670
運だろ
俺も10年間無違反だったが、1回捕まったら同じ月にまた捕まった。
もしくは白バイとかがまるでいないド田舎かどっちか。 今日はクルマもバイクも滑ってたね
晴れてても気をつけてね
わざわざ密を作ってぶつかってわろた 濡れた場所がいきなりあらわれてもなんとかなりますように >>678
なんか新鮮で懐かしいレスだな
中坊かよw ところでお前らはちゃんと初日の出暴走楽しんだだよな ヤエーでぶっ飛んだ人もいたみたいで
運で生きているだけですな 生きてる事自体が幸運なんだよな
一昨年、去年と病魔に突然連れて逝かれた知り合いが多くて滅入る
遺族にバイクの処分頼まれたりするときつい >>670
赤信号ですり抜けるとき、イエローカットしてる? >>686
イエローカットはしない。
先頭に出たときも車の前方を塞ぐようには出ない。 >>686
しない
ただし発進は青信号に絶対遅れないように集中してる イエローカットを白バイに注意されたことはある
すり抜けそのものは積極的な検挙はしにくいが、黄色線跨ぐのは明確な違反(通行区分違反?)でこれの目視があればまず面倒なことにはならないので検挙しやすいとのこと
以来イエローカットはしないようにしている
黄色線があれば車線間すり抜けはせず左脇を狙う 歩道走行、路側帯の徐行
警察の予算(もういくら稼ぐか決まってる)を確保してあげよう >>697
>>699
参考にします。
ありがとう。 すり抜け合法くんは合法にこだわるならウインカー3秒点滅させてから進路変えようね 高速道路のすり抜けでハザード点けてるヤツ居るけど、後ろめたさでドライバーの許しを乞うてるスタイルに見えて仕方がない
ほぼ全員おっかなびっくりチンタラしてるし 高速で進路変更前と進路変更後に5~6回点滅させるのたまに見かけるけどシツケー >>703
実際そうやもん。ハザードを免罪符に使っとるだけ。ダサいよね 車の挙動が読めず隙間の幅が読めず路面の荒れに対しバイクを安定させる事も出来ない無能の癖に他人より前に出たがる屑がイエローカットします バイクってどうして止まれないの?
ブレーキ能力高いはずなのに >>708
高いから瞬時に止まれるというものでは無い >>708
安全に停止できる速度で走行してないからだよ >>711
法定速度で走行しても止まれないやつ沢山いるぞ 357辰巳信号から荒川河口橋東向き
違反走行バイク
自動車に徴発蛇行運転走行妨害
白のオフヘルメット?
赤フード付き上着
黄色ズボン?
スズキGN125H?
マフラー社外パンパン?
ピンクナンバーらしき小さいナンバープレート形状。江戸川区?
ナンバーを読み取らせないように違反加工あり。
すり抜けだからすべての違反は合法
らしいね メーターとかスマホ見てカーブに気付かなかったのかな?
何れにせよあの程度ならリーンアウトでかわせるよな ↑すり抜けに対してすり抜けされたくなくて幅寄せした前のやつが悪い すり抜けされてムキになる4カス笑える
信号待ちでまたすり抜けされてムキーってウケるわ キミも乗るならカスなんだなーと思って
違うなら気にしなくて良いよ 気にするなよおれはバイク煽るすり抜けで発狂する4カスを指してるだけだから キミがそれで幸せなら良いと思うよ
私はキミがその4カスと同レベルだなーと思っておくから(笑) >>728
何?気にしなくていいよとか書いといて?おまえ煽ってんの?w
4カスが刺さったのか?w 気にしなくて良いのはキミの方だから
キミは4カスでは無いんでしょ?
私はキミがそれと同レベルだなと判断しただけ
何も問題ないじゃん(笑) >>730
おまえが突っかかってきて何んの?
