40歳以上のライダー214
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気が付けば40を超え、自覚のないまま走り続けるジジババ共、語りやがれ。
若い煽り小僧は大人の余裕でスルーな。もう弄ってやんなくていいわ。
免許取得ネタと収入ネタに学歴ネタ、それと禁煙ネタと元族ネタは荒れるから程々にな。
それからいつまでも解んない奴がいるが、ここは40歳【以上】で「40代」じゃねぇぞ。
次スレは>>970が建てやがれ
※前スレ
40歳以上のライダー210
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1601030260/
40歳以上のライダー211
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1602320586/
40歳以上のライダー212
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1603368116/
40歳以上のライダー213
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1604897565/ 自賠責の満期が来たんだけど現在もローソンのLoppiで自賠責買えるの?
Loppiの機械も変わってたりするしわからん… >>527
昨年、自賠責安くなったからお気をつけあれ >>528
行ってまいりました
Loppiの扱う保険会社が変わったのか引き継ぎ番号が使えず手打ちで
番号とか個人情報を打ち込むハメになって時間がかかってしまった
後ろの順番待ちの人に申し訳なかった
毎度のことだけどローソンで自賠責申し込む人が少ないのか店員がどうやったら
いいのかアタフタしてレジが混乱してた 今年ファミマで自賠責更新したけど、事前にネットから必要情報入力して、後は店の端末で何か印刷したらアッサリとレジで処理してくれた。
いつの間にかこんなに簡単になってたんだな〜と。 依然セブンイレブンで自賠責保険契約しようとしたら
店員がバックヤードを10分ぐらい引っ掻き回したあげく
わからんから別の店に行ってくれって言われたなあ >>505
スズキのバイクにプレミア求めても無理だろうになw ずっと内勤だったけど今度出張が決まった。
スケジュール見たら7時空港集合22時解散とか普通に書いてる
7時集合ってことは逆算すると4時半から5時くらいには起きなきゃならん
一緒にいくやつにめちゃくちゃな予定だと言ったらいつも大体こんなだよ、とサラッと返された。
絶対内勤の方が楽だわ 8:30-16:50な職場だが、お上が言うことを聞いてくれない腹いせに出勤をどんどん遅くして今は9:30すぎに顔出してるけどまだクビにならない。
どこまでいくんだろう? 月に1〜2回、地方都市に出張する仕事したい
ビジホに泊まってご当地グルメ堪能したいわ 朝早いのはしょうがないが、うちの場合は夜22時解散なら一晩泊まって帰ってこいになるな 最近はリモート会議ばっかりで出張はめっきり少なくなった
現場仕事じゃないから今後もないだろうな >>541
札幌住まいだけどそんな感じ
毎月函館、帯広、釧路辺り泊まりで行くわ。土地土地の旨いもん経費で食ってます >>541
むしろ地方都市にすんで年に何回か都会にでたら心やすらぐぞい >>547
でも都会って女が1人で歩いてたら人さらいに会うとか聞いた事あるぞ 小学生の頃夏は近所のばあちゃんがシミーズ一枚で歩いてたり
立ちションもしてたっけ >>549
田舎の女性は下着つけずにヨレヨレのシャツ来てるぞ(白目 カブ手に入れて近所散策が趣味になった
今まで入らなかったような小路にも気軽にいけるのが楽しい
で、見つけたのが昭和初期のような景色
綿が入ったどてらの様なものを着て赤ちゃん背負ってる
物干しは竹竿だし
車で10分も走ればファミレス行けるようなとこなのに、まだこんな景色残ってるんだと感動したわ とはいってもバイパストラップがあるから
やはり150cc以上だろうな
保土ヶ谷BPもBPだらけの静岡県内も不便極まりない
ほんとに近所だけなら無敵の電動チャリがある >>561
こんにちは。ミザリーです。
アウターゾーンへようこそ! 角みたいなのからハーパーみたいなものまで色々あるからな。まさか、
中身とか言わないよな ガソリン車終了
バイクもそうなるのかね
上品に走るバイクなんか興味ないんだけどねw >>584
ガソリン単体車がイカンだけでHVならOKだから大して問題じゃないな GSが充電ステーションになるんだろうか
回転悪そうだな GSと客が定額で契約して充電済みバッテリーと交換してもらうとか。
そうじゃないと、一々充電する為に何時間も待機するとか無茶だよな。 リーフとか家で充電してるやん、コンビニとかAEONにも有るし何で今更GSなん? >>584
ほんとにそうなるのかね?
原油をうって生計立ててる国が猛反発しそうだけどね。
二酸化炭素はガソリン車を乗り回すから増えるんじゃなくて原油を採取するからだと思うんだ。だから植物由来の油に切り替えたらいいのにそれも何故だか研究がストップしてるくさいしなぁ >>591
結局他で使われるだけじゃないかね
ガソリン車の排ガスなんてディーゼルに比べたら大したこと無いし 技術革新と環境保護をうたった経済活動に乗せられてるだけ
まぁカネが無いから軽貨物のMT車を維持していくだけ >>592
ディーゼル車の減少で欧州市場のCO2排出量が3年連続増加 >>591
水素自動車があるから問題ないだろ。
石油から水素作るんだし。 トゥーカッターって誰だっけ
お尻丸出しだった人だっけ? 昨日久しぶりにセックルしたわ
たまにはいいもんだな
もう年内はしないだろうけどw しかしガソリンから電気になったらナンシーおじさんもいなくなるのかな?
おれもおじさんだけど >>570
ジョーが死んだ!
不死身のジョーが死んだ!
(´・ω・`) 公共のバッテリー交換システムは劣化の負担を誰がするのか決められないんじゃない >>602
一本筋肉か二本筋肉かを聞いてくるヤツが出てくる >>589
本当はルートインとか東横インにも充電施設作って欲しいんだけどな。
充電時間中ラウンジで一服したい。
昼間のホテルの収入増にもなる思うんだけどな。 中古車の販売はいいの?
禁止になったらそれこそ環境破壊だよ >>604
LPGのボンベみたいに保証金出してGSのを貸してもらうとか? 「ナンシーシー?」
「○○kwです」
会話が弾んでいいじゃないか おじさんはね、今で言うと○○○Kwのバイクに乗ってたんだ >>611
「ナンキロワット?」
「家5軒分ぐらいっす」
「ワシが若造のころは2軒分ぐらいでな…」
弾むじゃねーかw つーか、電気には詳しくないんだけど、キロワット(馬力?)とシーシー(排気量)は違うか。
電動になるとなにが基準になるんだろ? >>615
停電になったら何日家に供給できるか?
とか、、、、 >>616
じゃあ家何軒分もあながち間違いではないのか…? 最近は節電効果が高い家電が多いからな、冷蔵庫、エアコン、照明を換えたら
昨年の電気使用量の7割弱になった 使用時間や頻度は変わらないと言うより増えてる(エアコンなど)けど
電動バイクの場合、やっぱり出力kwでの区分になるみたいだぞ すんませーん、ご飯炊きたいんですがこの停電で…
お宅のEV,確か家3軒分でしたよねぇ 車も「電車」と言われるようになるのかな。汽車(ディーゼル車)もいいが、
やっぱり電車の静けさは快適 四輪の方の旧車が値上がりしてるのにも関係ある?
広めのガレージ付き一軒家に引っ越したから車でも買うかとグーネット見てみたら
10年くらい前はお手頃価格で買えてたビートルやクラシックミニがえらい高くておじさんビックリしたよ 先ほどバイクでプチツーリングやってたら飲酒運転の検問に出くわした
コロナの時期に息を吹き掛けて検査するのもアレだし、今時期、飲酒してる奴も少ないだろうに
お役所ここに極まれりだな
現場が可愛そうだった いまどき息吹きかけてとかあるんか?
仕事柄、検問は日常的に見かけるが
ノーチェックでスルーされるので聞いてびっくりだわ あれはアルコール検知器と吐息の官能検査両方やるんだ。少なくともコロナ前の警視庁はそうだった >>594
ディーゼルのお陰でNOx増大、灰色の空が出来た経緯あるからな 中古車、なんかむちゃくちゃ高くなってるよね
3代目プレリュードとか20ソアラなんて20万くらいで買えてたのに
この3〜4年くらいだと思うんだけど、どんな不人気車種でもどんな廉価グレードでもやたら強気な価格設定 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています