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【グリップ】タイヤスレ136【耐久性】
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2020/06/17(水) 21:40:59.64ID:DHrc0dBe
ホイールキレイにしたら次はチェーンを言われるぞ
0220７７４ＲＲ
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2020/06/17(水) 21:42:32.28ID:JufevpQs
車体拭いた後のフクピカでホイール拭いてる
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2020/06/17(水) 21:48:29.83ID:ANcUC1P6
ピュアな人がいるね。試しちゃいけない事例もあるから気をつけなよ
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2020/06/17(水) 21:50:52.58ID:LG9C8nAO
油分解したいならアルカリ
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2020/06/17(水) 22:41:51.45ID:LG9C8nAO
更に嬉しいことに
うまくすると石鹸ができる。コロナ対応だ
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2020/06/18(木) 05:50:38.77ID:92ukQ1Ec
ホイールとチェーンを写らないようにしたか
0228７７４ＲＲ
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2020/06/18(木) 11:22:14.56ID:4aveO1RA
山でM9の皮むきしてきたよ。
M7よりさらにウォームアップ良くなってる。
接地感はM7がクニクニでS22がブニブニだったとするとプニプニな感じ。
要はグリップ感を感じれるような感触になった。
リアタイヤが潰しやすい感じになったかも。
ブレーキへの応答性とブレーキ時の操舵性も良くなってる気がする。
ハンドリングは感覚的には余り変わらないけど、平均車速がM7より上がってる気がする。
縦溝路面でのコントロール性が上がってる。
縦溝に嵌まらなくなったわけじゃないけど、嵌った時の振られる挙動が緩慢になった。
ウェットは降り始めのハーフウェットぐらいの路面ではドライと変わらず飛ばせる感じ。

車種:MT-07
冷間空気圧:f225kPa r250kPa
ライダー体重:60kg
タイヤ歴:road5,s22,m7rr→
0229７７４ＲＲ
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2020/06/18(木) 12:37:40.46ID:Un6XA1dP
リアの空気圧をフロントより上げる意味がわからん。
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2020/06/18(木) 12:53:17.84ID:PumPReMH
古い資料だが、α13Zのサーキット推奨圧は冷間F2.3、R2.4だよ。
別にツーリングタイヤでリアが高いからっておかしくない。
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2020/06/18(木) 13:02:00.38ID:NhrJhFZL
α14は自走組でも大丈夫なの？
ウｵーマーないんだけど。
0232７７４ＲＲ
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2020/06/18(木) 13:03:36.59ID:CSERD4uQ
ツーリングなら抜いても1割くらいでいいんじゃない
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2020/06/18(木) 13:33:52.19ID:rykqpIJ+
↑ビバンダム君って死ぬ直前にゴーストバスターズのアイコンに変わるの知ってた？
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2020/06/18(木) 14:41:06.73ID:Bp7hVzES
>>228
タイヤ歴のそれぞれのライフを教えてもらえんかのう？
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2020/06/18(木) 14:48:02.96ID:oNpAD1hX
195 ７７４ＲＲ sage 2020/06/17(水) 18:48:20.92 ID:qgDXzOi2
タイヤの皮剥きしてきたんだけどビバンダムって死ぬ直前にゴーストバスターズ アイコンに変わるの知ってた？
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2020/06/18(木) 15:18:58.10ID:Un6XA1dP
>>230
おかしいし。そんな空気圧ではタイム出ないよ。試せば分かる。
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2020/06/18(木) 15:43:19.06ID:4aveO1RA
>>235,237
ROAD5は10,000kmで飽きて辞めた
S22はフロントサイド8,000km
M7RRはリアセンター6,000km
用途は通勤:峠=1:1ぐらい
走り方の性癖はブラインドでは控えめに