とりあえずバイク煽ったりするなよ4カスちゃんw キミはこの程度で突っかかってきたと思うんだね
それってどこかのムキーってなるカスそっくりじゃね?(笑)
一応私はバイクも車も乗るんでね
キミたちはそう思うことで幸せになれるようで何よりだよ まとにかく煽ったり幅寄せしてきた4カスのミラーは叩き壊すからいいけどねw >>734
車800万バイクはPCXとかもおるからなぁ
それじゃ高速乗れないよっていったら、レンタルするからいいっていうから安心してたら、ハイエースレンタルしてきやがったヤツがいる >私はバイクも車も乗るんでね(`・ω・´)キリ(笑) 四輪に追い付かれるようなバイク・状況の時はすり抜けしないな
すり抜けられたドライバーの視界からはすぐに消え去るようにしている 言動全てがカスじゃん(笑)
カス四輪乗りに同じことされても平気か?(笑) >>735
原付き設定なら私に勝てんの?(笑)
大型乗ってるよ >>735
車に煽られるバイク乗りはキミか?(笑) 老害って書くだけで幸せな人生歩めるんだねキミは(笑)
バイクなのに車に煽られてミラー叩き壊す人生(笑) >>746
キミは煽られるようなトロイ運転してんの?(笑)
キミのような人間に関わる価値ないからバイクはさっさと走っていきなよ(笑) >大型乗ってるよ(`・ω・´)キリ(笑)
立ちゴケ気をつけろよ >>747
>バイクはさっさと走って行きなさいよ?さすがジジイ意味不だわw >>749
理解できないなら良いと思うよ
キミが煽られるような運転してる自覚無いんだと判断しとくよ(笑)
キミの相手はジジイが丁度良いんだな(笑)
キミたちのレベルを自らどんどん晒してなにがしたいん?(笑) ID:JjZaGaQ0(12/12)
コイツマジキチじゃん なんだよ
それしか書けなくなっちまってもう詰みかよ
4輪カスにキミのバイクのミラー叩き壊されてもキチガイって思わないならやべーぞキミ(笑) >>752
4カスになんでバイクのミラー叩き壊されるの?w
煽り幅寄せされなきゃミラーなんて壊さないよw >>751
この板でキチガイと言えば、牛丼屋かコミネマンMだろう >>753
理解できないなら無理するなって
キミでも分かりやすく書いてやるよ
キミが運転する乗り物のミラーを私が突然壊してもなんとも思わんか? >>755のかたは、
2014年4月27日に転倒してバイクに乗れなくなった人なので大目に見てやってください
経緯は
のび太と愉快な鉄馬兵団8 というスレで見れます
それ以降は色々なスレで
お前は下でー
俺が上でー
と言ってスレ荒らしをするのが生き甲斐です
皆でNG登録をしてそれを書くと半月ほどで居なくなります
なお発達障害で時々おかしなことを言うのが目印です >>755
バカジジイ煽り幅寄せさるたら叩き壊すだよマヌケ >>758
ジジイおまえ車車なんだ?生息地どこだ?
見かけたらミラー叩き壊してやるよw >>760
落ち付けって(笑)
関東に住んでるよ
そもそも私に煽られるような運転するなよ
キミが原付き乗りなら結果的に煽ることになるかもしれんが そもそもさぁ
キミたちはジジイしか相手に出来んの?
ジジイに煽られるなよ(笑) >>762
はいはい爺さん頑張りなバイクにミラー叩き壊されたらオレだからw >>764
ジジイに煽られるなよ
キミマジで原チャリ小僧なん?
それともトロトロ走ってん?
せめて車と速度域同等のバイクに乗るか煽られない運転しなよ
煽るのも論外だけどやり返す思考も同レベルだぞ
こーゆーやつが公道走行してるのだから世も末だよ >>765
世も末ならお家で引きこもってろよ爺さんw キミがどうしょうもない人間ということは分かったよ原付きくん(笑) >>767
原付認定かよw
爺さん免許返納しなよw危ないですよ >>769
そもそもなんでキミは煽られるの?
煽られてミラー叩き壊したことあるの? キミは爺さん認定するんだね(笑)
キミもその程度で詰みかよ
ジジイに煽られるような人間ではこの低度が限界か…
ご苦労さん
煽られないバイク買うか煽られない運転出来るようになると良いな(笑) バイクに来れなくなって10年近く毎日こんなことしかしてない人だよコミネマンM
相手して貰えるだけで嬉しくて居着くよ 過剰反応する辺り図星で間違いないって事だなw
免許返納しな爺さん >>775
キミそこまで反応しといてそれ書くん?(笑)
それとも何も言えないだけ?(笑)
キミさぁ
書けば書くほどキミのレベルが下がってること理解してる?
ヤバイよキミ
免許返納レベルのおっさんじゃないと相手にできんの?
そりゃあバイクなのに車に煽られてムキーとなってミラーを叩き壊すわけだよ… 低能相手にこのていたらく
煽る人間は論外だけど煽られる人間にも問題ありそうだな
ミラー叩き壊すくらいだし似た者同士だな これってそのうちお約束の自己資産公開(笑)の流れだわなw クルマのしたから現れた新聞にのって転倒して昇天ですか?
昇天なのかな?地獄かも? >>781
あ!
ほかのスレで見た銀行の残高スクショ上げてイキリまくってるキチガイか!
障害年金だかで働かなくて金入ってくると連日同じ自慢してたやつ! 煽りかえされるようなバイクですり抜けしないで欲しいわ また転んでバイク乗れなくなったとかいう人来てるの? 抜いた後には必ず誰かの前になる
その誰かがたまたまキチガイだったということだ
免許持ってりゃわかる話だろう
そんな当たり前のことすら分からないって障害者かよ >>789
すり抜け限定じゃなくバイクと見りゃ車間詰めて煽るバカは一定数いるから 都内だと10万キロ走って1度も出会わないけどな
謎の一定数
走り方に問題あるんじゃないのかなー >>790
誰かの前になっただけで煽られたことなんてねーよw
なんのバイクでどんな走り方したら煽られるんだよw バイクですり抜けしてるのに四輪カスに煽られるってカス以下じゃね?w
追いつかれ煽られるほどとろいの?w >>799
そんな答えだからカスに舐められてんじゃん
カスに指立てて煽って追いつかれないほどのすり抜けしろよ カスに煽られる事自体恥
なのんのためにバイク乗ってすり抜けしてんだよ
カスになんか負けんな 発達障害は“いま時分が何をしているか”すら認知出来ない輩だしな
すり抜け行動も「追い抜いた時点で終了」で自分が何をしていたかすら忘れて薄らボンヤリと走って煽られて自分は何もしていないのに煽られた!とか喚く >>806
認知判断操作が下手クソなのは致命的
車間詰められただけで煽られたと判断する四輪カス思考なのかな?
それこそすり抜けして引き離せば良いだけ
煽る四輪付き合うからクソなんだよ >>808
それで四輪カスのミラー叩き壊すクソライダーが生まれるのか
煽り四輪カスに関わるクソライダーは似た者同士お似合いだな
>>325
こいつなんかやってること煽り四輪カスと同じじゃん
自覚無い生き恥さらしてるやべーやつ居るなぁ… >>810
そのまんまバカだろw
さっさとすり抜けして前に行けば良いんだよ
四輪カス相手にしてるとクソライダーになるぞw >>808
だから発達障害Mは同じこと繰り返し書くのか >>812
それは発達障害丸出しすぎ
発達障害のせいで日本語理解できてない人になってるよ >>814
日本語理解してるからこそ繰り返し「発達障害」って書くんだ
学びだわ~(笑) 四輪カスと同じ感情論しか書けないのは分かったから繰り返し主張しなくて良いぞ >>816
発達障害上手くかけせるようになるといいねw ミラー叩き壊してるやつは煽り四輪カス以下
客観的に他人の物壊してるし
四輪車による幅寄せ等煽り行為の結果バイクや身体に被害損害の可能性は有るし内容結果違えど行為そのものは同じ
なぜわざわざ他人の物壊したと犯罪者アピールするんだろ?
イキリ散らす厨二病こじらしたやつみてーだな(笑) >>818
ブーメラン刺さりまくりだな
>>813 発達障害こじらせてコケて、バイク乗れなくなるよりマシじゃね? >>821
刺さってる
>>813
ミラー叩き壊されてもそう思える心の広い人間だな >>825
コミネマンMはバイク乗れないからその心配は無い >>823
どうした発達障害
論理的な反論できなくて降参か? ていうかすり抜けしたら、された車の視界から一瞬で消えるのが礼儀じゃないかな 同感
煽り煽られ相手するやつは免許返納しろ
犯罪自慢なんかするなよ >>829
私もそう思うけどここの住人は違うらしいw
バイクに乗っているのにカスに煽られっるって…w >>829
四輪しか乗らないヤツな礼儀礼節なんてもってないやつばかりだから バイクに乗ってるのに四輪カスに煽られてしまう理由を論理的に何一つ答えられないんだなw
原付き
すり抜けしない
他に理由無いの?
バイクで煽られた事無いから気持ちも理由も分からねーよw >>832
四輪乗りでは無くバイク乗りの視点だろ
煽り四輪カスなんてどーでも良いんだよ
キミはすり抜けして車の視界から消えないから煽られるんじゃねーの? >>823
>>820
この辺も発達障害の特徴だな
言われて悔しいと、感情が暴走して
「お前こそ〇〇だ!」って言っちゃう
小学生レベルで脳の発達が停止してる ここまで酷い発達障害だと社会生活できてないでしょ
ちゃんと治療した方がいいですよ 怖いよな脳に障害持ってるヤツがハンドル握ってると思うと 煽るやつ
やり返すやつ
いつまでも粘着するやつはヤバイ キチガイが公道走ってる限り自分の身は自分で守るだけ 偶然でも故意でもすり抜け妨害するとバイク怒ってきて仕掛けてきて寿命縮めようとするから好き またセンターラインはみ出したのか
後輪一輪車とか言ってるからだよ ハーレー重くてすり抜けつらい
ゆるゆる走れない
助けて 「無謀な」割り込み禁止
このぐらい曖昧で主観的な文言だと取り締まろうとはしない うおー、すり抜けられるところまで行くぜー、あっ、動き出した、割り込むぞ
↑
違法ですので気をつけてね
●割込み等(道路交通法第32条)
信号や渋滞等で先行車が停止・徐行している場合に、その脇をすり抜けて先行車の前に割り込んだり、先行車の前を横切ったり車両の間をジグザグにすり抜ける行為は割り込み行為と判断される可能性があります。割り込み等違反の場合、違反点数1点、反則金二輪車6000円、原付5000円が科せられます。 ここでアウトローの処世訓を紹介しておこう
善行(カルマ)を積めば、限りなく黒に近いグレーでも白になる
逆に、悪行をつめば、限りなく白に近いグレーでも黒になる
しょせんバイクや車を運転している人なら誰しも多少の法律に違反しているアウトローなのさ。
交通ルールをきっちり守ってるつもりでも、他者の運転を妨害して迷惑になる行為をすれば、すぐに通報されてお縄だし
ぎゃくに、迷惑にならないようにすり抜けしていれば、めったに捕まることはない 「スクーターを楽しめない人は大型バイクは楽しめない」REI
素晴らしい名言だね バイクは股下でコントロールしたい
或いは一体化したい
膝とリアブレーキでミラーギリギリをコントロールして急加速でパスしていくのが悦びだわ
バイクとスクーターは楽しみかたが違うと思う 車体全体に意識を通してバイクギリギリをパスしていくのが喜び 初心者なんだけど
信号待ちで左からのすり抜けてる途中で、信号が青になり先頭に行けなかった場合
流れ出した車とどうポジションをとったらいいんでしょうか?
意図的に横に付いてきたり、合流してもバイクがいないかのように前後の車間距離を詰めてきたり
車からしたらすり抜けされたらそんなにむかつくんですか? >>865
1秒でも早く目的地に到着したい余裕無きキミと同じでバイクに限らず全てが邪魔なんだよ
他車、歩行者、信号等全てが敵
人生に余裕が無い人ほどそうなるのは仕方無いから、さっさとすり抜けて相手にするだけ無駄 併走だけは絶対さける
どちらもイライラトラブルのもと
信号待ちすり抜けで先頭車前まで通過出来る花道が見えない時は突入しない
車の前後にスペースが出来るくらい流れていてイエローラインでない時は加速を生かして行ってる すり抜け敢行時に同じドライバーの視界に留まっていい時間はせいぜい5秒ぐらいだと思う 結論を言うならば認知、判断、操作が下手くそなんだよ
バイクに乗ってるのに詰められる
それが嫌ならさっさと離れればいいだけ
前車に追いついたら追い越し追い抜きすり抜けするのに車に追われる立場になるとお前が悪いって情けねーなぁ そんな低能を相手するアホが居るんだね
低能もアホもどうにもならんな すり抜けてたんだからその端っこのスペースに居続ければ何も怖くないよ。
動き出したからって加速始めたクルマの前に合図3秒も挨拶も無しに割り込んだらそりゃバイクなんていなかったように走られるよwwwwwwwww 白線の上に雑巾があって滑って転んでも
それはそいつがへたくそなだけ
おれは転ばない 車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、
その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。
わかりますかー?
日本語わかりますかー?
当該車両の進路上に入ったら
逮捕ですよねー バイク便の頃からすり抜けたおしてるけど検挙されたことないなー
取っ捕まるまですり抜けるよ >>883
原スクや発達障害は抜いたとたんに“抜いて”前に出た事を忘れて中央に寄るよね 右側斜線の動いてたクルマを左から抜いたところを対向車線の白バイに追尾されて捕まった事はあるw 二段階停止線が出始めた時は、どんなすり抜けも公認されたと判断した奴ら(ほとんど全員)がイエローだろうがなんだろうがずらっと前に出て来て、毎交差点でシグナルGPやってた >>892
そうなの?
ペイント代が高くつくからって聞いたけど >>894
目的は二輪車認知向上による事故防止が目的だったと思うけど…
認知以前に我先にむりやりすり抜けていく下手くそが多いから廃止になったと記憶してる >>895
廃止になってないけど?
福井だけどいまだにあるぞ
国道8号にもあるし、嘘だと思うならストビュー見れ
https://goo.gl/maps/xP4i7sd1iCPbnScC7 >>896
これって、信号待ちでイエローカットして、最前列に出てもいいよってことなのか? 遅い車をすり抜けするといきなり加速して抜かし返されそうになる事が多いんだが、普通はそんなものなの?
車からするとすり抜けされる事はプライドが許さないのか、単純にずるいと思ってるのかどういう心境なのだろう >>899
多分、急に横を走り去ってびっくりしたから
同じ思いをさせているんだと想像 >898
当時はそう解釈してガンガン前に出てた
白バイの目の前でやっても注意すらされなかった記憶がある(警視庁管内)
すぐシグナルGPになるので超危険だと思ってたら割りと早く消されてた バイクにすり抜けされてムキになる四輪はカスだから相手にしないそれだけ >>904
やっぱりそうだよな
しかしそのA車を再びすり抜けて、さらに前の車もすり抜け先頭に行く
するとA車も大人しくなるんだが、俺とA車の間にいた車が右左折してもう一度後ろにA車が来る
そうするとまた急発進して抜かしてくるんだが、前に車がいたら車間距離を保って大人しくなる。更にはキープレフトのおまけ付き A車は50kmの道を30kmくらいで走ってるからすり抜けたんだが、抜かされるとスイッチが入るみたい
ここは絶対に通さんという強い意志を感じた
そんなに嫌ならすり抜け厳禁のステッカーでも貼ってれば考えてもいいんだがな >>909
相手するって概念は無いだろ
すり抜けしてそんなカスに追いつかれるなんてそのカス以下だろ すり抜けするんなら、されたドライバーの視界から即座に消えたほうがいいよ
バイクとか交通状況の事情でそれが出来ないならすり抜け自体やらないほうがいい >>910
ムキになる四輪は相手にしないって言ってるんだが?w
追いつかれるとかどんなシチュエーションだか知れねーけどw 次からいい加減スレタイ変えろよ。『すり抜けしない』いらんやろもう。絶対すり抜けるマンしかおらんのやからここ >>913
すり抜けしてるのに4輪がムキになってるか否かなんて分からんだろ
相手するって概念そのものが無いんだよ 四輪の運転見てりゃムキになってるとか分かるけどね?w
でおまえバイク乗ってんの? すり抜けした四輪なんてはるか後方だろ
いつまでちんたら付き合ってんの?
