【どこ】東京発日帰りツーリング【イク?】101日目
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仕事が忙しく泊まりはとても・・・というあなた
東京都内、都下を出発点に日帰りツーリングしてみませんか？
場所はどこでもおけ
募集するもよし、ﾂｰﾚﾎﾟを語るもよし
マターリをモットーに無理をせず安全で楽しいツーリングを楽しみませう
※東京都発以外はスレチです。(神奈川県スレか、東京圏日帰りスレへ)
※前スレ
【どこ】東京発日帰りツーリング【イク?】100日目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1588194068/
【どこ】東京発日帰りツーリング【イク?】99日目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1548916271/ gotoで盛り上がって来てるだろ、と言おうと思ったが日帰りだったわ・・・ べつに値上げするわけじゃないし
GoTo関係なしに走るわな 台風が通った土地は峠などで土砂や枝などの落下物、最悪通行止めが
あるかもしれんからやはり日本海方面がジャスティスであろうよ >>258
大勢のねらーの前で恥をかかせやがって……。こりゃあどうしてもその仕事を紹介してもらおう ツーリングというのはね、なんというか…救われてなきゃだめなんだ。
晴れてて、空いてて、適温で… 料金所近くまで行ったけど寒すぎて上る気力が失せて引き返した 初めてスバルライン行ったけど、自転車やカブも多いのね。
この時期でもトレッキングもいるんだな。 ２００円だね。
おととい上ってきたけど雨だしガスだしで
ストーブの前にずっといた。
メロンパン食べるの忘れた。 スバルライン3年くらい前に一定期間無料開放してたのね
理由は忘れたし俺いかなかったけど >>271
2015年9月15日〜11月30日に観光振興目的で平日無料化した(源資は地方創生交付金)
スバルラインの料金徴収期間は終了したが、終了直前に維持管理有料道路として有料のままとすることが決定してる >>272
天下りの給料払わなきゃいけなきもんな。
山梨県はコロナで滅んでいいわ。 >>272
そういやあったね〜
土日休みの俺には全く関係なくてがっかりしたもんだ スバルライン、車で同乗者いるなら高く感じないけど、バイクが高すぎるんだよなぁ だんだん寒くなって来たね。
バイク買ったばかりだから塩カルの道を走るのは嫌だなぁ。 犬吠埼行ってきたわ。
目黒からR357で湾岸千葉から東関道、大映からr70からR126で銚子ドーバーラインで犬吠埼
そっから利根水郷ラインで我孫子からR6、四つ木ICからC2
今日は風強かった。R6渋滞で面倒くさかった、柏ICから常磐道にしとけばよかった。。 >>282
濡れ煎餅は？濡れ煎餅は買ってきたの？！ >>282
九十九里沿いに千葉を抜けてくれば渋滞ほぼなし そしてまずい棒を袋から取り出しじっと眺めていたのです >>283、284
買わんかった。駅が一杯だったから後で寄ろうと思ったまま行ってしまったｗ
>>285
いつもは東総広域農道経由で成田から東関道だけど、初めて利根水郷ラインを走ってみた。
地図確認しないまま、R6が出てきたので乗ってしまった。
時間の無駄やった。 小池さんのモデルがトキワ荘仲間のラーメン大好きなスズキさんだった記憶 小池さんがラーメン風呂に入りながら食べる絵面が忘れられない… 俺はずっとお笑いマンガ道場に出てた鈴木義司がモデルかと思ってた 小池さんキレイな嫁さん貰ってたよなあ
手料理作ってくれるんだが
小池さんラーメンしか受け付けない身体で
ちょっとした不和が起こる回があった 小池流ラーメン食い「鯉の滝登り」がインパクトでかかった
ラーメンすすりながらたい焼き？が登っていく技 志木に小池さんのラーメン屋が有るな。騙されたと思って行ってみ！ 六本木の店は閉店したんだっけ？10代の時は六本木に住んでて良く食べに行ったわ。値段高目だったなw レブル1100どう思う？
個人的にはタンクがちょっと小さいなって思うけど。
燃費が良くて航続距離300キロ行けばいいけどね。
DCTが気になる >>304
昨今、代々木忠の名前を聞かないけど
監督元気だろーか
催眠術フアツク面白かったのに >>307
糞ダサいと思う。