違う方の性癖は露出です。
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2020/06/18(木) 17:18:23.87ID:lsWRi4T5
>>240
昔はメッツラーは耐久性あると思ってたけど、ブリヂストンの方が上なのな。この前もブリヂストンの方が保ったって人いたわ。参考になったよ。ありがとう
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2020/06/18(木) 17:27:08.94ID:PumPReMH
>>239
メーカーが正式に出したサーキット推奨値のどこがおかしいのか？
D212GPじゃないんだけど。
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2020/06/18(木) 17:52:43.54ID:MWfJaOB0
M5が約5,400㌔S21が約7500㌔やわ
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2020/06/18(木) 18:07:50.01ID:B7SVHzYQ
>>242
JARIの指標を基に推奨値出してるからダメ。まぁ試せば分かる。212は冷間1.3くらいな。
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2020/06/18(木) 18:15:19.20ID:rAp+Y/aa
>>244
タイヤ見して
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2020/06/18(木) 18:23:04.96ID:lsWRi4T5
>>243
これまた貴重なデータをありがとう。ブリヂストンええな～。ブリヂストンはなかなか安くならないから買えないんだけどね
メッツラーはもうやめようかなロードテック01は3500にしてリアサイド2mmしかない。こんな短命なのって昔からだっけ？
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2020/06/18(木) 18:31:00.90ID:PumPReMH
>>244
JARIの指標を基に推奨値出してる
ソースは？誰に確認したの？推測で書くなよ。
ちなみに212の推奨値は1.3じゃなく1.2な。
0248７７４ＲＲ
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2020/06/18(木) 18:43:50.72ID:vxgc4yXX
自走砲、ウォーマーなし、月１、２回のサーキット走行
現在ロッコル２履いてますが、次Q4を考えてるんですが、どうでしょうか？
タイムはサーキット最低標準タイムレベルです。
0249７７４ＲＲ
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2020/06/18(木) 18:48:17.91ID:Jgp5mg5Y
ぼくのロッソ3Hレンジの適正空気圧はどのくらいですか？
0250７７４ＲＲ
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2020/06/18(木) 18:48:47.89ID:yMCbpLFj
Q4今日見てきたけど
ウェアインジケーターまでの深さα14の半分くらいだな
これから推察すると、一般道で2000ｋくらい？
自走する人はそこんところよく調べたほうが　
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2020/06/18(木) 19:10:53.65ID:GpHdnBMe
>>240
ヤバい人?

夜中にマンションの階段の踊り場で嫁さんだろうけどニャンニャン写真撮ってた奴に
　出くわしたけど知ってる人だから何も思わなかったけどな
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2020/06/18(木) 19:34:46.92ID:VdNCCbMG
>>246
ロードテックが超極端に悪いだけだと思う
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2020/06/18(木) 19:37:41.65ID:B7SVHzYQ
>>248
センターのグリップが上がるけど、サイドはほぼ同じ。ライフは半分。
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2020/06/18(木) 19:40:07.03ID:B7SVHzYQ
>>247
憶測で書いてるのはあんたね。全然業界にも精通してないでしょ。212は1.2でも1.3でもOK。
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2020/06/18(木) 21:14:36.57ID:Yjm8d+uO
タイヤのカテゴリーと乗り手の使い方によってメーカーのイメージは全然違うんだね？
俺の場合は
用途：グル珍６　高速１　通勤３
バイクスペック：900cc 116ps ストファイ？ネイキッド
ライダースペック：体重60km 運転歴十年で膝擦ってアマリングが消せるくらいのリターンの祖父　

最近のタイヤ歴：s20→M5→ロッソ2→ロッコル→M7RR
↓タイヤライフ：交換距離とスリップライン 、試した空気圧と感想（全て夏季）

動作確認用タイヤS20 ：3000km弱 「センター3　サイド０　空気厚 前後2.３」グリップは悪く無いがライフがくそで△
M5：5000km 「センター６ サイド０　空気厚 前後 前後2.2」滑る気もしないが　すべて硬い感じ　路面インフォが少なくゴリゴリで△
ロッソ2：3800km 「センター５ サイド０ 空気厚 前後2.2」柔らかくて乗り心地が良い、グリップも悪く無い、コスパ最高で○
ロッコル（無印）：3300km 「センター３ サイド０ 空気厚 前後2.1」乗り心地も良くグリップも良い　安心感のあるベタグリで○
M7RR：4300km 「センター６ サイド０ 空気厚 前後2.1」乗り心地は悪く無いがロッコルとは真逆でソリッドなグリップ感が好印象で○
いまパワーGP履いてるが固くてビックリ、路面の振動をモロ受ける　空気厚1.９減衰もワンクリック弱めで少し改善
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2020/06/18(木) 21:22:32.06ID:yMCbpLFj
ストファイで膝する後ろ姿って　とってもかっこ悪いよね。
ケツだけずらして、ハンドルからぶら下がってるみたいで
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2020/06/18(木) 22:21:06.83ID:PECMFcyY
M5って硬くてバタついて嫌いだったわ
余程激安でもなければ二度と履きたくない
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2020/06/18(木) 22:26:57.30ID:lsWRi4T5
>>255
S21からライフが大幅改善されてるよ。センター残ってもサイド無くなると交換しないで直線メイン、市街地とかで終わらせるのも有りやけどつまらんわな。スポーツタイヤよりワンランクアップでサイドとセンター両方終わらせるのも有りかと
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2020/06/19(金) 07:09:17.28ID:knRb/xjA
>>250
>>253
ありがとう。
ロッコル２とα１４どっちがいいと思います？
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2020/06/19(金) 07:30:13.39ID:EzDwq94z
耐久性ならロッコル2、食い付きならα14
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2020/06/19(金) 08:07:54.29ID:y5ncjbTU
>>261
両方使ったけど耐久性は同等。サイドのグリップはロッコル2が上だった。α14はロッコル1くらいのグリップ。
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2020/06/19(金) 08:59:35.29ID:udxXX28C
α14は良くも悪くも熱依存が少ない気がする
低温からそれなりにグリップするけど温まってもグリップがすごく上がるかというとそうでもない
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2020/06/19(金) 09:54:54.08ID:QLVw0z5a
自走サーキットがメインならロッコル2
峠がメインならα14
0266７７４ＲＲ
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2020/06/19(金) 10:18:37.24ID:l5Yhcqds
>>264
分かる。α13無印はスパコルSCと大差ないくらい冬場の走り出しが危なかった。でも、温まればドライグリップはα14より高いよね。
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2020/06/19(金) 10:19:08.48ID:P2qcf0fD
>>255
クオリファイヤ2は履いてないの？入れようかと思ったけどM5の方がライフあるかな？タイヤって安心感あるからアクセル開けれる、つまりライフ短いってだけなら、一長一短よな。
0268７７４ＲＲ
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2020/06/19(金) 10:57:43.80ID:KhIBQ48x
>>263
両方3～4セット履いてるけど
S20が2000～3000、S21が3000チョイぐらいでライフ延びてるのことは延びてるよ
ちなみにロッコル3000、α13が2000な乗り方
最近はS21とロッコルが安売りしてるんでその時在庫ある方をリピート
α13は安売りしてても他と比べ公道じゃ気を使うんでもうええわ
相変わらずダンロップは先に逝くやし
0269７７４ＲＲ
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2020/06/19(金) 12:57:00.58ID:qNxkKq5i
例のコピペみたいに
タイヤ早減り自慢が相変わらずいるんだな