すり抜けして追いつかれるバイクに乗ってるならしかたねーな ○○○マMじゃねーの?
あいつコケて10年も前にバイクライフ終わってるから
そもそも数年しか無かったっぽいけど >>920
PCXスレを荒らして浪人焼かれた公認荒し本人もしくは同レベルの荒らしだし伏せ字にしてるから荒らしてる自覚あるのに書き込み止められないどうにもならん人間だよ >>923
って書き込みして呼び込むのいい加減辞めたら? すり抜けが良い悪いなんて結局答えなんて出ないんだろうけど、ただ世の中のバイク全てがすり抜けしないでお利口さんに1列に並んで走ってたら!朝なんて車両による通勤なんて渋滞酷すぎて出来なくなるよな。
実際の社会と同じで必要悪ってのは居ないとまずいんだよ >>931
そういう考えだから事故を起こして無関係の人を巻き込んだらどうすんの?
自分さえ良ければいいって他のバイク乗りに迷惑だからやめろ すり抜けの善し悪しの答え探してたの?
何基準かによるわな >>932
事故をするのはすり抜けするしないだけじゃないよ。すり抜けすることによって事故回避する場面もある。
普段すり抜けしない(出来ない)人はそういう時事故って少なからず迷惑かける。だかれ正解なんてないんだよ 到着時間がほとんど変わらない
って気付いてからはすり抜けしなくなったなぁ >>935
や、かなり変わるよ、!そりゃ近場じゃ変わらんけど >>932
ンな正論(笑)を振り翳してすり抜け糾弾するくらいならお前は単車遊びなんざやめた方がイイよ
お前が思う以上に単車ってアブネーから(笑) >>936
5〜10kくらいの近場でも車の2/3くらいの短縮にはなるだろ(笑)
それ以上だと車の半分近く迄短縮出来る(無論乗り方にもよる) >>937
>>938
数値は別としてすり抜けしてるのに四輪カスがーとちんたら走って相手してる>>904みたいなやつもいるから車種書かないと話が噛み合わず原因がバイクなのか人なのか明確にする必要があるよな(笑) 具体的に反論出来ないのを誤魔化す人生歩んできたんだね
お前のかーちゃんデベソ級の威力だな(笑) キミの相手はその程度が丁度良さそうだな
いつまでも下の人間ばかり見てないで上を見なさい
人生誤魔化し楽して逃げたところでキミの人生変わらんぞ そもそも他人を低能だと判断しそんな人間に時間を費やす事自体無駄なことに気付かないとな
そんな人間を相手にしてるからいつまで経っても成長しないんだぞ
人生感そのものが言葉に現れているからその思考を改めなさい すまんな
そこまでレベル下げた人間とは価値観合わないんだ
少なくともキミは私より上の人間だと思えないので悪しからず
キミがどんな人生歩んだ結果それを書く大人になったのか興味はあるけどそれを知ったところで私は幸せになれるとは思えないしな
キミはそれを書く人生貫いて幸せになってくれ キミ達の人生観興味深いね
そう思うことで幸せになれる人生ってどんなの? それが賢明
反論出来ない言い訳だらだら続けるなら黙っていたほうが良いよ そもそもこの程度で発狂してしまうキミたちは掲示板向いてないよ
なぜそう思い判断するのか理解する価値もないし
心に余裕を持ち人生楽しみなさい あーあ
来ちゃってるw
呼んでる奴も呼ばれた奴も大概にしとけって
ムダレスなんだから
巣に帰れよ ていうかこの程度のディスりネットじゃ挨拶程度なのにそれを発狂とか判断してる時点でネットに合わない人種だし、ここはあなたがいるような場所じゃないから他行った方がいいよ。
まあ!他行っても相手にされないからたどり着いてきたのかもだけどな 仮にすり抜けで車100台追い抜いたとして
それらの車を並べたら500メートルくらい
その距離を止まらずに走り抜けるだけの時間しか短縮できないでしょ物理的に
時短できてると思ってるのは本人だけで
ほとんど短縮できてないよ >>957
