女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その214
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■関連スレ
ばくおん!! 67台目 ☆アニメ2板
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/anime2/1588205451/
～ばくおん!! オフ～4台目 ☆オフの話はここ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/offreg/1442947133/
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http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
■前スレ
女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その212
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1598259141/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その213
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1600678733/l50
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バイク女子やら姫ライダーやらの変なジャンル出来たから
教習所スレ行けば現役で通ってる人達から今の状況リアルに聞けるけど、全く予約取れない人もいる
バイク乗れればフォロワー簡単に万超えで今は動画も溢れてるけど、有名所で言うと、バンディット乗りの16才の女子高生→一月後17才の女子高生の死亡コンボみたいにかなりの割合で死亡事故起こってる ヤマハもB〇Aとかノー〇ンとかの名前でSR復活させたりしてなｗ >>147
外装だけ変えたW800ね。
諸元見たらまったく同じ W800MEGUROとかにしてくれた方がスッキリする >>140
あれは若者の間でのTWスカチューンブームが先にあって
それにキムタクが迎合して乗っかっただけ
年齢で言うと
いい歳こいてTWスカチューンとかやってんじゃネーヨw
って状態だから
一種の “若づくり” だろうなぁ >>153
でも、あの当時のキムタクって、まだ30なってなかったろ >>153
キムタクはあのドラマのために中免取ったんだけど、1年未満なのにドラマの中で2人乗りしたのが問題になって、合成だということにして誤魔化したんだよな
どう見ても実際に乗ってたのに ゆるきゃン二期のロゴにビノが描かれてるな、ヤマハもこれに便乗したかやっぱ >>156
ドラマの撮影なら道交法適用の範囲外やろ
そんなこと言ってたら
カーチェイスのシーンとか撮れんくなるがなw なんとなくドラマ版観てて
原付スクーターで150㎞走るとかやってて
現地着いたらへとへとで
キャンプ楽しむ余力ないんじゃないか？
というどうでもいい事が気になったw >>158
キムタクがF3ドライバーのドラマでキムタクが追いかけてたスクーターが歩道を押して歩いて逃げてたぞｗ >>158
そんなに優遇されてるなら撮影に苦労しないわ
ドラマではヤクザでもクルマの後部座席でシートベルトしてるのを知らないのか？ >>160
高校生の頃、JOGで200km以上のツーリングしてみたり富士山5合目に何回も登ったよ
今では良い思い出 >>158
最近の海外アクションはカーチェイスでシートベルトしてない悪党はクラッシュすると即死亡という啓発シーンもあったりする >>162
それは自主規制
あるいはリアルで別件逮捕を防ぐ為に実際やってる事かもしれないというネタ表現であって
道交法が適用された結果ってワケじゃないだろｗ >>165
キミとはやってられませんわー、ほなシャイならー！ 道路使用許可とか取って借り切ってる状況ならよし、とかいうのはありそうな。
劇用車の緊急車の赤色灯（サイレンの音は後付けだそう）の扱いなんてのもあるし。
撮影ん時以外は警察ロゴ剥がして赤色灯は丸ごと外すかカバー付けて走行させるそうだし。
>>164>>166
そしたら例えばバイク奪ってノーヘルで飛び乗った直後に立ちゴケして
頭打って死ぬ強盗とかチンピラとかいうのもアリだな。 >>128
連載開始当時（2011年ぐらい？）、スーフォアは捨て値で売られてたよ
GSX-RもZXRもCBRもVFRもFZRも15万も出せば買えた
羽音はあのスーフォアを毎月5000円の36回ローン（高校卒業時に完済とあった）で買ったから、
タイヤ、オイル、クーラントなど交換整備費込みの乗り出し価格で18万なのだろう
度重なる排ガス規制でこういった４発軽排気量のバイク製造し難くなり（規制に合わせるために製造コストが上昇）、
400ｃｃ以下のバイクの希少価値が上がって今は高いの >>168
そのための許可だよw
たとえ画面の中が合法でも
撮影隊が
トラックの荷台にカメラと人を載せて走ったり
車道にカメラ用のレール敷いたり
クレーン設置して車道の上から撮影したり
クルマの外側に撮影用のカメラ取り付けて走らせたり
非合法な事やりまくるからな >>169
それよっぽどボロくないとなくね？
2011年の当時ドラスタ乗ってたけどボロでも30万はしたぞ
友達のZRXも結構してたし15万 スーフォア今ほどではないけど捨て値ではないし15万で買えるまともなバイクなんてなかったよ
その頃ボルドール買ったけど6年落ち4万キロでも40万くらいはした 教習所からお払い箱になったボロのパーツ使って組んだガラクタ >>172
６年落ちなら高くて当たり前でしょｗ
羽音のスーフォアは恐らく10年以上落ちなのだろう
スーフォア出たのって、94年とかでしょ SPEC3だからそんなに古くないよ
一番古くても2003年
まあどっちにしろばくおん連載開始時でもバイクの値段はそこまで安くないって言いたかっただけよ >>175
レーサーレプリカはガチで安かったよ
９０年代、レプリカ乗ってるのがオタクっぽいライダーばかりだったせいで 逆に、安かったのとでかいキャンバスからヲタが乗ってたのでは。 フルカウルのレプリカは整備性の悪さも不人気だった理由の一つだったと思う
ショップに任せたら”カウル取り外し工賃”ってのが別途掛かって来るし
こんなに価値が上がる時代が来るなんて、当時は誰も思っていなかっただろうからな 転んでもガムテープで補修してすぐ乗り出すヤツらばっかりだったし
ジャンクヤードで安くパーツ買って皆で直したりとか
オタクってのが、バイクオタクって意味なら間違い無く多かったね ９０年代でバイク乗ってるオタクは基本多趣味のオタク
主にメカ好き 友達(もじゃ)の店だし
なんといっても「ニコイチモータース」だから格安だったということでいいでしょう 格安で3年ローンだっけ？月々1万くらいか？1万でも36万なら安いのなら買えるかなぁ？ まあ、古いバイク乗り続けてると
パーツの互換情報なんかには詳しくなるよね >>183
モジャコかモジャックスかニコイチローン >>182
契約書にハンコを押すシーンで月5000円の高校卒業までのローンって言ってた気がする
ローンは友達の店だしカード会社は通してないんじゃない？ >>158
バイクの免許持ってない役者を主演に起用した、仮面ドライバーなんて作品があったな >>188
平成以降は持ってないの多いだろ。
でも、オダジョーは免許持ってないけどクウガのバイクアクション最高だったじゃん。 >>189
あれは成田匠とかトライアルの人がやってたから 原付免許のライダーも居たよな
初心者にタスカン乗せて
ロケ中に人身事故とか
もう一昔前の事やな >>191
だから顔出しの主役が免許持ってる必要はないでしょってこと。
まぁ、今は免許持ってても乗せないだろうけど。 売れっ子俳優が轢き逃げしたらどうなるか？
をifじゃなくrealでやっちまうからな最近
薬と違って事前調査も役にたたんから
運転禁止しか対策しようがない >>178
プロダクションレース華やかなりし頃のレプリカはむしろカウルの脱着性も考慮されてたんで、
整備でカウル外すの分かってるような時は自分でアンダーカウルは外してもってくとか
クイックファスナーにしておく（それでも両端の2つのネジは残るからそうそう盗まれるもんではない）
とかの方法はあったもんだよ。
>>179
そして鈴鹿4耐の終盤のような光景（ガムテとタイラップの塊とか他チームが貸してくれたパーツだから色違うとか）で
かえってかっこよくなるんですねわかります。
(。-`ω´-)ある者は懸命にスプーンの立ち上がりから押してチェッカーへの遠い道のりを目指す。 >>179
残念ながら、90年代のオタクライダーは秋葉系
だからレーサーレプリカがより一層ダサく見られた
藤島康介の漫画が切っ掛けでバイクに目覚めた系だな 一番酷いのはデグナー辺りでやっちゃったケース。
S字セクション辺りまでなら10周減算ペナルティで東コースショートカット回ってこれるけど
そこ通り越しちゃった場合、コース上の逆走は厳禁なので
（やった例を知らないけど即失格の可能性もある）西コース丸1周押してくる羽目になる。 仮面ライダー二号の佐々木剛さんがバイク免許持ってなかった話しか知らんな
もし免許持ってたら藤岡さんと同じ風速で変身するだけだったのかな マッドマックスのトーカッター兄貴も撮影時に免許取り立てだったんだよな 4輪の仮免しか持って無い人は当然にして公道で原付乗ったらアカンよな。
「仮免許練習中」て札つけて後ろに3年以上の免許所持者乗せて走ってた日には
様々な面で問題になりそうだ。 いや、もしかして普通4輪免許で乗れるトライク（7ナンバー）の場合だと
札つけて規定を満たす同乗者乗せてれば仮免で乗ることはできるのか。 軽ワゴンで11人乗りした将来有望な若者たちも居たものだから
50ccで2人乗りは出来ないのではない。してはいけないだけだ。
…だから公道で仮免で原付乗っちゃうとさまざまな論理矛盾が発生する。
※つーかまあ人払いした私有地であればその軽ワゴン11人乗りの再現実験はおろか
途上国の列車みたいな感じでもっと乗れるかどうかのチャレンジだって別にしてもいい。
ミゼットIIに何人乗って走れるかとか。 電話ボックスに何人入れるかって、昭和的なチャレンジか バブル景気知ってるのは50代以降だからもうちょい早い >>214
40年前は田舎の娘さんが東京に出稼ぎでトルコ風呂で働いてた時代って、松田優作のドラマ探偵物語で学んだ
バブルはまだまだちょっと先よ
バブル景気で浮かれてたのは当時の40代
闘争してた団塊世代という悲しい現実
今の50代はその団塊世代の上司の家来として、おこぼれを預かってた世代と習った 今のクソみたいな世相の尻馬をファックしてきた奴らやね >>205
違う違う、
仮面ライダーの姿で関東エリアに出没している人だよ >>215
40年前は
SLが孤児の少年と金髪美人をアンドロメダ星雲の機械の身体をタダでくれる星に連れて行ったり
悪の伯爵と政略結婚させられそうになってた美少女を大泥棒が救い出したりした翌年で
一年戦争が終結した年 >>218
しみじみ40年前やねぇ
夕方にはアニメの再放送で色々楽しんでた
っか、しみじみばくおん！って40代中頃から50代に問う漫画だわな
美少女のオブラートに包んだ毒だわw >>138
教習所チャレンジ動画とか見たけど、洒落にならんレベルだね
先週入校した人は初教習が年内は無理とか、これ卒業に間に合うんだろうか？ え、バイクの教習がそんな待つとか信じがたいんだが…
年度末なら卒業前の学生で混むから分かるけど 実際の教習所は、夏場の芋洗い状態のプールみたいになってる つまり貸出日のメットは
女子高生のエエ香りか
野郎の汗臭全開なんか…
ちょっと自動車税学校行ってくる！ メット貸し出しなんてヤバくてやってないんじゃないの？
おっさんだからコロナ渦の教習所事情知らんけど >>226
マイナスでしかない皆が嫌がる状況を、発想を変えて無理矢理プラスに持っていこうとするその姿勢…素敵です
でもたしかにもう二度と無いと思ってた、強制男女混合の学校通いをもう一度体験するチャンスではあるのか >>227
どこの水中蘇民祭だよ。
豊島園の流れるプールもこんな感じだった。 リアルの自動車学校はピンクの革ツナギ着た女の子が電柱に突っ込んでエビゾリしてたりしないぜ。
そういえば4輪の方の教習車にプリウス使ってる自動車学校って時々見かけるのだが
あれは指導員さんが異変に気付いた時にきちんと停められるもんなのか。
(￣Д￣)ﾉ「教官！私はドジでノロマな亀です！」（猛然と加速） 教習車の車種によっては「指導員用フットレスト」と称して
踏んでも動かないように固定されたダミーのアクセルペダルが付いてることもあるのだが
（左足用はホイールハウス踏めばいいので要らない）
左ハンドル仕様と間違えて普通にアクセルペダルを取り付けてしまう欠陥とかあったら惨劇だな。
まあ普通はいくらなんでも完成検査のところで気付くだろうが。持ち込み登録仕様ならその後で車検あるし。 >>138
毎月ガンガン死ぬってそれどこ情報？
統計データでも出てるの？ まあ事故率に関しては、老人よりも運転技術が未熟な若者の方が圧倒的に多いらしいからな
老人はボケてない限り運転上級者だし当たり前か 単に遅いからだろ
老人がスピード出したら反応速度追い付かなくてすぐ事故るぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
