50ccエンジンのある生活原付をまたーり楽しく193

**７７４ＲＲ** · 2020/07/12(日) 14:47:18.13

前スレ

50ccエンジンのある生活原付をまたーり楽しく192
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1592288315/

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 12:13:41.90

茨城って飛ばしまくってる奴ばかりじゃん
電アシより速度出る原付のが絶対いいぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 12:23:37.56

ロードバイクスレに行きなよ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 12:31:33.70

茨城、栃木って暴動族だらけってイメージしかないわw

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 12:32:59.29

しかし、今更だけど、二段階右折って、いる？

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 12:51:00.43

>>900
交通量が少なければいいですが、３車線で交通量が多い道だと右レーンまで行くの怖いです。

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 13:13:34.68

2車線だけど見通しが悪くて2段階右折したいとこあるね

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 13:14:06.39

>>887
原付はその手の女性が買う層が多いからなー
今の子は小中高と電動アシスト自転車に慣れてるから，今更原付みたいな不便な乗り物に乗ろうとも思わんよ．

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 13:15:24.31

基本交通ルール無しと思ってる連中も多そうだし

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 13:15:38.04

ずっと3車線ならやったほうがいいけど
交差点のとこだけ右折専用レーンが増えて3車線になるとこがほとんどなんだよね
法改正すべきだわ
危険なとこだけに限定したほうがいい

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 13:28:18.16

30km制限でそれをやるとどこでも危険なんだけど

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 14:08:01.16

まあ30km/h制限自体がそもそもおかしいんだが…

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 14:17:13.73

>>885
肥満税導入して欲しい

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 14:19:28.61

>>886
原付の場合はおんぶして乗るのが合法だから前後におんぶして乗れば捕まらないかも
少なくとも定員外乗車にはならない
あまりにも体格に不釣り合いなウエイトだと何にでも適応できる安全運転義務違反取られるかもしれんがｗ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 14:23:54.32

>>885
草

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 14:58:22.64

110キロが乗っても壊れない構造で作らなきゃいけないから重たいんだよな
制限70キロ(体重60キロ+荷物装備10キロ)くらいでいいから軽くしてほしいな
それこそカーボンフレームとかさ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 15:49:22.13

>>901
両方OKにしたらいいのに。二段階のほうが安心なら
そっち、そうじゃないなら直接右折とか。都度判断。

ちなみに50cc以外だと二段階は違法なんだっけ？

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 16:27:56.33

>>880
⊂(･∀･)⊃セフセーフ！

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 16:27:58.12

初めて書き込みします、スレチだったらスルーしてください
10年ほど、中古で7万円のホンダのトゥデイを乗り続けてきましたが、そろそろ他の原付に乗り換えたいと思いました
調べてみるとマグナ50がとてもかっこよく、ぜひとも購入したいところなのですが、中古価格でも20万円くらいと非常に高額で驚きました
トゥデイもマグナ50も同じ原付なのに、この価格差はどこから生まれるのでしょうか？
教えて頂ければ幸いです

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 16:29:20.17

>>885
俺ぐらい痩せろよ
105㎏の者より

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 16:30:02.91

>>890
こんなの罠だろ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 16:32:39.20

>>914
マグナキッド君だね？

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 16:34:55.71

当サイトのルール通り

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 16:41:00.83

日本人男性で20代前半の平均ウエストが73センチと知って驚愕
40代以降は85センチ（メタボ基準85センチ以上）と知って更に驚愕

73センチってズボンのサイズ27インチとか28インチだぞ
平均より細かったらサイズ設定無いやん

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 16:55:35.39

正しくは丁字

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 17:29:06.34

美毛太丁字泥椀

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 18:22:20.37

>>914
チミは
Af 61焼き付かせてしまったんだね？
ちゃんと報告したまえよ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 18:54:28.47

>>914
排気量が同じなだけで、金のかかる部品がいっぱいついてるからな

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 18:59:14.99

>>914
トゥデイはどうしてもトゥデイが欲しいから買うっていう類の物ではないけどマグナはマグナが欲しいから買うって奴だからな
原付に限った話じゃなく売り物って指名買いされるものはそういう価格づけされるもんだよ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 19:10:58.15

マグナは高速走れるからな

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 19:45:46.18

>>890
ワロタここを二段階右折無しで行けってのかよ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 19:46:50.87

