小型二輪免許改正
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普通自動車免許で125cc迄の二輪車が乗れるようになると思われるこの先において、現段階で小型二輪免許保持者は250cc迄の限定免許にならなければおかしいのでは?さていかに? >>1
>普通自動車免許で125cc迄の二輪車が乗れるようになると思われるこの先
そんな先は来ない 小型二輪は原動機付自転車2種で
125cc以上は小型二輪自動車とまったく別の乗り物だから
250ccまで拡大とかなる方がおかしい てことは普通自動車免許で原付2種が乗れるようにまではなるっつーこと? もう昔の改定みたいな緩いのはないだろ。
昔は軽自動車免許、オート三輪免許が有ってちょっとした講習で普通自動車に格上げになったがね。
もしやるなら普通自動車付帯は125cc以下で原付は50cc以下限定。
かつての360cc軽自動車の様に消滅するから乗り続ける羽目になるよ。 普通に原付の法廷速度を50キロにしてやりゃよくね? そうすると二段階右折は必要無かった事になり役人の失政になるから絶対認めないと思うわ。
この話か出ては消える原因はソコだからね。
朝日新聞が50ccで100キロも出る~なんて記事のせいで硬直化したからな。
あれがなければ二種の法定速度が50キロだったのを60キロで他と統一した時に同じ事にして二段階右折なんて無駄な規制してなかったと思うよ。 おいおいおいおい、その与太話まだ信じてる奴居たのかよ
「一日あたりの教習時間制限を緩和して最短取得日数が短くなるよやったねタエちゃん」
っていうクッソしょぼいラインに軟着陸して終結したぞもう
某ホワイトベースのハゲが前のめりになってて滑稽だったよな
今じゃ毛ほどにも話題に触れなくなった一方で
植毛して生え際が前のめりになってるけどな 某ホワイトベースの動画で普通免許でピンクナンバーまで乗れるのは時間の問題的な事言っていた気がする。 結局教習所利権で決着した訳だ。
少子化で教習生の減少は切実な問題だからな。
更に都市部では車離れで免許すら取らないとか。 ならん。免許付帯を125ccまでにしたらもうそれで足りてしまって普通二輪免許の取得さえ減る。自動車学校が苦しくなるから絶対やらない。
コロナで大変なんだから、50ccの生産をメーカーがやめれば話は変わってくるかも。しかし国策をメーカーが否定するのも怖いから無理。終了。 バイク業界全体をまんまと騙したインチキロビイストは相当な腕だな、感心する。 普通免許持ちで小型二輪取ったけど
9時間教習の内4時間が
シミュレーターでアホかと思った 普通免許持ちはS字とスラローム、1本橋に急制動のバイクの運転特性だけで良いと思うな。
実際そんなもんかも知れんが。 片道10kmの通勤とスーパーに買い物だけだから
このまま50ccでいいや 大昔は2サイクル60cc4サイクル90cc以下が原付一種と言う時代も有ったんだから、技術的な都合とか交通環境に合わせて弾力的に変えていけば良いと思うね。
今は排ガスと騒音の規制で125ccで一昔前の50cc程度のパワーしか無いからね。 今更ながら小型取ろうと思うんだけど10時間も講習受けるのがダルくて踏み切れない 小型なんざちょいがまんすりゃ普通免許で乗れるようになるって 少子化と若者の二輪離れによって二輪免許の種類がふえる可能性も否定できない。
四輪の様に準小型二輪免許みたいな感じでね。だから二輪免許とるなら早くしたほうがいいかも?
みたいな考えもある。 まあ日本の役人が自ら規制緩和すると言うことは有り得ないからな。
次々増やして利権増やすしか能がないし。
大型二輪の事故が多いので、準大型(750まで)と無制限の大型に別れるとか有りそう。 警察?公安?そっち方面が事故多いからダメ。小型取得しやすくしたからコレでお茶濁す。てなわけでこの話終わりね!ってなって今だろうな。 >>10
原付き乗ってた頃、やっぱ思うけどあれ二段階右折ってあれ自転車の法律だわな
原付きでやると危険よあれ 二段階できるスペースないとこで強制2段階とか普通に多いし >>34
まあこのへん 外圧ないと変わらんだろうね 国内から一般日本人がどんな声あげても法律変わらんよ 世界的には125ccが原付なんだけど、じゃあ125を日本に輸出するから原付の規格を125ccにしろ!って言える強い海外メーカーないもんな。
なので外圧は無い役人は国民の言うことは全く聞かずに自分の懐肥やすのだけが忙しいだからどうしようもない。
ホント情けないわ。 あるとしたらそうかも。需要掘り起こしとメーカーの負担を減らす目的で緩和するかも。五輪消滅の後にな・ ・・。あ!もうすぐじゃーん。 EURO5対応には50ccスクーターは
40-50万円くらいにしなきゃ造れなんだろ?
当たり前のように、こんなんじゃ売れなくなるから
近い将来、50cc以下のスクーター無くなってしまって
125ccが今の50ccみたいになるんじゃないの? 電動バイクがあるから原付は無くならん。
夢みてないで免許取りに行け 原付を50ccのまま放置してたらどんどん間口が狭まるだけだと思うんだよなあ
30km/h制限は時代に則してないよ
折角世界トップメーカーが揃い踏みしてるってのに AT限定が2日で取れるようになったのが緩和でそれ以上はないのかね。ホンダの偉い人が国にお願いしてるって大昔に聞いたけど 現実となれば台湾みたいに道という道が原チャだらけになる!となればメーカーが過激になり4発で125ccも可能性あるわけで…
ZX125RRか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています