【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 146【(´-ω-`)】
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☆ぶっちゃけ、手間かけずに済むのなら安く済ませたいバイク乗りのためのお役立ち情報求む。
☆教えて下さいテンプレ
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└所持工具/サービスマニュアル・パーツリストの有無
※相談者はお礼はもちろんの事、事後のレポートあると喜びます。
※前スレ
【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 145【(´-ω-`)】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1607840140/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:: EXT was configured ツナギか作業服のどっちか着てやってる
気分盛り上げるためじゃなくて、私服にしてる 最近は動きやすいからタイツにハーフパンツという出で立ちになってるな
あと蝶ネクタイ テレビに出てた週一マックが生きがいの人はウエットだったな
なんでオタクってウエット姿なんだろう >>298
すまんが、ニキとか使わんでくれる?
ここなんJじゃないから 結局バーナーで炙ってもビクともせんかった
もうギヤプーラーしか望みは無いわ
あそこまで固いと下手したらギヤプーラーがぶっ壊れるかもしれない 写真も貼らないからどんな状況かしらんが
ジャッキとか入らんの？ 圧入部品なら叩くかジャッキでも使わないと無理だろ
バーナー使えばパキっといくと思ったのか?
木片置いて叩け
というか車種なんだよ >>291
SEでMAなんてこの世に存在しないだろ？
SGならカワサキのがあるはずだけど マジェスティかマグザムのハンドルポスト全体を抜く話では？
あれはしぶといのは1.8kgのハンマーで30分程度叩いて外すからな。
ギヤプーラー加工も良いプーラーをベースにしないと壊れて役に立たないと思う、と言うかアマゾンの安物で案の定一発でブッ壊れたわ。
それでホムセンで片手で振れる範囲で一番重いハンマー買ったから。 ☆教えて下さいテンプレ
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└所持工具/サービスマニュアル・パーツリストの有無 >>313
マジェです
やっぱりプーラー壊れるのか
もうsk１１の注文しちゃったけどやばいかな？まだ比較的マシそうなの注文したつもりだが
トップのプーラーにしたほうが良かったかな >>238
>>ベアリングあるから叩けないね
鉄パイプと二人がかり(一人抑え役)かな
こいつが悪いよこいつが >>320
？関係ないだろ
それで
また馬鹿が荒らしたいのか？ 書いてあることの意図がいまいち読めないけど
この質問者はそもそもステムベアリングを交換するのが目的なんでしょ？
だったら叩いても問題ないはず。ベアリングは交換するんだから傷んでも支障ないのでは？ >>322
ちがう
ネジが取れないという流れがあって、このあとネジではなくそのしたのブリッチだかハンドルポストが抜けないという本人の書き込み
叩くのは下から上 >>316
工場なら車体をリフトに固定、ポストを天井からベルトで吊るして固定、でシャフトを叩く
その位しないと外れない
肝心なのは叩いたシャフトのねじ山をつぶさない様にする事 この件は>>123でしょ？ハンドルポストを抜くのは途中過程であって、ベアリング交換は最終目的
ベアリングは交換するから叩いて痛めても問題ないということだよ >>325
だから下から上にたたくしベアリング関係ない場所というはなし
多分だが、318で貼った作業のことだとおもう よくもまあ他人事で、これだけ熱くなれるものだと何時も思うのよ。 いらないハンドル用意してそれ付けて叩いたりこじったりすりゃいいだけじゃね？ >>321
あるだろ
素人に叩けないとかいうからプーラーだとかバーナーなんて話になってるんじゃん
ハンマー出せばすぐ解決するのに >>332
ねーよ馬鹿
あの時はボルトを外せないという流れのなかの話だ
少しうえをよもーな(笑)
そして、本人がボルトをじゃなくてという話を下でしている
少しはしたをよもーな(笑) 文盲同士の会話ってなぜか様式美に溢れてるから不思議 >>333 横からだが最初からハンドルポストが外れないって話だぞ
途中でステムナットとハンドルクランプボルトと勘違いした人が入ったが、元はブレーキホースつけたままで大丈夫か？って話だ >>336
しつけーな
229読めよ
途中でこの話が入ってボルトの話か？とズレたといってんだろ >>337 だから最初からハンドルポストの話でボルトの流れなんか無いだろ
俺も途中でと書いてるだろ？ちゃんと読めよ
ひょっとしてボルトと勘違いして明後日な回答者ってあんたか？ 整備を習った時の先生の教え［バイクの整備ができるのは当たり前、おかしくなった客の頭も直してあげるのが整備士の仕事］
そりゃ整備士の離職率半端じゃないよなと思った
まさか機械屋の端くれかとおもたら精神科の領域だったとは 叩いて治るのなら整備士でも出来そうだけどそうはいかんざき 随分前、ここで見たと思うんだけど、グリップボンドがホムセンの何かとほぼ同じって
話があったんだけど銘柄知らないか？ >>345
https://ameblo.jp/jiku-riever/entry-11629699985.html
↑のリンク先によるとコニシ/ウルトラ多用途SUらしい。
自分は随分前にホットグリップ導入したときはコニシのハイスーパー30都下の２液性接着剤使ったわ。 G17ははみ出た黄色が嫌だな。
G17クリアーなら良いか。 >>343
精神科の勤務医はアタマがオカシイのばかりですけどね。 >>349
おかしな患者を相手にするからおかしくなるという説が。
医師という職業で見ると、自殺率は平均より低い。
しかし科で見ると精神科の医師は自殺率が高いとか。（※麻酔科が高いという人もいる）
>>350
ペペって乾くとどうなるの？ 解決方法
ハンドルポストの根本をグラインダーで切り飛ばす
ハンドルポストに残ったシャフトは油圧プレスで押し出す
三叉を交換
元通りにして、はい完成でーす >>352
その「シャフト」が車体の事を指すのが判って無いアホはどっか行けよアホｗ >>340
だから、途中でボルトの話がでたからボルトと思ったという話をしてるだろ？ぱーか >>355 その勘違いしたことを謝りもせずに正当化しようと必死に屁理屈こねてる姿が見苦しいのに気付けよ 餓鬼が >>356
え？なんでおまえに謝るの？
なら、最初に間違ったやつに言えよ
ほら、なんか言えよカス >>357 誰が俺に謝れって言った？
俺は横からと言ってるだろ
ちゃんとうえを読もうな？小学生かよ >>358
なら、だれに？ちゃんと書こうな
それと横からなんて前日の話でおまえか同じかわかる？？？
それを言い訳にするなら、ｺﾃを付けろよ
で、おれは誰にあやまるの？そいつは謝罪望んだの？どこで書いた？
で、最初に間違った奴になんか書けよ
さ、やれ >>358
早く書けよ
張り付いているくせに(笑) >>360 まじて小学生？
何時何分何十秒？地球がなんかい回った時？みたいな言い回しをリアルで言う奴始めてみた >>363
お、逃げたな
はやいなヘタレガキ(笑) どんだけ悔しい？ん？毎回やられて(笑) >>365
二輪こそETCをつけるべきだと思うけど二輪ETC高すぎるからキレソー 兎に角気に入らないから謝らせたいだけだろね
キチによくいるよ
理由無くても謝るとキチは落ち着くから、俺が謝るよ
ごめんね 発病させてしまって >>354
意味不明
シャフトはステムシャフト、つまり車体側だろうが
知能の低い馬鹿は絡んでくんな迷惑だ 基地の宴は続きます
相談者居ないのに(笑)
写真も出さない相談者なんてもういいだろ >>369
お前は「ポスト(部品)に残ったステム(本体)をプレスで押し出す(！)」と本気で言ってるのかい？
だとしたら哂わせないでクレｗｗｗ >>337
はい、俺の勝ち
なんで負けたか考えといてください >>372 おちつけ
切断してるんだからシャフトは三又とポスト両方にあるだろ
大体ナットがある部分をどうやって切断するんだ
ネタにマジレスすんなよ >>373
よ！お前の勝ち(笑)
悔しくてID変えて別人のふりをして登場ですね(笑)
なんで笑われているか？考えておいてください これからバイクの高速料金が改定されるかも？って時なのに今から軽の中古ETC勧めるのは罠にかけようとしてるとしか思えないな >>378
ばーか(笑)
回線が違うだけだろが
336の回線と今の回線みてみろ(笑)
はらいてーーーー(笑) >>382
ああ、俺のことか
>>320は携帯回線
>>379はWi-Fi
またしても間違ってるのは君だったね >>382 最初は家からWiFiでいま職場だからスマホなだけだぞ
ずっとアンカーは付けて発言してるし
そもそもは>>323でネジが外れない話があってそれからポストの話がでたと発言してたから最初からハンドルポストの話だと言ったまでだ 基地がい言い訳に必死
だが、他の回線はだんまり(笑) >>386 必死に自演と思い込んでるみたいだけど、文中にバカとかキチガイとは入れながら会話してたら複数の人を敵に回すの当たり前と考えないのかい？
だから餓鬼だって言うの >>387
仕事さぼって5chやっていいの？
真面目に仕事して金を稼いでいる同僚に聞いてみたら？
おれ、5chしてるけどいいかな？と
お前の人間性は糞だよ
自分で証明したじゃん(笑) 言われて当然だから言われる >>388 きみは仕事と言ったらサラリーマンしか知らないんだね
本当に子供？ >>380
2000円で軽用買えるんだから、普通に元取れるだろうよ >>389
説明もろくにしないのに自分の湖とをわかって？
あたますごいねー >>390
イニシャルコスト抑えてランニングコスト増やすの？
高速数回しか使いませんってなら分かるけど、なんか考え方間違ってないかい？ >>389
で、どこでなんの仕事をしているの？かなり詳しく書いておいてよ
違うことをかくと、知らないのに馬鹿にされるというおかしなマウントされるからね
性別とか年齢とかいろいろな 軽用の自主運用だと今後使えないところ増えるんじゃないかなっと不安ではある
罰則付きではないにしろ利用規約に反してるわけだし… バイク専用料金（軽自動車より安い）になるなら、早く出してくれ。
車検ついでにショップで依頼するから。
今は軽自動車用を自主運用してる。 >>389
おいコイツ373はどうした？
急になぜか突然出て消えたけど(笑)
どした？設定わすれたか？ わかりやすく軽用中古2000円、バイク用を22000円としよう。差は20000円。
高速料金は普通車1に対して軽とバイクは0.8となっている。これが今後バイクは0.5に下がる、かも？とされてます（ただしETC利用時のみ）
仮に一回普通車で3000円を平均として考えると軽は2400円。0.5導入されたら1500円で差額900円。
20000円の差額なら大雑把に22回も乗れば元を取れる。
もちろん利用状況は人それぞれなので回数等は各自調整してね。
机上の空論でバイク料金導入されなかったら無駄になります。
今現在、割引への導入としてバイク用割引プランが設定されたりしてます。2日間で乗り放題とかその手のやつね。もちろんこれもバイク専用じゃないと適用されません。 >>371
自主運用してたら気温が低くて雨が降る中でエラー頻発して困ったことがあるから結局二輪用にしたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