どこまで減れば終わりなのかは人によって違うだろうが
以前貼られてたのはバリ溝なのに終了とかってあったな
0270７７４ＲＲ
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2020/06/19(金) 14:02:02.02ID:P2qcf0fD
自慢と思ってるならこのスレ来ない方良いよ。タイヤスレなんだから、タイヤに無頓着じゃない人、タイヤの性能を引き出せる人がくるわけで自ずとライフが短くなる。
タイヤのグリップ、耐久性のデータを聞けるスレなんだから自慢と思う方がおかしい
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2020/06/19(金) 14:06:32.79ID:l5Yhcqds
同じ人がいろんなタイヤを使って経験を書けば役に立つじゃん。ロッコル2なんかロングツーリングメインなら余裕で1万走るし、グル珍してたらサイドが3千以下で無くなるしね。
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2020/06/19(金) 14:47:20.36ID:knRb/xjA
自走でサーキットを走りはじめたばっかりなんですが、教えて下さい。
ロッコル２で、サーキット走行がメインで、サーキットでの走行は３００ｋｍぐらいです。
真ん中はまだまだいけるのですが、端っこのロッコルのロゴは判別不能になってます。
これってそろそろ交換した方がいいんでしょうか？
そんなに攻めたりしない素人なんで、まだいけますか？
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2020/06/19(金) 14:52:52.87ID:Kd4gr2In
R11良いけど高いな～
使い古しをオクで売ることもできないし
どこか安売りしてるとこない？
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2020/06/19(金) 16:44:41.70ID:l5Yhcqds
>>273
程度が良い中古がいっぱいヤフオクやメルカリに出てない？
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2020/06/19(金) 16:45:48.43ID:WMWB0ota
最近の鰤は安売りしない方針みたいよ
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2020/06/19(金) 18:21:24.52ID:Kd4gr2In
>>274
ST600用のNHSならたくさん出てるけどね～
R11無印は改修義務があるから
0277７７４ＲＲ
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2020/06/19(金) 19:51:16.02ID:P2qcf0fD
鰤の安売りはBT23位かな
0278７７４ＲＲ
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2020/06/19(金) 20:21:51.58ID:G7mVl8GH
>>256
かっこ悪いかも知れないけど苦労してるんですよ、膝すらなかったら車体擦って飛ぶかも知れないので
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2020/06/19(金) 20:50:56.29ID:5kPD9H7w
ストファイもオフやモタードみたいに足外しすればかっこいいかもよ
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2020/06/19(金) 21:11:51.87ID:BmtdPzWy
いまα14履いてるけど次は給付金使って念願のスパコルv3にしてみたいわ、そんな違うもんかな？楽しみだわ
0282７７４ＲＲ
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2020/06/19(金) 22:42:49.17ID:gwhXk8Xp
220ぐらい以上はヘルメットと服装が限られてくるからな…
0283７７４ＲＲ
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2020/06/19(金) 23:16:27.89ID:39OR/nw8
ssの純正スクリーンだとヘルメットに直撃したり後ろで渦巻くからな
しかもメガネだと視界ブルブルで何も見えなくなる
大型スクリーンつけるだけで300でも平穏
0284７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 00:11:55.91ID:sESZ7yiz
タイヤすぐ減るやろ。直線飛ばして楽しいの？
若い頃は240位はだしたことある。性能を知りたくてね
0285７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 00:14:15.21ID:N1tveUWZ
>>282
ZZRでやってた頃はペラペラのライジャケとGパンだったな
メットはラパイドだからまともだと思うが、何か有れば死ぬ速度だから邪魔じゃなければそんで良いと思うわ
0286７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 07:16:04.61ID:02K2xyeZ
300出るバイクで240出したところで一体なんの性能が分かるのか
0287７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 07:20:57.34ID:5rVL7uNE
逆に300出るバイクで300出さないと性能がわからない方がおかしいと感じる
0288７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 07:23:13.42ID:9OEipmLr
300出るバイクなら300試したくなるのは当然
0289７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 07:25:51.95ID:zwu2bLIJ
普段は硬いと感じてたサスが高速域だとちゃんと沈んでたりと多少はわかる気がする
0290７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 07:27:00.47ID:T2eRpRaC
300km/hで走るよーに造られた単車(マシン)で・・
300km/hで走っても　“その領域"は見えやしねー・・
0291７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 07:35:11.51ID:CnWtQEdJ
真の漢は407km/h出して逮捕される
0292７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 08:05:45.74ID:3+yORIJP
俺のバイクは100キロしか出ないから高速に乗るだけで性能を完全に使い切ってると言えるな
0293７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 08:10:12.47ID:kT/LfeH3
機械的な限界性能を知るためなら出せるだけ出すのが普通
走るという性能なら10キロでも分かる
0294７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 08:11:51.42ID:W3QO/pBP
S1000RRスレには
私道はどこでも、スーパー駐車場だって300ｋ出していい
と言いはる道交法無知バカがいた。
0295７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 08:20:29.65ID:gvU2TVnJ
駐車場って免許なくても走れる道交法適応外だとおもったけど違うんか
0296７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 08:22:33.22ID:w1vxqfqZ
>>294
お前がバカにされてんだよ
さとれよバカw
0297７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 08:25:35.45ID:tdRaJyfR
そもそもS1000RRスレにはバカしかいない訳で…
0298７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 08:31:45.60ID:gvU2TVnJ
180が国内規制値で、ヨーロッパというか各メーカーの自主規制値で299に設定されてるから更に弄らないと300は出ないんじゃなかったっけ？
0299７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 08:36:48.44ID:CnWtQEdJ
最高速ならSSよりメガスポ買うわ
ちなみにH2SX6速10000ｒｐｍくらいからスロットル開度制御入って300行かない
制限解除してもファイナル変えないと吹け切って300くらいしか出ない
0300７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 08:57:18.03ID:mGmXOM9W
>>295
よっぽどフェンスなどで隔離されて公道と安易に行き来できないようにしてないと
つまりそのまま出入りできる駐車場は公道と同義とされてるみたいだから免許いるでしょ
0301７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 09:01:57.02ID:gvU2TVnJ
>>300
定義が曖昧過ぎて何をもって同義とされないのかわりにくいね、道交法のどこに謳ってる？
0303７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 09:09:56.74ID:CnWtQEdJ
オープンな私道や市有地は　みなし公道だよ

閉鎖すれば大丈夫
0305７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 09:16:06.01ID:gvU2TVnJ
>>302
ありがとうございます

調べたけどザックリでクローズドにすれば良いみたいな解釈みたいね、ただそれで測定して速度超過で捕まえるかは現実味ないけど道交法って話したら"どこでも"って訳ではないのか
0306７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 10:26:38.07ID:N0otaA+u
>>298
メーターの数値が299でカンスト、機種によっては---になるだけでGPS計測だとその後も伸びてる。
0307７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 10:29:45.20ID:W3QO/pBP
>>296
基地外現れたなｗ　免許とってから出直してこい！
0308７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 10:49:45.94ID:dAywFmyz
>>298
300で速度リミッターかけると危ないから300～メーター表示させないようになった。
0309７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 13:01:41.23ID:JrBS88OW
最高速厨って
サーキット厨となんか被るよなw
どーでもいいから消えてくれって意味で
0310７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 15:07:53.16ID:eW+JMo6n
>>307
どこでもお前みたいなウンコ野郎が出てくるなw
0311７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 19:51:55.45ID:GwQ88ERh
暑い7月から8月のリッターSS峠走行向けタイヤを選定しています
超ビビリのド下手でタイヤも潰せず、タイヤ温度も上がらないという状況で、
単純にグリップ力だけで言うとフロントのスパコルSC1とSC2はどちらがおすすめですか？
ロッコル2にしろとか言われますか？
0312７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 20:11:53.06ID:q+kM5bP+
>>310
どこにも無知を晒されて悔しくて悔しく　火消しに走る無能がいるもんだなｗ
0313７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 20:23:55.33ID:qrh4UC6d
>>311
普通にフロントSC1リアSC2でええやろ
何か不満あるんか？
0314７７４ＲＲ
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2020/06/20(土) 20:40:24.93ID:GwQ88ERh
>>313
自分の腕ではSC1の場合温度が上がりきらず結局夏でもSC2の方が実はグリップするケースがあるのかな？という疑問があります
0315７７４ＲＲ
垢版 |
2020/06/20(土) 20:54:27.18ID:sESZ7yiz
>>255
あなたグル珍の割合減らしてツーリングに切り替えないの？センター6分余るとか勿体なさすぎ

サイドが1割切る前にツーリングに切り替えたら良いと思うんだよ。
0316７７４ＲＲ
垢版 |
2020/06/20(土) 21:16:09.69ID:/Ttf7kD0
ビビリのド下手なのにそんなグリップ上げてどうすんの？？
グリップがあればガンガン攻められるとかいう妄想？危険だわそれ死ぬよ
0317７７４ＲＲ
垢版 |
2020/06/20(土) 21:17:40.10ID:GwQ88ERh
取り敢えず換えるかどうかは置いといて
まずグリップを得られるかどうか傾向だけ知りたいです
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