論理的に書いてるようだけど500台が車間距離開けずに走ってる確率って何パーセントなんだろうな(笑)物理的な観点で教えて欲しい >>957
心の拠り所奪うなよ
可愛そうだろ
1秒でも長く寝ていたい人間の気持ちを大切にしないと うだうだ能書たれようとすり抜けはガンガンするから関係ねーわw そりゃそーだな
すり抜けは通勤手段の1つだろうし
クソ寒い中ちんたら走るわけにはいかないだろ すり抜けがスケジュールに入っているんだから
すり抜けマンはするだろw 週末の中央高速の渋滞はすり抜けしたら
30分は違うだろう それでもバカみたいに後ろに並んでるの見ると同じバイク乗りとして情けないよ https://youtu.be/XRReHQLUeFsこういうの見るとわかるけど、すり抜けが事故起こすと言うより、下手くそがすり抜けしようとすると事故を起こす。
なんで直進だからと右折車も確認せずにスピードそのままで進入してるのか?飲んでウインカー出てる車に巻き込まれに行くのか?なんでイエローカットして追い越ししようとするのか?
そういうこと >>958
必ず信号で停止するんだから結果そうなる
って意味分からんかな? >>970
全然わからん。
その止まるはずの信号を進める場合もあるという繰り返しが何も生まないと思う?
しかも車間距離の話どこ行ったの? そもそも信号の度に車に追いつかれるような交通状況じゃすり抜けしないだろ。
混んでたり、流れが悪いからすり抜けするわけでそんな中信号の度に追いつける車がいるなら教えて欲しい すり抜けして追いつかれるってシチュエーションは
流れている道って事だろうなぁ
混んでいる訳ではなく
すり抜け行為をしただけって事だらw 休日に都内発で箱根から伊豆最南端経由で沼津インターで帰宅コース
車なら朝出て夕方に沼津着くかどうか都内着は22時過ぎ覚悟だな
大型バイクなら朝出て昼までに沼津着くよ
それから逆周りで帰宅しても自宅で刺身食べならが大河ドラマ見られる
すり抜けってワープだよな >>977
それ400km程度走らね?
どんな行程なん? ソロツーで1日400キロとかざらだよな
1000キロ走るやつだっているのに
あっ原2とか原付きの話ししてた? あぁ
ぼっちの人でしたか
それはそれは…配慮が足りませんでしたね
存分にお一人様で走ってください そいつは街乗りで電波届かないツーリングはしない奴じゃないかな?
4〜500キロは都内発当たり前だよな 集合場所がそもそも、都内から1時間から1.5時間の高速パーキングだからすでに100キロ弱 >>981
だよな?マスツーで都内発〜ビーナスライン〜談合坂解散とかでも450キロ普通だし
これって特別じゃなくて初心者連れて行くホンダやヤマハのディーラー企画でもよくあるし 田舎者なので出発~目的地まで田舎なんだよ(笑)
しかもおっさんだからそんなに走らん(笑)
400kmも走るなら一泊二日で温泉入るわ(笑) >>986
俺も時間があればテント積載してキャンツーで1泊400キロとかするよ
でも子供(家族)いるから土曜日だけとか早朝〜午前中だけみたいな弾丸ツーリングも多い
てかオッサンなら家族いるだろ?
早朝の談合坂とか海ホタルとかそんな中年ライダーばかりだよ >>987
そこまでバイクで走りたいと思う気持ちが無いし弾丸なんてやろうとすら思わんよ(笑) >>988
だからすり抜けしないでゆっくり信号待ちして渋滞に並びなよ
それでいいじゃん
求めてるものも生きてる世界も違いすぎるんだよ >>989
生きてる世界は違うかもしれんがすり抜けするよ(笑) >>995
君がだろw
なにが「そこまでバイクで走りたいと思う気持ちが無いし」だよ
人生逃げっぱなしだな
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