>>914
マグナキッドくんだね
ジャイロキャノピーはもっと高いよ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 19:51:07.62

下りでクラッチ切って惰性で下ってたけど、何となくクラッチ繋いだら強いエンブレかかってびっくりした
スピード出してたら死んでたは

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 20:10:08.59

中古で買って2000km なんだけど
初めて信号待ちでエンストした

直前の始動では一発でエンジン掛かって
4st プラグ、エアクリ交換済み
添加剤は定期的に入れてる

考えられる原因はバッテリー、パーコレーション、Fi の故障
だと思うんだけど

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 20:14:11.05

車種すら書けないのか
中古2000キロって合計じゃなく買ってからでしょ？元の距離いくらなのさ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 20:19:50.16

DIOのAF68
メーターは乗り始めた時は4000km

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 20:20:24.31

>>926
左２レーンが左折専用レーンだから２段階右折させられないんだと思います。
もちろんど真ん中の直進レーンまで車線変更ということも考えられますが、アプローチの距離が短すぎて昼間はちょっと難しいと思います。

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 20:21:39.31

いずれにせよ、警察すら勘違いするような紛らわしい交差点です。

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 20:23:32.72

>>926
水道橋の交差点はこれとほぼ同じ
二段階右折の標識は無い

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 20:27:16.15

押し歩きなら歩行者として普通に二段階だから嫌なら押し歩きしろよって事だろな
まあしょうがないよなそういう乗り物だし

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 20:39:12.20

>>922
その通り、2002年式のtodayです
バイク屋から「エンジン変な音するねぇ！」ってオイル交換の度言われます…
でもここ数年はタイヤ以外の交換や修理を行わずとも元気に走ってくれるので重宝しています

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 20:41:54.41

>>923
>>924
欲しかったレスです、ありがとうございます！
格好良さとコスパを両立したバイクをもう少し探してみます

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 20:58:09.95

>>926
二段階右折禁止　ってちょっと見ると、そのまま右折
してもいいって勘違いするけど、要は2段階だろうが
なんだろうが、右折禁止ってことなのね？

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 21:14:39.27

二段階右折は必要な時にしろよ！
基本原付バイクで二段階右折の場所はめったに無いからね！

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 21:38:44.96

>>938
二段階右折禁止の標識がある交差点は、原付も小回り右折しろって意味です。

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 21:45:11.06

>>938
恥ずかしながら先月まで俺もそう思ってたよ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 22:00:01.13

二段階右折なんて絶対やらん( ・`д・´)

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 22:04:27.61

アドバイスほしい
かなり郊外の40キロ道路でクルマは50から60未満で流れてる
交通量もそこそこで追い抜くにはタイミングはかる必要あるくらいの道幅

原付きで走ったんだけど
昼間は40キロぐらいで流して後ろから追い抜きたそうなクルマきたら
歩行者がいない事を確認してから減速して左に寄って抜いてもらった

困ったのは暗くなってからだ
歩行者の発見が遅れるから極端に左へ寄るの怖い
できるだけキープレフトして徐行したけど後ろのクルマも追い抜きしにくそうにしてた

これどうにもならんよね
それとも南無三と流れに乗ってスピード出したほうがいいのか

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 22:05:56.52

>>939
めったにない？　うちの近所（港区）そんなのばかりだぞ？
近くの千代田区、品川区、中央区も、そんなのばかりだが？

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 22:07:04.37

>>943
今は煽り運転に厳しいから堂々と道の真ん中を30～40で走ればいいと俺は思ってる。

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 22:08:36.96

>>943
安全が確保できるとこで譲ればいいんでね？
要は無理に譲らなくて良いんじゃね？

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 22:10:24.12

>>849
ナカーマ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 22:13:13.67

>>945
>>946
ありがとう
疲れてる職業ドライバーの人も多いから少し気を使いたかった
まあ、安全第一でトコトコ走るほうがいいか

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 22:40:45.98

>>939
大阪市内、府内は有りすぎて困る。
そりゃ、田舎は田んぼ脇走ればいいけどよw

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 22:51:34.73

>>939
むしろ2段階右折不要なとこのほうが珍しい

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 23:09:19.54

>>930
車種答えたのにスルーなの？
エンストしてから更に10km くらい走ったけどエンストなし
途中までアイドリング弱かったけど今は普通に回ってる
エンジンも一発で掛かる

バッテリー調べたら12.4v
ガソリンは3日前に入れて満タン
ECUが故障するとエンストしたりアイドル弱くなるてサイトで見たけど
その後問題ないしECUが不具合起こすってあるのかな？

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 23:09:44.99

>>945
譲る義務があって左に寄らないといけなかったと思うけど・・・

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 23:19:36.86

追いつかれた車両の義務

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 23:19:49.61

俗に言われるカーボン噛みだね。
ガソリンに添加剤を推奨しとく。
おすすめはカインズのかんたん強力燃料添加剤

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 23:20:31.78

40制限を40で走ってて譲らないといけないなら詰まってきたら競輪みたいに定期的に先頭を入れ替えながら走らなきゃいけなくなっちゃう
追いつかれたら譲る原則ってのはあくまでも制限速度内の話じゃないの？しらんけど

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 23:23:40.41

>>954
添加剤入れてるからカーボン噛みはないと思う

**７７４ＲＲ** · 2020/08/10(月) 23:59:27.18

>>956
しかしエンストしたが再始動出来てアイドリング不調→暫く走ると好調と言うのはカーボン噛みで起こる可能性が高い症状だけどね。
添加剤の性能かバイクの使用環境等で軽くカーボン溜まって添加剤の効果で直ぐ剥がれてと繰り返してる可能性も有る。
再発しないならさほど気にしない方が良いかも。
可能ならスパークプラグ外してピストンの頭見てカーボンたっぷりならコンディショナーのスプレーした方が良い。

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 00:05:04.27

>>955
相手が速度超過してるかどうかは関係ないみたいね
それを判定できるのは警察だけだし

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 00:07:10.83

>>957
カーボンがたまたま噛んだ可能性もあるか
明日オイルゲージとプラグキャップを調べてみるかな

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 00:12:06.77

カーボンがたまたま噛んだと言うが噛むようなこってりカーボンが付いてる状態は異常なんだぜ
何度も繰り返されるとバルブシートがずたずたになってしまうよ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 02:43:07.01

そんなに短距離走行は繰り返してないし
添加剤も結構な頻度で入れてるからカーボンなんて噛まないと思うんだけどね

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 02:48:15.23

>>961
何やってもカーボン噛みは起こるよ
添加剤は気休め程度

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 04:38:48.14

>>956
だから過去スレで添加剤が原因だと言っているだろ！
添加剤は燃えにくい性質だから入れたらタンク空になるまで連続走行する基本は高速道路がベスト効果だ！
クルマ性能と違い原付に入れたらそりゃ詰まるわw

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 06:33:15.39

改善します
そうフューエルワンならね

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 09:57:08.28

添加剤を調べてた時に頻度が年一、頻繁と二パターンあった気がするがなんの違いか

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 10:07:10.81

>>929
プラグ　エアクリ
バッテリーを交換して
毎日毎日1日も休まずに
30分ぐらい乗り続けても
エンストが止まらないなら
もうご臨終です。買い替えましょう。

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 10:15:01.59

todayの67はカーボン噛みが凄いから
短期走行するなよ　したらするだけカーボン噛みになりやすくなる
毎日一度エンジンかけたら30分以上ぐらい乗り続けて
30分以内にエンジン切るな　すぐにカーボン噛みになる
俺毎日通勤で使ってて30分ぐらい乗り続けてて
転職して職場変わって　短距離走行するようになって　自宅から5分～10分以内の
地元しか走らなくなって
新車で購入して12000キロでカーボン噛みになった
もう新車のタクトに買い替えた
原付新車購入して13000キロで潰れたのは初めて
いつも30000キロ40000キロぐらい乗り続けたから
俺今までtodayの67　3台ぐらい乗ってるからね
短距離走行し始めたらあっという間にカ－ボン噛みだよ
カーボン噛み対策は鬼暖気と暖気運転と
一度エンジンかけたら30分以内に絶対にエンジン切るな

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 10:28:02.27

>>962
添加剤なんて意味ないよ
カーボン噛みになったら
修理しても治らない
買い替えるのが1番

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 12:23:49.18

カーボン噛みF-1入れたら割とすぐに直った俺は運が良かったのか

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 12:56:05.85

eSPエンジンでトゥデイ出して欲しいね
デザインは好きなんだよ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 12:58:52.05

最近の原付てキックが改良されて軽くなってる？
昔の原付て全体重を載せてもキックが固すぎてなかなかキック出来なかった記憶なんだが

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 13:02:43.61

FIだとキックは応急措置でしか使わないからなぁ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 13:11:01.26

dioはかなり軽いな
足で軽く押すだけで付くわ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 13:44:25.28

トゥデイのはバルブスプリングが弱いから余計に噛んだカーボンを砕けなくて起こり易いんだったかな。

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 13:51:59.91

２０２０年の排ガス規制って原付は令和７年まで猶予されると決定されてたんだな

原付免許で１２５まで乗れるようにするっていう案も出てるようだ
デリバリーの需要が高まってるし原付無くすわけにはいかんんしね

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 14:11:15.95

カーボン噛みになったら修理しても直らないはさすがに笑う

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 14:12:18.89

リッター60近く走るのに排ガス規制引っかかるもんなのかね？
相対的にはエコである事は間違い無いのに決めてるやつはアホだよな

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 14:13:07.69

多少の抵抗力は感じるだろスカスカならそれはもうカーボン噛み

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 14:23:24.55

>>977
多分勘違いしてると思うけど
燃費が良いって事はそれだけ効率的に空気を汚してるって事
ガソリンが直接空気汚染をしてるワケではないから

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 14:24:57.13

とりあえず令和７年までは大丈夫
新車でないかな

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 14:38:36.66

今後の排ガス通すなら100㏄～でないとエンジン技術的に厳しいと言うならサッサと原付を125㏄までに拡大したら良いのにね。
電動が～なんて言うがバッテリーの技術革新が全然進まないし。

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 14:58:25.46

たぶん統合される
反対もあるだろうけど他に方法がない

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 15:08:18.89

エンジンオイル交換しようと思ったのにカッターで小指切っちまったw

明日にしますわぁ…

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 15:10:12.08

>>979
50ccと3000ccでは1km走るのにどれくらいの空気を汚してるでしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 15:30:37.73

ちなみに二輪では排気量上がるほど排ガス規制は厳しいゾ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 15:51:03.13

単純計算で3000÷50=60だから一回転60倍の排気量
そもそも車体重量が車2500キロと原付80キロ
2500÷80 ≒31倍

1人運ぶのに31倍の重量を運ばないとならない
これは空気をどちらが汚してるかって事

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 16:00:05.61

>>969
添加剤で一時的に良くなってもまた繰り返すようだとバルブシートズタズタ案件

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 16:00:53.90

>>971
それはキックを使わなすぎて錆びついてたんだろう
半年に一回でも使ったほうが良いぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 16:44:08.56

カタログに排ガス規制物質の排出量出てたなぁと思ってカブとCBR250RRとフィットとオデッセイ2.5L比べてみてみたが
これ走行データとかじゃなくて、クリアした排ガス規制の基準値上限の値を載せてるだけなんだな
二酸化炭素排出量は環境性能のとこは車もバイクも上記の車種はぜんぶ1.15（km/g）くらいで書いてあるし、NOxは5倍くらいバイクのほうが多いけど、この数値ギリギリでクリアしたのか余裕を持ってクリアしてるのか・・・・そのへんがわからん

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 18:57:05.80

そういや直して遊ぶ為にスマートディオ買ったんだけど、セルでは1発なのにキックが異常に重くかつ戻らない、戻すのにかなり力使うって状況。
調べたらキックのギア？にベルトのゴミとかが詰まってそうなるっての見つけて実際カバー外して掃除したら普通にキック降りてエンジンかかってキックも戻る様になった。

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 18:57:24.65

ネズミ捕りに捕まりそうになったわ
徐行しながら交差点入って、そこで警察の存在に気付いてヤッチマッタ！

と思って恐る恐る通り抜けたら
追いかけて来なかった

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 19:26:18.33

あいつら判定ガバガバだからな　信号無視して二段階右折もしない原付捕まえなかったときは怒鳴ってやったぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 19:55:32.87

>>992
交通課に正義は無いから

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 19:57:56.79

次スレ

50ccエンジンのある生活原付をまたーり楽しく194
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1597143445/

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 20:05:50.59

>>992
アイツらも違反するからな

**７７４ＲＲ** · 2020/08/11(火) 20:06:10.35

立て乙
新潟で安く原付変える店ないかなあ