誤爆かも試練が購入相談は専用スレの方がいいと思うよ。 クソダサい？
実車見たいね。俺も好きなデザインではないけどみんなはどんな印象を持ったのかなって思って。 レブルってのは
ありものででっち上げたなんちゃってアメリカンだった筈だが
いつの間にあんな偉そうになったんだ？ 並列二気筒というのが昭和のジャメリカンて感じで逆にイカす >>307
DCTはWMTCで18.86km/L弱だから250km走れるかどうか。高速飛ばしたら200kmくらいかもしれん。 レブル250は好きな方だったし、気にはなってるけどタンク容量が…
今のバイク買う前だったとしても、購入候補には上がらなかったかな
レンタルでちょろっと乗ってみたい、そんな感じ レブル君も現れるかもな
今ハーレースレでドラスタ君絶賛大暴れ中
死ねばいいのにw レブルキッド君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします >>322
ハーレーオヤジ臭ぇんだよ！氏ね！
>>321
じつに香ばしいねえw マグナキッド君〜は、マグナ50だからマグナキッドなわけで。
ただのマグナだったら、そこまで馬鹿にされる事もなかったと思う。
バイブズミーティングにレブル1100で乗り込んだら、どんな事になるのか、
興味はある。 俺はハーレーの良さがイマイチわからないんだよね。だけどあの形は楽そうだと思うからドラッグスターみたいなのもっと出て欲しいよ。
だって形が一緒なら国内メーカーのバイクの方が安心して乗れるでしょ？
ハーレーの新車ってバカ高いじゃん、値段程の価値はないと俺は思う。 この時期は道志は厳しいかな
年内最後に行っておこうか >>326
プリンの味は食べてみなければわからない
ＯＨＶの回らないけどデカいトルクで車体を押し出すエンジンは独特の楽しさがありますよ
試し乗り機会を見つけて体験だけはしてみるとバイク選びの基準が変わるかもしれないです
車検制度が無い国のバイクだから一年に一度の整備以外にも小まめな点検を必要とするけど
それさえ分かっていれば意外とトラブルに合わないものですよ 地方へツーリングに行くと
道端でマスツーの数人が1台のハレを取り囲んでいることがある
修理してるか、レッカー待ちか、そんなところかな
結構な回数で遭遇しているんで、相当壊れやすいと認識してる
あんなもんツーリングで乗りたくない罠 >>330
止まってるのがパンかショベルかとチラ見すると、意外とエボやツインカムだったりする。
まあ、俺のスポもECUがイカれて一気筒になったりしたけどね。ちょうどSRと同じになって、それはそれで楽しかった。 使う回転域が低い分、エンジントラブル自体はポンコツでなければ心配要らない。
シャーシ関連では消耗部品をチェックしてればまずトラブルに合わないんだけど、
点検＝バイク屋の儲ける手口みたいに考えるジジイが多くてな…壊すと高くつくし…。
チョロっと乗れば魅力が分かるんだけど、車検以外整備したくないなら国産がベター。
ドラッグスターでハーレーごっこするのがコスパや実用性が良いのかな。 >>329
ありがとう。
何車種か試乗した事はあるんだ。
トルクで走ると言うのも何となくわかる気がする。
ダイナだったか低速時に振動が凄いのには閉口したよ。試乗じゃあそれが収まって魅力的と言われている速度域には行かないから。
あとフォワードコントロールっていうんだっけ？
あのポジションがダメだったな手足短いし。
敢えて言うならスポーツスターかストリートが自分の中では良かったかな。
V型エンジンの排熱に参って結局CB1100買ったよ。
あれも空冷で排熱も結構あるけど、バイクとして考えるとハーレーより数段上だと思う。
これはあくまでも俺の中の価値観ではね。
世の中にあんなにたくさんハーレーが走っているんだから魅力感じる人が多いって事だよね。
因みに俺は見栄で検討してみだ。 >>334
ああ、ずっと見ていたがかなりのんびりしていたな。安心したよ >>335
>>336
やめて！
残業していて誰もいないはずなのに物音がする事がよくあるんだよ…。
リカちゃんの仕業なの？ うちの理香ちゃん（嫁）は既にベッドでぐうぐう寝てるぞ なんか向こうは殺伐として来たな。
日帰りツーリングのスレでトラックの運転について延々と言い合いが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
