【レース】サーキットの走り方【走行会】51周目
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＊初心者からレースやってる人まで、サーキット走行に関する話題全般のスレ。
＊初心者はある程度自分で調べる癖を、ベテランは初心者に寛容になることを。
＊マッタリといきましょう。
＊スポーツ走行と走行会ではルールや勝手が大きく違います。
＊意見の食い違いによって対立する前に、
＊スポーツ走行と走行会のどちらの話題かハッキリさせましょう。
スレ立て時には本文の文頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れて立てて下さい。
※前スレ
【レース】サーキットの走り方【走行会】50周目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1631986926/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ●友達のためにレコードライン上で危険なスローダウン
●それで 接触されただけでtwetterで大騒ぎの挙句5ch晒し
●レースの黄旗区間で転倒して30秒ペナルティー
こりゃ鈴鹿の新問題児確定やｗ 聖也キュンやモテギーズ超えてるやんｗ
40歳になっても自分勝手で近づいたらアカン奴や！マジ鈴鹿の人等気ぃ付けや！ 友人の練習ためにレコードラインでペースダウンしたのは聞いてるか
鈴鹿のオフィシャルにメールで問合わせ中
茂木のレーシングスクールライトで似たような事して進路塞いだ人を
呼び出してしこたま怒った坂田さん思い出したよ。
声のでかいキチガイに対する「なあなあ」の態度ならもうしょうがねえよ。 しかしどういう状況なんだろうね。
ペースダウンは急にしたのか、それともすぐ後ろを走る友達にラインを教えるために
ずっとペースを落として走っていたのかで違うよね。 >923
どっちにしても迷惑千万。
やってみりゃ分かるけど、後ろのペースに合わせて適正な加減速、ラインで走るなんて高等技術だよ。
たいがいフラフラして変なラインになる。
ましてや黄旗区間中に転倒するような下手くそのこうすけには無理な芸当。 想像だけど後ろのおっさんからしたらS字の侵入でアウト側をゆっくり走ってるから、ペースを落としててインには付かないんだろうなーって挙動をしてたんだろうね。
そこに急にインに切り込んできたように見えたんだろう。
おっさんはこうすけが後から追いかけて追いつく程度の腕前だから、こうすけは相当ペースを落としていたと想像できる。 おっさんは、「並走した」と主張してるしね。
そんなに無理してインに突っ込んだって感じでは無いんだろうね。 自覚無いんだろうけど、お前ら醜いな…
やってることが例のツイートと変わんないじゃん こうすけが、全世界に対してお題を出したので
それに関して議論しているだけなんだけだと思うけど。 言い訳がましいw
相手がやったからボクもって小学生かよw 今後のモータースポーツの発展のためには大事な議論だと思うぞ。
わりとまじで。
プレーヤーも変わればルールもそれに応じて変える必要があるかもしれんしね。 >>930
ならここでやらずに当人とやりなよ
若しくはここに連れてきな
当人達がいないところで言葉尻だけ捉えてアーダコーダ言ってもしょうがないだろ
加害者と言われる人の発言は被害者からしか伝えられてない状況で何が議論だよw 追突したおっさんのお仲間が来てるのか？
追突された側もめんどくせーやっちゃと思ってたけどこっちも大概だな >>930
残念だけど君達みたいに浅はかな思考能力しかない下等な連中には世の中を変える力なんて無いんだよ。
議論するならせめてあの傷がどうやってできたのかくらい想像してみたかい？
妄想ライダーは妄想ライダーらしく、せいぜい観客としてモータースポーツに寄与できるように頑張って下さい。 >>930
すまん、あんたはそこまでヒドイ書き込みしてるわけじゃなかったね。
ゴメン、クズな書き込みばかりが続いてた不快感でちょっと言い過ぎた。 どっちもどっちなんだよ。
完全に非がないわけではないのに「被害者面」しているから、
そんな現状把握すらできていないスキルも含めて、
相手だけの問題か？ってなっている。
そんな自分も振り返れず、Twitterにあげつらってまで、全てを人のせいにするようなライダーが増えているから、サーキット危ないってなるんだわ。
ていうか、バイクに傷ついたからと怒っているけど、傷つけたくなきゃ家に展示しておけ。 Twitterでアンチの意見もって書いてあるけどそんな書き込みある？
擁護しか無いけどもしかして削除してる？ こういう見方もあるっていう書き込みを見かけるとアンチ認定する感じな人 >>936
老婆心ながら
あんまり詳細な個人情報を書きすぎると
今は本当に調べられて訴えられるから
控えたほうがいいと思う。
こんな事であなたの人生狂うのは
悲しすぎるからさ がしかし、色々なサーキットで追突や足払いなどの接触事故はかなりあるのは事実。
走行枠作っても結局は積み分けが合わなくなってる
レイアウトによってはかなり危険なコーナー(ホント危険って理解して欲しい)
黄旗転倒ってマジ？？？かなりドシロートだぞ？旗見てないドリフト小僧レベル
素人がミニサーキットの感覚で鈴鹿を中途半端にフラフラしたんだろな
突っ込んだ方が悪いってのもどうかな…
黄旗追い越しは上の人からも厳重に言われる(相当笑われる)と思う ぶつけたぶつけられたは仕方ない
がTwitter等で自分が正しい相手が悪いと拡散
同情心煽る仲間増やそうとする群衆心理モロだしのクズ 1番ムカつく これからこの人鈴鹿でどうなんだろ？
あ〰あいつかーって腫れ物扱いでクスクスされそう。 本人叩きはいただけないけど、やった事に対する議論は当事者関係無く意義があるぞ
明日は我が身だからな こういうサーキットトラブルある度に思うけど
自分に非が無いように見えても相手を晒すのはやめようって思いました。
昔話で「昔こんな事があってさー。参ったんだよw相手がアレでさw」くらいなら勉強になるからいいんだけど
ほとぼり冷めないうちに怒りに任せて一方的に書き記すのはやめた方が良いかなと。
思い直して消したとしても周囲にああいう人っていうレッテル貼られるし。 話は変わるが
初めての筑波は130Rの立ち上がりからホームストレートまでの加速が一番楽しかったな
一番こわごわやってたのが逆の裏ストレートからの130Rへの進入
タイヤを信じきれなかったね
あんな走り公道でやったことないから >>948
特定を示唆するように相手の特徴言ってるので勘の良い人とかその日行ってた人なら少し調べちゃえば当事者分かっちゃうので
宜しくないですね。逆に言えばそんだけ狭い業界なので悪者に仕立て上げちゃえば相手を潰す事が出来ちゃいますw
なのでイザコザ話は遠い昔話風に話すか仲間内でグチるか墓場まで持っていって下さいw ちょっと前に筑波でもいたね
接触すらしてなくてただぶち抜かれただけで、危険だって他の人も言ってました〜とかって相手を晒したやつ
その前が袖ヶ浦か
この手のやつ本当に増えたし議論もムダじゃないとは思うな 接触ドタバタコメディで、一番驚きなのは、
拡散して暴れ回ったのが、40のオッサン！？だったこと。
しかも、「とゆうと」程度の知能だから、他の参加者への迷惑も考えない自分勝手さがわかってしまう。 ○一生懸命走行した結果接触してしまったおっさん
○わざとペースを落として接触を誘発したこうすけ
どう考えても第三者からすると一緒の枠で走りたくないのは後者なんだが ライセンス取る時に「前の車の真後ろは危険です」って言われるはずなんだけどなぁ… もうやめようぜ意味のない個人攻撃は
中学生のいじめかよ 当事者同士の争いと関係のない野次馬のお節介とは別物だろ Twitterに上がってる走行動画を的確に指摘批判指導できない時点でここに書き込んでる奴はサーキットに縁のない奴とみたが >>963
当事者同士ではない人間に拡散したかったからtwitterに投稿したのでは？
それで接触の動画なんかあるの？ >>965
車載カメラの動画UPすると相手を特定してしまうからとどこかで見たような >>966
アップしてないのに走行動画を的確判断とかエスパーなのか？ >>968
いや、Twitterに上がってるやつよ
上から目線ならどこが悪いとか書けばいいじゃん >>970
twitterの何処に動画があるのか全然わからん
あったらもっと盛り上がるでしょ
批判的というか、疑問を投げかけてるリツイートも見れなくなってるし
（twitterにそんな機能があるのかは知らんけど） >>970
どこが悪いかと言われれば、レコードライン上でペース落とすのが悪い。
それに関してはお前も本人も答えていない（お前が本人かもしれないが） >>974
> お前が本人かもしれないが
ワロタwww >>975
笑ってないで早く答えろよ、レスが1000まで埋まってほとぼりが冷めるのを待っているのか（笑）
さあ速く、さあさあ！ コース上じゃ追突した方が悪いやろ
追突された方はSNSの使い方が悪かったんやな >>980
お前本当に俺が当人だと思ってるの？www > MFJの規則書をおさらいしましょう。
> 2-1
> サーキット走行とは、すべての者が、練習およびレース等においてその持ち得る技量および車両の能力において
> でき得る限りより安全に、かつ速く走ることを目的として走行することをいう。
> 2-2 レコードラインの定義
> レコードラインとは、そのサーキットを無理なくでき得る限りより安全に、かつ速く走るための理想的走行ラインをいう。
> 2-3
> スロー走行とは、ライダー、マシンのトラブル、慣らし走行、コース慣熱走行、下見走行をいい
> 基本的にはピットレーンがある側のコース端を走行しなければならない。
>
>
> 3-1 優先権
> 3-1-1
> サーキット走行においては、基本的にレコードラインを走行する者に優先権がある。
> 3-1-2
> スロー走行中の者は、レコードラインを走行する者を妨げてはならない。
> スロー走行車は基本的にはコースのピットレーンがある側のコース端を走行しなければならない。
声に出して読んでみましょうね！ twetterや5chでサーキットのトラブル晒すような奴は
サーキット出禁ライセンスはく奪で排除すればいい。
これですべて解決。 >>980
そんなに真っ赤にしてるとお前が追突した張本人に見えてきたw >>982
お前みたいなアホだったのか
それ上の方で書いたやつw 誰か早く>>986を通報してくれや
ガチの犯罪者だぜ >>904
これってレースに参加した人以外でも入手できるものなの？ >>988
鈴鹿サーキットのホームページで過去のリザルトとして公開してる。
ただ、レースに全く関係ない人は、ほぼ見る事は無いページだと思う。 プロでもない草レースの出場者全員個人名が公開されてしまうのか
表彰台3名くらいにしといた方がいいんじゃないかなとは思う たいして成績良くなくても、自分の名前が載っていると嬉しいものなのよ。 ライディングスポーツ誌に名前が載ったのも最初は嬉しかったなあ 4輪とかから追走動画とか良くあるけど
25Rの人は画角に収まる様に〜とかやってフラフラしちゃったんじゃないの？追突した人もどうかと
鈴鹿のS字でシロートが追走動画ってまず無謀だろ。
世界中のサーキットの中でも鈴鹿のS字はかなり難しい区間って知ってるんでしょうか？
レースゲームやミニサーキットでしかやった事無い人は
Gに耐える筋力、判断力、動体視力、判断力、→思いやりはあるんでしょうか？ >>994
残念ながらこの人には思いやりという大事なものが
著しく欠けていたんです。だから叩かれてこうなった。
周りの為にも自ら出禁にして鈴鹿から身を引けばイイ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 72日 3時間 21分 7秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
