まあ要は改造自由度があまりに高くて一見やりたい放題に見えちゃう方が、
それなら「ベース車の原型留めてないくらいまでの魔改造は
メーカー自身じゃなくてレーシングエンジン丸ごと1つ、純レーシングカー丸ごと1つを
作れちゃうほどのスペシャリストに丸投げでいけちゃうんで、かえって安く上がる場合もある」
てー事ですよ。
Z32とかFC3Sとか出てた頃のIMSA-GTって、あの物凄い見た目の割に
スーパーGTより全然安上がりだったっていうし。