車両側の様々なサポート機能、
タイヤの性能向上などにより
長野でも燃費の悪い4WDはほとんど不要になった
せいぜい志賀高原くらいだろうか

また、4WDもどんどん簡略化され、
常に4輪に動力を伝える方式がほとんどなくなり
2WDと基本性能や使い勝手が変わらなくなったことも大きい